ABARTH124spider part8
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
トランクに入れればいいのに・・・
車の皮シートは多少の水濡れは問題にならんでしょ。 車のレザーシートは樹脂加工してあるから雨に濡れても大丈夫でしょ。
ましてやレザークリーナなんてもってのほか。 >>550
半信半疑で買って見てしばらく様子見たけどホントに汚れが付きにくくなるね いい買い物した^_^ 俺はND純正フルカバーだけど紐で固定してるから
今のところ大丈夫の
ようだわ。 純正ボディカバーってカバーライトと比べたらどんなもん？ 台風過ぎ去ったけど、カバーはめくれたりずれてたり
せず大丈夫だったよ 自分の車は無事でしたが
リアガラス割れてる車ありました。
後まだ停電中 近くに中古が並んだからちょっと興味あるのだが
エンジンがマルチエアでそのタイベルのみ気にすれば
後のパーツとかは大体ロードスターの部品を流用出来るのかな >>885
吸排気系とブレーキ関係は流用厳しいかな。ブレーキ以外の足回り関係と剛性パーツは一部を除き、基本そのまま流用可能。 >>886
ブレーキはRSのオプションと同じだと
勝手に思ってたけど違うん？
そうなるとホイール選びも参考に出来ないのか。 thxブラザー
特に外見が気に入っただけで、攻めたりする訳ではないから（そもそも運転は好きだけど下手）
ブレーキパッドとタイベル気にすればええみたいやな
トコトコ走るだけやし あと気を付けることは無知な整備工場とかにもっていくと外車価格で金額請求してくるとこかな。
ちゃんとエンジン回りと外装以外はNDと同じと理解してるところは国産と同じでやってくれるよ。
ちなディーラーはクソ高い。レコモン取付工賃の見積もり4万円で鼻出たわ。自分でつけるつって断ったが。 124のブレンボには、いちおー「made in italy」って刻印があるみたいだね。 この車のホワイトとパールホワイトって結構色合い違いますか？
パールホワイトの方が3層コートで欲しいのだけど、真っ白が好きなのでホワイトとの差が気になります >>893
ディーラー曰く、近くで見ると違いはわかるけど少し離れたら違いが分かりにくいって言ってた お披露目の時に乳白色のライトの下で見たら全くわからなかったよ。
太陽光の下はわからないけど ミクルグラスパールは大変趣味が良いのに珍しくても奇をてらってなくて好き。
下取り悪そうだけどな。 >>894
>>895
なるほど！参考なりますありがとうございます。
色はさほど変わらなそうですね。
中古サイトなど画像で見る限りもあまり変わらないのかなと思ってましたが確信出来ました。
前乗ってたS2000は白とパールホワイトが全然色味が違ってパール諦めたので気になってました >>897
コペンのパール乗ってて、124もパールにしたけどコペンと違って124のパールはソリッドの白とほとんど見分けが付かんくらい白いよ 自分のホワイトと人のパールをしっかり見て違うことはわかった。
でもそこまでやってようやくで、走ってたり知らない人が見てもまず気づかんと思うわ >>898
>>899
情報ありがとー！イメージ沸きました
同じように黄色とか入ってない白ならどうせならパールホワイトを買おうと思います 先日念願の124を受領してきました
人生初の自分の車でもう嬉しくて嬉しくて
免許取得以来乗ってなかったMTはちょっとビビりましたがとても楽しいです。
皆さんどうぞよろしくお願いします。 納車おめっとさんです！
みんなオイル交換とか点検とかどうしてる？
みんからでメンテパックのエアコンフィルタ誤記への対応見てから正規ディーラーへの不信感が増して、どっかショップの世話になった方がいいかなぁとか？ >>903
保証の都合があるから、最低限の一年毎の定期点検だけお願いしてるよ。
オイル交換は上抜きDIYで、廃油は行きつけのガソリンスタンドで回収してもらってる。
正直、ディーラーも高いわリに124の知識があまり無いなと思うから、積極的に任せるたいと思わない。 確かに124はフィアット謹製って訳じゃないからそういうことも有りうるか >>902
おめでとうございます。
是非ともオープンにして対向のオープンカー同士で手を振り合って頂きたい！
>>903
マジか！？全部ディーラー任せだったよ。。。 確かに、中身はマツダ製と言われるが、エンジンは別物だし
ディラーは所詮イタ車屋さん
国産車ではないのだよな 自動後退で適当にやってます。
必要が案件が出たらデラかなあ。
異論は認める >>903 >>906
ありがとうございます！
シルバーに赤耳の個体を見かけたら私かもしれませんので是非お手を。 >>909
シルバーってことは2周年記念モデルかい？
粋だねぇ >>909
はい2周年記念車です。
認定中古車見せて頂こうと思って伺ったら案内を受けまして折角の機会で値段的にも40万くらいの差だったので購入しました。 良いねぇー限定色
俺もそのうちオールペンかフルラッピングで色変えたいねえ この車塗装の質低すぎないか？軽自動車並みかそれ以下のゆず肌。マツダの塗装どうなってんだよ 白はまだ目立たないからな。展示車や街中の車見るとやっぱり悪いよ
まあ人によって求める水準も違うのだが 赤だけど。
さすがに自分が鈍感だとしても、ゆず肌になんてなってないけど。
本当にそうなら保証対応してくれるんじゃない？ すべてはアクアテック塗装のせいだ
地球の為に我慢しろ 気になる人は気になるんだな。
おれは全然気にならんなぁ。
おれも赤だけど、色あせてきたら全塗すればいいやって思ってる。 >>914はほっといていいと思うわ。
拾いもんの写真とどんだけ近くで見たかもわからん町中の車と自称見たっていう展示車だろ。
展示車の赤見てるんなら、町中の車とか引き合いに出す意味もない。
第一ホントにそこまで酷けりゃ実際に赤買った奴が騒ぐってもんだろ。 無知で申し訳ないのだが、納車時から気になっていることがある。
10Kmも走ってないのにフロントフェンダーがボンネットより熱くなるんだがこんなもんなのか？ 俺のはボンネットの方が熱いよ
何か入ってるんじゃないの？ >>920
その写真だけじゃなんともだが、俺の赤はきれいなのでなんとも。
確かに映り込んでる景色が滲んてるような気もするけど、ならやっぱそれ外れだろ。
それかコーティングがクソなんじゃないか？
俺のは鏡みたいにきれいに映るぞ。
>>926
熱源が無いところが熱くなっててワロタ。爆発するんじゃね？ >>927
>>928
だよな。。。職場→コンビニ→自宅のルートで7〜8ｋｍくらい走ったんよ。
んで、ボンネットも確かに温かくはなってるんだけど、明らかにフロントフェンダーの上（特にタイヤ上部）
のほうがボンネットと比較して熱い。体感で45度くらいかな。 タイヤがタイヤハウスのインナーに当たってるんじゃね？ 柚子肌で騒いでたから他社はもっと綺麗なのかと
両脇に駐車していた三菱とホンダを見てみたら
もっと酷かった 塗装に期待しすぎなんじゃない？
磨き+コーティングに出せばピカピカになるよ 逆にどの車だと塗装がきれいなんだ？
比べてみたいからきれいな例を挙げてくれない？ レクサスはよく言われるし実際綺麗だと思う
新車だとどこのも素人目じゃせいぜいコーティングの有無ぐらいしかわからんな でもトヨタ・ダイハツは数年前までマツダがやってたスリーウェットオン塗装でしょ？
同じじゃない？ 車種のランクで塗装なんて同一メーカーでも全然違うのにメーカー単位で語るとか >>917
ミツオカ ロックスター
かなりいいね！
ND兄弟の中で
デザインは1番だね、 >>939
欲しいけど124買ってまだ1年も経ってないから買えないorz クソダサいしwクソ恥ずいだろwwミツオカww何がロックスター？唯のロードスターだろwww
コルC2をパクったクソ恥ずい車wチミたちアメ車に憧れてるの？V8に憧れてるの？ミタイナwwww 俺の赤も綺麗だけど、輸入品に比べ塗装はガチで薄いよなw カッコいい悪いは人それぞれ
でも、個人的にはないな カッコイイけど単純に高すぎるよ
乗り出し500オーバーじゃん 明日、納車なんだが、小学生の遠足前みたく楽しみで眠れない >>949
出た時は１２４が一番に馬力あったけどさ、この前のＭＣでＲＦのほうが馬力あるよ。 >>951
あざます
あれ、ここで色書き込んだっけ？w バイク板では、いい色買ったな！が
挨拶になっています。
オープンカーもバイクの一種ということかとw なんかコメントの流れで察したけど、通ぶった奴が塗装が~とか騒ぎ出しただけかよ。
そんなに塗装のレベルがとかいうならここに書き込んでないでマツダの相談窓口にでも電話してろよ。
他の奴がいうように気に入らないなら塗装がきれいらしいレクサスでものっとけ。 って、終わったと思ってるのがゆず肌君本人だったか。役に立てなくてごめんね＾＾ ミツオカ買うぐらいならカマロかマスの2L乗った方がまだマシだろwww
ロードスターよりは速いぞw多分wwwまぁどちらにしろV8ではないカマロなんてダサいけどねwww それいったら昔のコンパクトカーと同じ排気量のこの車って．．．笑 1400ターボって、ルノー5ターボと同じでカッコいいじゃない ジムニーとか納車2年とか3年待ちなんだし124買って乗りながらジムニー待てば？
納車される頃に124売れば両方乗れる >>968
１年後でも１０年後でもジムニーは高く売れるけど、124は登録した瞬間から二束三文は覚悟しとけ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
