プリウスPHV PRIUSPHV Part.21
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昨夜の「DCMが危険、みんな気をつけて!」の方です
今度は「LINEが危険、みんな気をつけて!」になりました
相当羨ましいようです
まあそうでしょうアノ車では実現できないからね 部屋からでたことないからLINE危険ですってかw
色々と香ばしい奴だなw アノ車は通信速度128kbpsだからねw
マジ本当に御愁傷様です 普通の考え「位置情報リアルタイム提供って嫌じゃね?」
PHV工作マン「トヨタ様私達の居場所抜いて下さい!ライン登録と同じです問題ありません!リーフ死ね!」 もうね、朝から必死すぎだわww
部屋から出てその必死さを別の方に使えばいいのにw ブーメランすぎるやろ
ID変えまくって位置情報抜かれて喜んでるとか 日産もプローブ情報活用してんだけどな
自身の車は相当ショボい奴なんだろう >>79
78だけどLTEで移動するとそらIDもかわるわな。
なにがブーメランなのw
きみは、部屋からでられないひきこもりIPケブラーなのw 【プリウスPHVに関する事実】
40kmしか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく
数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である
軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
成人男性の頭髪が付着する後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい
劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長で取回しは大幅に悪化
PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒
内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが
重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ
素プリの難点である低天井とシャコタンは引き継いでいる
DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ
安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載
夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く
走りに振ったデミオより使いづらく狭く
低価格帯のバランサー、スイフトより走りが悪い
ディーラー営業マンが良心の呵責を覚える究極の情報弱者専用マシンなのである 都合が悪くなるとコピペ
こいつがリーフを引き合いに出すのはリーフをdisらせる目的みたいだな
新型リーフに嫉妬する、激安初代中古リーフ乗りだな 不毛な発狂してリーフを目の敵にしているから貼ってみただけよ トヨタは水素路線だからな。
見捨てられて悲しんでるゴミphvどもワロタwwww >>84
リーフは嫌いじゃなかったけど
お前のお陰で嫌いになった人が大多数だ
ネガキャン乙
あと精神病棟抜け出すなよ 部屋からでられないDQNケブラーというのが大当たりで火病おこしたのかな?w
まさかねww 雨にも負けて
風にも負けて
雪にも夏の暑さにも負ける
狂った車体をもち
得はなく
決して走らず
いつも静かに笑われている
急速に一分十五円と
ガスと少しのオイルを食べ
あらゆることで
素プリの完全に劣化で
寺 見聞きし分かり
そして騙され
後ろの席の右の側の
小さな子供が飛び出していて
横に病気の子供あれば
振られ嘔吐してやり
前に疲れた母あれば
ラゲッジその荷は傷を負い
外に10kmで人当たれば
オカマ怖がらなくてもいいといい
街に批判や嘲笑があれば
リーフ許せない死ねといい
煽りの時は涙を流し
事実の言はレッテル返し
みんなにでくのぼーと呼ばれ
褒められもせず
苦にもされず
そういうものに
わたしは
なりたい 調子に乗って充電ばかりしてたら満タンのまま1年近く経ってしまい
ガソリンが腐りそうで最近になってHVモード多用するようになった
HVモードも前のに比べたら遥かに快適
ただ高速での安定感が未だにちょっとな感じ >>91
がそりんもだがあんまりエンジン掛けてないとオイルもオイルパンに落ち切ってしまうし、たまには回した方がええで >>91
個人的にはHVモードの挙動も好きなんだよね
切り替えた瞬間にトリップをリセットすると平均燃費がかなり悪く表示されるんだけど
それを上手く走ってくとみるみる燃費が回復していくのか気持ちいい
最終的にEVモードも使って素プリでは絶対に出せない数値までいって自己満足しとる 真面目にこの車買うメリットって何?
距離ならプリウスでいいし
加速はコンパクト以下だし
走りは軽自動車以下だし
積載はママチャリ並 カロスポのWLTC燃費が思ったよりも良いね
PHVだといくつになるか気になるけどMCはもうちょい先だろうから
年末のプリウスの内容に期待やね 走り、積載、安全、先進、コスパ
すべてが駄目なゴミカーにさらなる投げ銭とはトヨタのために生きているな LINEユーザーが1120名になった!
やはり平日だから伸びがイマイチやね
休日まで乗れないから目的地機能がまだ試せて無いのが無念でならない >>97
拘りのない奴は何買ってもメリットなんかないんだよ 個人情報抜かれて全力擁護するやつが大量発生とか不自然過ぎてトヨタ様に怒られるぞ! なぜ先行してやってた日産とホンダは責められないんでしょうねぇ
むしろトヨタは最後発なんだけどな すぐそうやって責任を外に求める
トヨタ様が求めてるのはそういうのじゃない
プリウスPHVを理性的に褒めちぎれ!! 土曜日は若い女の子とプリウスPHVでデートだな。
https://www.netztoyota.co.jp/post/28
満充電まで2Hだからアリバイばっちり >>96
プリウスは2台目、先代は2代目
今回のHVモードは先代とは全てにおいて雲泥に近い差
でもってEVモード♫、これはリーフユーザーも共有できる快感♫
確かに買って良かったわ 紳士、淑女の皆様こんばんわ🎵
翔子と申します🎵
プリウス一度だけ、千葉から久留米に会いに来てくれた、みんともさんの助手席にお邪魔しました。
いいお車ですね🎵
博多観光案内をさせて頂き、みんともさんも喜んでくれたハズです
が、、、
あれ以来、連絡が途絶えてしまいました、、
千葉のSEさんという方なんですが、どなたか
リアルな連絡先ご存知では、ないですか?
私のみんカラでのブログが炎上した時も、守ってくれませんでした、、、
あの夜ずっと守るって約束したのに、、
皆様は、異性のみんともさんにあった時、容姿を気にしますか??
私、、容姿に自信が持てなくて、、、
SEさんにあいたい、、 >>111
慌てて創作しても、落ちも無いし全然面白くないwww >>112
ハゲ爺さんが女の子とデートとか言ってるのは面白くない通り越して気持ち悪いけどなw 加速 リーフ90点>>>プリウスPHV65点
静粛性 リーフ85点>>プリウスPHV70点
安全装備 リーフ90点>>プリウスPHV75点
先進装備 リーフ95点>>>プリウスPHV65点
航続距離 プリウスPHV95点>>>リーフ40点
ランニングコスト リーフ95点>>プリウスPHV80点
低重心 リーフ90点>>>プリウスPHV60点
重量バランス リーフ95点>>>プリウスPHV40点
出先無料充電施設 リーフ100点>>>プリウスPHV20点
バッテリー容量 リーフ60点>>>プリウスPHV15点
乗車人数 リーフ65点>プリウスPHV45点
ラゲッジスペース
リーフ75点>>プリウスPHV45点
空気抵抗 プリウスPHV90点>>リーフ65点
最低地上高 リーフ70点>>>プリウスPHV30点
車体サイズ リーフ70点>>プリウスPHV50点
蓄電池システム リーフあり>>>プリウスPHVなし 最近はオペレーターを良く使うようになった
でも思ったより音質悪いなってイメージ
コールセンターの後ろの雑音も入ってくるね へえ、レクサス並みだな
365日24時間対応なんだよな
オペレーターに何を聞くの? すげぇ
LINE!ナビ!コールセンター!
必死に車としての本質から目を逸らしてる(笑) 車に不満あったら書き込みで溢れてるよ
むしろどこぞの充電が必要な車の方が気温が上がって充電時間が延びてる事が話題になってるぞw
ナビの機能もあれば使うだけで使いたく無いなら使わないだけ
何一つ出来ない日産車に乗ってる事の方が凄いと思うよ >>120
騙されて買った老人が多いだけだろ
>>121
自演してミスリードするプリウスPHV老人(笑) わかってると自負してたアホが充電時間延長に悲鳴上げてんだよw
な?アホ >>123-124
おじさんは自給900円でID変えて頑張ってるね
真面目にこの車買うメリットって何?
距離ならプリウスでいいし
加速はコンパクト以下だし
走りは軽自動車以下だし
積載はママチャリ並 >>123
オカマ乗りって本当にリーフ好きだな
真夏でも一回目は快速充電だから安心しろよ
自慢の航続距離で一日500km以上走る貧乏旅行でなきゃ安心だ リーフなんて誰も言ってないけどそう思うって事はそうなんだろうなw
1回目の充電30分で30%にしかならない車だっけか?w リーフじゃないと言い張るとか日本代表よりセコい奴だな
セコくてもオカマ買って走りも快適さもコスパも大損してるんだけど
お前の憧れる車は50パーセントは充電できると思うぞ
中古なら80パーセントかな 盛るな盛るなw
あのゴミ車は30分15%が関の山だってよ
アンケートに書いてあったw >>125
IDは移動すれば変わるんだよ、よっぽど悔しかったのかなw
君はナマポの固定IDケーブラーかなww ハゲを隠さなくなってきたな
腹の底から叫べよ?
リーフじゃなくてプリウスPHVを買ってしまい後悔していると
30分15パーセントとか妄想もいいとこだな
で、オカマはカタログ超えのEV70kmで総合1600kmだっけ?
万歩譲って朝鮮人らしく偏ったお前の意見を通したとしても
スピード、コーナリング、先進性、安全性、コストメリットで大敗北だぞ? >>132
なんでプリウスに比べて後ろ指刺されてのレッカー移動が圧倒的に多いの?爆笑爆笑爆笑 【プリウスPHVに関する事実】
40kmしか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく
数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である
軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
成人男性の頭髪が付着する後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい
劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長で取回しは大幅に悪化
PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒
内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが
重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ
素プリの難点である低天井とシャコタンは引き継いでいる
DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ
安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載
夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く
走りに振ったデミオより使いづらく狭く
低価格帯のバランサー、スイフトより走りが悪い
ディーラー営業マンが良心の呵責を覚える究極の情報弱者専用マシンなのである 以上ナマポの引きこもりが朝4時に起きて必死に考えた(誰も読まない)長文でしたw 以上トヨタの下請中年が毎日に仕事で必死に考えた(誰も読まない)妄想でしたw 30分15%認めやがったw
まあ事実なんだけどね
そんな車はゴミでしかなくね? やっぱリーフを叩いてたんだなw
30分50パーセント、旧型なら80パーセントだぞ
日に500km以上の貧乏旅行は知らん
少なくとも車として終わっているのはプリウスPHVだぞ
EVで40km走るだけの劣化プリウス
スピード、コーナリング、先進性、安全性、コストメリットで大敗北だぞ? >>137>>139>>141
ゴミカー買っちまった自分への戒めでコロコロしてんの? 盛るな盛るなw
あのゴミ車はメンタル女の子だから気温が25度超えるとバテちゃうんだよ
だから30分15%が限界なんだよ?
コイツら乗った事無いんじゃね?wwe >>143
やっぱリーフを叩いてたんだなw
30分50パーセント、旧型なら80パーセントだぞ
日に500km以上の貧乏旅行は知らん
少なくとも車として終わっているのはプリウスPHVだぞ
EVで40km走るだけの劣化プリウス
スピード、コーナリング、先進性、安全性、コストメリットで大敗北だぞ? このスレッドは天才チンパンジー「情弱先生」が
言語訓練のために立てたものです。
情弱先生と研究員とのやり取りに利用するスレッドなので、
関係者以外は書きこまないで下さい。
霊長類研究所 ゴミ車だからゴミ車以外わかんねw
そう思うならそうなんじゃねw
乗ってる奴もメンタル女の子だなぁw 情弱先生は情報に騙される情弱チンパンジーだよ
頭は天才チンパンジーだし働けるわけないから車買えないもん さあ来るぞ来るぞw
何も言えなくなってコピペ連投w
ヨエーwww 都合の悪い部分はスルーで嘘ばかり並べる奴がよう言うわw 雨にも負けて
風にも負けて
雪にも夏の暑さにも負ける
狂った車体をもち
得はなく
決して走らず
いつも静かに笑われている
急速に一分十五円と
ガスと少しのオイルを食べ
あらゆることで
素プリの完全に劣化で
寺 見聞きし分かり
そして騙され
後ろの席の右の側の
小さな子供が飛び出していて
横に病気の子供あれば
振られ嘔吐してやり
前に疲れた母あれば
ラゲッジその荷は傷を負い
外に10kmで人当たれば
オカマ怖がらなくてもいいといい
街に批判や嘲笑があれば
リーフ許せない死ねといい
煽りの時は涙を流し
事実の言はレッテル返し
みんなにでくのぼーと呼ばれ
褒められもせず
苦にもされず
そういうものに
わたしは
なりたい はい出た予言的中のコピペw
もう涙目すぎだろw
30分15%めwww ごちゃまぜで逃げずに反論すればいいのに
トヨタの社員が見たら工作の出来に落胆するぞ?
プリウスPHVが痛いとこ突かれても反論してないじゃないか!
小学生のうんこしっこで荒しと変わらない!ってね 必死に絞り出した言葉が涙目トークwww
30分15%めwww
オラだんだんかわいく見えてきだぞw あんまり「情弱先生」言って追いつめるなよ、福岡の事件思い出して怖くなる。 本日の無職引きこもり君、通称「情弱先生」のレス一覧
薬が切れたのか老人並みに早朝4時に起床して頑張っておりますww
http://hissi.org/read.php/auto/20180629/UXVkL3F1Mjgw.html あくまでオカマが車として終わっていることには触れないから笑えるなw
プリウスハイブリッドはおろかフィットやN-BOXターボにも劣るだろう
(走行性能や積載能力、安全先進性等において) >>165
情弱先生Bは情弱だからネット情報を鵜呑みにしてるの? 実体験ではフィットやノートより速いのか?
実物は軽ワゴンより積載能力は高いのか?
カタログ超えのEV70km総合1600kmが普遍的のようなミスリードは何だ?
安全装置は試験で子供に衝突したもの以外が使われてるのか? >>167
情弱先生Bはそんなノイズも取捨選択できない情弱なんだね
だから情弱先生なのか 車として本質的なところが全体的に駄目
これをノイズというならLINEだのナビだのは鼻くそ以下の存在よ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています