【HONDA】ホンダ ジェイド ﾙｰｻﾞｰｽﾞｽﾚpart9【JADE】
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2015年2月13日発売〜低全高ミニバン 『ジェイド』のオーナーズスレです。
JADEは、セダン並みの低全高で美しいフォルムの中に、
ミニバンクラスの居住性とユーティリティーを実現し、
パワフルで上質な走りを備えた6人乗りの新型ミニバンです。
＜ネーミングに込めた想い＞
英語で「翡翠（ひすい）」を意味します。宝石のような美しさと不変の価値を持つ
新しい時代のニーズに応えるクルマを創造するという想いをネーミングに込めました。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/JADE/
■過去スレ
【HONDA】ホンダ ジェイド ｵｰﾅｰｽﾞｽﾚpart7【JADE】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1519250139/
【HONDA】ホンダ ジェイド ｵｰﾅｰｽﾞｽﾚpart8【JADE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524784884/
次スレは>>980を踏んだら立てましょう >>860
初期のジェイドなんか半年くらい売れ残りだったんやぞ
お陰で50万値引きとかとんでもない条件でたけど ジェイドはもう一代限りで終了でいいだろ。シャトルともかぶっている気がするし。
それよりもアコードワゴン後継の本格的ステーションワゴン出してくれないかな。ツアラーもかっこよかったのに無くなってしまった。 アコードツアラーよりも１つ前のアコードワゴンのほうが気合入ってた、Ｂピラーよりも後ろはワゴンとセダンで専用設計だったはず アコードのプラットフォームだと本体価格400万円からの上級ワゴンですね >>903
ちょっと高いので現行シビックベースでツアラーお願いします >>905
ホントこれ
ワゴン人気ないのは分かってるけど俺は欲しい
メガーヌツアラーみたいなの 一応社用車でステーションワゴン需要あると思うんだけどな
カローラフィールダーなんてプリウスより安めで結構売れてる
ハイブリ1500で安く設定すればシャトルよりも需要ありそう
正直シャトルを社用車にされたらたまらんわ
フィットベースだしな 社用車は安くて長持ちなのが最低条件
安いというのは本体価格のみならず維持費も含むので、タイヤサイズの大きいジェイドは適さない
ジェイドの対抗である、プリウスαやアベンシスワゴンがどれほど社用車になっているか考えるといい
ジェイドの社用車としての売れ行きも想像がつくだろう
ホンダはパートナーで痛い目をみているから、その分野には手を出さないんじゃないの >>904
ホントあれダサかったよね
アコードワゴンは歴代それぞれ格好良かったけど、あれだけ「？？」て感じだった >>911
すまん、あれのType-S乗ってた。
パワーもあってそれなりに良かったけど、見た目と後席の狭さはひどかった。荷室の広さだけはピカイチで引っ越しの荷物移動とかには重宝した。 ま、素直にオデッセイ買えば良かったんでしょう
今はもうそういう訳にはいかないけど 今のオデッセイの2列目シートの座り心地だけは素晴らしかったわ >>916
ジェイドに7人乗り出せば
俺はかうけど、売れないか >>918
昔、父親がクラウンエステート乗ってて後ろ向きの3列目有ったな
兄貴の子供（孫、俺の甥っ子）が3歳位の時、3列目に乗せてやったら喜んだなぁ
車で後ろの景色を見ながら移動するってのは大人でも新鮮だった
この方式は法律的に駄目なんかね？ オーリスくんが次のモデルになるみたいね
ジェイドよりちっちゃいんだろうけどかなりオラついて同じくらい長く見える うちのRB1のMOPナビが死にそう
オーディオは動くけど画面が消えたりするので、ジェイドに乗り換えます
10月の納車までナビが耐えられない >>924
俺のRB1のMOPナビは、走り出して暫くはGPSをつかまなくなって10mぐらいずれてたな。通りすぎてから 右です って言ってた。
でも、タッチパネルよりジョグダイヤル便利だった >>925
そうなんです
ジョグダイヤルも使いやすいしナビやオーディオも使いやすいんだけど、画面がフリーズして使い物にならなくなるんです
車の機能の半分を依存していたと思うので、もう買い換えようたと
車よりナビがいかれますね
センシングもクルコンも新しい機能で楽しみです >>926
自分もRB1からHVXに乗り換えたけどいろいろ新しくて楽しいね。
レーンキープとACCはもう手放せない感じ。 高速道路の下り坂でACC追従してる時に減速させられる時の逆Ｇに馴れるまでは
お尻がムズムズしたｗ >>927
僕もHVXにしました
せっかくなら燃費がよい方がいいですし
燃費重視運転なのでだらだら乗っている感じですが
RB1の1.5倍位は出してもらいたい RS乗ってますが、エンジンだけはしょうもない… ガラガラ煩いし、トルクが無い…
昔のホンダが懐かしい… >>931
HVX海苔だけどSモードで引っ張ってる時だけは昔のDOHC-VTECっぽいwサウンド味わえる。Dらーの車検や点検でDらーのお奨めの粘度のオイルのモービル1なんかにすれば静かになるよ。 RSだけれど、ガラガラなんて聴こえないけど壊れてるんじゃなくて？ >>930
ざっくり2倍ですね。
自分の場合RB1だといって10km/lだったけどHVXだと20いくときがある >>934
直噴エンジンって解ってないんじゃないかな
確かにもちょっとモーターっぽくヒューって回ってくれれば嬉しいけど 車の展車会でジェイドを見てきたけど隅っこに配置されてて絶対気付かない人居るだろって感じだった
こんなにセクシーなのに ガラガラは出ない方が少ないようです。
出ない 当たりです。
バルブ周りが原因で治るのと治らないのとあって、個体差がかなりあるとのこと。
なかなか難しい問題らしいです。 タペット音ならオイルを硬くすることで多少は改善するが、タペット音はどうにもならないんじゃないの 間違えた
直噴インジェクターのノイズはどうにもならんと思う >>939
車高下げてるし
ブレーキローターも変えてるのか
なんだかなぁ(´・c_・`) >>935
二倍いきますか
町乗り9弱なので15いったら御の字
高速で20越えたいなぁと
HVの特性がまだわからないので
カーシェアでフイットは町乗り25いきましたね 直噴エンジンにカラカラ音は付き物だが、
ひどい場合はタペット修理調整してもらっや方がいいかもね。
20年位前にディーゼルエンジンみたいなひどい音だった日産のCA18エンジンは
整備工場で静かにしてもらった。 調整でなんとかなるもんなんかい？
仕様だと思ってた 古いエンジンはタペット調整するけど、今時はどうなんだろうな
ラッシュアジャスターついてるからタペット調整不要と言われているし >>924
俺のRB1の液晶は2回ハンダ盛り直しで直ったぞ。
1回目は寒い時にバックライトが消えて真っ暗になる、2回目は今年の暑い時に
画像が消えて真っ白になる。
でも走行15万キロなのでジェイドRSの中古探してるの・・・ 2000年式のRA6オデッセイ乗ってるけどかなり気に入ってる もう見なくなってきたねえRA
ムラサキのに乗ってたな
楽しかった >>954
足回りとかかなりよいよな。
本当によい車だわ >>931
エンジン音なんかちょっと荒れた路面の雑音と振動で気になったことないがな
ダメなのは静寂性だと思うが >>952
確かに画面だけが調子悪いのでパンダ盛れば快適になるんでしょうね
自分でやれないので仕方ないです
あと、DVＤも出てこないときあるしもうだめです
車はまだ走るんですけどね >>955
アブ？
憧れたなぁ
Mだったから
いまのオデはねえ、、、 うちのは前期HVXだけど普通はエンジン音は静かだけど933と一緒で高速の合流とかでSモードにして引っ張ると結構いい音するよ
山道でSモードにすると車が軽くなったように感じて楽しすぎる反面、燃費には良くないからたまにしか使わない >>936
2ちゃんねる用語、自動車板、自転車（ロードバイクなど）で使われるこがとある用語 ストリームRSZ乗ってる人が移行先がないって嘆いてたなあ。
XVやアクセラあたりで検討してるみたいだがホンダ好きだったのに勿体無い。
シャトルだと同じ値段でチープになるし。
せめてRSが230くらいであればもっと売れただろうに。 5ナンバーステーションワゴンでスポーティとなると全く選択肢がないしな
5ナンバーステーションワゴンだけで、もうフィールダーとシャトルしかない 日常、ジェイドはたまにしか見ないけどストリームと旧オデはちょくちょく見るな。 次スレ建てるときは、タイトル直しませんか？
なんでルーザーズとかになってるの？？ CM曲をもじったんじゃないの
次はｵｰﾅｰｽﾞスレに戻して、統合してpart11ってことでいいんじゃないかい
ﾜｯﾁｮｲは賛成派だけど、他のスレ住人はどうだろう 荒らしなんてコンビニからコンビニ街をうろうろ徘徊してWi-Fiから書き込んでりゃワッチョイなんてなんも意味もないだろう。 >>971
全てを防げなくても、減少するなら意味があるだろ。なんも意味がないってことはない。 オーナーズスレじゃなくてなくなった本スレ引き継いでもいいと思う ワッチョイいいけどそんなにジェイドスレって荒れるほど賑わったっけ？ >>967
おんなじやったのね。
大事にしたってや。 292 名刺は切らしておりまして 2018/09/04(火) 02:23:14.03 ID:bi/+lbgL
ホンダ・ジェイド
2015年2月12日発売
月間目標販売台数：3000台 (｀・ω・´)ｷﾘｯ
それから３年後・・・
2018年4月販売台数 1台 (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
https://pbs.twimg.com/media/Dcp86vDVMAA68g_.jpg その時はマイチェン前の販売停止期間だろ。
むしろ売れたのが不思議。 >>980
現在
2つスレが有るから
JADE総合スレとして
次スレ建て頼みますよ そんな荒らしがスレ立てる訳ないじゃん
というわけで次スレ
【HONDA】ホンダ ジェイド part11【JADE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536052946/ 直射日光でナビ見辛いってネットの書き込み多かったから心配だったけどギャザスの三菱は問題なしだった >>989
18インチの唯一いいところは、内側まで洗いやすいことかな >>985
無難だけど野暮ったいフォルムで、フロントもちょっと奇抜だけど美しくない。
まあ売れそうだけど、個人的には全く食指は動かない。
流麗なジェイドとは対極に思えるよ。 今、発売してる雑誌のCARトップのステーションワゴン４車種の2000kmツーリング比較で、ジェイドガソリンRS、アテンザワゴン、ゴルフワゴン、レヴォーグの中でもかなり高い評価で嬉しくて買ってしまった、本の後半の方だよ〜。 100馬力100万近く違う車と比較しても高評価で良いよジェイドうめ だけどナビやエアコンがもう古臭いから一新して欲しいけど車ごと消えちゃうのかなうめ！！ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
