フェラーリ市販車全般スレです 100
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フェラーリ市販車全般スレです 100
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【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート99
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524748519/l50
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>573 ハンパ無い田舎臭ｗ
安物の服に日焼け、ウェーィ系ｗｗｗ
店の名前も発達っぽい
店の高級車触ってるだけで自分も一流だと思い込むんだろう フェラーリはやっぱ新車で買わないと価値が半減するってのを改めて認識させられるな >>531
カリフォルニア海苔なんで偽フェラとかいう人もいますが購入時に左ハンの方が引き取り価格が高いと言われました
右ハンだと再販売先が国内と旧イギリス連邦にしか売れないからだそうです
貧乏くさい話でごめんなさい フェラーリに限らず会社は古くなるほど左が高くなります
最終的には輸出されるからです
高年式だと差が出にくいのとフェラーリほどになると
こだわりで右を選ぶ人がいるので相場が維持されるそう
担当に聞いてもそうですねっとのこと。
ポルシェあたりだと下手な人が右を選んでますね
まー左を発注できる期間も短すぎるんやけど >>580
>ポルシェあたりだと下手な人が右を選んでますね
何を根拠に？ ハンドル位置の話を始めたら、またウザいチワワPが出現するから止めとこうよ 買えない人はセールスや雑誌の受け売りで右押しが多いね。 買えないから関係無いけどw フェラーリ買って数日後にクラッシュだけは避けたいわ
あとは無保険
http://creative311.com/?p=16511 >>585
こーゆーのはニュースになるとお金持ちが助けてくれることはままあるね
俺もそうなるように祈ってるよ >>583
そうだな
また丸裸の恥さらしも出てくるし >>538
ピタッとつけられたのに相対速度100キロオーバーで抜かれたとはこれ如何に >>589
フェラーリっていつの時代もロゴデザインだけなんでかダサいなぁ
上一本線のロゴを車内の真ん中に貼り付けるセンスだけは改善していただきたいw
あのロゴはなんか愛称あんの？ >>591
誰がビタ付けされ、誰が相対速度100kオーバーで抜かれたか
よーくかんがえよー >>599
「反論したら、300km/h出したことが嘘になってしまう」と、なんら抗弁せずに
刑に服したなんて漢じゃないか!!
それを「犯罪者だ」って言うのを「女の腐ったような奴」って言うんだろ 300出したことが商売に直結してた人で否定した方がデメリット大きかったやろ
けどまあ実際に認否で判断できるかっつったら、そこだけは凄いと思う >>600
国内の高速で300km/h出したなら漢でもなんでもなくただの珍走団かぶれな「犯罪者」でよくね？ http://creative311.com/?p=49300
812納期2年とか忘れたころに来るやんけ
この感じやとすぐ売却しそう 【晋三】 放射能で人口が激減してるので、同数の移民を入れまーす、治安のことは、僕ちゃん知ーらない
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1541556805/l50
放射能無関心による免疫力低下と、最強大寒波のコンボで、今冬、空前絶後の大量突然死の危機、到来か！ >>602
でもさあ ８００ＰＳもあるのにさあｗｗｗｗｗ >>602
あのな？F40で出した事に意味がある。 ま、子供には犯罪者としか映らないよな。
でもこんなガキこそが、世の中を賑わすような犯罪を犯すんよな 暴走族だのヤクザだの、犯罪者をカッコいいと思うのは子供の発想。 >>610
犯罪を格好いいと言ってるんじゃなく、逮捕後の態度が男らしいと言ってるんだよ。
子供にはわからないだろうなあ 豊田商事事件の被疑者を報道陣の前で刺殺したやつがいた。
「義憤に駆られた。逃げも隠れもしない」と言う犯人を
「カッコいい」と称賛したのはヤンキーたちだった。 馬力も最高速も嘘八百だと思われていたイタリアンスーパーカーが本当に300km、
しかも用意された専用トラックではなく一般高速道路でも出せるんだという事を
教えてくれた人。当時の低品質なタイヤでよく出せたなというのが素直な感想。
当時のスリックが今のハイグリップラジアル程度の時代だ。
ま、トヨタも日産も昔は東名で制限速度無視して高速テストしてた事実だって
ある。時代背景が違うんだから今の考えで過去を批判しても意味がない。 >>613
Ｐ-ZEROもよく高速でバーストしたもんな、懐かしw 昭和時代は映画やテレビドラマ撮影で首都高で許可なしでカーチェイスやっていたからなあ 今フェラーリは純正ナビのってるやろ
使いにくいと定評あるけど、18モデルくらいのからフツーに使えるらしいで
オプション盛ったらナビ関連だけで100万とかするけど
ナビ男くんとかで国産ナビ特注した方が性能はええやろな どこに付いてるんかなHUDなんかな？
F1みたいにステアリングの中央にモニターがあるとか？ メーターの右かな？ガンボールでスイスから来た人の見せてもらったときのやつだけど
https://i.imgur.com/Ro31RiA.jpg >>620
ちっちゃ！それすーぱーファーストじゃないっぽいけど メーターの右で小っちゃいよ。新しいのはみんなこんなかも。目的地を入れにくいから、音声でって思うんだけど、音声登録の仕方がわからない。 >>621
スーパーファストやで人の車やけど気さくな方で色々見せてくれたわ。
JBLオーディオやら色々付いてた、ガンボールの時は国内納車もまだやったんちゃうんかな？
https://i.imgur.com/qBiHwu9.jpg >>623
ロゴ右のステッチ歪んどるな
こんな個体もあるんやな このレベルで歪んでたらDにはねられそうなもんやけどなあ
そもそも出荷前の検品通らんのちゃうかなあ
平行モノとかでB級ルートとかあったりするんやろか？ >>624
何を言ってるのかわかんないです＞＜；
っていうよりあんな小さなディスプレーならハンドルの中央に置いてほしかったな >>623の写真を何百回みても>>624の行ってることがわからないです
ただno media availableって英語表記なんだな〜って思った。
ルノーはフランス語表記だったのに日本語に切り替えはできたけど
日本ディーラーから購入したものでないってスイス？はドイツ語ではと… >>629
これはガンボールで来日した外国の車両だから英語表記なんやで
ステッチいがんでるやん右側のダッシュの形に添うようになってない。
まぁリッチなひとは気にせんやろな ステッチがパーツの端から均等の幅で縫われてないってことを言いたいんじゃないの？
まぁ角度の問題だと思うしそもそもフェラーリってこんなもん 写真見直したらナンバーの国表記NLやからオランダの人かな。スイスの人は別の車やったかも。 それレベル気にする人だと、内装剥がしたら泡吹いて倒れるよｗ ステッチとかの細かい品質はどこのメーカーが高いんだろうね
やっぱりロールスロイスとかなんだろうか 俺の買った488は綺麗だったな
他のハイブランドは991しか知らんけど、
納車時にシートのステッチにほつれあるの指摘したらシート交換になったな
新しいシート来るのに半年くらいかかったけど 横浜SOGOに全身スクーデリア着たいけてないあんちゃんが、ハイブランドショップに入って行ったのをみた 812の購入者アンケートメールが来た
ポルシェやBMWなら、セールスマンはこれを説明したか？とか態度は良かったかどうかばっかり聞いてくる
しかも担当からすべてとても良いでってお願いされててあんまり意味ない
フェラーリなら、質問のほとんどが車の乗り味について
エンジン、足回りなんかでだめな点はありませんかって、これでもかって聞いてくる
次期モデルに生かすんだろうね
フェラーリの顧客への態度って全然胡座かいてなくてすごくいい気がする（個人の感想です
ディーラーについて何かあれば、イタリアにクレームをだすと、扱いから外されたりするみたい 注文してから届くまでのwktk演出もいいよね
手紙来たり冊子来たりミニカー来たり
ポルシェだと新車でも納期とオプション選択の有無だけで購入体験としては中古と同じだもん フェラーリはユーザーマニュアルも良い。うちのは355だけど整備マニュアルかと思うくらい延々と技術解説が書いてあって、使い方は半分もない。ホモロゲも一緒に付いてきた。 >>638
ミラノ局番のアンケートにクレーム出しても、担当変わるまでは無いよ。 >>637
マリナーの内装は更に痺れるよね。
皮質ってデフォルトとこんなに違うもんなのかね。
フェラーリのフラウも嫌いじゃないけど。 >>639
もうわくてかなんて時期はとうに過ぎてるよ。812を注文してから既に一年半。いつになったら来るのやら。458のミニカーは納車後3ヶ月ほどして届いたし、手紙なんて来なかったよ。
アンケートで、左側のトリップとかの使い方がややこしいと書いたら、凄く慌てた感じで「説明しますっ」ってコーンズから連絡来たなあ。影響力は強いみたいだね。 かなり前だけど帽せービス工場が何かやらかしてイタリアにクレームが行って、指定取り消しらしい
次のサービス工場もしょうもなさげだがw >>642
友達が現行コンチ買ったから見せてもらったんだけどマリナーのキルティングええわ。 今日は大乗フェラーリミーティングだな。
主催者はともかく、食い物が安いのが素晴らしい。 テスタより、奥のモンディアルとかディノ308の方が格好良く見えて来た すいません
フェラーリがSUVを出すのはいつ頃ですか？
ぜひ欲しい >>648
テスタロッサ最大の特徴が、サイドのフィンだよね。
酷似したデザインのクルマが出たら、やっぱり訴えるかなー。 >>652
スズキのバイクにあったよな
RF400だったかな？ みんな、アラフィフとかアラ環なのかな？
ごめん。時代なのかテスタとか512系は全くカッコ良さが分からない。
DINOとか328とか品があって良いと思うけど。
でも、やっぱピスタとか488が一番美しい。 >>645
マリナーは革もデフォより厚い気がする。
でも488のハンドルの絶妙なサイズと形状で、やっぱフェラーリのがいいなって思っちゃう。
ルッソって、フロントエンジンを差し引いても、明らかにエンジン音の透過音が外と内で
違うんだけど、ラミネートグラスなのかな？
誰か教えて。
デラの担当も分からないって言うんだけど。
ベントレーみたいに見た目には明らかな二重ガラスではないんだけど…。 クルマのデザイントレンドは、曲線、直線、曲線。。。となぜかループする
テスタあたりは直線期だね
好みの分かれるところ
けどもう安全対策が前面に出ちゃうから直線期がまた来るとは思えないね
命が軽い時代のクルマはデザインが自由でカッコいい >>649
>>650
>>652
ピニンファリーナって感じするよね！
テスタは王道だよ、もう高くて買えないけどさ。 30代だけど昔のモデルの方がデザインは美しいと思う… １２気筒なら兎も角、V８程度で幅取るなよなｗ鬱陶しい 正直、5ナンのスーパーカーが欲しい
ナロー系の最期の牙城の911も992で大幅ワイド化みたいやしなあ ５ナンバーのスーパーカー。。
全く要らん
３５５とかテスタとか形は確かに今でもいいと思う
けど、今振り返ると
メカ的にボロすぎてあらためて所有する気にはならない ヒストリックカーは眺める分にはいいけど、
内装装備で萎えるねん 昔のディノは欲しいが
ロータスエリーゼとアルファー４Ｃと変らん 昔のスーパーカー。
テスタ、TR含め全く要らんに禿げ同。
内装、べチャべチャだし、排ガス臭いし。
488のダウンサイジングターボ最高だし、早くハイブリッド出たら速攻買いたい！
スーパーカーとか平成が終わると共に忘れ去られるね。 フェラーリをソッコー買うってどうやんの？
488の次期モデル今から予約ねとかするの？
それとも上客には優先枠とかが用意されてたり？
中古1台、新車1台のペーペーじゃ関係ない話やろなあ >>665
エリーゼのロータスF1JPS風味のはちょっと欲しいw >>667
とりあえず1000万くらいディーラーに振り込んでおく
新しい車の情報出たらこれを予約金にしておいて、って担当に話す
常連じゃないと無理だけど 今までにどれだけ買ったか、現在何台所有してるかで、順番は決まる。申し込んだ順番はあまり関係ない。一番に申し込んでも、あまり買ってなければ、どんどん後回しにされる。 アートとか昔はF50、エンツォの在庫
何台も持ってたのに今はラも含めほとんど国内の在庫って出て無いね。
ラも国内の在庫は赤以外見たことない。それともネットに出ないだけで売り物は何台もあるのかな。 逃げ切ったんだろ
190Eのエボ2が数千万円とか狂ってるよな アートスポーツみたいなボッタ業車になんで客が付くのか庶民には理解できない
ボられる金額が端数感覚な上級市民なんやろなあ
メーカーがボるのはまあしゃーなしやけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
