【スズキ】4代目スイフトスポーツ #15【ZC33S】
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>>667是非レポオナシャス、できれば燃費の変化が分かれば助かります
>>672ターボになったんでecu書き換えだけで簡単にパワー上がるから本当に経済的だよね33 >>668
ホコリは確かに気になるがそんなフィルム張りっぱなしはみっともないぞ！俺は納車前に剥がせるものは全て剥がして貰ってから納車したぞ。 >>660
・基本的に「慣れ」
・シートはレバーで座面を下げられるので、試乗時にやり忘れてたらご愁傷様
・ちょっとでも拘る人はフルバケに替えるし俺もそうしてる
・シフトレバーは特段遠くない。MTでしょ？レバーが遠くなるようなドラポジ取ったらペダルが遠すぎない？
買わない理由を探してるなら他を当たってくだしい。 >>675
全然ないわ。
羨ましいなあ。
みんな「うわ、めんどくせ」とばかりに空けてくる。
バトりてえ 免許取ったばかりのキッズかよw
実際は太ったおっさんなんだろうけど・・・ バトリてえ笑
そもそも煽る奴は誰でも煽るからな。
スイスポのロゴみるまで気づかないような目くらなんていねーわ こういうイキったジジイが多いから同じスイスポ乗りとして悲しくなる 自分はモノノフのだから迷う事なくしおりんイエローを買いました! 20代後半 >>678
座面は目一杯下げた。
クラッチ踏むのに最適な位置に前後合わせて、ステアリングポジション決めた。
でもシフトレバーは遠く感じたんだよ、個人的にだけど。
ショートストロークシフトに拘った弊害だと俺は思ったね。
FFコンパクトを無理矢理スポーツ志向にすると、こんな車になるんだろうね。
レイアウト的に無理が有ると感じた。 個人的にって言っときながらダメ車レッテル貼るガイジ草 >>683
同じオーナーに言われて恥ずかしく無いんですか？
イキってる皆さんwww >>687
わしは猫背で運転してる
座高が高い脚長だがなんとかなってる >>687
そんなにショートなシフトじゃないけどな。MTなんて車種ごとに必ず何かしらの癖があるし、慣れるのが
嫌なら今までと同じ銘柄のクルマやもっとレーシィなスポーツカーでも買ったら？
>>688
フルバケを入れればさらに良くなる車なんだよ。ノーマルでもカロスポ（笑）なんかより断然良いが、新品の
レカロ入れたって車両価格200万円しない。でもまずは吊るしでどうぞ。
安い車を造ると文句言う奴出るけどなんやねん。 ドラポジ合わないって言ってるのは異様にシートバック寝かせて踏ん反り返った運転姿勢の奴いるけど
その類いか？ >>687
シートもポジションもプロレーサーが認めてるのにあなたには合わないんですね
ポジショニングおかしいのかな
普段は何乗ってるの？ミニとか？ 逆にシフトレバーが手元に近すぎるわ
もうちょっとダッシュボードよりがいいのに 自分は今までより感覚的に背中のシート1段立ててステアリングを握ってる
最初は窮屈かなって思ってたけど結局慣れたね >>680
その手の峠とか行くと出会えるよ
前走ってる車もこっち確認したらハザード出してヨーイドンしてくるし そもそも日本人が設計した車でポジションが合わないって何人やねん？
自分は一般的な日本人よりチョット脚が長いのか窮屈だけどな！ >>680
最近やたらとスイスポ見かけるようになったけど、みんなおとなしめの運転してるよ。
山道であっても荒っぽい運転してるの見たことない。 コテコテの31はアタマおかしい奴が多い
ああいうのがイメージを悪くしていると思う その車種が好きなのに最新型じゃなくて旧車乗ってる人は変な人多いな経験からだけど
GTRとかMINIとか >>686
こちら紫推しなので仕方なく白です、商談時に販促グッズもらって決めましたw 「オレも若い頃はMTで峠をブイブイいわしたもんだ！」… 剥がせるもんは剥がしたぞ
スイスポのロゴも鈴木マークも全部剥がした
次は何剥がそう >>704
GT-Rは33以前のモデルにこだわるのわかるけどな >>712
頭髪ならもう剥がしとるやん
バンパー下部のカーボン調シールでも剥がしてみて >>710
お前は何もわかってない
ジジイほど不要なギミックを嫌うもんだ 乗り換えの時期におっさんになっているだろうから、安全のためにSPを付けたけど、
わりと血の気の多い人いるね いい歳したオッサンがスイスポに乗ってるのに遭遇すると、
見てはいけない物見ちゃった気分になる。
なんか凄く可哀想な気がしちゃうんだよねw >>721
昨日、2車線から1車線になる手前で、後方から凄い勢いでカッ飛んで来て 俺の前に割り込んできたスイスポ。
60歳くらいのおじさんだったけど、なかなか好感釜持てたわ。
まだまだ若えー こういうレスにすぐ食いつく辺りほんとにおっさん多いんだろなと思う >>721
そりゃ安い安い言ったって諸々で250万程やからね。
250万言うたら大金やで。
ネットでは自称高学歴高収入が多いけど、現実ではそんな金を持っていても車代にポンと出せる奴はそう多くないよ。
若者にあっては50万すら貯蓄のないその日暮らしみたいなのが多いやろ。
ローンするにもディーラーローンの審査すらよう通らん奴がわんさかおるらしいで。 この車、ヘッドレストの角度調整できないから、シート倒して運転してると首が痛くなる。 >>708
俺は最近ボケてきたんで
車もバイクもMTに買い換えてる。
ATでなら店舗に突っ込む自信ある。
目も見えなくなってきたし やんちゃな60の爺さんにはスポよりS14後期をオススメしたい >>729
ボケ防止になるのは、慣れない作業に取り組み続けてる時
MTの運転も、慣れてしまったらボケ防止にならない >>731
S14か懐かしい 鈴鹿２コーナーで亀に成ったのはいい思いで。 オヤジにボケ防止にvwを買ってあげたが
未だにウィンカーとワイパー間違えてるw >>728
運転してるときに頭をヘッドレストにつけたことがない >>734
外車は逆だからなw
俺も納車で帰る時に一回間違えたw スイスポいっぱい便利機能付いてるけど自動停止の誤動作びびる。
なんか引いたかと思う
1000KMのって二回ほど発生 軽自動車で輸入車ディーラーに行き
ウインカーを一度も間違えずに試乗してみせる 雪国住みのスイスポ納車待ちだけど皆無と言っていいほど生活圏内にスイスポ走ってなくて不安になる
FFのアクアプリウスも燃費悪いジムニーもいくらでも走ってるのになぁ >>746
AT車の上り坂はキツイかもね
MTでLSDがあれば何とかなるよ みんからの個別燃費記録見てたら7月に入ったとたんに概ね11～12km/Lになってて草＆安心した
統計グラフは結構適当なやつが混じってるな >>726
いい歳こいたオッサンなら600万ぐらいまでならポンと出せるっしょ
貧困層はそもそも相手にしてないし そもそもなんだがスポ車欲しがるやつの大半がおっさんだから
20くらいのやつに聞くとSUV人気がすごいみたい ミニバン・デカバン人気 → デカイは偉い、他を見下ろせるから。これはマジ。
トール軽人気 → なんか色々積めそうだから（でも普通の人は言うほど何も積まない。ピラーレスやスライドは買う理由付けでしかない）
SUV人気 → なんでもできそうだから。デカいし！（できそうでなんもできない、タイヤ代に泣くので3年で乗り換えていく）
ホットハッチ再燃 → 速い！韋駄天！（韋駄天（笑）絶対的には速くない、こういったブームが去った理由も考えよう）
スポーツカー人気 → やっぱね、独身の間だけよ。セカンドカーとして持てるほど日本人が裕福になれればいいが。
ジムニー人気 → 当たり前 >>752
うちの息子20代らはSUVが嫌らしい。
欧州セダン派とアメ車マッスルカー派 だわ。
珍しいけど。 >>752
そこでエスクードですよ
1.4T載ってるし ジムニーをSUVと勘違いして買った奴らがうるさいとか乗り心地悪いとか燃費悪いとか文句言う未来が見える ID:sZ8lvmePa
こいつが一番SUVを勘違いしている事実 スズキの軽だとハスラーでジムニーはCCVでいいのかな？ >>751
そんなおっさんはひと握りやぞ。
ちなみに600万クラスの車に乗ってる奴の半数以上はその半額の300万以上をローンを組んでるやろ。
600万をポンと振り込んでる奴なんてそうおらんで。
ひどいのになると残りの300も誰かの援助を受けているのがおるぞ。 >>751
氷河期世代なめんなタコ
全額最長ローンだぞコノヤロー
貯金？あるわけねーだろボケナス >>761
昔GT-R乗ってた時は5年経っても300ﾏｿ位付くんでもう200くらい足せばまた新型GT-Rが買えた
これで32.33.34と乗り継いだが流石にR35は実質1千ﾏｿクラスになったので降りた >>764
で？GT-Rと比べてスイスポどうなん？ >>765
そこまでいかない（笑）ニュルとかじゃなかったから600弱位
R35は消耗部品も専用が多くメンテ代も年間で相当用意しとかないとだし嫌気が差した
>>767
GT-R以降いろいろ5台くらい乗ったが現在ZC33S
とてもいい車だね内装が一部チープなのもスカイラインGT-Rと共通するw
高速とか箱根みたいな山ならRのほうが速いだろうけどもう疲れたし昔より取り締まりも厳しい
スイスポぐらいで丁度いい
かつてのAE86みたいな気軽さと楽しさが有る 楽しいと思う人もいりゃ、なんとも思わない人もいるだろ
乗ってみろとしか ちなみに思い込みによるバイアスは、所有し続けてるうちに解けてしまうから
そこらへんは慎重に ブレーキ踏むと止まるしな
ホント化け物だよこのクルマは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
