【VW】ティグアン Part17【新型】
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>>755
>4WDがかっこつけ？
>精神病んでるな
現実見てないな
環七を昼間に走っていていれば4WDもFFも差がないよ
東京住まいの使い方の95%はそんな道路状況だ >>756
下り坂で止まりたいのに止まれない場合は除くな >>759
まだそんなこと言ってんの？
どんだけ悔しいのやら >>760
物理の法則くらい理解できるよな
同じ勾配の下り坂を質量の軽いものと重い物体を滑らせると
どちららが速く下っていくか
車なんてどこまで性能が上がっても、物理の法則には逆らえんのだよ
ま、今時の小学生でも理解できる事なんだが
知障には理解できないんだな 車重の差なんてタイヤの劣化具合によるの性能差に比べれば影響因子としては比べるべくもないんだが...
わざわざ長文で反論してるところ申し訳ないけど、FFティグアンは出来損ないなのは否定できなくて >>753
ティグアンとトゥアレグじゃ雲泥の差
トゥアレグから乗り換えならQ5かXC60辺りを狙ったほうがいい >>761
四駆は４つのタイヤで走るだけと思ってる？
エンジンブレーキも全輪に働くんやで？
まさか四駆にFFと同じ制動システム使ってるとは思ってないよな？
いや、思ってそうだw >>761
>物理の法則くらい理解できるよな
>同じ勾配の下り坂を質量の軽いものと重い物体を滑らせると
>どちららが速く下っていくか
笑ってしまったよ
その答えは「摩擦や空気抵抗を考慮しなければ同じ速度で下る」
ガリレオがピサの斜塔から重さの違う鉄の玉を同時に落とした逸話は小学生でも知ってるんじゃないかな？
あなたはどちらが早く下ると思ったの？
かなり恥ずかしいですよ 頭は悪くないが、地頭のネジがぶっ飛んでるFF乗りが住みついてるからな
どうやって嚙みつこうか思案中なので、少しまってあげて FF買った奴も商談時、四駆は？とか話してるはずだよ。
無い物は、買えなかったよね。
セールスからFFで十分ですとかインチキトークされて
買ったんだよね。 すみません、ぐうの音も出ません。
ほとぼりが冷めたら、何食わぬ顔でレスしますので、みなさんヨロシク。
FFコンプ持ちより TrocとTcross どっちか悩むな。
車検の関係で買うのは1.5年〜2年後。
車体は大きくないほうが好ましいが、ツートンカラーとデザインでrocに惹かれてる。少しデカいんだよな。
値段もそう変わらんし。
みんなはどっちに惹かれてる？ エンジンブレーキよりフットブレーキの方が
効くので、なるだけ短距離で、止めようと
する時は、エンジンブレーキ関係ないよね。
後、物理の法則というなら、重い車と軽い車、
同じタイヤならどちらが止まりやすいか？
はあると思う。重い車の方が動摩擦では
有利だけど、運動エネルギーは速度の2乗に
比例する。
どっちが有利なの、教えて偉い人。 >>774
それ制動距離に相関あるよね
それからFFは前が重い、AWDのバランスは50:50が基本
従って下り坂で前に重心が有る状態でブレーキを踏むと、後輪の制動に影響が出るし直進性にも影響有り
後は自分で調べて下さい
クルマの設計者では無い限り物理法則とか考えても答えは出ないと思われる >>779
10年落ちマークXじゃあそんなもんだろ
25万はだいぶ良心的 http://www.vw-kawaguchi.co.jp/new/【クリーンディーゼルx4dw車】新型-tiguan-tdi-4motion-r-line-black-style限定/
成約プレゼントでガソリン満タンサービスだとさ
ふざけてるよ CMを見て欲しくなりました
小学生男子2人いる4人家族なんですけど狭いかな？
天井とかハリアーより低い？
最低限のオプションで十分かな？ >>783
このサイズの車にしては座席もラゲッジスペースも広い。
大人4人乗っても広さと走りは余裕があります。
ただ、小学生だとドアの開閉に要注意、ドリンクホルダに500のペットが入らないなど、家族向けとしてはやや使いづらい一面も。
オプションはハイ、Rを選べばほぼオールインワン、追加無しでも十分実用的。 >>785
とてもわかりやすく丁寧にありがとう！
グレード低いのは要オプションなんだね
実物見に行ってきます！ >>786
コンフォートライン素のままだとさすがに物足りないと思うよ。
コスト優先で最低限の装備でいい人のためにアップグレードパッケージってのが出たみたいだね。 >>787
そうなんだね
調べてみます
ティグアンって昨日知ったばかりの無知識な奴に親切にありがとうー
乗りたいな〜 少数派の意見かもだけど、
俺はアナログメータの方が好きだな。
ハイやRでもアナログも選択出来るように
して欲しいかな。
また「買いもしない奴がっ」てになるかもだけど。 コンフォートはアナログだよ
おれはミーハーだからデジタルメーターで地図が表示されるのは最新で買いだと思った。 >>791
ミラーリンクで外部のナビアプリ表示できたらいいなと思う
メーカー謹製のナビの日本地図はこれからも大きな進化期待できないし
S4も乗ってるんですがAudiはGoogle Mapが表示できて地味に便利
アグレッシブなルートはご愛嬌 >>792
ミラーリンク機能は付いているようです。
なかなか使う機会がないので実用性は？ですがね。
確かに純正ナビは使いづらくて苦労する。 >>793
すいませんミラーリンクはメーターにできたらいいなって話でした >>782
確かにTDIに「ガソリン満タン」は死ぬなw >>791
ごめん、ハイかRにってのを書き忘れた。
コンフォートは…
結局オプション付けたら割高になったり
欲しいオプションが出来ないとかあるかな、
て思っちゃう。
でもデジタルも実物見たら印象変わるかもね。 デジタルメーター流行りですけど、年数が経つと輝度が落ちて薄暗くなったり、交換に数十万かかるの目に見えてるので、あえてアナログメーターにしました。他社の車ですけど。 >>796
コンフォートをハイライン相当の装備まで持って行こうとすると結局割高になるからね。
最近コンフォート用に設定されたアップグレードパッケージのオプションがどんなものなのか分からないので見積もってみてください。
デジタルかアナログかは完全に好みの問題だから何とも言えないですね… 純正ナビは渋滞に合わせてリルートしてくれ、メーターの間やデジタルディスプレイに表示できてとても良いのですが…
とにかくバカ。大通りを優先しすぎて、平気でＵターンするような指示をだします。
また立体の交差点指示は、チープな平面図くらいしか出ず、15年前のナビ以下で頭にきます。おまけに指示が遅い。
電話番号のリストはプアで全然出てこないし、住所打ち込みも思ったあたりが全然出てきません。
と、色々不満だらけなので、CarPlayでGoogleMapが出せるようになったので、それを使うことにしました。
最後になりましたが、車にはとても満足しています笑 >>799
CarPlayでAppleMapは使い物になりませんでしたか？ コンフォートさ、何も付けないで乗るのがいいと思うよ。 安全装備だけ追加したいのに色々盛られてしまいハイラインと変わらん感じになる訳だが >>804
それがVWの悪いところだね
それつけるにはこれも付けて下さいだから
VWのパノラミックサンルーフは目一杯大きくてすばらしいけど
それつけるにはHL以上で、すべてのオプションをつけた上で
レザーシートとセットになってる >>804
本当に必要な安全装備だったら、標準装備にしてくる。
それを追加料金で安全を買うって、ふざけるなって話。
昔ABSもエアバッグも高価なオプションだったけど
VWに至っては標準装備になるまでは日本車より
早かったのではなかったかな。 以前に旧型後期のサンルーフ付きの中古を探したけど全国で1台とかだったのもそう言う理由？
結局現行型を無理して買っちゃうハメになった trocほんとに年内に出るのかよ
あんまり待たせるとティグアン買っちまうぞ ガソリン仕様50万引き提示ですが、こんなもんですかね？台数も無いから契約予定です。 VWは修理代安いから良いね
日本車とほとんど変わらない
故障しないから維持費は日本車より安いくらい ティグアンTDI契約しました。諸先輩方よろしくお願いします。 >>814
TSI買えなくなるみたいだし、50ならまずまずじゃないですか？
値引きもスムーズな時期だろうし買いかもしれないですね ID:EzYR8U3g0だけど、VWは修理代が安いだけじゃなくて
メカニックがすごく良いね
仕事も料金も納得出来る
ディーラーの雰囲気もいいから次もVWにしたいけど
助手席にパワーシートがないからVWにできないのがすごく残念
助手席は高齢者なんでパワーシートが必須なんだよ >>820
オレの経験の話ね
一般的なことは知らない
けど
みんなそうじゃないの >>821
オレの車はなんて書き方してないくせに弁解すんな
みっともない >>822
オレがすべて知ってる訳ないやん
当然個人的意見と見るのがふつうだろ
そのくらいの常識ないか >>824
自分の文章力の無さや情弱ぶりをどうしてそんなに偉そうに語るのか理解不能
>>820のレベルの情報なら3分でググれる
この記事見てVWの品質は全メーカーの平均以下と自信持って言えるぞ
オレが全て知ってる訳じゃないのに何この違い ティグアンはセグメント別だと故障率の低さはトップみたいだな
まぁVW自体が信用できるものではないというのは確かだが Dの担当者がティグアンのライバルはX1ではなくX3 ですっとか言ってくんだけど。。 これいるの？って思ってた
ヘッドアップディスプレイって疲れにくくて
良いね！安全性も増すし、侮ってた アクリルじゃなくてガラス投影だったらもっと良かったのにね 価格コム見るとティグアンのランキング40位くらいなんだけど、、そんな人気あんのかしら。。 >>827
車格はそうかも知れんけど日本での値段はX1だね 専門家がティグアンの排気ガスについて論評
VWのディーゼル、アルデヒド系の排気ガスを出します
2018年9月28日 自動車評論家 国沢光宏
ttp://kunisawa.net/?p=33927
昨日に引き続き本日も山中湖で取材だったため久し振りに河口湖に泊まり原稿書き。
往復分の時間を仕事に当てられました〜。ということでVWティグアンのディーゼルです。
試乗レポートはカートップWebでお届けするけれど、気になったことが。
アイドリングを長く続けていると、甘酸っぱいニオイの排気ガス出てきた。
このニオイ、アルデヒド系のエミッションです。
アイドリングを続けているとシリンダ壁面温度が低下し、軽油中の揮発温度の高い部分
には芳香族炭化水素が多く含まれるため、このようなニオイになってくる。
初期の頃のマツダのディーゼルもこういったニオイをだしていたけれど、最近無くなった。
試しにボルボXC60のディーゼルを長くアイドリングさせたが、やはりアルデヒド系のニオイはしない。
アルデヒド系のエミッションはディーゼルの排気ガス規制に含まれないため法的には問題無いとされているけれど
（しかも排気ガス試験で長時間のアイドリング無し）、敏感な人はシックハウス症候群になる。
甘酸っぱいニオイが平気な人ならいいかもしれないが、私はダメ。
VWディーゼルのアルデヒド系のニオイの件、おそらく同業者で私しか書かない情報だと思います。 興味深い記事だな。匂いは嫌だな。体に直ちに影響無しでも気持ち良いものではない。ディーラー行っても、すぐ慣れるから大丈夫ですよ、ぐらいの事言われそう。 小さな子供がいるファミリーなら、流石に心配で買う気になれない。 長時間アイドリングなんて人間のする事じゃないわ
無駄
スキー場の駐車場とかでよく見かけるけど
お前ら防寒服着ているのに車内で建物の中のように
温まって寝ているとかアホだろとしか思えない
登山用の寝袋に入り込んで眠ればエンジン長時間回さなくても十分
頭使えば長時間アイドリングなんて、車所有している年月で一度も使わずに済む
こんなアホ連中しか長時間アイドリングはしないけどな >>838
以前にこのスレで暖機中にガレージが吐きそうな匂いで満たされるという書込みあったぞ
雉沢はたまたま長時間のアイドリングで気づいたようだが、実際はアイドリング中常時じゃね？
ってか弱小マツダにできてVWが出来ない事をとてつもなく恥ずかしいと思う そんな匂いしないけど（笑）
不正なんでとでもいい、排ガス問題あんか数値のマジックだよ。 >>840
オマエ蓄膿かよ
自ら不正の話を持ち出すとはよほど恥ずかしいんやろな
噛んでるし笑笑 >>840
数値の手品のタネが意図的なプログラム改変だから問題なんだよ。本質がわかってない信者が一番始末におえないしイメージを悪くする >>845
オレが雉沢なら貧乏人ではないな笑
しかしVW信者ってチョーウケる
貧乏人認定、雉沢認定、次は何を認定するのかな？
家族で甘酸っぱい臭いに酔ってる姿を想像するとワラエル >>839
その書き込みがこのスレであったんだったら、そのレスコピぺで貼り付けておかないと
なんの信用性も信頼性も感じない ヨーロッパで売れなくなったディーゼルを今頃買うって
ありえない
ガソリンのAWD出して欲しい >>848
TDIの設備投資費回収があるのでお断りします
ぶっちゃけ2年も遅れてるらな
次のFLは1年前倒してTSI4M投入してほしいが…
となると、現行TDIもそこそこ売れてもらわなきゃ選択の余地すら生まれないと思うわ >>848
ガソリン来ても買えないんだろ？
結局、ない物言えば
買えないし >>849
その通り！
カモがネギ背負ってきてくれないと潰れちゃう >>851
イミフ過ぎて何を言いたいの分からない…何故MQBが出てくるんだ？やっぱりアホなの？？
VWJの予測より、現行TDIが売れなければFL後も、今回同様TSI4Mの日本導入は見送る可能性があるって意味だ
ここまで噛み砕いてやりゃ、貴様でも理解できるか？ >>853
そんな汚い歯でかじりついた根拠無しなウソ吐き散らすなよ。
そう言うのを知ったかぶりって言うんだぞ。 >>854
すまん、歯は綺麗だわw
俺の可能性の話を曲解するのはかまわんが、MQBの解説はよ？
また逃げるなよ笑？ >>855
それを概して妄想と言う。しかも支離滅裂。
車の作られ方もカネの償却のされ方も知らん奴にMQB語っても理解できんでしょ。
話してもムダ。
文句言ったり欲しがる前に会話してもらえない理由をよく自己分析してごらん。
今時情報もタダじゃない。 まさかとは思ったがw、案の定MQBの構造自体の話を持ちだすとは…
バカはこれだら面倒くさい…>>849の文章から、なぜMQBが出てきたのか聞いてるんだ
解説できないのならレスしなくていいから、もう寝ろ俺も寝る
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