スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.61
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慢心、環境の違い
スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません
ガラプーはVR30DDTT右ハン4WDスカイラインと3ローターNAのFDをアップしてから書き込むように
※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.60
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527893744/ 国交省の立入調査で発覚したのに、社内調査で見つかったと正直者を偽装するスバル。 イメージでしかdisれない、スバチョン。レベルが落ちたなぁ… そもそもスバルって技術力は高くないよな。ただそういうイメージはあったが、あくまでもイメージだけ。 まともな調査結果もだせてない状態で改善なんて出来ませんよね。
30年以上、毎日不正のスバルってことでよろしくw
ここまで来るとお上に太鼓判押して貰うまで生産販売やめたらいいのに普通に今でもバンバンcm流してるのってかえってマイナスじゃん。
日本の消費者舐めてますって言ってるとしか… スバルも偏屈じじい御用達の貧乏メーカーw
高級感すらない段階でマツダ以下w マツダなんて平凡なメーカーだろ
鉛詰めたり、不正しておきながら「日本ものづくりに不安を感じる」と会見で言ったり、スバルの方がネタ的に面白過ぎる マツダが平凡てw
不具合ディーゼル必死こいて売ってて平凡はねえーわw SUBARUと言えば不正
不正と言えばSUBARU 史上初のWCOTY、WCDOTY二冠のマツダが平凡w スバルの良い所は知らないけど
現行マツダの良い所はリーズナブルな価格で有るのに高級輸入車に乗ってる気分になれる所。
あっ、因みに高級輸入車に乗った事は無いです。 という指摘は>>168が軽乗りだから至る発想なのかな >>166
だな
マツダの不正はガチじゃねーからな >>138
XVは一番下のグレードで、アクセラは中間グレードで比べるのはなんで〜?
年式を同じにしないのはどうして〜? >>150
社内で数ヶ月かかって見つけた不正を、外部調査の3日でそれ以上
そして社長はもう自信ない
終わりじゃねw
セグウェイみたいなオモチャなんだから公道走らないでくれよw 大衆車メーカーなのにポルシェと同じ賞をとれるのがマツダ
10Best Cars
2017年
BMW M2/M240i
Chevrolet Bolt
Chevrolet Camaro
Chevrolet CorvetteGS
Ford Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda Accord
Mazda MX-5 Miata
Mazda Mazda3
Porsche 718 Boxster/Cayman
VW Golf/Alltrack/GTI/R 社長「不正がもうないと言える自信がない」
まだまだ出るよ!国交相の立入検査までいくんじゃない? 吉永「やはりまだ100万台を何の問題もなく最高の品質で造り続けるだけの力が、
当社あるいは取引先を含めたグループとしての力がまだ十分に至っていなかった。
そのことがここ最近のクレームの多さとかに表れていると思っている。
それは完成検査の問題でもやはり仕事の進め方につたないところがあったと思っている」
https://s.response.jp/article/2018/05/11/309562.html
やっぱりクレーム増えてるんだなwww 貧乏しか言えないなんて、可哀想…
スバチョン、頑張れ〜(^-^)/ 不正企業が相変わらずCM垂れ流してやがる
自粛という気は全くないな
まぁすっかりスズキの下が定位置になって三菱にも抜かれそうで必死なんだろうがw
その消費者を舐めた不誠実な態度が余計不信を買うってのが解らんのかね? ツダオタには貧乏というワードがストライクなのね
効いてる効いてる >>184
あの状況だと何が正しい手順かもわかってないんだよ
車検通せる車作れない所、ただのオモチャ >>185
だから、バカの一つ覚えしか出来ないなんて、ますます哀れ。もっと頑張れ(^-^)/ 不正会社がCMにコブクロ使うなよ
コブクロ好きなのに気分悪くなるわ 貧乏ってだけで車を乗るのは勘弁して欲しいぐらいなのにデミオ高級()とかさらにバカなのはイヤだなぁ >>186
真面目にやってるオモチャメーカーに失礼ですよ?w
同列に扱うならシナチョンメーカーの方が相応しいかと… ツダオタは知らないかもしれんけどスバル車の値引き情報を
ツダオタの乞食根性で掻き集めても働かないと
憧れの輸入車はおろかマツダ車も買えないよ? ご指摘されていた SUBAOTAの「SUBARUにまだ席があるなら帰りたい」という発言を目にした時に、SUBAOTAの甘ったれた意見はどこから生まれるのかと正直思いました。
おそらくSUBAOTAは、崖っぷちではなく、SUBARUが崖の下に落ちていることに気づいてなかったのだと思います。そういった甘え、根源はどこから来るのかとずっと考えていました。
SUBARUに帰る場所がある、そんな考えが通るSUBARUになら一日も早くなくしたほうがいいと思いました。 >>192
マツダが客ウケで狙ってるのは高級じゃなくて高級感な マツダ 不正 で検索したら、スバルは不正だらけなのにマツダは愚直で真面目な素晴らしい企業だと分かった すまんな。
スバルの車がゴミで車種知らないから、勘弁してくれな。
値段やっすいのに、50万位は普通に値引くから乞食車だろ。 >>195
その大幅値引きのマツダの情報を貼ればちょっとは反論できるよ?
ガンバレ 株式会社SUBARU
代表取締役社長 吉永 泰之 殿
完成検査における不適切な取扱いへの対応等について
昨年 12 月 22 日及び本年 2 月 1 日付けで、燃費・排出ガス検査の測定結果 の書き換え事案に関し、詳細に調査し報告するよう指示し、
本年 4 月 27 日 付け「「完成検査における不適切な取り扱いへの対応について」についての ご報告」により、
貴社から燃費・排出ガス検査に係る不正な書き換え事案に ついての報告を受けたところであるが、その後に行った立入検査の結果の精 査の過程で、
1運転が測定モードに合わせられず失敗(トレースエラー)し た測定及び2測定室内の湿度が範囲外であった測定(湿度エラー)に対し、
書き換えを行う等により有効な測定として処理した事案が判明したところで ある。
このことは、貴社における不適切完成検査事案の全容解明に対する取り組
み姿勢に疑問を抱かざるを得ず、極めて遺憾である。
ついては、万全の調査態勢を構築した上で、新規判明の二事案に関し徹底
調査するとともに、他に完成検査に係る不適切事案が無いかどうかについて
徹底調査し、その結果に基づき再発防止を策定の上、一ヶ月を目途に報告す
るよう求める。
なお、本報告要請は、道路運送車両法第 63 条の 4 第 1 項、第 75 条の 6 第 1 項及び第 100 条第 1 項の規定に基づくものであり、報告の内容によっては、 新たな措置を講じることがあることを申し添える。
国土交通省自動車局長
奥田 哲也
国自審第 437 号 平成 30 年 6 月 5 日
国交相は取り組み姿勢に疑問を抱かざるを得ず極めて遺憾だとよ、終わったなスバルよ。どう切り抜けるつもりか。
貧乏くさいマツダでもこんな恥ずかしいこと言われないわ。 >>129
当然だ。
日常生活であまり笑ってない君にプレゼントだ。 >>199
謝ったりゴミ扱いしてはぐらかさなくていいよ
買いたい車だから値引き情報を自分で調べたんだよな
マツダ地獄を脱出して早く車買えるようになるといいね コロ助はほんとレス乞食やなー
まぁさすがにもうここには真のスバヲタはおらんな
もはやスバヲタなりすましのコロ助が低能を晒すスレになっているな
しかしつくづくコロ助は疫病神だなー
コロ助がアンチマツダである限りマツダは安泰だわ ツダチョンもそんなに悔しそうにしないで普通に強がればいいんやで
どうしてもツダチョンは発狂しちゃうんだろうけど 出た!早速レス乞食してるやん
ところでコロ助の愛車は何よ?
フィットか?ダイハツの軽だっけ?
前にホンダとダイハツしか選択肢が無いとか言ってたよな? ツダオタ顔面ソウルキムチレッドクリスタルトンスルメタリックw IDコロコロして逃げ回るようなコロ助の寝言が効くわけないじゃん マツダはクルマの出来はトップクラスだし数々の賞も受賞で申し分無いからな
あとは1.3や1.5のガソリンを廃止して新型クラウン並みの動力性能を持ったHVをラインナップする
価格帯もエントリーモデルで300万から
これでプレミアムブランドの仲間入りだね スバルの不正 & 犯罪史(更新)
1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚
2017 燃費データ書き換え発覚
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省立入調査にてスバル内部調査の欠陥が指摘される(内部調査で不正件数誤魔化し?)
※ 社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
勝手に行った事と結論。その後の国交省立入調査で更なる改ざん事実が指摘され、
改ざん件数増加中。 (1800件を超えたとの報道あり)
※ 他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数 >>216
同意
新聞の折り込みだとスズキの軽が175万位からだから
マツダならデミオで250万〜
アクセラで300万〜が妥当だな
CX-5とアテンザは500万〜
そのくらいの価値は有るだろうな
世界レベルの車なのにデミオ150万〜アクセラ200万〜は勿体ないよな >>218
これじゃあ、いくらスバチョンがバカでも釣れないよ(笑) >>225
いくらプロレススレだからといって、何の問題もない普通の相談を晒してやるなよ 最新の情報もチェックしてるのか
いつかスバル車が買えるといいな トヨタなんかと違ってこだわりがあると思いたい思われたいという客が買ってたわけだから、あんな事件を起こした以上販売が激減するのも当然
まあスバルがこだわっていたのは不正だったわけだが マツダ地獄(笑)いくら良さを説明されても絶対に買わないw
マツダなんて名前からして無理w
キアとかヒュンダイと同列にしか見えない
内容とかソースなんてどうでもいい。韓国人の友達が欲しくないのと同じ感覚。
マツダなんかを持ち上げようとしてる奴って絶対キモいヤツだろw 会社全体で不正と隠蔽ってまさに韓国人のやり方なんだが…w
確かに韓国人のお友達は持ちたくないよねw
チョバルとチョバリストさん…w キアやヒュンダイも侮れないからなあ
WCOTYでトップ10入賞なんて全然たいしたことないぞ
マツダですら12回だしヒュンダイやキアでも受賞してるくらいなんだから
ある程度ちゃんとしている車なら受賞は楽勝 マツダの白色はタウンエースと一緒か?
たまたま駐車場に止まっていたのを見たら全く同じだな
トヨタに憧れを持っているとか? 過去のマツダ地獄より遥かに下層のスバル地獄
過去のマツダ値引を遥かに凌ぐスバル値引
依然としてスズキに次いで低所得なスバル給与
スバル大地獄 >>230
スバルが1番ダサいだろw
国内メーカーで1番ダサいw
日野以下だw >>236
ふそう、日野、いすゞはデザインは悪くない
トヨタの爬虫類デザインと良い勝負だろ。 >>211
ホンダはともかく、ダイハツって・・・・・・・・・・・・ >>230
マツダを持ち上げているわけじゃなくてスバルとスバオタを馬鹿にしているだけ マツダとかどうでもいいけど不正と隠蔽を意地でもしようとする姿勢は叩かれて当たり前 ◯◯だけ。こういうフレーズがオタ臭くて嫌なんだよ。
本人は気づいてないんだろうけど。嫌われるよ? >>230
またまた〜
ホントは韓国大好きなくせにw
だって朝鮮設計の車乗ってるんじゃん?w>>10
ソース出せないからって素直じゃないな〜w マツダなんてレンタカーばっかりじゃないの?都内でたまにみかけるデミオとか高確率でタイムズとか貼ってあるけどw
よくあんなの自分で買って乗る気になるね。 不正韓国キアマツダ車と不正国産スバル車ならスバルかな
どちらかしか選べないならだけどね
つか不正してない国産普通自動車メーカーがあったら知りたいな スバル推しの人は、宗教くさくてなんか嫌。
信じ込みが半端ない。まず他社を絶対認めない。 仏の心でいたいのならゾロアスター教でググっちゃだめよ VWと同じ感覚で乗ってると恥ずかしい車
スバルなんかを持ち上げようとしてる奴って絶対キモいヤツだろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています