X



【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.176【DEMIO】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 20:24:19.88ID:us/MWOwt0
>>206
家族持ちならフィットだろ
デミオはやめとけ
15MB何手なおさら
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 21:27:15.88ID:yIho/xi/0
EGRのパイプって結構煤だらけになるんだな
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 22:23:40.95ID:9hvezQux0
>>218
ちょい厳しいかな 下取りにもよるかな
Dラーオプションてんこ盛りすれば行けるかも

押さえて無いと物が無くなる

今日 判子押したけど大満足

去年秋のマイナー前に1.3Sで商談したけどその時よりオプション増やして25万近く安かったよ
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 22:24:30.76ID:+0jaU3j+0
>>207
ディーラーでエンジンのことは聞いたけど電動パーキングブレーキは言ってなかった
燃費も1.3より1.5の方が良くなるとか言ってたけどそんなに変わるのかな
0230201
垢版 |
2018/07/08(日) 22:49:41.29ID:vZs+f4zG0
>>221
うーん、やっぱ厳しいか
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 22:54:21.91ID:oKCwI40w0
いざという時の車が別にある自分はデミオかスイフトの2択だった。
出たばかりで値引きのシブいスイフトよりデミオ13stの方が思い切って安くしてもらえたので決めた。
試乗した感触もデミオの方が好みだったし。
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 00:37:00.13ID:PHRbgUyd0
>>234
燃費に関しては試験を重ねて最終的に1.5がいいとか何とか
本当のところは分からない

スイッチ式や足で操作するパーキングブレーキより昔ながらのサイドブレーキがいいわ
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 01:31:29.69ID:j/7Vp8qo0
>>229
マジか!
排気量燃費ともに上がるとか良いことづくめやん
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 01:40:09.23ID:encDb07V0
燃費が良くなるかどうかは使い方次第な気がするけどね
荷物満載で上り坂をガンガン走らせるような人は燃費が良くなるだろうけど
普段から平地を大人しく走るような人だったら逆に悪くなりそう
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 02:21:20.00ID:7MKwF6Z/0
燃費の違いは微々たるもんだよ
ただ改良型1.5Gになって、ガラスやらホイールが変わると考えたら今から1.3を買う意味はあまり無いかもね
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 03:56:42.26ID:NgWLMyIh0
>>239
学習効果はマニュアルでもあるだろ VSCやトラクションコントロールにしろGVCやABSだってコンピュータが無きゃ碌に機能しない
坂道でのアクセルワーク一つとっても厳密に言えば自分が完全に操作しているようでコンピューター制御は一様じゃない

え?コンピューター制御なの?って訊き返す人は1980年あたりまでの車での運転で
現代のクルマと同じように運転することがいかにシビアで技術がいることか知らない まあ不可能なんだけど
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 06:26:49.56ID:FKtE89tg0
>>239
MTのシフトは、コンピュータ制御でないが
エンジンのECU制御のおかげで、アイドリング状態でもクラッチ合わせで発進出来て、
2速発進も苦にならず、平地なら3速アイドリングでも進むことが出来る。
ギヤ位置をスピードメータ横に表示、シフトUP/DOWNを促してくれる。
昔のキャブレター車に比べると、らくちん。
15MBの場合だけど。
0247201
垢版 |
2018/07/09(月) 07:57:59.98ID:H6thh8JJ0
>>233
MTが欲しいのよ

フィットRSはオーディオレス選ばないのが残念
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 08:17:38.89ID:NWUGL4B10
改良型1.5Gではなくて
格下デミオに合わせた
ダウングレード版1.5G
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 09:39:07.46ID:SpMyyV+N0
デミオ15MBは競技用のベース車両なのでサスペンションやタイヤを交換しなければ性能はゴミ。
リアドラムブレーキなので見た目がカッコ悪い。
フィットRSは吊るしで乗れる。
デミオ15MBはクルマを弄れない一般人が買うクルマではない。
0255201
垢版 |
2018/07/09(月) 10:23:43.11ID:UIVhUBya0
>>250
そっちの方がいいかもしれないですね
>>251の意見もあるし、予算足りない分はお金貯めるわ
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 10:39:52.89ID:Nd8RrTPO0
>>251
直線番長だけどアクアより遅いフィットも、弄らないと足弱いで
15MBはモータースポーツベースだけど、ノーマルでも結構速いしそもそも特殊なグレード
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 10:53:27.15ID:ovQ22XiE0
テイラードブラウンの人口スエード内装パネルとかエアコン吹き出し口の色いいな
あそこだけオプションで買えたらいいのに
焦げ茶色内装の新しい特別仕様車もなかなか惹かれる
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 12:25:10.68ID:Nd8RrTPO0
広島は壊滅的だが
デミオを生産してる山口県防府市はそうでもないから平気じゃね
山口県はそこそこ平和よ。あちこち土砂崩れで通勤大変だけど
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 12:35:05.15ID:rW3TrjcF0
部品メーカーがやられてるから、納期は延びるだろうな
違う業種の製造業勤務(関東)だけど、部品が入らないって騒ぎになってる
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 13:12:24.73ID:Nd8RrTPO0
>>265
そうか、部品メーカーもあるか……
山口県で製造業だけど、今のところ少岩国にマツダのシート工場があるけど、岩国は仕事にいけない人が多いらしい
0267258
垢版 |
2018/07/09(月) 14:05:24.78ID:YGkzxlsQ0
>>259
商談する客には新型の資料見せてるっぽいね

>>260
>>262
ありがとう!
検討してみようと思う
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 22:10:56.34ID:HK8hWx+a0
>>273
面白いけどたっけーな
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 00:38:14.97ID:eh9FnJKO0
内装の合皮って経年劣化でねばついたりひび割れたりしないのかな
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 01:09:21.38ID:IWC9so4Z0
>>275 両方あるから、少しも進歩もしなかった並行世界のクルマを持ってきて比較はできないので
そういう言い方が卑怯というか、完全否定するのも完全肯定するのも無理
ただ初期のABS動作も、今の動作も違和感あるっていうのは、探せばまだ居るしな

Gベクでもほとんどの人が恩恵得てるけど、このデミオの過去ログでも不快な内容のレスがあったわけでしょ
そういう人達だっていつしか、他のメーカーでも当たり前に採用され、それはそういうもんだと不快さを忘れてしまう

ECUで噴射コントロールしているって最初はなんだそれ人の操作じゃないのかよって自動車工・工業系に進んだ人は特に拒否感示す人
多数では無いにしろ珍しくなかったんだぞ 今、そんなこと言うやつ何処にいるんだってことにも通じるもんがある
0287名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 05:55:47.83ID:yne68c/S0
これ付けるよりEGRのパイプをキレイにした方がよっぽど捗るよな
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 11:30:39.89ID:kpfFuT5K0
最近他社でも流行ってる白色ボディーに赤色サイドミラーの組み合わせ、
あれはダサいからやめたほうがいい。
赤がワンポイントでもなんでもないから。正面から見れば赤ツーポイントになって
わざとらしいしうるさいだけ。
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 11:55:37.37ID:lv3xlnZ80
レボーグの黒でサイドミラーやフロントに
赤のワンポイントがあるけど何故かお洒落じゃないね
ディーゼルのフロント赤ラインも駄目だったし赤色は難しいよ
白のアクアでサイドスカートが紺に近い青が近所にいるが収まりが良い
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 12:14:50.49ID:3gCOYLiD0
>>294
マーチニスモ、外観は凄くマーチとしての可愛らしさとかっこよさが同居してるんだけど
内装とドライビングポジションがね…
安い実用車の雰囲気を捨てれてないのが原因で、15MBにしたわ
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 13:36:21.12ID:kpfFuT5K0
>>294
赤の分量が多いとわざとらしくなる。配色には適切な量(バランス)があるから。
ニスモとかネット画像で見れば赤がワンポイントに見えても、
街で実車見ると、赤が前左右あちこちにあって派手なだけの拙いデザインに落ちる。
色は抑えることで奥ゆかしい上品さが醸し出される

>>298
俺も来週末の納車予定。
遅れるのは困る。
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 16:46:49.88ID:KUkSPWRj0
>>300
来週の納車なら既に完成してるから多少の遅れで済むんじゃないか。
自分が、6月中頃にに契約したときは既に生産止まってる事を言われたからその頃の契約なら完成済みだと思われる。

自分は、今の車が8月頭に車検切れになるから明後日、納車予定だったけど浸水で周りの道路が泥だらけだから納車を今月末までずらしてもらった。
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 17:10:46.40ID:IWC9so4Z0
ちょっと語弊あった
そもそも馴れるほどにも機能が私塾下か分かるほどにも、みながしょっちゅうABS動作させるわけではないし
どうもこうにもそれが当たり前になったから、言わなくなったのが正解 総じて慣れというのもそうだが
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 17:36:03.49ID:kpfFuT5K0
>>309
妻はエアコンが苦手で、窓をわずかに開けて自然の空気を入れてる
もしバイザーがついてると雨の日でも濡れないだろうなあ
今度のデミオには俺もバイザーつけなかったけど。
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 17:48:49.83ID:T8KZxUxZ0
>>310
ダサいオッサンwww
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 17:50:00.41ID:xiBzXn4j0
>>310
で、お前はバイザー付いてんの?
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 17:51:45.19ID:sIeZLfQn0
ドイツ車はじめ外車はほとんど付けてないよね
なんで日本だけあんなのが根付いたんだ?
もちろんオレも付けてない

黙ってたら見積書に最初から記載されてるしな
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 18:02:20.82ID:kLrNuh5L0
>>314
お前が思うダサくない定義を教えてくれよ
答えられないだろゆとりのクズは何でもダサイで済ませるからなwww
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 18:03:14.84ID:kLrNuh5L0
>>315
人間の体にバイザー付けるのかwww
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況