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【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.176【DEMIO】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 21:38:01.73ID:qRP1qHbA0
>>786
いやいや、停止たんびにクラッチ踏んでたらソレをしない車とでは結構な差が出ると思うよ。カバーの鉄の爪にレリーズベアリングの鉄を停止中ずっと押し付けてる訳で···
カバーの摩耗やベアリングの鳴きが早くなるでしょう。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 21:43:40.06ID:RJgPrjMi0
最終減速比をハイギヤードにかえてるんだろ
1.5のほうがトルクがあるからな
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 22:48:03.68ID:hzSlBoBL0
水害で色々スケジュールがのびのびになってるが長くて2ヶ月だろ
猛暑日が去ってちょうど良いくらいだよ
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 01:38:06.04ID:c3hvB8Q40
マツダ1てのは無いのん？
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 03:41:57.17ID:wVK8uMl+0
>>835に同意しといて、付け加えてお前の言いたいことを言うとすれば
そこは5ドアって言わないといけないけどな

3ドアに同意するならお前はそれに合わせよう
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 15:27:20.09ID:moLsreSW0
>>843
マイナー前後には時々出る値引きだよ
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 18:36:07.18ID:oeODpj3z0
高速を走る頻度が高かったり
郊外で片道10km以上の通勤とかがメインなら15Dは神

チョイ乗り街乗り渋滞メインならガソリンかハイブリッドオススメ
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 18:47:01.34ID:6l8dLb/S0
15MBのギア比は町乗りに最高だから
15Gは期待して良いと思うよ
ところでうちの15MBちゃん、なんか最近真っ直ぐ走るには走るんだけど
ステアリング操作に対してロールの始まりが早すぎて、高速とかでレーンチェンジしずらいんだけど(曲がり過ぎる)
どこか足にガタが来てるのだろうか？
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 19:44:05.45ID:fE2cfNRs0
連休でドライブしてきたけど最近DPF再生感覚が短くなった(120〜30)になってたので高速で周りに車が少ない時に低速ギアで4.5K回転でエンジンぶん回してきた。
約10分くらいだけど煤飛ばせたかな。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 19:48:21.90ID:J49YO55v0
実質排気量200アップだけだよね
ガラスの紫外線カットも大して変わらんし
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 19:54:23.24ID:m+gKGGzM0
デミオのエンジンは1500ccになってもおそらくアトキンソンサイクルなので1200cc並みのトルクしか出ないんだろうな。

直噴VTECで132馬力を出すホンダの1500ccとは似て非なるもの。

技術のないマツダは悲惨。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 20:47:22.03ID:m+gKGGzM0
>>862
DEの1.5は燃費なんて気にしてないからな。
今回はフィット1.3やスイフト1.2にに燃費で勝てないから1.5アトキンソンサイクルを
載せてくるので動力性能は1200cc並だろう。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 20:49:05.40ID:m+gKGGzM0
アクアのアトキンソンサイクル1500ccが74馬力なのでデミオもその程度だろうｗ
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 21:21:26.30ID:hwh+wld/0
早期にDJのオーナーになった人たちは
年次改良とかで標準化された装備でこれだけは欲しかったってのある？
俺はBSM。しかも納車された２週間後に発表というね。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 22:51:35.31ID:2nkPEV8r0
シートヒーターはつけるべき装備ナンバー1
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 23:00:02.88ID:03Oy1NOq0
シートベンチレーションだな
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 06:59:40.20ID:o0/IOOgQ0
13Sに17インチ 7J インセット45 タイヤ205 45を車高ノーマルでいけるかな？ハミ出たり干渉しないかな？
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 08:04:08.99ID:1b2bQd2/0
>>868
初期型でもヒューズボックの中にはちゃんとシートヒーター用の端子が用意してあるのを見た時は愕然としたわ
最初から商品性は小出しにするつもりだったんだな
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 08:35:07.42ID:KvbHlJNf0
オプション品がまだテスト段階でもベース車両には取り付け可能にしておくのはベース車両を改造しなくても済むというメリットがある
幅をもたせることに不満があるなら今の車を買うのやめたほうがいいよ
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 10:07:05.87ID:JbyPNrJN0
>>874
デミオ(1年後)はクラス最初の充実装備
シートベンチレーター＆シートヒーター付き
という夢
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 18:58:44.41ID:2N6d40rs0
今月マイナーチェンジ発表とかここで見たけど中々来ないな
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 19:57:37.12ID:2N6d40rs0
>>894
それもそうか
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 21:26:21.39ID:w313XEBV0
いまのところ俺の納車予定日に遅延連絡はない。
今週末の納車だが、ディーラーオプション部分って
この数日で装備できるのかな？
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 21:30:39.41ID:cZ2LkYDe0
今日ディーラーからDM来てたけど、やはり15Gに変更とディーゼルと共にIRカットガラス採用、価格は据え置きだそうで。
去年の春に13S買った自分としては、やっぱり悔しいな。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 22:08:46.08ID:w313XEBV0
俺はむしろ15G→13ｓに予約を変更した。

値引き現行車のほうが予算内でオプション自由に付けられるし、納車も早い。
妻が峠道で車酔いするタチなので、スポーティな走りも求めてない。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 22:13:40.01ID:7M2hg5wO0
>>899
ボディカラーもオプション編成も自由に出来ないけどいいの？

しかし、1.5化だけで力を使い果たしたMCになりそう。
イマイチ盛り上がりに欠けるな。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 22:17:37.60ID:6uDsRm/h0
あのデミオがここまで立派になったもんだ
で、どこの部分を削ってるのかな？
やたら内装の質感をアピールしてるけど13STouringからやん
樹脂の質感を上げておくれよ
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 22:51:27.75ID:PbvuC/ev0
そりゃ買える人は15G待つのが良いだろうけど、
自分は今の瞬間の値引きがあったからオプションてんこ盛り13ST買えた。
いい買い物したと思うわ。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 23:11:39.76ID:GnOaxLJY0
13Sだろうと15Sだろうと2年以内にフルモデルチェンジでしょ…って考えて値引きの多い13Sを3年残価で契約してきた。3年後に乗り換える頃はスカイアクティブX、全車速MRCCにレーンキープになってる事を期待してる
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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