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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.61
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0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 21:13:57.38ID:XChduHuk0
>>726
負けた事実は変わらない
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 21:41:35.99ID:OjPhr8/r0
>>727
下り坂転がってるだけならパワーいらないからなw
コースに合わせてセッティングが出せる車高調の方が断然有利、それで吊るしのノーマル車に負けるようなら、チューニングショップなんてやってられないわw
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 22:01:52.84ID:r7l1vu9b0
いやいやいや
走りがどーの以前にマツダは恥ずかしいからｲﾗﾈ
それが世間一般の認識
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 22:06:52.83ID:xYPjfBf80
お前の方が恥ずかしいw
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 22:45:59.24ID:Vta8wNBa0
これが世間一般の認識

企業イメージ悪化か、スバルの販売台数３５％減
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180601-OYT1T50089.html
メーカー別では、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）が３５・０％減と最も落ち込みが大きかった。無資格検査問題に加え、燃費や排ガスのデータを改ざんしたことも発覚し、企業イメージの悪化が響いたとみられる。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 22:49:46.25ID:5wweXEbn0
煽りとかじゃなくスバオタに聞きたいんだけど、スバオタはコロ助の事どう思ってるの？
ひたすらツダオタガーとおうむ返しと妄想でレッテル貼りしか出来ないコロ助が一番スバルのネガキャンしてると思うんだが…
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 22:51:21.77ID:SrHr/L9S0
>>712
マジレスすると市販車レベルでは0〜100加速とかサーキットタイムはパワーウェイトレシオでほぼ決まる(パワーウェイトレシオが同じくらいなら軽量の方が有利)あとはタイヤの性能か
ガソリンインプとディーゼルアクセラのパワーウェイトレシオはどうかな？
でもってサーキットタイムはその日の気温や路面状況でもだいぶ変わる。筑波なら冬と夏で2秒前後の差が出る
ガソリンインプの(カートップ だっけ？)タイムはなかなか良いと思うが確か冬場で好タイムが出やすかった
同日筑波でバトルしたらアクセラが勝つと思うよ、まぁどっちも速さを競うクルマでは無いけどね
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 23:04:19.07ID:BLdrkoOM0
マツダに乗ると貧乏臭いって思われますか？
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 23:52:04.49ID:wGHtyH/W0
自動車でやらかしてるでしょ？
陸自のアパッチでやらかしてるでしょ？

ボーイングに納入してるB787の中央翼でやらかしてないって保証はどこにもないよね。
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 23:55:55.93ID:VyMoXhpI0
てかスバル乗りやけど何でこんないがみ合ってんねん。それぞれ良し悪しでどうでもいいやろ
まぁ叩き合うのを楽しむスレならこれがスレチやろうけど。それが目的のスレ？
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 00:30:10.45ID:MzJVJewV0
>>753
そりゃチューニングした本人が現場でセッティング出してるんだから、速くなって当たり前だろ
(下り坂だけだがw)
ブランド物のパーツくっ付けただけで車が速くなるなら、チューナーなんか仕事なくなるわw
そんな事も分からない車オンチなのかツダチョンはwww
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 00:39:09.37ID:Hv/pOLUT0
>>757
まーねー
WRXはブランド物のパーツをくっ付けただけのまともなチューニングがされていないクルマだからしょうがないよな
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 00:47:26.23ID:0iteS3Bc0
>>757
たしかWRXは水野さんに酷評されてたよな？スポーツ走行するレベルではないと(cvtのヤツか？)
WRXなんだから少しはまともなチューニングをしてほしいよなー、そう思わない？
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 02:43:14.02ID:g2W4UTHi0
>>746
思われますかってw
モロ貧乏剥き出しだもんｗ
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 02:53:42.68ID:d9s5SkXq0
>>752
2014のJCOTYでレヴォーグがデミオに負けたのに火病ったスバオタがツダスレを執拗に荒らすので隔離スレとして立てられたらしいぞ
今じゃスバルの不正総合スレだけど
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 05:15:34.78ID:nwY5lxEs0
>>733
STIがノーマル車だと？
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 06:19:41.49ID:MzJVJewV0
>>749
この車はブレンボは付いてるけどビルシュタインは付いてないぞ

>>758
だな、群サイ用にはチューニングされてる訳が無いw

>>759
Stiのパーツを組み付けられただけの吊るしのノーマル車だよ、車高も減衰力も変更出来ないノーマル足で、コースに合わせてセッティングされたチューニングカーより速い訳ないだろw

でも速くないってのはウソ、速いよ！直線はw

>>760
その水野さんは、アクセラディーゼルの事はあまりいい評価してなかったな、ディーゼルの良さが全く無いってね
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 06:53:24.12ID:jkRjgf9b0
マツダ地獄（笑）
よくあんな貧乏丸出しのクルマ乗れるよなと感心するよ。

特にアテンザとか地獄の極みだろ。
まだ安モン足車として割り切って乗るようなデミオとかアクセラならわからんでもない。
もちろん他のクルマを持っているって前提ならだけど

アテンザとか「マツダしかない」感が凄いw

もちろんセカンドとか足車にしてもポロとかゴルフ、ルーテシア辺りの方がオシャレだし普通のセンスしてたらマツダは選ばないけどw
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 07:04:10.45ID:+LeYoJeW0
相変わらず、ソース無しの妄想。
チキンでIDコロコロも継続中。
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 07:37:25.69ID:R+XiCcGx0
不正しても未だに群馬ではイキってるゴミスバルどうかしろよほんと
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 07:45:20.09ID:aeWVpxg30
この不正はスバルしかありえない

三菱の不正:リコール隠し、燃費不正
日産の不正:無資格検査
VWの不正:排ガス不正
スバルの不正:リコール隠し、燃費不正、無資格検査、排ガス不正
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 07:59:08.28ID:+dBI+nTZ0
マツダの貧乏臭さは何よりのダメポイントなんだよな。
スバルも似たようなモンだがw

まだマニア層にうけるだけマシ

ロータリーやめたマツダなんてなんの価値もないw
単なるマツダ地獄（笑）

昔だとカペラとかルーチェとかボンゴとかダサさの極みだったけど、いまだにそのイメージなんだよねw
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 08:04:01.49ID:+LeYoJeW0
>>779
何それ？
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 08:24:47.02ID:I+EUnA0k0
>>779
エンジン開発止めたりMT無くしたりスバルはマニア層を切り捨てているんだがな

SUBARU吉永社長「EVでもとんがりたい」
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/230078/092700105/?P=1

スバルらしさは「水平対向エンジン」にあるのではない。もっと違うところにあるということですか。

吉永：相手から言われない限り言わないようにしているんですが（笑）、スバルらしさはエンジンだと思われることが当社にとって一番マズイ。
すると必ず、『エンジン無くなりますよね。どうするんですか』となりますから。

　よく考えてみると、現在、どれだけのスバルユーザーが、エンジンが良いからという理由でスバル車を買っているでしょうか。ほとんどいないはずです。
独ポルシェだって今は『カイエン』に水平対向エンジンを載せていません。独フォルクスワーゲンと同じエンジンです。でもカイエンは人気がある。
そこで私は気づいたんです。『ブランド力を強めれば、エンジンが何かなんて関係ないんだ』と（笑）。
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 09:11:49.60ID:8tjCouKU0
スバルも>>779みたいなスバオタも昭和から進歩してないんだよなぁ…
なんせ社長自ら認めてるんだからw
https://response.jp/article/2018/06/05/310532.html
吉永「仕事のやり方が古すぎる。昭和のやり方をそのまま続けていて、今の時代の中で近代的な仕事の進め方になっていないことがより本質的な課題だと思っている。日々の改善が進められていなかった」
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 09:39:47.47ID:1tOlKBRa0
>>766
動画でアクセラの方は見た目のために車高下げたとチューナーさん言ってるよね
それに対して速さを求めてチューニングをしたSTI

FFディーゼルファッション車高調アクセラ
vs
300ps AWD 前後LSD ブレンボ DCCD RE070 WRX

で負けるWRX
スバルの技術低すぎだろwww
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 10:55:49.39ID:erDQGpU30
5年位前まで89万のデミオを売ってたのを知らないって事は車所有歴は5年未満って事だな
それならマツダを良く思える訳だ
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 11:30:40.06ID:Bk8mdkBV0
>>795
そのデミオはマツダディーラーで大量に販売されているよ
と言うことは････w
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 12:12:33.77ID:OTsZO/u20
スバルは自社開発のアイサイトやAWDが有るけど世間に認知されてるマツダの技術って何？
ディーゼル？
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 12:16:52.18ID:hUWtZeMx0
デミオwww
図星突かれて反論できねーwww
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 12:19:25.72ID:+LeYoJeW0
>>795
しらない。ネット世代だからね
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 12:20:37.59ID:BcOM2Ghw0
>>803
アイサイトよりI-ACTIVSENSEのほうが安全だし、スバルAWDよりi-ACTIV AWDのほうが走破性高くて燃費もいいのだが？古いイメージで生きてるおじいちゃん、ネットも見ろよ(笑)
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 12:24:58.54ID:QpSOAXVc0
マツダは後追いの技術が得意なんじゃね？
自社で長年積み上げてきた技術ってのは聞かないし
ストレートに言えばパクり技術
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 12:25:59.14ID:j3ZIU2XN0
>>803
ディーゼルとロータリーエンジンじゃない？
昔から、他社のやりたがらないことや、二番煎じはよくやるけど長続きしたためしない
例えば、PWS ディーゼルとか一代で消えた
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 12:28:49.19ID:fjICMd700
そのiナンチャラが認知されてるかどうかって話よ
それも全車標準ならともかく一部車種だけっての笑えるが
それすら知らねぇアホが何をホザくw
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 12:32:43.61ID:g2W4UTHi0
マツダの技術は前評判と雑誌の世界だけでの評価は超一流だからｗ
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 12:36:31.68ID:0QtZiJnq0
>>803
テレビCMを見ると何となく分かる気がしない？
欧米人使って欧米に弱い情弱騙すみたいな所が非常に長けていると思うよ
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 12:43:15.31ID:qEr71Ed40
確かにマツダは前評判だけは高いな
未だに米国販売も出来て無いディーゼルがその好例か
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 12:43:25.43ID:NJvW4A/f0
スバルの技術は不正だけ？

【各メーカーの開発技術】
トヨタ:ハイブリッド技術、水素自動車、EVなど全方位
日産:可変圧縮比エンジン、EV
ホンダ:VTEC＋ターボ？、i-MMD
マツダ:HCCIエンジン、ディーゼル、トヨタとEV
三菱:ディーゼル、EV、PHEV
スバル:…
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 12:44:55.79ID:yfv+nGyo0
>>791
WRXはRE070履いてんのに負けてるのか
どんなハイスペックな部品をつけまくっても元が悪けりゃダメなんだな>>スバル
逆にアクセラは元が良いのでファッション車高調つけただけでいきなり速くなる
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 12:45:53.73ID:5JPW1TGD0
だから販売に至り世間様の評価を得てから言えってw
このアホの夢物語にはヘドが出るわw
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 12:45:55.23ID:peHG8GbH0
スバル最近の騙しの歴史

「日本のモノづくりに不安を感じる。」←完成検査で不正してました

「検査員のハードルが高過ぎた。」←カンニングでした

「（燃費データの社内調査にて）不正な事例はない」←嘘です不正あります

「悪意がないままやっていた」←国土交通省の監査に対して隠蔽

「前回の会見で、『悪意がない』と申し上げたが、後から考えると、『個人として悪意があったかなかったかという問題ではない』と思った。」←自分でも何言ってるのかわからない

「データの書き換えは数件で組織的関与はありません」←900件以上で組織ぐるみでした
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 12:47:44.86ID:g2W4UTHi0
e-boxerは3年も経つと煤が溜まるとでも思ってんのかこのバカはｗ
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 12:50:04.66ID:xi/ZXNiR0
な、情弱の典型がコピペ貼りまくりだろ？
これだからツダはアホ集団って言われるんだわ
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 12:51:13.92ID:xi/ZXNiR0
だろ？ってw
スペック確かめりゃ良いじゃん
アホかコイツw
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 12:51:14.17ID:+LeYoJeW0
>>813
テレビも有料放送か、ネット配信しかみないのよ。
民放なんて、年寄りだけだろ。
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