【TOYOTA】カローラスポーツ Part9【COROLLA】
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トヨタ 新型カローラ | All-New COROLLA Hatchback Debut! | トヨタ自動車WEBサイトhttps://toyota.jp/corollasport/
前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part8【COROLLA】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1530420374 >>709
買うつもり止まりじゃないかな
悩んでるぞー宣言止まり >>711
悩むのも宣言するのも 無料 だもんな
素敵な御遊戯をするんだな>>708は >>691
海外だとカローラで試せるんだけどそこんところどう思うの? 昔はどちらかを持ってたおじさんかもよ
今は言うだけで行動起こせず口だけおじさんだけど >>655
欧州でハイブリッドが売れるというか、トヨタやレクサスはハイブリッドしか売れないと言った方が正しい >>661
トヨタの非ハイブリッド車に競争力がないから欧州でハイブリッドが売れるように見えるだけ >>672
>その要因の一つは日本では未だにターボ車とかNA車が売られているため
日本市場はターボ率低いよ
欧州市場ではもうNAの方が珍しいから しかし実車見て試乗もすると欲しくなっちゃうな
でももっと走らないと分からんこと多い
加速は物足りないように感じたけど渋滞でほとんどしっかりは踏めなかったし
足周りが良い分欲が出ちゃうのかも
今欲しいという気持ちはガジェット感覚なんだよな
インプも候補なんだけどC型で頑張ってくれないと少し弱いかもしれん 写真で見るよりも実物のほうがカッコいいよね。
HVGZシアンブルー納車待ち。 実物はかなり寸足らず
遠くから見るとちょっと太ったビッツ >>724
んなもん、遠くから見ればこの形の車はみんなヴィッツかその類いに見えるだろうよ そりゃアクセラだって太ったデミオだもんな
そんなことよりHVとガソリンとの併売車種はHV比率落ちるのもあるけどカロスポはどうなるかな? 今すぐ買い替える環境に無いんだけど
これマイチェンで2Lエンジン&GRが来るとかいう展開あるんかな? そうですよね!
カムリもクラウンもレクサスも過剰だよね
動力性能的には軽で充分! お金ないから、買えない理由考えて、自分で納得してるんや
軽の中古車のりは、狭幅似合うよな 1200ターボより、eパワーがいいな
風邪になりーたいい!
あのcm不快だな >>724
>>726
昔は「ヴィッツって何?」に「新しいスターレット」だったなあ懐かしい >>732
あのCMへの万能ネギで陰キャか陽キャかがハッキネン分かれるね
キモ童貞と臭万は過剰にブチギレてる
あのCMいい感じ〜という反応してるヤツは幸せに生きてそう
(自社調べ) >>734
X 万能ネギ
◯ 反応
X ハッキネン
◯ ハッキリ
予測候補クソウゼー死ね >>737
トヨタも本当に若者に売れるとは思ってなさそう
とりあえず若者向けと言っておけば、気持ちだけ若いおっさんが買ってくれて、今の70代よりは若くなるし もう購入に前向きな奴だけ書き込めよ話がぐちゃぐちゃだわ 20代後半の女性がマニュアル買ったって
86高いから、スタイルいいカロスポ指名買い 最近の若者紳士的だな
誹謗中傷してるの、買えないオッサン
それで根に持って連日の投稿 80代男性が買ったって
これでワシも若者の仲間入りじゃって喜んでた GZのスポーツシートって窮屈感あるかと思ったけど、なかった。
俺は165センチで小さいのもあるけど。
これなら隣に女子を乗せても問題なさそう。 痴呆症なんかな 決まり文句で出力バッカリで
本当にうざいぜよ むしろ彼女が0.1t級の大柄なんだけど
うまくスポーツシートにハマるかが気がかり
はみ出たらどうしようかwww
しかし本当に納車1ヶ月で出来るものかね
6月下旬に発注したら納車は8月下旬から9月と言われてる
68ナビ装着にしたから工場出荷後、ナビ待ちで1か月ディーラーで待たされるんじゃなかろうか >>736
どうした?なにブチギレてんの?
図星すぎて悔しいの?
臭いよ君 >>752
マジで障害者かよ
からかって悪かったな スペックしょぼいなと思ってたけど、アクセラスポーツも似たような
感じなんだね。
多分、カローラアクシオより遅いでしょこれw >>751
俺もナビは新型9インチだけど、最初はナビ無しで納車する予定だったけど、Dが持ってる余り物を仮装着して納車。
わざわざ7インチ用のサイドフレームまで手配してくれた。
9月に新型出たら交換。 >>720
検索下手くそな諸君これが答えですよ
次回からは自分で見つけられるように頑張りましょう >>758
そうしてくれると早く納車できそうな気がする
ほんとに9月まで2ヶ月間かかるんだろうか(;^ω^) >>756
マジかよ
じゃあカロスポのフルボッコ決定だな >>735
X レスする
◯ スルーする
このスレには触っちゃ&#%キチ*#(な >>744
白
この手の車でクロ選ぶと
一気にガキくさくなる
軽やコンパクトのそれな 汚れても目立たないシルバーか、洗車したら栄えるブラック
なやむー ガキ臭いとか言っちゃって…
若返り図った新型カローラにもう早くも年寄りが付いてるんか
そんな奴は対象外だからまだ売ってるアクシオにでもすればいいのに OSSANの感覚はなかなか変わらないから
いつまでもカッコイイの誇示が目的
ジムニーとか乗ってるのはタフさの誇示が目的
トライアスロンやってる人と同じ >>753
障害者がまた暴れてるだけやったんやな
マジやべー奴多すぎここ レスもちゃんと出来ねーバカだったとはw >>751
ブタを飼っているんだ。うちには絶対無理。 >>760
工場出荷されたらナビ無しで早く納車させようとすると思うけどね。
Dに保管しておくのもリスクがあるし、営業としても登録早くして売上あげたいし。 >>749
シートはスポーツとスポーティと両方試乗した。
スポーティは普通と思ったけど、スポーツはかなり体をはめ込む感じだった。
自分は170cmちょい70kg弱で普通の成人男性体格でピッタリだったけど、
太ってたり着ぶくれしてたら窮屈そう。
峠でタイヤ鳴らしながら走るなら良い感じだろうけど、普段からあんなに
体を固定されるのはどうなんだろうか。 170cm70kgってムキムキじゃなけりゃただのデブじゃね? >>772
ワインディングとかじゃなくても、高速道路で長時間乗る時もピッタリのほうが疲れないのは確か。
しかもそのうち慣れる。 やっぱりシビックハッチがいちばん良い感じだね
でもMTが無いのがどうにもならん
あと次期アクセラはどうやらトーションビームらしいぞ
カロスポはへっぽこエンジンに目をつぶればまあまあだね
でも7インチナビはありえないカッコ悪さ 70kg弱なら普通なんじゃない、人によっては細目に見える人もいると思う >>771
オキサイドブラウンいい色だね
天候で微妙に変化もいい >>775
何も買わないんだね
冷やかし叔父ちやんか >>775
MTでないシビックに価値なんてあるのか? ヘッポコエンジン言ってるひとってバカなの?
これでも超がつくベストマッチな人いるんだから >>775
シビックハッチはMTあるよ 無いのはセダンの方 >>784
1.6naって何のこと?
ヘッポコエンジンってどれのことよ >>787
シビックはどう頑張ってもカローラについて来れない時代遅れの車だよな
今じゃカローラが最強なのに エンジンかて小排気量でもシビック並みの加速あるからシビック買うやつバカばっかだぞ アクセラは最初1.5、2.0、2.2D、1.8HV(セダンのみ)のラインナップで割にすぐに2.0消えちゃいましたね
売りのない2.0は安い1.5に食われちゃうんでしょうな
インプレッサの2.0は4WDであるということと一応インプトップのグレードだから十分存在意義はあるのでしょう >>775
評論家ぶって
MT有るの知らんって、間抜け
本当に買う意識ないな 速さとかどうでも良いから!
馬力だから!排気量だから! >>788
車名だけ見ればいつの時代の会話だろうと思ってしまう昭和臭 >>789
XVに完全に食われて存在するだけだけどな >>788
シビック並みの加速はないわ
そういう嘘は止めようや >>789
アクセラは1.5Dが2.0Gの代替
元々そんなに売れてなかったし >>790
評論家に失礼やろw
>>791
本当それな
カローラが1.0ターボ出してたらもっと売れるだろうにね >>792
お前の自己紹介なんて誰も知りたくねーからw >>794
嘘じゃないよ
シビックはエンジン大きいだけでレスポンス最悪じゃん
カローラと乗り比べてみたら分かること >>794
いつものシビック厨かよw
アクセラインプについでシビック
ここまでくると病気だな >>798
そんなレビュー聞いたことない。カローラよりスポーツ寄りだろ
カローラは多くの人が普通に使う分には優秀な車 シフトブーツのペラッペラな革が大宰府な
あんなんならブーツ無いほうがええわ 機械に振り回されて機械相手にキレるじいさんて実在するんだな デミオとカロスポどっちがいいんだろうか
機能的にはデミオの方がアダプティブハイビームシステムも付いてて先進的ではあるけどシャシー的にはカロスポがいいんだよね 走りは重要視しないから買うならカローラスポーツなんだが、加速でシビックより上とか言っちゃう信者はマイナスでしかないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています