【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.176【DEMIO】
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4代目(DJ系)デミオのスレッドです。
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◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/
■前スレ
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.175【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529825530/ >>973
マツダはナビすら自社製
エンジンシャーシミッション全部自社 >>963
在庫車だから色とかグレードとか限られてるけど
未使用車買うより安い。
値引きも交渉しなくてもかなりしてくれる。 >>967
誰も総意なんて言ってないのになんでそう思ったの? >>975
20万とかいけます?
流石に厳しいですよね? お前が売るくが無いと勝手に決めつけてんじゃん
やっぱり池沼だったか >>974
嘘はいかん
マツコネはINRIXに買収されたOpencarとの協業
ナビ部分はミックウェア製 マツコネはビステオン製だった気が
ナビの部分はミックウェア製(地図データはトヨタマップマスター製)で音声案内とかはデンソーテンのナビと同じだが http://i.imgur.com/mnCAWbo.jpg
ヴェゼルハイブリッド最高馬力152馬力
0-100 9秒64
60-100加速 6秒32
制動性能 40m
CX-3最高馬力105馬力
0-100 11秒69
60-100加速 8秒
制動性能 44m
ホンダのi-dcdより0-100で2秒遅い3流マツダのポンコツディーゼル&6AT いやゼロ加速とか特にモーターアシストの旨味が一番出る分野なんだからハイブリッド車有利でしょ このタイミングで、これだけ1300ccを選ぶ人がいることを考えると、
やっぱり、1300/1500を併売しなかったのは正解なのかなとは思う。 ポンコツ千葉ちゃん
もうスレ埋めちゃっていいですよ >>985
1300買ってしまった人がそういう事にしたいだけだよ 併売だったら少しでも安い1300に流れるだろう
実際先代までのデミオがそうだったわけだし そもそも馬力とか加速とか拘る奴はガソリン買わんだろ。 >>985
値引きが決め手です
数万の差なら1.5に行ってた 1500ccなったらライバルどの車になるんだろうね?
これまでのヴィッツ、フィットは「うちは1300があるので…」って競合渋りそうだし
かといって既存の1500ccのガソリン車では相手にしてくれなさそう。
ライバル不在(キリッ)って言いたいんだろうけれどもう末期モデル、
競合無くて値引きなしなんてならなきゃいいけどね。 >>961
言葉足らずですいません。
デミオで対応していない低速域の話です。
渋滞していない高速道路はデミオのMRCCで充分だと判断しました。 >>985
今の時点で”実質”同額じゃないから当然なのでは? >>992
そのヴィッツやフィットもモデル末期でしょ >>972
車庫証明と現車の完済証明待ちなんで8月初旬ですかね。
BMW3→ゴルフ7→デミオなんですが結構楽しみ。 1.5Gのが1.5Dより加速もレスポンスも良いから1.5Dは燃費が良いだけか このスレッドは1000を超えました。
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