ABARTH124spider part8
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>498
オイル交換くらい自分でも出来るんだからバイトがやろうと問題無いでしょ
廃棄とか面倒だからやってもらってるだけだし しかし爆笑したなぁwww
≫太古の昔から本当に頭が良くて、能力的にも優れた奴らは投資なんか興味持たない。
そういう連中はテ◯リストを目指す。 www
孫正義もドナルドトランプもケインズも投資家だわwww
もっと言えば一流大に入ったりスポーツでジムに通ったりする事も投資だわww
もし俺が490なら小っ恥ずかしさで自決もんwwトラウマも消えないだろうねw
フルブースト全開のbkっているんだなwwwww >>496
そう信じたい気持ちはよ〜くわかるが、うちの嫁や娘でさえ投資はしてるしw配当もしっかりもらってるなww
自分の知りたくなかった不都合な事実を知らされ不愉快になってシャットアウトしたくなる気持ちはよ〜くわかるがなwwww 前乗ってた車や仕事の車はDIYでナビ取付や足回り交換やら色々何回もやったけどそれはそれで面倒だけど楽しかったな
オイルだけは毎回寺か量販店任せだったけど
124はあんま変えるべき所無い気がする >>504
ほんとはナビ変えたいんだけどね・・・(^_^;)
マツコネバカすぎるわ >>505
バカなのもあるが操作性自体にも問題があるからね
変なナビつけるくらいならBTでタブレット操作できるだけの機能にしておいてくれた方が良かった >>505>>506
あー、ナビは確かにね
2DINの社外ナビに変えられる様にしてくれてたらなぁ
自分の場合、前の車と比べてスカットルシェイクが酷く感じたけど、ドアに補強入れたら改善したなぁ
試乗程度だと感じなかったけど、純正で遠出すると内臓が揺さぶられた感じがしてちょっと気持ち悪くなる 確かにマツコネはオマエラぐらいバカだよなwwwふははは 夏休みだから特別にもっとオマエラのアホっぷりを晒してあげましょうwwww
そもそも「儲けてるわけない」ってクソおもろいアホ丸出し感なんだよなww
それって「米国が経済成長していないニダ！」って言ってるのと同義なんだがw
米国株ってETF買えば誰でも年利7パーセント程度は確実に増えるんだがwwS＆P500とかなw
なぜなら？＝米国が経済成長してるからwww米国の優良企業500社に連動して値動きするからw
こんなのはうちの小学生の娘でも知ってるレベルwwwそれ以上、上手にアホを晒すなよw
全力でからかいたくなるからwwwww 盆休み使って1000kmほど連日ドライブしてみた。意外とケツ痛くなったりしないなこのシート
前のってたドイツ車は腰痛くなったが シート良いよね。適度にホールド感あるし。逆に悪いといえる程の車に乗ったことがないからわからんのだけれど。 S2000はシートがツルッツルな上に硬くて良くなかった
レカロフルバケのRS-Gが快適なレベル
124は純正レザーシートでもマジ長距離楽だわ シートはいいね。
自分の靴の問題と思うけど三日間で一般道を
1500キロ位走ってたらクラッチ踏みすぎて
左足の裏が痛くてたまらんくなったよ。 このスレ１人相手にフルﾎﾞｯｺにされてるね。
頭悪い人が乗る車？ 今回の休みも山へ海へ出かけたわ
往復で10時間以上乗り続けたけど疲れは全く感じないね
屋根を開けてオープンで走っていると、後ろからは排気の音、前からはエンジンとタービン時々ﾌﾟｼｭｯと減圧の音が聞こえる
木々の間から遠くに見える山々へこのまま飛んで行けそうな気がするね 車は楽しそうだけどオーナーの人たち頭悪そう。
過去ｽﾚでもフルﾎﾞｯｺ おれは124のシート、ダメだ。
ちょっとふかふかしすぎ。
もう少し硬くてもいいくらい。 煽ってるつもりはないけどもうすぐ納車だから見てた。
最初ディーラの人にat すすめられてたから気になってｽﾚみるとフルﾎﾞｯｺされててMT にしたよ。 お一人の元気なお方が
bossさんって言いまして、
この124スレには無くてはならない存在なんです。 その人ひとりにフルﾎﾞｯｺされてるみたいですよね。
at 乗ってる人たちはどう思ってるのかな
危なくat になるかもだったから。 ん？マフラー社外品でつけてる人いますか？
レコードモンツァはうるさいから社外品で静かなのにしたい。 >>527
うすうすwミスターフルボッコw漢a.k.a bossなwwてかフリスタダンジョン見てたわw
オートマだったらクソDisられるとこだったなwww鉄男っていうのが静かだけど尋常じゃないほどクソダサいぞwww
あのロゴマーク他、、何をとってもクソダサいw レコモン以外だとテッツォかディベルティかクライスジークしかないだろ
レコモンより静かなのはテッツォだけ ありがとーat にしてたらやばかったです。ﾃｯツｫもやめときます
幌のコーティングとかみなさんしてます？ >>529
輸入になるがマグナフローも静か
テールが太過ぎて124のケツにはアンバランスな気がするが
安いのだけは取り柄だな
オッペケちゃんもNG指定しといた方が良いかな
https://i.imgur.com/xYBDIWU.jpg 宣言しなくてもNGにしたらよかろ。なぜいちいち書くのか。
全員NGにすればとても平穏だぞ。おすすめ。 だなww都合のいいレスだけ見たいご都合主義のネット耐性の無いクソダサい方は5chとか見なきゃよいだけww
「わたしネット耐性アリマセーン」ってwもうねwwwクソダサすぎw >>530
してるよw水玉コロコロして気持ちいーからな NG してもいいですよー車はかっこいいのにオーナの人達すこし残念
a tのひとかな >>521
夜中に峠で遊んでそのまま車中泊とかするんで、あのふかふか加減は助かってますw そろそろ一年点検だ
まだ4000kmちょいだけどMTオイル交換するべきかなぁ？ >>537
1000キロでやってんならいらんのでは？
つーかどんな使い方か分からんから答えようない 1000kmではやらなかったね
週一で距離も乗らないしハードな使い方もしないからね エンジンと違ってMTはチョイ乗りの影響少ないんじゃない？ 1000でやれよwハードorソフト関係ねーよwケチるな！ハードゲイめwwww >>535
ここの奴らネット耐性なさすぎだろwほんとダッさいよなwww ちょっと煽られたらファビョって何連投もする奴が何か言うとる ホイールがパッドのカスで汚れまくる。
こんな感じになるのは昔乗ってた180SX 以来だわ NDRFブレンボ付乗りだけと、ブレーキ鳴きが我慢できなくてディクセルのMにした。
鳴きはほぼなくなって、ダストも出ない。
快適だが、ほんの少し効きが落ちたかな。 >>543
at のひとたちですかね？耐性ないのはわ。
もうｶｯｺﾜﾙｲﾖ。NGしてもbossさんにｶﾗｶﾜﾚﾙと思うけど。そして昨日納車ｻﾚﾏｼﾀ！お父さんのせて初ドライブ、mt ﾀﾉｼｰ 鳴きは特に気にならないけど、フロントのダストは確かに大量だなあ >>549
カー用品店で売ってるホイールのダスト付着防ぐスプレー、結構効果あるよ。2ヶ月くらいで効果なくなるけど、吹き付け前にダスト閉じ込め無いように徹底的にホイール綺麗にする必要が無いので、気軽に使えるからかえって便利。結構おススメ。 >>550
知らなかった ググってみたらソフトとかのヤツかな？ 俺もμのパッドに変えたら恐ろしいくらい汚れるw そんなのもあるのね
今週末天気が良ければ洗車したいな。
そんとき試してみるのも有りか >>550
教えてくれて有難う
今度量販店行ったら探してみる
洗車してダスト除去したら使ってみようっと 9月に車を買い替える予定！オープンのMTが欲しいから、124にするか、ロードスターにするか悩んでる！ >>554
その程度の考えならマツダにしておいた方がいいよ デザインに惚れた以外で124買う理由てなんだろな
パワーか、ターボ信者か、ブランドか… オープンのMT。
124
ロードスター
ボクスター
エリーゼ
エキシージ
あとは何がある？
もちろん新車で買えるってことで。 軽も入れて良いならガラスのエンジンS660
軽ナンバー1ポテンシャルエンジンのコペン あっ軽がありましたね。
あと３ペダル限定のがいいですよね。
２ペダルは除外です。 550だけど、自分が使ってるのはウィルソンのD0ホイールスプレー。
ノーマルよりシルバー寄りのホイール付けてるのもあって、洗車しても長距離ドライブ1回でフロントホイール真っ黒になってストレスだったけど、
これ使うようになってからホイール綺麗なのが維持できて、コーティングと違って落ちるから、ちょっと洗っただけで気軽に吹き付けられるのでストレス無くなった。 >>563
確かに！
124のがアフターパーツ少なくて、需要も少なく、価格が高めになりそうだから
結果、弄ろうと思うと高くつきそう。
NDのがトータルで安い。
でも124がいいんだ。 124でいじる所なぁ
・ECU
・足回り
・エアクリ
・ホイール
・内装
・ボディー補強
・ナビ(パイオニアサイバーナビの1DIN)
・オイルキャッチタンクなどブローバイ対策
ロードスターのパーツが一部使えるけど、ざっと思い付くのはこん位？ ロードスターにするか１２４にするか悩んでる554だけど！
ディーラーでロードスター試乗してきたMTのオープンは、想像してた以上に楽しかった。
来週、１２４の試乗にも行ってきます。
それで楽しかった方に決めようかと思ってます。 >>568
楽しさが判断基準だったら
ND一択だよ。
軽くて意のままに操る感じはすごい！
ヘッドライト周りが好きになれず諦めた。 3000回転より上は124の方が楽しいけどなぁ
まぁ、ターボが好きなだけですがw 車音痴って言われるよ
NDの方が楽しいのに
価格コムとか見て来なよ
レビューや口コミNDと比べてボロクソだぜ? 人の好みにケチつけるほど無粋なものはないな。
レビューが全てなのか？ なんでも一般的な評価は気にした方がいいよ
特に大きな買い物はね 124のターボラグが嫌いならNAのリニアな感じが気にいるだろうね 車音痴でも構わないさ
自分が好きで満足できてるんだから、それ以上の事はない。 イタ車メーカーのしかもオープンカーなんぞ乗ってる変人のスレで一般的な評価とか面白いこと言われてもね 周りからの評価でクルマ選びとかクソつまらん人生なんだろうな
もう軽かミニバンしか買えんな でたでたw124オーナーの滲み出る頭悪い感wwww毎回だけどクソウケるよねw なんか近寄りがたい孤独な人生歩んでる人が乗ってるイメージ
ここの124オーナーのレスからそういうのが滲み出てる
普通にND買ってたらいいのに
失敗しちゃったね NDが良いと感じたら、買い換えれば良いだけの話
買い換えないのは満足してるから 124買いたくても高いからNDにした人はいてもその逆は無い説 NDRFブレンボ付きを買ったが、パワーアップされたので124にしときゃ良かったと思う。 アバルトは1年ごとに限定が出るから、NDにしときゃよかったって思うよ。 アドバイスありがとう！
NDか124まじ悩む
NDのキャラメルトップの新車と124のデモカーアップ車の価格がほぼ同じ！
黒のキャラメルトップカッコいいし
124のデザインは、ファンキーで好き、それに排気音がいいよね！
黒キャラメル
か
白サソリ
それが悩み
まぁ、悩んでるのも楽しい！ >>547
お！オッペケちゃん納車おめおめw父ちゃん乗せてドライブかーwイイナ泣かせるわww ND→124乗換えの身で性能関係ない部分だと
庶民でも買える価格で街中でほとんど見かけないレア具合
でも国産で品質も安心ってことで満足してる >>587
エンジンがイタリア産やん。
クッソくだらない壊れ方して金がかかるイタリア産やん。
エンジンもマツダスピアクセラのターボとかなら完璧なのに。
イタリア人は内外装デザインだけやってくれてればみんな幸せなのに。 >>589
大人しくND買うか、中古買ってエンジンスワップするか別の車買う方が幸せになれるんじゃないかい？ NDいっぱいいてかぶるし、顔ダサいからこっちにしたよ☆ ほんと。色が気に入らないならオールペンすればいいし、エンジンが気に入らないならスワップすればいいのに。
貧乏人ってほんとやぁねぇ。 エンジンスワップする前提の予算あるなら別の車買うわな いやwヤレw暴れろw暴れさせろwwwwもっとイジれw アバルト１２４スパイダーはフロントの樹脂パーツが
大き過ぎて無理だわ。５００万円近い車なのに
あの樹脂パーツのせいで安っぽく見えるぞ。
まだフィアット１２４スパイダーの方がマシじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
