【HONDA】ホンダ ジェイド ﾙｰｻﾞｰｽﾞｽﾚpart9【JADE】
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2015年2月13日発売～低全高ミニバン 『ジェイド』のオーナーズスレです。
JADEは、セダン並みの低全高で美しいフォルムの中に、
ミニバンクラスの居住性とユーティリティーを実現し、
パワフルで上質な走りを備えた6人乗りの新型ミニバンです。
＜ネーミングに込めた想い＞
英語で「翡翠（ひすい）」を意味します。宝石のような美しさと不変の価値を持つ
新しい時代のニーズに応えるクルマを創造するという想いをネーミングに込めました。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/JADE/
■過去スレ
【HONDA】ホンダ ジェイド ｵｰﾅｰｽﾞｽﾚpart7【JADE】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1519250139/
【HONDA】ホンダ ジェイド ｵｰﾅｰｽﾞｽﾚpart8【JADE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524784884/
次スレは>>980を踏んだら立てましょう >>727
車名がSEXは無理だからEを横に剥けてSMXにしたとか >>724
初代末期のSM型アコードにもついてたよ。
→ 当時は、HBが「アコード」、4ドアは「アコードサルーン」 このサイトに件のプレリュードのスケベシートの写真あるよ、懐かしのデートカー-スペシャリティーカーについて
ttps://middle-edge.jp/articles/t0ogC
ジェイドHVだとセンターコンソールでかすぎて押し倒せないな(´･ω･`; )
ttps://autoc-one.jp/onsen_lady/2314214/photo/0004.html なんやこのやる気ない記事は！
乳でかいだけのBBAやんけ！
よく分からん色の安いグレード持ってきて売る気あんのかよ 谷間、冷静に運転できそうにないわ
スレチ甚だしいが、走るラブホS-MX
ttps://middle-edge.jp/articles/I0000827
車中泊とかにも実用性ありそうな遊び心あるクルマだな、この当時はトヨタのファンカーゴとか色々あったな。 >>735
前期モデルの記事見て、何を今頃騒いでんの？
この色、実物見たけど、いい色だと思ったけどね。
MCで無くなったのが残念。 ああ～この車ってほんと斜め後ろからの見た目がカッコよすぎるわ
いいケツしてんなぁ 今日納車だけど台風だぜひゃっほう
日曜日に延期かな >>742
おめでとう～。納車待ち期間は2ヶ月ぐらいでしたか？ >>744
中古だから２週間くらいかな。
ハイブリッドＸの新車は高すぎて無理だった >>741
テールランプの上がカーブを描いててポルシェっぽくて好き 昨日納車でした。
５月末に契約してから2ヶ月で納車でした。
足回りの安定感はんぱない。 >>748
おめ。2ヶ月は長いですね。RSですか。 >>710
ブレーキペダル踏みっぱなしでなくともいいメーカーはどこ？
足首骨折の古傷が痛くなるんだ
ずっと踏みっぱなしだと。
マツダ車は敬遠したい みんないいなぁ
うちなんて、先週契約で11月納車とか言われてるんだが…
因みに赤のガソリンRSナビSP。 >>754
納車オメ
当分新婚ホヤホヤみたいに楽しくて仕方ない日々羨ましい >>755
埼玉工場にはもっと頑張ってほしい
オレは6末契約９月初め予定 >>757
納車待ち2ヶ月以上なのか。グレード、カラーによっても違うのかなぁ HVRSスーパープラチナ・メタリック、5/31契約で今週納車確定です。
ほぼ2ヶ月かな。 納車日が確定したけど、契約から納車まで2ヶ月半。盆休みを挟まなかったら1週間程度は早かったのかも。 一昨日近所の○亀○麺で初めて後期のホワイトRS見た。ホイールツライチでいかつくて少し悔しかった前期乗り。 こんごろエンジンについての特筆はマｚダだな
ＮＡでホンダどうした スポーツエンジンが排ガス規制に潰されたので、実用エンジンに開発リソースを振っているんだろう
華々しいものはないが、出来は良いよ
レギュラーガソリンで、ミラーサイクルでもないのに圧縮比11.5はなかなかできることじゃない
ターボも圧縮比10.6なのにレギュラーでリッター100ps出せるというのも素晴らしいことだ
あとスポーツはターボでやっていく模様で、水野和敏もエンジンは高評価している
https://youtu.be/Y4bn98Xf5qk 水野さん、細かすぎww
御用インチキ評論家だらけの世界で、ここまで評論出来るひとは貴重。 >>766
エアウェイブ、アヴァンシアの二代目が出るくらいの確率 今発売中の雑誌ベストカーにテリー伊藤のジェイドHVRSのインプレ記事出てるが、売り方が残念みたいな内容だった。 >>768
スカイアクティブＸのようなこだわりがなくなったのかHONDA i-VTECとかアースドリームテクノロジーとかやってるだろ
マツダの話はマツダのスレでやれ >>772
レヴォーグスレでも言ってこいよ。退化のレベルは向こうが上。なのに広告で「走り」w とかそれらしい事をうたうからもはや悪質。 ---ＨＯＮＤＡホンダほんだ～、あぽんだ
今どき足踏み式駐車ブレーキなんて HONDA→スバル→HONDAジェイドの漏れもいるよ。
スバルは個性違って面白いけど新車時からびびり音や軋み音あったりしてがっかりはした。
パーキングブレーキはタックインの時なんかはちょん引きしたいから手で引く従来型がいい >>771
テリー伊藤にだけは関わって欲しくないよ >>778
応援してくれてる人にそんなこと言わないの 故徳大寺有恒氏のジェイドの評価を聞きたかったな。
後継者？の間違いだらけのクルマ選びの本のジェイド評価はすこぶる良かった。 最初から5人乗り出していたら評価かなり違ったと思うんだけどなぁ・・・
6人乗りの時点でダメだと直感で思ったけどやっぱりそういう結果になったわ ５人乗りが出てから興味出て見に行ったけど、結局６人乗り契約したわ。
キャプテンシート便利よ 6人乗りは2列目のドリンクホルダーが無いから個人的には論外… >>784
カー用品店でいくらでもありそうだが・・・ レヴォーグの新しいCMが大筋でジェイドマイチェン後のCMそっくりになってるw >>786
それはAKBのセンチメンタルトレインが乃木坂の唄にクリソツみたいな感じか 彼女出来たんで車買い換えたいな(現在ウイングロード)
ジェイドカッコイイのに本当に不人気なの？ >>788
街中に出ればミニバンだらけだろ？後はルーミーやタンク アクアとかな 最近のアクの強いデザインの車が多い中（特にヨタ車）スマートなデザインのジェイドは希少だと思う
どう見てもワゴンタイプなのに発売当初はミニバンで売り出してた謎 前期のシートは素だとケツ痛くない？
網目がザラつくわー
後期はその辺ええのう 前期だけれど、シートカバー着けると座り心地めちゃくちゃいいよ >>793
シートカバーって、純正オプションのやつ？それとも社外？ >>796
社外品ですよ。自分が着けてるのはClazzioのやつです >>797
おれClazzio検討中なんだけど何付けたの？
滑りにくくて通気性が良いのにしたくてクロス（X）かエアーどうかな？ G・Honda SENSING
これの実態はわからない
購入者もいなそうだし
試乗記なんて、さらさらないし >>798
自分が着けてるのはネオだけれど、エアーやクロスは夏に良さそうですね
厚みを確認してないからちょっとわからないですが、生地が厚いタイプだと３列目を格納した時に浮いてしまうらしいです
自分の着けてるネオは大丈夫でしたが、ジャッカかアルカンターラかは忘れましたが浮いてしまったって見かけたような気がします >>788
結婚して「おっ、type-R出たんだ」とか見に行ったらステップワゴン買うことになるあれですね
わかります >>802
ジェレミーの話には続きがあるんだよなぁ
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1015591648.html
評論されているシビックツアラーはシビックベースのステーションワゴンなので、ジェイドの親戚に当たる >>803
もう誉めてるのか貶してるのかわかんねぇなこれ >>804
滅茶苦茶ほめてるじゃないか
内外装の意匠は大嫌いだが他は極めてすばらしいと言ってる >>804
つまり見てくれが好きならジェイドお勧め >>800
レス有り難う、Clazzioは10㎜のスポンジ入りなので浮くかもって事だよね
直販より楽天とかで買う方が安いんでビックリ >>803
向こうではホンダのアフターサービス高いんだな。 なんかシビックとシャトルとインサイト足して割ったような見た目やね。
運転席は狭そうやけどかっこいい
こういうロボットのコクピットっぽいごちゃごちゃしてるのは、それはそれでテンション上がる ひょっとして自分の車がディーラーでの納車第一号になってしまうのか。 799なんだけど
低グレードのＧって主にどこが低なのさ
ホイル、タイヤはわかるけど
ちいせえ字見るの億劫なんだよ
言われる前に言っておくがジジイなのは間違いない
試乗車なんて全国中ねえしな
こまけえ低はどうでもいいんだ >>815
RSとの比較だとフォグライト、防眩ルームミラー、内装、サス >>819
プレミアムタイヤスレに行って聞いてみれば？ >>818
リアウィング なんて
全然いらない
サスペンションはやわらかくて
ＲＳより乗り心地はいいんだろうと思う
ジジイがハードに攻めることもないし、高速もほとんど乗らない、でも120ｋｍ/ｈくらいは簡単に走れるだろ？ ジジイが度々スマン、早起きで新聞も全部読んじまった
いまアテンザワゴン2.5ｓＬ乗ってて5月ごろ
エアコンなし荷満載（と言っても重量物は無し）
女房と2人乗りである区間地方国道で60ｋｍ区間19.3ｋｍ/Ｌだった、パネルの燃費な
上り下りはあるがならして、ほぼ平坦路
先月同じ区間でエアコン設定25度、17.5ｋｍ/Ｌ
アテゴン幅184ｃｍが使いにくいんだな
ジェイドだったら20くらいいくか？ハイブリッドじゃないよ 前期ＲＳだけど、初夏～初秋あたりだと、高速で20km/l超えるよ。
この車、気温で結構燃費が変わる。1年乗ってみて25度前後がいい気がする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
