【TOYOTA】カローラスポーツ Part9【COROLLA】
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トヨタ 新型カローラ | All-New COROLLA Hatchback Debut! | トヨタ自動車WEBサイトhttps://toyota.jp/corollasport/
前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part8【COROLLA】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1530420374 前スレでも聞いたんだけど、CMでは右折時に対向車の後ろから来る車を知らせるってあるけどカタログには載ってない。ぶつからないサポートかな?
ブラインドスポットモニターって答えがきたけどそれは車線変更時に後ろから来る車を知らせるやつやね。 >>4
カロスポのCM?
クラウンだとITS Connectという機能で、
対応した信号機との通信で右折時の対向車線や歩行者との衝突を回避するシステムあるけど
https://toyota.jp/technology/safety/itsconnect/ gz買った人ってやっぱりシートも皮にした?
個人的に色が気に入らないから迷ってるんだよなぁ >>7
シートヒーター欲しかったけど流石にあの金額は出せない どうしてもカローラがカッコ良いと思えない
この車に300万とかありえない
冷静になって他車種も検討しようよ >>9
だよねぇ
車も赤にしてればあー好きなのかなーで住むけどパールホワイトであれはキツい >>11
カローラの欠点はあのエンジンとナビだけだぞ
他車の欠点はこれ以上にあると思うけどな >>6
トヨサポのCMやったと思う。
カロスポには付いてないのか。残念 CMうざ過ぎてこの車嫌いになってきた
車には罪無いんだけど嫌いになってきた
さよならノシ 純正のpanasonicナビは何であんなに馬鹿なんだ?
イラつくのは「自宅は右側の方にあります」。そんなことは
32768倍わかっとるわ。余計なこと言わんでええ。
この前は目的地と全然違うところに案内しやがって
面倒くさいからpanasonicには連絡しとらん。どうせゼンリンの
アホ社員のせいだろうけど。
都市高速とその下の道路も判別できん。レートジャイロセンサついてないのかよ?
それともこの道は高速道路か、下の一般道か設定できないのかよ。
(設定できるだろうが、わからん)
都市高速で出口もないのに「あと何百mで左折してください」と言われ
続けるとこの糞ナビがー!とヌッ殺したくなる。
安い据え置き型の方が賢かった。 黒のアルカンタラーに少しの赤本革だったよ
本日納車されたが、写真と全然違っておしゃれ
流石にアルカンタラーだね 滑りにくく しっとり感あります
知り合いも見てくれたけど絶賛された
百聞は一見にしかずだね 赤部分の色、プリウスの赤に似てた
少しの赤ソフトで、柔らかい感じ
これ本革シートでなく、アルカンタラーシートだよ ドレスアップシートカバー付けようかと思ってるんだけど、待ってたら社外品で良さげなものでるかな? なんで北米仕様のリヤルーフスポイラーをオプションから選べないんだ 現行でも色々な直噴ターボがあるなか、トヨタ車は馬力が寂しい
次からはホンダのハイパワーに対抗して欲しい
カローラスポーツGZ 116PS 242万円 ※狭い後席
ジェイドRS 150PS 256万円 ※セダン最大級の後席スペース
シビックハッチバック 182PS 280万円 ※北米カーオブザイヤー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています