【HONDA】ビートを語れ! ver.113【BEAT】
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||クーラーよりも ∧_∧ いいですね。
||屋根開けろ \ (゚ー゚*)
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〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。
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【鉄の掟】
一、スレを建てるたび、 !extend:on:vvvvv:1000:512 を文頭に1行足せ
一、本スレは、高齢のこじらせたオッサンが出入りするスレと心得よ
一、違法改造・違法走行の教唆・扇動をする者には、死あるのみ
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【HONDA】ビートを語れ! ver.112【BEAT】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520971004/
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尼にも物太郎にも小糸のハイパワータイプは在庫ある >>425
となるとセンサーが怪しい感じね
部品が出るうちに交換しておいた方がいいね
センサーの動作を調べるなら、タイヤ空転させてECUのとこで信号の電圧測れば動作しているかわかるよ ハイワッテージバルブはただでさえ寿命短いのに当時モノなんて
もって1年だわ ハウジングの大きさや光源の高さが辛いから、やっぱり弄っても厳しいもんがあるよなぁ
GC8だかのリフレクター使ったキセノンとかが一番見やすいのかしら?
ノーマルハウジングだとグレア対策していくと、光量はあっても配光がなぁ… 702kのLED作るって言ってたのも音沙汰無いね
ちょっと期待してたのにな LED化はホンダアクセスの30周年に期待してる。
フューエルリッド再販希望。 そのままLEDバルブに変えても、みんなレンズ黄ばんでて明るくないんじゃないですかね。 千波さんあたりが作ってくれそう。
HIDもそうだったから 代替R12って燃えるっていうけど大丈夫なん?
R134に交換した方がいいよね >>441
じゃあ現行の車全部危ないちゅー話になるぞ マックストレックっていう激安タイヤを入れてみた
ぶっちゃけ町乗りじゃ十分だった プレイズが純正サイズ復活と聞いて、磨り減ったエコスから変えてみた。
結果嫌な突き上げや振動が気にならないレベルに解消。
もっと早く換えときゃよかった。 俺も前はPlayz使ってたがあれは良いタイヤ
もう車に金かけてられなくなった・・ >>446
俺も前に使ってたけどエコスはダメタイヤだから、エコスから代えたら何でもよく感じるっていうw >>441
R1234yfなら現行車にも搭載されてる可燃性代替フロンだってことだ
レトロフィット時代で頭とまってんじゃねーの?
脳ミソもレトロフィットしてこいよ エコスはヒドいタイヤでござる…アジアンタイヤのがマシでござる 1番酷いのは製造から15年以上経過したひび割れタイヤ。
13インチが裂けて→14インチと外径が同じサイズになったわ! リレーもヒューズも正常、燃料ポンプが死んだ。タンク下ろしたら中はサビだらけで、タンクを振り回して中を洗浄したら、サビがまるでおはぎのような塊で出てきた…
シビックリコール部品の燃料ポンプが手元にあるが、配線カプラーが無い。助けてくれ。
早く走らせてやりたいのに、こんな夜に発車できないなんて。 425
イグニッションキースイッチを分解掃除してみて
うちのはそれで動いた そこまていったらインジェクション詰まってそうだけどな >>456
んん?そことメーター動作が関係あるんですか?分解したらもう元に戻す自信ないやw
そうそう、スカイサウンドのボリューム調整も反応しなくなったから、やっぱり車速パルスが来てないんだと思う。 >> スカイサウンドのボリューム調整も反応しなくなったから
本体じゃあないですか 原因は ?
ググればいっぱい出てきますよ 事象が AVCだよな
ナビとか繋いでたら車速パルス分かるけどなぁ pivotのgekko付けてる人いる?
どの線につないでる? ライトのバルブはレイブリックのホワイトサンダー使ってたんだけど手に入らなくて。
今入手しやすくてオススメの明るいバルブお願いします。 少し黄色っぽくなるけど、KOITOの702K(品番0507)12V 65/55W(80/75W相当)に交換した。
レイブリッグの白いのはあっという間に切れちゃったもんで
遜色ないよ、暗くはないし(明るくもないけど メーターは車速センサー交換したら直りました。滅多に壊れないらしいが、壊れることもあると…勉強になった。 >>451
ビートにR1234ってヤツ使えんの?
R12の代替って売られてるのが危ないって話なんだが >>465
早速ありがとう。
ヤフオクの一万円のポン付けHID化したんだけど見た目より明るくなくて。
戻そうか考え中です。 >>467
先日寺で普通に入れられたけど危ないの? 質問です。
ビートのレトロフィット(高圧、低圧)のが1200円で
あるのですが
素人でも取付できますか? >>468
光量を上げたかったらマルチリフレクター化かプロジェクター化しかないと思うよ
ノーマルレンズだとHIDを入れてもレンズ裏のスリットのせいで光が散るからね
それよりポン付けHIDだとグレア光が出まくっているんじゃね
遮光管を入れた方がいいよ >>469
寺に確認して欲しいけどググるとR12用の代替ガスは危ないって書き込み見るね
>>470
オートメカニックの記事によれば純正レトロフィットの口は背が低くて市販のゲージが繋げないんだそうな >>467
使えるよ
ガスに少し可燃性あるから取扱注意ってだけ >>470
注入口変えるだけでは無意味。
最低でもそれ以外にレシーバータンク交換、コンプレッサーオイル交換が必要。R12回収も必要。 日中の一番暑い時に走ってきた!
ズボンを脱ぎたくなる暑さだ ストリーキングとは公共の場を全裸で走り抜ける行為である。パフォーマンスの一環として行なわれるもので性的な意図はなく、露出狂とは区別される。
残念でした。露出狂が正解。 昔、仕事でクィックデリバリー乗ってたら、信号待ちで普通乗用車乗ったおねえちゃんが横に並んた。
美人なのも萌えたがこちらからだと見下ろす感じなので、スカートがめくれ上がってパンティ付近まで丸見えなのでオッキしました。 ビートだと低いから、普通車に並ばれてもまる見えだな >>479
周りから見えるとこだと通報されたら普通に逮捕されるぞ
自宅の家の中でもダメだからな >>484
厳しすぎるね
わざとじゃないなら良いと思うけども 前も聞いたかもだけど
引っ越して
屋外車庫になるかもしれん
やっぱ劣化10倍ぐらい違う? マメにボディカバーでずいぶん違う。
面倒くさいけど、バイクはもっとてまなんで検討してみたらら? >>486
いらない毛布かけてるだけで全然違う
カバーは脱着めんどくさくて乗らなくなる ソフトトップだとウェザーストリップのゴムが劣化して雨漏りしまくるぞ
エアインテークにも雨が入りまくってサイドシルぼろぼろ待ったなし
悪いこと言わんから屋根付き駐車場探すか、せめてカバーかけとけ 12000キロのバージョンZ買いました
ゴーカートみたいで面白いですね >>488
雨でも毛布はかけたままでしょうか
風邪で毛布が飛ばないようにどのような工夫されていらっしゃいますか 長野の田舎にホンダの看板掲げた小さなバイク屋があってその敷地の片隅に錆び汁50ナンバーにヤレ具合タップリの赤ビーとまってた
なんか哀愁があってよかったな >>492
雨のときはどけてます
飛ばないように軽い砂袋は重りにしてます
湿ると幌がカビるので乾かすのはカバーも一緒です >>492
ボディの横半分以上隠れる毛布2~3枚+それより少し小さいブルーシートを毛布の上にかける。
シートとホイールを紐状の物で4ヵ所結ぶ。それと古タイヤを屋根に1本。
ブルーよりシルバーやブラックシートのが見栄えよし。 >>495
その錆汁再現したいんだけどやろうと思っても出来ないな
腐食液も垂らしたけど全く
経年の成せる技やな >>495
木曽のホンダにもずっと展示されてる赤ビートもあるな どうみてもスズキなんだけどカプチーノじゃないんだなw >>501
普通の販売店だし関係ないよ
アリーナ店でも他社の展示するし シートがボロボロになっちゃったんだが
運転席に助手席のスポンジだけ移植って出来るんだっけ? >>509
出来るけど、そもそもシートサイズ違うし助手席だって劣化してるだろうから意味無いでしょ。
純正ゼブラに拘るなら、イスの張り替えしてくれる専門家に頼んだら? シートといえばレカロのSP-Jを加工なしで入るかな?
見た感じだと定番のSR-3よりは幅が無いから行けそうなんだけど案外前例が無い >>515
ガラス3枚と工賃でおいくら位でしたか? >>512
むりやりトムキャット入れたことあるからだいじょぶじゃね?
まあなんでもトライだよ
前例ないなら自分がやる気で >>515
クールベールって工賃込みでどのくらいかかる? クールベールってフロントだけみたいだが…
N-BOXで82480〜だそう >>516
正確には正面はクールベール、サイドはuvカットフィルムで約10万。
正面ガラスだけなら8万位で住むんじゃね? >>521
ガラス軽量化するよりお前が減量する方が簡単だぞ みんな車庫の標章貼ってる?
ビート買ってから10年近く貼ってないんだけど
この度屋外駐車場に変わるし貼っといた方がいいかね?
ガラスがない場合は左側面に貼ることらしいけど
目立つよね( ^ω^ ) 貼らんでもええやんなw
フロントガラスにサンシェードしといた方がいいのかな?
劣化速度が早まりそうで不安だらけだわ( ^ω^ ) 黄色だと…いつの時代を生きてるんだと思ったら
まだ軽自動車は黄色だったわw変わったのはサイズだけか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています