【HONDA】5代目ステップワゴン Part83【STEPWGN】
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>420
いやだって勝ち組だと思ってるんでしょ?
俺はステップ乗っててステップスレで和気藹々レスしてるのにそんなこと言われたらそれ以下の値引きで買った人がいたらどう思う?面白くないとおもわん?
ここまで言えば俺の思考回路わかるかな >>493
それを「戦ってる」とするのは単にあなたの主観でしかないんじゃないかな?
もちろん勝ち負けの話だからその比較対象があるのは当然だけど、別に俺の方が値引きが多いから勝ちだ!、という事ではないんだよね
むしろ戦うまでもなく前期買っちゃった人や大した値引きを引き出せなかった人に憐れみを感じてるんだよ
まぁそういう人達の「何と戦ってるの?」は自尊心を保つための常套句だよね >>489
唐突って、なんでも始まりは唐突じゃない?
上の給油量の話だって唐突でしょ
むしろ唐突じゃない話の始まり方の方が稀じゃないの?
後期型をよく見るって話だけど、それがどうかしたの?誰かそんな話してたかな?それこそ唐突にどした?だよねw
値引き額云々は自分の状況と比較して判断すればいいだけの事だよ
現在進行形で商談中の人、購入を検討してる人は参考にすればいいしね >>497
つまり勝ちだ!ではなく勝ち組だ!ということ? うーん、
バス男とも違うねんなぁ。
ニューカマー! ステップ…
いいクルマだったのにな
ステップダウン ミネオ存在感ないやんww
まぁ、ノアヴォク、セレナのスレで
がんばってくれ 特大ブーメランささってるやついるな
人類皆兄弟
勝ちも負けも井の中の蛙でしかないことを分からず正当化
兄さんかっこよすぎだぜ
かっこいい兄さんの契約書うpしてから長文書いてくれよな! >>501
そりゃそうだよ
あくまで前期買っちゃった人やあまり値引きできなかった人はかわいそうだねっていうのがベース >>506
てことは4wdを262万(デカナビ付き)で買った僕のほうが勝負に勝ったってこと? >>509
どうやったら勝ったっていっていいの?
もう僕は君のこと負け組だなぁ(コネなかったんだなぁ)って憐れんでるけど 買った人はその時その時の状況で納得して判押してんだろ。
勝ち組負け組の線引きなんてどーでもよろし。 >>510
その勝ちってのは俺とのサシでのって話?
で、その文面からするとあなたは何かしらのコネがあって通常ではない値引き額で買えてるって事?
ちょっと言ってることが具体性に欠けててあなたがどうしたいのかって事がわからないなぁ >>511
勝ち組負け組なんて物はその人の主観でしかないんだよね
だから後期スパーダやハイブリッドが出た時に前期買って失敗したなぁと思った人は負け組だと思う
最近で俺以下の値引額しか引き出せなかった人やさらには後期出てから一番値引きを引き出せるであろう3月決算期につい最近俺が引き出した50万円弱という値引額を下回る値引額しか引き出せなかった人なんかは負け組だよね ステップだのノアボクセレナだの、車なんて買うことが目的じゃなく道具としての手段に過ぎん。
強いて言うなら前期だろうが後期だろうがトコトン使い込んで楽しんでる人が勝ち組。 もちろん値引きの大小あってもその後楽しんだモン勝ちよ。 クルマ程度値引きしないと買えないなんて負け組
クルマ程度一度乗れば中古なのに新車で買うなんて負け組
クルマ程度値引きできるのに値引きできないなんて負け組
クルマ買うやつ負け組
要するに全部負けで。 >>516
そういう事言う人ちょいちょいいるけどさ、それはその人の車の使用目的で変わる事だよね
ただね、その理屈でいくと全ての物が楽しめりゃなんでも良いという事になっちゃうんだよね
道具というのは楽しむための手段なんだからさ、その道具も楽しむためには必要なファクターと言えるよね
それにさ、楽しみたいと思ってる人、楽しんでいる人ほど道具には相応のこだわりを持ってると思うんだけどどうかな? >>516
賛成
たかだか数百万円の買い物で勝ち負け言ってる奴は精神が貧しい
まして値引き額がどうこう言ってる奴はお里が知れる
この週末はイベント出店するのだが、ワクゲーをいかに活用すべきか今から楽しみだ >>520
その仕事で「たかだか数百万」とか言えるのかな? >>520
数百万をたかだかと言える人がこの国にどれだけいるだろう?
先の>>516といいあなたといい、そういうのは戯言って言うんだよ
あなた個人の考えなら別に良いけど、それをさも一般論かのように言っちゃうのはどうなんだろね >>522
後出しするならもうちょっと具体的に言わないと
数百万をたかだかと言えちゃう人の趣味ってどんなのか興味あるなぁ >>523
その問いに対する解を突き詰めれば、それは「己」となるだろうね >>527
ホント学がないというかなんというか…
そういうレスでホンダのブランドが落ちちゃうよw >>528
お前はまだ居たのか?
もう来るなよwww >>528
こんなに値引きできた!俺より高値で買う奴負け組!と言い触らす人のほうがメーカーブランドを落とすよね
ホンダから見たら嫌な客 >>530
少しでも安く買おうとするのは当然の事でディーラー自身がその前提での商談なんだけどね
それに単純な値引き額の話ではないんだよ
そもそも俺は自分が引き出せた値引き額に満足してるから勝ち組だと言っただけであって、それに過剰に反応して勝ち組だ負け組だと喚き散らしているのはあなた達だからね?
俺はそれに答えているだけだ俺から他人を負け組だと入っていないんだからその辺を勘違いしないで貰いたいね 値引きなんて、土地柄や近くにライバル店があるなしやタイミングによって様々なのに、50万引きで勝ち組だとか言われてもね。そりゃ、値引き額多いのは羨ましいけど。
発表時に50万引きなら勝ち組だと思うよ。一見さんでも発注済み在庫で良ければ10インチナビと11インチリアモニタータダでつけるよって店も出てるのに、勝ちだ負けだとw
勝ち負けなんて値引きや性能、グレードでするようなものではない。 >>531
あっれれー?おっかしーぞー?
391 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdfa-iZkP) 2018/05/23(水) 20:10:15.19 ID:faIreIyad
え、前期?
スパーダだとしたら間違いなく負け組だよなぁ >>500
>>513
鬱陶しいから開いて確認はしなかったけど
おもろい展開になってんのなw
後出し四駆は焼きたて餃子の香ばしさ
ミネオは発酵食品クサヤ
どっちが臭いか対決w >>533
おかしいのはおまえや工藤
値引き額の話やで?
まぁ前期スパーダ買った人は間違いなく負け組でしょ
新車で買って最初の車検が来る前にあんな大幅マイチェンやられて目も当てられないよ
最初の車検のタイミングで後期型に買い換える人が多いのも頷ける 電欠i-mmd
0217 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。
0224 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。
0231 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車!
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…
0255 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります! ミネオにはRに入れてエンジン切ったらaccになる事教えてもらった恩があるので、彼に嫌な思いはないけど、
この人はかなりヤバいね、人性初のNG登録するわ 頼むからするーしてくれねーかな
NGぶっこむのめんどくせーんだ 電欠i-mmd瀕死
0217 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。
0224 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。
0231 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車!
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…
0255 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります! >>487で「それにガソリンスパーダのみに付いてるパドルシフトの存在がでかい 」って
I-MMDはパドルシフトって概念が無いのも知らないかわいそうな人だね。
面白いこと言う人だから、いちいち相手している方が。。。。だね。 i-mmdをI-MMDと誤記してるキチガイを相手するのがバカだよ
今週の推奨NGname
533m
7Mvc
透明、連鎖設定も推奨です
0217 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。
0224 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。
0231 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車!
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…
0255 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります! 自分は元TOYOTA党でノア購入寸前までいって前期クルスピのデザインにほれてで買った
なんか喧嘩売られてるみたいで気分悪いわ 前期が後期のようなフロントだったら間違いなくノア勝ったわ >>551
相手にすんな。釣り師喜ばせてどうする。後期ノアの顔、処理が上手いよね >>549
もっと頑張れよ
新しい荒らしの足元にも及ばない存在感のなさ
昼休みは飯食わずに頑張れ(笑) >>552
落ち着いたデザインてたしかに前期のみだよな
トヨタがギラギラに走ってる以上、日本のスタンダードはアルベル系の顔なんだろう 落ち着いたり
乗ってるバカは落ち着いてない
笑える現実 貧乏バン
メッキは黒(キリッ
はずかしいバカwww 駄作車なのに
悪くない(キリッ
頭が悪いよね(笑) >>559
自分はこれの紫。
ハイブリッド待ってたけどハデ顔みて止めたわ。 逆に俺は前期なら買ってないなぁ
前期で良ければセレナ買ったかも
ってか買った >>566
センスがまんま中学生だね
いまだに小学生時代からの学習机使ってるでしょ?キモすぎ >>567
机なんかつかってないよ。ちゃぶ台つかってるwww >>559
いいね
参考にホイールの型式、仕様を教えてください
車高長もいれてますか? >>546
え?それ本気で言ってる?
じゃあなんでアコードハイブリッドにはパドルシフトが付いてるのかなぁ?
まぁガソリン車とは使用目的が違うわけだけど、その辺をちょっと調べてみてからまたレスしてもらえるかな
どっちがかわいそうな人かわかると思うよ 見た目なんてものは好みの問題だから前期がいいという人は前期を選べば良いだけ
ただそれは主観の問題であってメーカーが3年経たずに顔をガラリと変えてきたという事はそういう事なんだよね
事実、これまで見かける事が少なかった前期モデルに比べ登場から8ヶ月程しか経っていない後期モデルはすでに頻繁に見かけるようになったよね
ついでに言うと、>>559の画像を見てわかるようにマイノリティな感性の持ち主はボディカラーのチョイスもまたマイノリティなんだよね ノアボクセレナじゃなくステップ選んだ時点でマイノリティと言えばマイノリティなんだがな。
前期でも後期でもガソリンでもハイブリでもステップにした人は他社にはないこだわりや惹かれるものがあったから判押したんだろ、ってこと。 後期といっても販売台数の伸びはハイブリッドの分だけどなw >>571
へぇ前期はマイノリティな感性の持ち主が多いから当然白や黒の販売台数が少なかったんだよな?
たまたま画像上げた一台が赤だからって
狭い視野の持ち主ですね(笑) >>574
後期と比べ前期が良いという感性がマイノリティって話だよ?理解してね >>575
これ余計だよなwww
> ついでに言うと、画像を見てわかるようにマイノリティな感性の持ち主はボディカラーのチョイスもまたマイノリティなんだよね >>575
うん、君はステップワゴンキャンセルしてミドルミニバンで超メジャーなヴォクシーを買うと良いよw ステハイ買ったけど、仮に外観は前期のままでも買ったと思うわ。
てか、前期の方がデザインのバランスはいいと感じる >>569
ホイールはウェッズスポーツのSA-20R の17インチ7Jインセット48でタイヤは純正流用です
車高調はテインで推奨車高です >>578
後期と比べ前期がマイノリティって話を理解できずにトンチンカンなレスをした事に対する言い訳がそれ?w
相変わらずトンチンカンだしそもそも答えになってないw
で、なんで余計だと思ったの? おまえは明らかに喧嘩売ってるだろ
別スレ立てて勝手にやってくれ >>579
俺もそうだよ
俺は装備面で最終的にステップにしたからね
例えばハイブリッドだけが後期顔になってたとしてもやっぱり装備面でガソリン車一択だしね
ただあなたの言ってる事って裏を返せば後期の方が良いって事だよね
後期で顔が変わらなかったら後期の顔は存在せずこういった話はないわけだからね
もし前期後期顔が選べたら前期を選ぶ、って訳ではないんでしょ? >>583
売ってないけどなぜそう思ったの?
理由も書いてくれなきゃあなたの意図がわからんよ >>579
つまり前期顔のステハイがあるならそっちの方が良いという意味? >>570
マジでアホだねw
アコードのは減速セレクターであって、パドルシフトではない。
そもそも変速機構を持たないシステムでシフトってwww
こいつやべーなw >>579
後期は前後のバランス、あとリアスポがちぐはぐに見える この書き込みだけでも荒らしでなければ喧嘩売ってるようにしか見えない
391 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdfa-iZkP) 2018/05/23(水) 20:10:15.19 ID:faIreIyad
え、前期?
スパーダだとしたら間違いなく負け組だよなぁ
実際初回車検のタイミングで後期スパーダに買い替えの前期オーナーの多い事多い事w
ちなみに俺は最近オプション50万ちょいほどつけたクルスピで値引き49万ほどで判子ついたよ
勝ち組だと思ってる >>587
便宜上そう書いたんだけど理解してもらえなかったようだね
だから使用目的が違うとも書いてあるでしょ?
まぁ仮にステップにもアコードと同じシステムが付いていたとしても先に書いたように4WDがない時点で候補には入らないんだけどね >>589
事実を書いただけなんだけどね
結局のところ喧嘩を売ってる売られてるっていうのはその人の主観によるところが大きいからこちらにそのつもりがなくてもその人が売られてると感じればそういう事になってしまうよね
ま、喧嘩売られてると感じてしまう人は自分が負け組だという事も同時に受け入れないとね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています