ABARTH124spider part8
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オイこらおまい等メッチャ事故ってるじゃねえか
保険料結構な上がり方してるのおまいらのせいだかんな
安全運転して長生きしろよ おじさんは20等級ゴールドなので年38000円です。 全塗装で思いだしたけどヘリテージってラバーペイントでよくないか
俺ラッピングしたけど次、汚れてきたらラバーでいってみるわ。 言い忘れたが、この車でATってwwwwwwwwぷw もう少しを出せなくて買えなかった言い訳かわいそう
今の女子は左手ガチャガチャさせるのってなんの罰ゲーム
って言ってるよ >>190
爆笑w今の女子ww
ふむふむチミは女子ウケで車選ぶんだーw流石おーとまクン！この車でAT選ぶ奴の代表的なレス頂きましたw オープンカーって雰囲気で乗る乗り物だからAT有りよりの有りやん な？この車でAT選ぶ奴がいかにダサいかわかりやすいよなw市場価格にも反映されてるし、オートマ124のw
俺はダサ割って呼んでるけど、ATダサ割ねwww >>190
別にATでもMTでも好きな方を選べばいいと思うけど、
女性の意見に左右されるのは、カッコ悪いなぁ。
他人の意見を価値観の一般論みたいに言ってしまうのもダサい。
自分の考えを言えよ。
かわいそうなヤツだな。 この間初めてクルコン使ったけどなかなか便利やね
解除してない場合何kmから使えるんだっけ？ むしろこの車でMT選ぶ理由が分からない
本格的なスポーツカーじゃあるまいし 別に軽バン、軽トラ、ハッチバックと言ったスポーツカーとはかけ離れた車でもMT車は有るし、スポーツじゃなければMTは要らないて発想もよく分からないなぁ
選択肢として有るなら好きな方選べばいいだけで他人様がどっち乗ってようがどうでもいい 有り寄りの有りwwwwww
AT乗りホンマwvwwwwww うちの彼女はAT選ぼうとすると「なんでAT選ぶの？」って逆に聞かれる。
まぁ女でもATよりMTを運転する男が好きってやつもいる。 クラシックカーがわかる女って滅多にいないからな
トランスミッションの違いもわからずにレバガチャwって奴もけっこういるし
車なんだし乗るやつが楽しめればなんだっていいと思うよ とりあえず乗れりゃMTだろうがATだろうがどっちでもええわ おまえらほんと好きだなこの話題www
AT乗ったこと無いけど、なんとなくこのエンジンにはトルコンAT合ってる気がするよ ダサ割の恩恵うけた人達がまーだなんか言ってるねwwしっかりダサオートマ海苔のこれぞダサい人達代表をしっかりアピールして下さいねww俺はダサ割うけたダサ代表って呼んでるけどねw お疲れ！
＞なんとなくこのエンジンにはトルコンATがあってると思う＝運転のヘタさをアピールしたい気持ちはヨーーーク伝わりますww >>207
コツってwてか先ずガレージ借りろ珍カス野郎w
カバーならぴったり留めてタオルか毛布でも巻いとけコノヘタレ珍カス野郎www >>206
マニュアル乗ってるだけで運転が上手いと勘違いしてる奴の見本みたいなのが登場したな MT乗りだけどATバカにする風潮はいい加減下らないし意味がないし
何事にもマウント取りたいだけだと思う
自分の使い方に合ったやつ買えばいいだけじゃん だって有り寄りの有りだとか
"なんとなく"トルコンATが合ってるとか言ってたら
弄って欲しいのかとおもっちゃうじゃんねぇwww ロードスター乗りもそうだけど、ＡＴ馬鹿にしてるようなヤツに限って、
ヒール＆トーもろくにできない下手糞だったりするんだよなｗ >>212
下手糞というかちょっと出来るようになった人がマウント取りたがる気がする 劣等感が強い人がそういうつまらない事でマウント取りたがるんだよ
どこか人をバカにできるとこを常に探してる サーキット走る訳でも頭文字Dみたいなことする訳でも無い、無理なく普通に走れれば良いからどうでも良いと感じるMT乗りです 趣味嗜好性が高い車って
MTあるならMTで乗るべきだと思うけどね >>216
そのレスの中に答えがあるって気付けないってバカなんだろうな ATはどうあがいてもAT
運転する楽しさはMTだよ
それを面倒だと思うならアバルト選ぶ必要ない 124スパイダー買った！
って言われて見に行ったらATだと
え、ATかよ・・・
てなるよね オープンにして走れるんだからATでも楽しいんじゃないの？
はりきってマニュアル運転しててもエンストしてたらかっこ悪いし 他人の趣味にわざわざ突っ込んでいく
無粋なスタイルをかっこいいと思ってる人もいるんだね >>223
すまんな、うちのはアイドルストップ標準搭載なんよね。
ま、止まったらじゃなくて発進しようとすると
発動するいけてない仕様だけどさ。
最近はだいぶ慣れて発動しなくなりましたけど。 124スパイダー買った！
って言われて見に行ってATだったら
ぷぷぷぷぷぷっーおおおオートマ！かよ！笑かすわーっだだだだダッサーwクソダサい！ってなるよなwwwwSNSやミンカラでもATだったら同じくだだだだっry
になるよなwww ととトルコンATはどうあがいてもトルコンAT＝クソダサだよ。運転する楽しさはMT。それを面倒だと思うならアバルト選ぶ必要ないし、女子ウケで選ぶクソダサい124トルコンAT海苔の皆さん乙かれwに完全に同意だわwwwww こらboss、久しぶりにAT叩きできて嬉しいからってちょっと荒らし方が雑だぞw
前にも見たようなクソレスばっかりじゃねーかw 今の世の中
こんな趣味車買えるだけで十分贅沢やん。
持ってる人羨ましい。 >>229
ばれた？雑だろww
かったるいんだよw124トルコンAT海苔のクソダサは確定しすぎててなー
俺の中のピークはスポーツモード解除コマンドでオマエラをかまって遊んでた時だなw >>230
悲しい奴だなオマエ？泣いてんのか？wwこんな安い車なんて誰でも買えるだろw >>232
そんな貧乏くさい端末で書き込んどいてよく言うわ >>233
ん？何寝言いってんの？なんの関係あんのオートマ君w？
iPhoneだしiPadだしdocomoだしソフバンも使ってけどナニカ？www >>234
> ん？何寝言いってんの？なんの関係あんのオートマ君w？
> iPhoneだしiPadだしdocomoだしソフバンも使ってけどナニカ？www
だってさww
コイツダサすぎだろうw
悔し過ぎてプルプルしてる様が目に浮かぶわ
使ってけどナニカ？ってどこかの方言か？ww 結局1:24買えない悔しさで荒らしてる残念な人だったんだよな >>238
bossは124オーナーだよ。口は悪いけど。 RX-7とかエリーゼみたいなガチスポなら「えっ、AT？」という反応が普通だと思うけど
124スパイダーとかロードスターみたいなユルスポにはATが合ってる、車のキャラ的に スレちだけど 俺はRFATで充分楽しいよ
普段は楽チン 気分を味わう時はスポーツモードでバトルシフト さらに屋根全開で一台でいろいろ楽しめて別にATでもぜんぜんよいわ。 ネタ切れにしてもMTかATかとか今さらすぎる··· >>237
ぷぷぷwこの流れからしてどう見ても、ファビョっちゃってプルプル悔しがってるのチミだけどwわかりやすい自己紹介だなwww >>242
ワロスwwオマエみたいな低次元の人はATで楽しいだろうけどMT乗ってるもんからしたらオマエのトルコンATのRFはゴミでしかないからwwwオワカリ？w >>239
124だけではございませんのよwV8MTも乗ってますのでw
口は悪いでございますがwww >>240
久しぶりなんだけど、まーだ根に持って悔しかった人達が沢山いらっしゃるみたいでワロタwww 今日の朝イチの爆笑w
ととととるこんATで＞気分を味わう時はスポーツモードでバトルシフトwwww
完全に笑かしにかかってるよねw よく知らないけどこの車買うような人はAT派が大多数じゃないの？
あくまでスポーツカーの雰囲気を味わう車だから ディーラーはATが売れなくて愚痴こぼしてるけどね。
限定がMTしか出ないってとこで察しろよ。
べつにATを馬鹿にしたりしないけど。 ディーラーにとってATとかMTとかどっちでも良いんじゃないの ディーラーにとっては売れにくいATを売れば成功報酬があるんだよ。
だからATだけレコモンを無料でサービスキャンペーンやって少しでも売ろうとしてる。
MTはそんなことしても売れないからそんなキャンペーンが無いんだよ。 ×MTはそんなことしても売れないからそんなキャンペーンが無いんだよ。
↓
○MTはそんなことしても売れるからそんなキャンペーンが無いんだよ。
思いっきり間違えたわ。 やべぇ日本語がｗｗｗ
正）MTはそんなことしなくても売れるからそんなキャンペーンが無いんだよ。
すまん。イタリア人なんだ。 でもこの車って速いとか楽しいとかとは無縁だし、かつての名車がモチーフのパイクカーだからAT向きでしょ お前がどうしてもAT向きにしたいということだけは伝わったよ。
つーか楽しいと無縁だと思うなら他の車乗れよ。
>あくまでスポーツカーの雰囲気を味わう車だから
雰囲気を味わう車ってなんだよ。お前の価値観押し付けんな（笑 >>239
ふっるーい鍵の画像上げてオーナーぶってたからbossくんと呼ばれたんじゃなかったっけ?
あれもこれも124も持ってると言って躍起になってたが
実際は？ってなって消えた人だと思ってたが 二周年限定カラーはＭＴのみじゃーん！！（釣り針）なんてこったー！（釣り針） >>263
BOSS302に乗ってるからでしょ。
当時はみんカラにいたけど、今は見てないから知らない。 >>265
124もなにも乗ってない事にしたい願望のとても悔しがってる人達が多くて、なんかすいませんねぇw態々ご説明して頂きrywww >>264
マジかーwおおおオートマでないんだw
そっかーやっぱクソだもんなーw124のオートマって超恥ずいしなーwwぷぷぷだもんなーw 逆に問うけど、この車でMTを選ぶ人は何が目的なの？ >>268
目的無いとお前になんか不都合でもあるんか？
趣味の車なんだしなんに乗ろうが自由だろ >>268
目的とうか、124オートマはママチャリ以下の楽しさしかないからw（キッパリ！）ママチャリの方がシフトが無い分レスポンスも良いし楽しいかもなwwwフルオープンだしwwwww そもそも小排気量ターボのトルコンATなんて1時間も乗れば飽きるでしょw
マニュアルコキコキしてるとたまに乗る分には飽きがこないんだよね。つまりこの車はマニュアルコキコキしながらオープンでレコモン聞くだけの車（キッパリ！） 子供の頃チャリ乗れるようになると毎日一日中、猿のように乗ってたでしょw夏も冬もwww小排気量ターボオートマは？1〜2時間で飽きるでしょwつまりチャリ以下wwwwwww（キッパリ！）ワロス この間10時間ぶっ続けで乗ってたが飽きてないぞ
また出かける予定してるし >>274
それはオマエが猿だからだなw
リアルにガチな猿w
経験値が低いからだぞw
普通、人間なら飽きるんだけどなwwww くるまの運転の難しさ楽しさがシフトレバーの操作だと思ってるうちは初心者
くるまはタイヤとしか路面に接していない
つまりはタイヤとの対話こそくるまの運転 なぜいちいち煽るのか···
好きなのに乗ればええやん おれはその車種にMTがあればMT選ぶな
124だからMTと言うわけではない
124にMTがあったからMT選んだだけ >>276
しししし師匠っ！！！
ってなるか！ドあほwww
オマエも猿の仲間入りにしてやろうかぬwww 米国市場始まってるからまたなw
しかしFCA、、マルキオーネCEOはクソのようなFCAを見事に復活させたよなw経営手腕もM&Aも素晴らしかったんだろうねw体悪いみたいだけど、、新CEOではどうでしょうかね〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
