◎●●／RX-7 Part189＼●●◎
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MAZDA 『RX-7』について語るスレッド189個目です。
全高1230mm(FD)/1270mm(FC)/1260mm(SA)の軽量マシンが地を這う！
▼RX-7の総合スレです。
△型式（SA・FC・FD）や年式は問いません。
▼定期的に沸く荒らし（アンチ・DISり・エアオーナー煽り）の対処はほどほどに。
△関わりたくない場合は専ブラのNG機能も活用しましょう。
▼スレ進行は[sage]推奨です（ﾒｰﾙ欄に sage と入れる）
△FD購入検討中の方からベテランドライバーまで、楽しくまったりと語り合いましょう。
イギリスの「テレグラフ」誌webサイトの「最も美しい車100選」ではFD3Sが61位に選ばれました。国産車では最高位。
米国のスポーツカー専門誌スポーツカーインターナショナルが選出したベスト・スポーツカー1990年代部門ではFD3S型が第10位。
1970年代部門で初代SA22C型が第7位を獲得。
RX-7は海外での評価も高い！
【公式サイト】
RX-7物語(ｸﾙﾏづくりの歴史) http://www.mazda.com/jp/stories/history/rx-7/
ﾏﾂﾀﾞの名車たち>ｻﾊﾞﾝﾅ編(1) http://www.mazda.com/jp/stories/history/greatcar/p12.html
ﾏﾂﾀﾞの名車たち>ｻﾊﾞﾝﾅ編(2) http://www.mazda.com/jp/stories/history/greatcar/p15.html
【外部サイト】
RX-7(FD)[1997年10月〜2003年4月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/RX7/
ｱﾝﾌｨﾆRX-7(FD)[1991年12月〜1997年10月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/EFINI_RX7/
ｻﾊﾞﾝﾅRX-7(FC)[1989年4月〜1992年10月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/SAVANNA_RX7/
RX-7 Wiki http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBRX-7
前スレ
◎●●／RX-7 Part188＼●●◎
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522216796/ しげのはバリバリ伝説の印税でAE86を購入
刺さったか何かして、とにかくそれが頭文字Dのインスピレーションに繋がったはず
とりあえず黄色のFDを乗ってたのはマジ(手元の頭文字Dムックに土屋圭市のNSXと共に写真入りで出てる) >>391
しげのの黄色FDぼったくり価格で売りに出てたよな。確かこのスレで見た記憶があるけど、あれ売れたのかね？ そういう人達は何台も持ってたり乗ってきた中の一台がFDというだけ ちなみに誰も知らないかもしれないけど
漫画ならヒカルの碁の緒方九段が赤のFD乗ってた >>396
俺もそうだけど
何？お前1台しか持ってないの？ こういう話で真っ先に浮かぶのはだいぶ前だけどCIPHERだなー あとマニュアルの事なんでミッションって言うんだろ？
ATだってミッションだろうに・・・ >>402
マニュアルトランスミッションだからだよ うーん、オートマだってオートマチックトランスミッションなのにねぇ >>52
最高速が300km/h超えないように空気抵抗余分につけた。 限定だとありがたがって買うバカもいるが通常グレードにラインナップされてた3型4型のRZを買った人が一番の強者だろう(当然エアコンレスで) >>382
コナン大好きだからな、映画と科学捜査展いてくる もう部品としても取り寄せ出来ないんじゃない？
カーボンケブラーだから現役時代でも部品で換算するとバカ高かったし、今だと毎年部品の値上げがあるから左右揃えると100万近くになると思うよ。 金は別に良いかな
スピリットRだからスペアを買えるなら買おうかなと思って
個人的には悪くない椅子だし シェルを包む布の部分はMonotaROで調べるとまだ価格が出る。在庫があるのかどうか知らないけど。
RECAROの文字を刺繍している一番大きなのが133000円、パッドが43000円、48000円、計224000円。
左右で448000円。 でもこの様子じゃ、新品のシェルがあったしても二脚で100万じゃ足りないだろうな。 モノタロウはもう出ない部品も普通に載ってたりする
頼んでみるとしばらくしてお詫びと共に在庫なしに切り替わる そうなんだよ。以前に同じ事があった。
純正部品を扱ってくれるだけでも有り難いけどね。 純正レカロは軽自動車用でも目玉が飛び出るほどバカ高い
1脚30万円とか 昔カッ飛びスターレットにレカロ２脚入れて50万とかバカな事したわ >>417
えー、でもそんなバカは他にいないからある意味カッコイイじゃん >>418
はあ？普通にレカロ２脚入れてたやろ、ビンボー人はやめとけよ そうだね。金持ちは余裕があるから
こんなところで悪口書いたりしないよな サイドミラーが結構横に長いデザインに思うので車幅以上に大きい車と思って運転しないと左サイドミラーを電柱に擦ってしまいますね 狭い範囲か？おじさんはほとんどかきまわしとトルコンしか言わん >>405
ノーマルエアロのFDで300も出したらリフトして宙を舞う 運転下手な428だけど35GTRなら電柱とかに擦りまくるかな？ >>433
トルコンは使ったりした事あるけどかきまわしって聞いたことも無い、どこの地域だよ >>436
ギア比的にノーマルでは300出せないから大丈夫 >>438
名古屋だろ
ぬか床こねくり回す仕草に似てるからでは？ >>437
本当に？
クラウン→AE92トレノ→FD3S→外車Eセグ車幅1850が車歴ですが
中古で35GTRを考えいるんだよね。
FDはサイドミラーが妙に横に長いからか電柱にぶつけまくったけど、それ以外は見切りも悪くないし後方視界も良くて運転しやすかった
35GTRはあれだけのサイズだし後方視界もアクアみたく悪いと聞くし不安でさ
直線番長の走り方しかしないから35GTR欲しいなと サイドボディがほぼ垂直な軽トラ軽バンでもぶつけそうやな FDってそんなにミラー出てないよね
ドアが出てるから。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~gtr/p/rx-7/rx-7nousya001.jpg はっはーw
むしろ出てるのはオーナーの腹だろwww FDってデブよりチビヒョロガリの方が多いイメージだわ >>446
レンプロけっこう出てるぞ
プロフィアも これこれ
現在最も値段がつくのは白いFD
それ以外の色は価値がないクソ
ノーブルな感じだよなぁ、かっこいいよなぁ、車はw チタグレなんだよなあ
少なくともスピRで同じ距離ならチタグレ 白は継ぎ目が目立つし抑揚も消えて見えるからあまり魅力を感じなかった。
発売当初は白のラインナップ自体無かったし。 発売当時はスモークのリアランプが珍しくて
それが生かされない黒は勿体無いって言われてたよ。
だから黒以外ならどの色でも良いと思う。 今関越道上り所沢出口手前のバス停にFDのパンダいた！現役で走ってんだな〜。埼玉県警大事にしてくれよ。 俺なんか埼玉県警のGTRパトカーに乗せてもらった事あるんだぞ、いいだろ
後部座席だけど >>456
俺は運転した事あるよ
スイフトとかだけど >>456
34ならまだ後部座席も普通に座れるけど、FDパトカーの後ろは座りたくないなw 足元はあんま変わらないんだよなぁ
問題はヘッドクリアランス >>446
どのみちぶつけるって車幅感覚無いんやろな 13B-TはターボのT？
13B-REWと13B-MSPは何の略？ 13bロータリーエンジン・ダブルターボ
13bマルチ サイド ポート
だったと思うお。MSPのほうは自信ない。 古いトラストのストレートマフラー五月蠅いから性能低下覚悟でレガリスRに付け替えたけど、めっちゃ静かになった。
しかし、回しても詰まったような感じで上の気持ちよさが無くなった
低速はそれこそクラッチミート時からトルクがあって街乗りでは一速上のギアが使える。
どちらも一長一短だから、普段は静かで踏めば解放される可変マフラーが欲しい。 アクティブテールサイレンサーでも入れとけばいいんじゃね いつ頃のトラストか知らないが当時物はそんなでもなかったな、HKSなんてレーシングカーかと思うほど離れても凄い音してた >>467
燃調取ってないかテキトーだからじゃね？ >>470
燃調は取れてないだろうな、中村屋行かないといけないしなぁ
古い下駄付CPUだから入れ替えないとダメだから高くつくんだわ
あんましこの車に金掛けたくないんだよなぁ
足回りもへたってるしやり出すとキリがないからな
で完調に持って行ったと思ったところでエンジンブローしそうだしな
まぁでも街乗りはとてもしやすくなったから普段使い用には満足感はあるけどな
もう飛ばすこともないし、じゃぁセブン手放せって話になるんだが ノーマルが良いって言われてるけど
マフラーはノーマルだと貧弱だよね。
マフラー変えるだけで結構変わるのが分かるし。
あの時代だから厳しかったのかな。 マフラー変えたらそれノーマルじゃねーんだけど
ホイールも車高も変えてたらそれも
ノーマルじゃねーんだけど
それでもなぜかノーマル厨はノーマル最強と言う
ほんとお前らノータリン共だけは理解できねーぜ！？ 貧弱ってなに？耐久性なくてマフラーすぐ壊れるってこと？？ マフラーを純正から社外に変えたときはすげぇウルサくて周りの目を気にしてたけど、今じゃもの足りなく感じてきた
今ガナドールのマフラーなんだけど、もっとロータリーらしい良い音するマフラーって何か有る？ むかしアペックスのN1とかいうマフラーをFCに付けてたときは
1年足らずで凄まじい爆音に変わってたなぁ マフラー変えたらノーマルじゃないって言うけど
ＦＤの場合は触媒以降だからノーマルみたいなものだよね。
だからマフラーくらい変えてもノーマル認定してよ。 FCといえば雨宮の80→60φサブタイコ付触媒なし >>480
純正交換エアクリーナーエレメントくらいまでなら 見た目はアペックスN1が一番かっこいいと思うけどクソうるさいからな 柿本のフルメガはいー音色(オト)してたぜ！？
あっちの世界(りょういき)にブツ飛ぶ感じ？ 吸気側は弄って無いが排気側はフロント・キャタ・サイレンサーを抜けの良い社外に代えて解放し
駐車場の切り返しでアクセルオンを繰り返したら向かいのおばちゃんに睨まれた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
