V37スカイライン購入者−情報交換 part28
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured 向こうでも聞いたのですが、
ETC車載器のドア開けた時のピーピー音を切ることってできますか? マニュアル見る限りはできる
車に入れっぱだと思うけど、日産のHPで見れるから検索するといい
しかし音出るの気になるかな
バイクでも同じカード使うから個人的には助かるが >>10
できる。
ETCカード抜き忘れ防止の警告音をOFFにしたらいい。 >>11,12
警告音切ることができました。
ありがとうございました。
ドア開ける度にピーピーなるの気になりませんか? 未検査リコールの対応何時になるのやらw
順次対応の順次ってまじで一生こなさそうw
新車購入者のみ対応しますをみんな乗り換えきった10年後にでもやるのかな。 >>16
まだやってないのかよw
もう随分前に完了してるのがほとんどだろ。
返金処理は遅かったけどな。 >>17
何も通達来てないけど、ディーラー行けばいいの? 俺は車検時にやってもらうからまだまだ先だ・・・
>>18
ディーラー購入以外かな?お客様センターに問い合わせるのが一番かと。 前期乗りの人はリアウインカーやライセンスランプをLEDにしてるのかな? >>20
私はしてるよ。
バックランプが暗いから、ナンバー灯はメッチャ明るいのにした。 >>20
そういやリアウインカーユニットはスタンレー製だね
インフィニティなだけあるな Dに言ってもそのような案件は上がってないと言ってたけど
バックランプは暗く無いんだけどカメラの性能が悪いよねぇ。。
見える基準というか社内規定は無いのかな? むかしよりれっかしてるんだからコストカットなんやろなぁ 14年3月新車購入で一度目の車検は通しているけど一連の問題が発覚したのは車検後だ。
これってなんの対象にもならんのかな?
当然リコールの対象車の車体番号で日産から詫び状は来たが返金とかなんも聞いていない。別に金返せと言うつもりはないが、時期によって対応が違うならなんか気分悪いな。 リコールの件だけど、自分のとこのディーラーでは、早く処置したいという希望がなければ、
初回車検時の対応としている。リコール分の作業が無償なので車検が安く済む。
もちろん初回車検時の対応をお願いしている。ただそうすると日産からディーラーにお金が入る
のが先に延びるので、ディーラーの対応は分かれる様だ。 V37は、一回目の車検過ぎてたから…と割り切れはしないが…仕方ない。
社用車のC27セレナやノートは、点検やってるのに何の話もない。
営業マンは、保険更新しか来てない。
次回以降は、日産買ったとしても他の店からだと思う。 バッテリ一回交換無料でもやってくれ。リファイン品で良い >>26
なる。
けど、不正がバレて費用莫大なので何も言って来ない客は放置じゃないかな。 ルノー様に上納せな、アカンのや
てめーらに配給する金はねぇ >>26
車検済みのクルマは、詫び状だけだろ。
過去数十年、不正してきたから過去の分まで保証しきれないしね。 >>31
リコールの場合は、国への進捗状況報告義務があるから放置にはできない。
初回車検時対応となると3年かかるわけで、進捗としてはかなり悪いが、
命に係わるリコールでもないからね。 >>35
報告を偽の報告してたら笑えるね!
ガンガンいくぜ日産! ガッツリIPなので荒らしは検索されちゃうね
かわいそうに レーダー探知機の設置場所ですが、Aピラーあたりでしょうか?意外に設置場所が難しく。
ミラー型に変えようかな… >>38
セルスターAR-41GAというモデルですが、Aピラーの所にマウントベースを両面テープで設置。
電源は直結配線用DCコードをディラーできれいに配線してもらったので外に出てるのは数cmのみ。
残念なのはBoseスピーカーの位置と重なり音が悪くなってるかも知れない。 >>38
機種にもよるけどAピラー付近に限られるよね。
フロントガラスに近くなると夜写り込むから、
V37はミラー型もありだと思う。 >>38
みんカラ見ても、Aピラー付け根につけるか、
ミラー型かの二者選択だな。 この車に使えるスマホホルダーで良いのないかな?
できれば、エアコンに取り付けるタイプがいいけど、無ければ何でもいい。 オイラはシートカバーがほしいんだけど、純正以外でなにかないですか システム、点検でリプロしてもらって212になった
気持ちバックカメラの動作が早くなった気がする クラウンのターボ試乗して来たよ
さすがだと思ったわ
V38待つけど出なかったらクラウンにするかな 飛ばし記事ではあるけどモデルチェンジは20年予想だよね
その頃にまつだが直6FR出すっていうからクラウンよりそっちが気になってる
2年後の車検のタイミングで買い替えるつもりだからV38も出てほしいなあ >>45
おま俺w
車検近いから、実は結構揺らいでる。 V37からメルセデスE400に乗り換えたわ
車検前に売ったった
V37良い車だった
また機会があったらスカイライン買いたいです! やっぱり一時他社で様子見かなあ
良いクルマで満足してるけど
次の乗り換えでみんな揺れてるよね
流石に今の日産では、、、 皆もう乗り換えなん?乗り潰す派なので俺はあと15年乗る予定 >>50
わかる46だけどいつもより他社見てしまうようになってる
V38もだけどY52早くだしてやらんとクラウン二世代変わっとるというのに 日産はほんと商売下手だわ。スカイラインにしてもフーガにしても放置しすぎでオーナーはどんどん他社に流れてる。
>>55
本当コレ
期待出来ないのでメルセデス行きました
まあ、ワゴン欲しかっただけなんですけどね(笑) >>55
乗り換え時が来ても選択肢減ったりまだモデルチェンジしてなかったりしたらそら他社に流れるわな
俺の場合ずっと日産乗り継いでるから他社なんて考えたこともなかったけどさすがに次はどうかわからん
2年後に38でるとええなぁ V38までの一時避難先として、何を選ぶ?
俺は…
本命:レクサスES
対抗:BMW523iツーリング
大穴:カローラスポーツGZ
日産なら…ノートオーテックくらいしか思いつかん。
もう一台、V37か?フーガの2.5か? うーん、家族4人だからノートでいいか、
WRX S4かな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています