これは笑った(爆笑)
アンチレクサスのネタってオタク臭いしょうもないのが多いけど、これは言えてるわ
質感とか高級感は別としてフォルムや造形の良さだけで言えば、下級モデルの方が勝ってるのはよく有る事
フーガよりティアナ
Ａ４以下のアウディよりワーゲン
レクサスＮＸよりハリヤー
レクサスＩＳよりマークＸ
どれも成立してる
高級感重視に走ると余計な細工が入って暑苦しくなるし、安物過ぎると物足りない
マークＸクラスはその中間なのか、フォルムや造形が良いのが多いんだよなー
Ｘそのものだって、交差とか転換とか動的なイメージを持ってるからカッコイイし
アウディのスペイン版のセアトの画像貼っとく
http://livedoor.blogimg.jp/auto2014/imgs/9/2/927fe118.jpg
安いけどアウディよりもスポーティさを重視してるブランドで、それこそレクサスとＸの融合みたいなグリル
このスレタイの問いに対する、一つの答えにはなるはず