■■■レクサス LEXUS NX 63■■■
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>>769
差し支えなければ、参考までに収入と地位を教えてください。
自分の予想では、こんな人かな？と想像してる。
2000万、独立してる弁護士/税理士/会計士 >>769
そのサービスが履歴消さなければ
不具合は発生しなかったんだろ 別にいいじゃん
余程イライラしたんだから発散してきなよ
好きにした方が人生楽しいよね >>778
不具合(バッテリー上がり)は履歴とは関係なく起こっただろうな
要は警告が出なかった事が最大の問題
もしオレのゲスパーが正しければ担当のサービスのクビが飛ぶレベル よく読め
サービスが非を認めてるだろ
「こ新しい短期間のバッテリーの履歴からは電圧ＶはＯＫ、ＣＣＡは減少の経緯をＮＸが検知できずに
アルカリ電池が急に無くなるように、バッテリーが急激に低下してバッテリー上がりになったそうです」 単なるバッテリーのヘタリが直の原因だろ？
それをNXが検知できないような余計なリセットしたから今回のインシデントが発生
D側の最大のミスはオーナーがバッテリー交換を先延ばしする事を止めなかった事じゃね？
NXが不具合を起こしたんじゃなくて人災だと思うが レクサスだからこそこんなインシデントは絶対に起こしてはダメ。
ユーザーが悪いなどという書き込みは論外。
そのあたりの軽自動車に乗ってるんじゃあないんだから。 ネガティブキャンペーンの質が低くて見てはおれんな
しばらく放置しとくか >>784
> レクサスだからこそこんなインシデントは絶対に起こしてはダメ。
インシデントは起こすもの？ nxの購入考えているのですが、純正19インチ鍛造ホイール購入された方いますか？
やっぱり小回り悪くなりますかね？ レクサスコーティング済みなんだけどワイパーのきしみ音が酷い（特に頂点あたり）
なんか対策あるんかな NXのワイパーのビビリは酷いと思うわ
うちは右ワイパーの根元辺り
鳴ったり鳴らなかったりするがビビると運転してるだけで憂鬱になる
まだ3ヶ月新車のレクサスなのにそこだけが不満
年次改良で対策されるみたいだが売ったものは知らん顔か？ UXの暑中見舞いが届いたがこんなもんいらんからワイパービビり対策して顧客満足度あげろよな ディーラーに相談しなよ。
直るまで付き合ってくれるから。 対策部品手配してくれたよ
次の点検時に交換してくれるって ああ、ビビリ音だw
きしみ音って何だよ
年次改良で対策されるんだね、結構激しい音だからディーラーに相談するかね >>794
ガラスコートしなかった？
前期からずっと解消されてない不具合だよ
交換品に変えたけど不快な響きは残るし、直後はマシになったと思ったらすぐに再発する >>794
もしかして、ガラコとかレインX塗ってる？
だとしたら鳴るの当たり前でしょ
撥水対応の市販品のワイパーゴムに替えてみれば？ NXは既に売却したけど、ガラスコーティングしてるとワイパーのビビりは対策品に交換してもダメだった。
でもディーラーオプションて施工してもらった撥水加工なのに、ガラスコーティングと相性の悪いワイパーなんてちょっとどうかと思う。 酷いですね。
後期でもびびるんですか。
前期でかなりクレーム出てたのに。
カイゼンされてないのですね。
撥水コート用のゴムが出ています。
品番 運転席側、85213-78010
助手席側、85213-47020
私は撥水コートしてなくてもこれを付けてもらっています。差額を払って。 後期乗りです。
うちのディーラーはビビりを伝えるとすぐ撥水ゴムに換えてくれた。
ガラスコーティング有りですが、ビビりは解消してます。 そうなんだ。自分は前期乗りだったけどコーティング用のワイパーゴム出てたんだね。
SCは頑張って色々対応してくれたけど当時は良品がなく諦めました。 自腹だけど、ワイパーのビビリはシリコンゴムに、変えたら良くなるよ ビビる大木は１ヶ月点検で寺に言ったら滑りやすくするスプレーつけてくれた！
最近その効果も切れてきたけど… >>795
>>796
レクサスでコーティングした。ガラコとか塗ってない
ビビリ音無茶苦茶デカイ
前車はガラコでもこんなに鳴らなかった 自分で油膜取りやるか、Dに依頼するか
結構頻繁にやらないと 後期でコーティング済みだけどゴム変えたらビビリ音無くなった
無くならない人もいるんだね 後期、納車1週間、運転席側のワイパービビリ音がすごいし、波うつくらいだわ
これは流石に直してもらわないと >>806
しっかり対応してもらいましょう。
私はゴム交換、ブレード交換、撥水コート用ゴム(自分でネットで調べて)で落ち着きました。 もうすぐ車検だけどちょっと悩む
車検レクサスDやった人ってどう？他より高いけどそれに納得できるほど満足してる？
それとも車検代とか気にならない程金持ち？ >>808
メリットはなんかあったときにDに責任とってもらうことだけだよ
でも普通にDで車検受けて延長メンテとかつけるな、俺なら
ケチるなら中古車買ったほうがいいし >>808
車検通さず買い替えするのはどう？
自分は3年毎に買い替え派だけどNXのように残価率高い車を乗り継ぐなら乗り潰すよりお得。
一斉査定すればディーラーより数十万高く買い取りしてもらえる可能性大。
車検に金出すくらいなら高値で買い取ってもらえるタイミングで売却して常に新車を乗り継ぐ方が断然良いと思うけど。 具体例ね。
買い替えパターン
600万で購入して3年後の残価率75%で売却すると3年で150万、50万円/年の償却。
残価率70%なら、60万円/年の償却。
これを3回=9年繰り返し
乗り潰しパターン
600万で購入して車検3回通して9年後100万で売却。車検20万×3、タイヤやバッテリーを最低1回は交換する費用を15万として675万-
100万で575万円。9年で割ると約64万円/年。
という感じ。
車検毎に新車に乗り継ぐことで色んな車を楽しめるメリットもある。まあ残価率高い車を見極める必要があるし、査定の高いボディカラーやグレードを選択するという縛りはあるけれど。
酔っぱらいながらの書き込みなのでかなりラフな例だけど参考まで。 ちなみにFスポターボ(FF)、ソニックホワイト、パノラマ、25000kmの条件で一斉査定したときの買い取りは残価率76%でした。 >>813
200t f 初回車検前に売ったら350万円だったぞ >>816
ディーラー売却はあかんよ。
買い取り店数社で一斉査定お願いして1回勝負の掛け値無しの金額をつけてもらう。
自分の場合、それでディーラーとは60万以上の差がでた。 >>818
雪国だからAWDで年間2万キロ走るんだか
その場合は乗り潰しがいいのかな？ >>820
年間20000kmは過走行だね。
AWDも加点には結びつかないし。
残価率70%以上なら迷うことなく買い替え、それ以下ならその車の愛着しだいかな。
取り敢えず一括査定するのはタダだから一度やってみたら？
LEXUSの場合、Fスポ、内装黒、白、FFを選択しておけば鉄板なので、人と被る無難な選択が許せるならこのパターンが一番。 >>823
例は諸経費込みの乗り出し価格ね。
値引きや減税は色んなパターンがあるから細かな差異があるのは御容赦を。
まあ何が言いたかったというと、残価率の高い車なら乗り換えの方がお得になるパターンもあるのでこういう考え方もあるよ〜という程度で聞き流して下さい。 >>821
なぜ自ら、業者間で談合される状況をつくるのか？ 一括査定は○○○ー○○の記事に毎回書いてるよね…
複数のバイヤーにわざわざ来てもらうの申し訳なくなりそう >>826
一括査定やったことない発言だね？
実際にやってみれば判ると思うけど、査定中に本部に了承取りながら他社に勝てる条件を引き出す作業に追われるし、オーナーの目の前で談合出来るような状況じゃないよ。
ちなみに個別査定だとA社が400万つけたからB社にその条件を伝えても、それでは401万円で買い取ります！ってな感じです小刻みな交渉しか出来ないし且つ限界額は引き出せない。
しかも時間が掛かって仕方がない。
たった1時間程度で最大級の結果を求めるなら一括査定はとても有効。 >>817-819
すまん勘違い
400万円下取りで残り支払いが350万円だった
因みにFF 三眼 黒 ムーンルーフ 約25000km >>827
ワンダー◯◯ねwww
アフェリエイトが煩わしけど正にあの記事通り。世の中知ってるか知らないかで損得でる良い事例だね。
買い取り業者も1回1時間程度で決着するし、ズルズル時間かける客より負担ないからお互いWinWinだと思う。取れなかった営業担当もまた3年後声かけて下さいね〜って感じであとを引かないし。 一括査定って、どの業者を呼ぶとかはどうやって決めるの？ネットで上がってる一括査定サイト使うの？ 何度もやってれば馴染みの営業マン数人に声かければ良いし、初めてなら一括査定サイトに申し込むのも良し。
ただ後者だと登録した瞬間矢継ぎ早に電話が鳴りまくるので暇な時に申し込む方がいいよ。
自分も数十万くらいの差ならディーラーで引き取って貰えばいいや、と言えるくらいの収入があると良いんだけどね。 >>831
あそこは5chで宣伝するほど困ってないだろ（笑） >>834
自動車買取に限らず一括査定の類いは一度でも個人情報を与えると業者からの電話やDMが煩わしくなるから嫌じゃない？ >>836
今のところそういう勧誘的なコンタクトはないけど営業マン次第で確かにリスクはあるかも。
でも大手の買い取り店ならきちんと断ればちゃんとした対応してくれるんじゃない？ >>813
諸経費を含めた購入金額の70〜75%で3年後下取り可能？ 買取屋の談合について
ttp://car-uratalk.com/rigging-of-fear/ >>838
それが判れば苦労しないけどNXは買い取り期待して良い車。
売却タイミング時の需要と供給次第だから何とも言えないけど、自分は上でも書いた通り残価76%で売却しました。
MC少し前のタイミングだったからこの買い取り額だったけど、MC後だったらもう少し下がってただろね。
あとグレードや色も上に書いた売れ線が前提の話です。 まあ今から買うのなら3年後は型落ちだからリセール厳しいだろうな
レクサスはFMC1年以内に買うのが懸命だよ ワイも一括見積もりやったけど、
業者同士の談合はムリだわ。
むしろコッソリ物陰に呼ばれてプチ個別交渉はあり。
決定は後でではなく、その場で。
みんな結果一覧を上司に写メしてたわ。
敗けた理由が上司にも一目瞭然で良いのだと。
業者同士同じ地区の担当者だから、顔馴染みにもなる。
「自分に売ってくれなきゃ帰らない！」と駄々こねるのは、自宅で個別見積もりだとあるけど、一括見積もりでは駄々こねようがないと。 無理だよ。今後は自動運転などの技術革新もペースが早く、もっと無理。ただの机上の空論。 まあたリセールの話かよ
ここの貧乏臭い話題にはもうウンザリ
頼むから消えてくれ iPhoneのミラーリングはいつになったらできるのか@後期 >>846
RXスレでボコられた坊やがこっちに逃げてきたのか。
リセール高い人気車種はお金足りないから買えないもんな。 リセールの高い車は中古車価格も高いから
買えない奴が僻むんだよな >>849
内装ビートルみたいに外と同系色なんだね >>849
ウルトラマンに出てきそうな車にだな。
恥ずかしくて乗れないw >>849
これからの半年〜１年で半額の中古車が蔓延！ >>849
一時考えたときもあるけど、日本で売る気あんのかってくらい音沙汰ないから興味が失せた ナビ更新して、何が変わったかわかります？
オーディオも特に変化が分からない。 地図更新とは別のソフトウェア更新
UI変わったりないねかなぁ >>870
少なくとも俺は、どうでもいいとは思わんがな >>876
昨日あった。何メガのデータですとか、更新中はエンジン切るなとか表示された。
で、今のところ何が変わったか、まだわからない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
