スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.61
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0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 10:01:14.32ID:Vth4vPSq0
>>616

なかったことにしてるつもりないよ？スバルのほうが製造時から無資格検査員使ったりデータ書き換えしたり検査条件不正でよっぽど悪質だよってこと。
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 10:15:34.35ID:iHlZ4yis0
>>619


>>606>>621>>622
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 10:20:06.89ID:pW0+kUqH0
>>624
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 10:31:15.02ID:ElpljNvgO
俺をID不定スバル擁護と混同するとか何の冗談だテメーは？何が悔しくて俺を似非低重心な水平ヤジロベーエンジン搭載のスバル車の支持者扱いしてんだ？
>>599を見てWRXの恥ずかしさを1兆回噛みしめろや
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 10:34:17.47ID:6hyD4ycA0
ボロ車乗りﾊｯｷｮ
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 10:39:49.51ID:4g2noqVi0
この時間帯に喚き散らすのは脱糞ガラケー以外いねぇよ
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 11:08:40.13ID:+Kjqjo+Z0
スバルに詳しいｶﾞﾗﾌﾟｰは元スバル車オーナーであります。
訳ありで現状はマツダのファミリアバンを所有。
その負い目からマツダ擁護のスバル叩きに日夜奮闘しております。
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 12:09:21.92ID:clIIWxiy0
ガラケー:悔しいです(≧口≦)w
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 12:13:03.56ID:FCEMeS9t0
貧乏ネタ、情弱DQNネタが一番面白いけどな
ガラケーネタは臭いから要らんw
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 12:15:22.50ID:1tTuSo/O0
ID固定してみろやって言ってる奴がIDコロコロ変わってるなwww

>>621
だってだって、スバルのほうが悪いんだもん！(><)
RX-8で盛大な馬力詐欺しても、グラフいじって怒られても、CX-5でリコール5件を1件にまとめたり、ユーザーからの指摘を受けても「予見性リコール」とかいって指摘受ける前にリコールしましたって嘘ついてもスバルより悪くないから叩いちゃダメなんだねw
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 12:18:06.28ID:VIhkSFRA0
ID変える？
どうやったら変わるのか教えて欲しいわ
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 12:27:16.51ID:X2JnuFpY0
IDを変える方法は(書き込む)を5秒以上の長押しする
又は名前欄にガラケーと書き入れる
それでok
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 12:34:35.53ID:isJWse600
宮崎ことガラプーが消えたw
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 12:41:37.75ID:27RQQVf10
デミオも四輪が接地していれば空中を舞うこともなかったのにね
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 12:43:16.48ID:Vth4vPSq0
>>643
そのとおり！スバルのほうが悪質ですねー
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 12:53:17.32ID:XChduHuk0
>>658
やっぱりチキンでIDコロコロ。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 12:59:53.77ID:d6IOmTVb0
ツダチョンは5chが趣味ですから!
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 13:14:45.66ID:RyBkBFsv0
三菱の不正:リコール隠し、燃費不正
日産の不正:無資格検査
VWの不正:排ガス不正
スバルの不正:リコール隠し、燃費不正、無資格検査、排ガス不正

スバルすげーよ、、、3社が束にならないととてもスバルには太刀打ち出来ん！
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 13:28:24.80ID:QPpobgNS0
>>618
するよ

カーグラTVのスバルインプレッサ特集で、
｢街乗りで使う時に ちょっと低速で細いかな(トルク) 。
あとなんかCVTがちょっと変な動きをする事があるんですね 。
ジャガリング?にちょっと近いような、ホヮホヮホヮホヮっていう、そういうことがあって、それは後で聞いたんですけど燃料をなるべくカットしたいから。
難しいんだろうなそこら辺のさじ加減は。」
と松任谷さんが言ってた。
スバルのCVTの気持ち悪い舟漕ぎ現象を松任谷さんはみごとに指摘していたと思う。
CVTの気持ち悪さを体験したい方は、お近くのスバルで試乗してみてください。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 13:29:10.39ID:QPpobgNS0
>>635
悪いよ

自動ブレーキ性能ランキング2018
JNCAP試験結果より
1)停止している車両に対しノーブレーキで接近し何km/hまで自動停止出来るか？
2)遮蔽物のある条件の歩行者に対し何km/hまで停止出来るか？　
3)同じ条件の子供はどうか？

CX-5　1)50km/h　2)45km/h　3)40km/h
アクセラ　1)50km/h　2)45km/h　3)40km/h
セレナ　1)50km/h　2)45km/h　3)40km/h　
ノート　1)50km/h　2)45km/h　3)40km/h　
シビック　1)50km/h　2)40km/h　3)40km/h　
インプレッサ　 1)50km/h　2)35km/h　3)35km/h
フォレスター 　1)50km/h　2)40km/h　3)×　
プリウス　 1)50km/h　2)35km/h　3)×　
N-BOX　 1)50km/h　2)35km/h　3)×　
C-HR　1)50km/h　2)30km/h　3)×
レヴォーグ　1)50km/h　2)30km/h　3)×
レガシィ　1)50km/h　2)30km/h　3)×
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 13:43:02.44ID:E2wUI9nC0
あー、自分の感想じゃなく他人様のレポをそのまま貼り付ける
乗った事がないのが丸分かりの典型的なレスだな
恥ずかしく無いのかね？
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 14:12:59.23ID:e8VZC70O0
>>670
やっぱりスバルのCVTはホヮホヮするのか
こんなこっぱずかしい車乗れないよwww

>>671
スバルは安全性も低いのか
ぶつからないクルマって宣伝してたのはなんだったんだろう
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 14:19:11.16ID:YEK6ItXJ0
マツダSCBSは全車標準
ミリ波レーダーのSBSは全車標準装備じゃ無いからな
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 14:29:14.07ID:dp4HG/9a0
試験車両は警報がなるからミリ波レーダーのSBS搭載車か
ASCBSは警報が鳴らないから試験車両とは違うな
デミオは全車種オプション
搭載しているのがどれだけいるかだな？
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 14:35:54.93ID:ElpljNvgO
スバルはミラーサイクル技術は最後発、気筒休止技術も開発途上で微低速運転域の燃料節減には
他社も採用しているエンジン回転隔周休止制御だけなんだがスバルの場合はエンジンの回転質量が
カミソリクランク故に軽過ぎ、それがATほど回転質量を微低速域は掛けられないCVTになった時に
ホヮホヮ回転となって現れてるんだよ。微低速域でも回転質量を掛けてられる新型トルコンを
リニアトロニックCVT用チェーン供給元のLukが展開しているのにね｡
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 14:39:12.96ID:yqH58r7P0
売れてもいねぇグレードにミリ波着けて試験結果云々
バカじゃねぇの
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 14:46:53.92ID:qk0PiEmD0
いや、だからねレーダークルコンとSBSのセットOPでたったの5万のわけよ
それくらいなら標準装備にしちゃえばいいのにそれをしないのは何で？って事
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 14:54:23.18ID:iHlZ4yis0
5万の差はデカいだろ（笑）
だから貧乏くさいと言われる（笑）
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 14:54:27.77ID:oHN55pih0
又トンデモバカが現れたw
スバルのMTてw
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 14:58:56.97ID:iHlZ4yis0
レス乞食には構わんほうが良いよ
スバルのMTは一部車種の一部のグレードのみを知っての事だからな
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 16:26:50.03ID:bZd3dmNc0
良い色買ったじゃん
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 16:47:28.17ID:aAi9Gq9/0
マセラティのエンブレム着ければマセラティだと思われるしマツダデザインは何かと便利
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 16:51:53.48ID:aVXtzOQ50
デミオじゃ見栄張れないからﾔﾀﾞ
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 17:20:05.42ID:4sI9Lf7K0
自称スバリストがCVT専用車乗っててウケるw
男でCVT専用車乗ってて恥ずかしくないのか？
レヴォーグ
XV
インプレッサ
レガシィ

WRX STIとBRZ6MT買えよな
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 17:24:19.81ID:GxZjg+590
デミオをdisられて顔真っ赤w
ﾊｽﾞｶｼｲｯｽ
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 17:27:42.49ID:n3D2ITlA0
アクセラ＞＞＞＞＞デミオ
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 17:32:19.72ID:fImhsqCF0
デミオ＞＞＞＞＞＞＞＞インポ劣化
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 18:10:46.33ID:Yhc5axZ60
e-Boxerとは何だったのか

フォレスター 2.5G (184ps)
WLTC: 13.2 km/L
WLTC市街地: 9.6 km/L
WLTC郊外: 14.6 km/L
WLTC高速道路: 16.4 km/L

フォレスター 2.0G + マイルドHV (145ps)
WLTC: 14.0 km/L
WLTC市街地: 11.2 km/L
WLTC郊外: 14.2 km/L
WLTC高速道路: 16.0 km/L

ちなみに
アテンザ2.5G(190ps)
WLTCモード燃費:14.2km/L
WLTC市街地:10.6km/L
WLTC郊外路:14.5km/L
WLTC高速道路:16.8km/L

スバルにはスバル独自のハイブリッドがある、ドヤ！とか言ってたスバヲタ息してるんか？
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 18:51:46.26ID:Tpi43uZ90
軽めの車体にターボついてるのに？
トルクとか倍ぐらいありそうな気がするけどサーキットだと遅いの？
ルマンとか富士24hとかディーゼルが元気に走ってたような
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 19:12:08.91ID:KYke2yJe0
日本COTY大賞のインプレッサがあるじゃあないか
あの雉沢も絶賛

インプレッサ
世界COTY ベスト10圏外
日本COTY 大賞
北米COTY ベスト10圏外
欧州COTY ノミネートなし

アクセラ
世界COTY ベスト3
世界COTY デザイン ベスト3
日本COTY ノミネートなし
北米COTY ベスト3
欧州COTY ベスト3
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