◎●●／RX-7 Part189＼●●◎
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MAZDA 『RX-7』について語るスレッド189個目です。
全高1230mm(FD)/1270mm(FC)/1260mm(SA)の軽量マシンが地を這う！
▼RX-7の総合スレです。
△型式（SA・FC・FD）や年式は問いません。
▼定期的に沸く荒らし（アンチ・DISり・エアオーナー煽り）の対処はほどほどに。
△関わりたくない場合は専ブラのNG機能も活用しましょう。
▼スレ進行は[sage]推奨です（ﾒｰﾙ欄に sage と入れる）
△FD購入検討中の方からベテランドライバーまで、楽しくまったりと語り合いましょう。
イギリスの「テレグラフ」誌webサイトの「最も美しい車100選」ではFD3Sが61位に選ばれました。国産車では最高位。
米国のスポーツカー専門誌スポーツカーインターナショナルが選出したベスト・スポーツカー1990年代部門ではFD3S型が第10位。
1970年代部門で初代SA22C型が第7位を獲得。
RX-7は海外での評価も高い！
【公式サイト】
RX-7物語(ｸﾙﾏづくりの歴史) http://www.mazda.com/jp/stories/history/rx-7/
ﾏﾂﾀﾞの名車たち>ｻﾊﾞﾝﾅ編(1) http://www.mazda.com/jp/stories/history/greatcar/p12.html
ﾏﾂﾀﾞの名車たち>ｻﾊﾞﾝﾅ編(2) http://www.mazda.com/jp/stories/history/greatcar/p15.html
【外部サイト】
RX-7(FD)[1997年10月～2003年4月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/RX7/
ｱﾝﾌｨﾆRX-7(FD)[1991年12月～1997年10月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/EFINI_RX7/
ｻﾊﾞﾝﾅRX-7(FC)[1989年4月～1992年10月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/SAVANNA_RX7/
RX-7 Wiki http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBRX-7
前スレ
◎●●／RX-7 Part188＼●●◎
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522216796/ 嘘つかれたらおしまいじゃん派は結局何が言いたいのか そんなにイラつくくらいなら車売ればｗ？
あっちこっち壊れて大変なのは分かるけど、さｗ >>202
お前スレ煽って何したいんだよほんとﾀﾋねよ
別に壊れたことなんかないわ 今は全国の在庫みられるから
遠いとこで買ったりする人多いけどトラブルあるとめんどくないのかな
現車確認で問題なかった箇所が
その後の整備でミスがあり
車到着後に発覚ってのがあったが
店の対応は持ってきてくれ 確認しないとなんとも…
そりゃ見ないとどうにもならないのは当然かもしれないけど
距離が遠くなるほど、高速代と時間かけて乗って行く人は少なくなると思うし
そっちのミスでこっちが負担すんのはアホらしい
修理代より陸送や自走の方が高くつく
向こうは二度と顔を会わせん存在だから適当に対応でいいんだろうね メーターDIYが誇りくんといい電話は意味がないくんといいこのスレにまつわる人間はどうしてこうもウンコみたいにどうでもいい拘りしかないのかね。 こういうスレでageレスしてるやつは総じて基地外である 今の論点なんだっけ
トータルセブンの評判だっけ？問い合わせの電話が意味あるかどうかだっけ？ >>206
数人しか居ないから、いつも同じ揚げ足とり いつも同じ反応 いつも同じ流れ
過疎った糞スレやししゃーない 後さ、今は情報集めたりコミュニケーション取るのはもう2ちゃんの時代じゃないわけよ
俺も含めてここに残ってるのは時代に取り残された偏屈な糞しか居ないわけよ >210
Part100くらいまでじゃないかな？機能してたのは
たまに見に来るけどもう得られるものは何もないね
相変わらず基地外多いなって思うくらいｗ それでもたまに有益な情報もあるけどね
ディーラーはともかく専門ショップの選択では活用させてもらった
ただ買う前にココ見てれば中古買う店間違わなかったけどそれだけは失敗した フロントガラスにカッターで線キズ沢山やられた
誰か俺がFD乗ってるの妬んでいるのか!?
とか思って監視カメラ付けたりしたんだが
フロントガラスの内側を拭いたら全く見えなくなったので
どうやら蜘蛛の糸だったらしいの巻 トータルセブンもECO屋と同じく信者もアンチも多くて話題にするとメンドクサイ店だってのはよくわかった 信者臭いのが一段高いところから御高説垂れるから鬱陶しく思う奴が出てくるんだよ。
Q.どんな店？
A.自分的には結構いい店だと思うよ。
親切だしアフターもまあまあ。ただし購入客優先だから待たされるかも。近くなら試しに行ってみれば？
この程度なら荒れないよ。 お客様の声、喜び感動のメール
みたいなのをHPにわざわざアップしてるのが最高に胡散臭い ヤフオクで純正部品を定価より高く売りつける時点でお察し >>221
そんなん他の車種の専門店やテレビ通販にだってあるぞ
勧めた客が責任とってくれる訳じゃないんだからそんなもん鼻くそほじりながら眺めりゃ良いんだよ
一喜一憂してるお前が悪い そうやっていちいち反応することが、結果的に火に油を注ぐのと同じ結果になる。いい加減に学ぼうよ。
ここは馴れ合いの場じゃなくて匿名掲示板なんだから罵詈雑言も花のうちだと思えばいい。 >>223
いや、だからその他の怪しげな業種と同様だってのが気味悪いのであって
喜びも悲しみもしてないんだが
外国籍の方？ >>226
だからどの車種のどこの専門店もお客様の声なんてあげてるし他の業種だってお客様の声を公開してるのは珍しくないって言ってんの
胡散臭いとかじゃなくて世の中みんなやってるんだから目くじら立てても意味ないでしょって話
わざわざ解説しなくたってお前の言ってることくらいわかってるわ
お前こそ俺の言ってることわかってないだろ >>227
世の中みんなやってはいないね
お前の小さな世界の中では、だろ
ほーら、こんな感想がお客様から届きましよ、どうよこれ！
なんてのが怪しくて胡散臭いって言ってるのであって
他もみんなやってるかどうかなんて話題にしていなんだよな
外国籍には難しいかもしれんが頑張って理解しろ >>229
あのさあ、お客様の声なんて調べりゃいくらでも出てくるぞ
しかも結局お前は俺の言ってること理解してないじゃん
みんなやってるところが論点ではなくて、胡散臭く感じたところで無意味ですよって言ってるわけ、理解できるか？
別に胡散臭く感じるのは自由だがお前みたいな考えしてたらどこからも何も買えないわ >>231
スピRだからと言ってすべて高騰してる訳じゃない
これだけ距離がいって修復歴があって妙ちくりんな改造してあったらこんな値段もありえるでしょう >>232
あのさぁ、どこもやってる事かどうかなんて関係ないんだよ
お前こそ論点を勝手にかてるなよ
どこがやってよーが、そんな事は関係なくてホームページに得意に載せてるのが胡散臭いってだけ
擁護したいのかしらんけど、他がやってるから目くじら立てるなってのは
論点が違うんだよ他もやってるかどうかなんて、俺はどーでもいーんだよ >>233
まだ内容見てないんだけどさ、ノーマル然ならいいかなとw スピR乗りだからあまり言いたくないが、そもそもスピRってチタグレタイプAが圧倒的に価値があって、逆に言えばそれくらいしか取り柄がない
タイプAならまだしもその他のタイプは大して価値は無いでしょ
ただし、チタグレと青に関してはその限りではない(限定色だから同条件のときにちょっとプラスされる) 色ヒエラルキー
チタグレ>>>青>その他
距離ヒエラルキー
０>>>一万キロ以内>一万キロ代前半>>二万キロ台>>>四万キロ以下>>その他
レカロヒエラルキー(タイプA)
真っ赤>>>>肩のところピンク>>>ボロボロ>>社外
外観ヒエラルキー
ノーマル>>>マツスピエアロ>>>その他
↑俺の中のスピR観 スピＲの中でさえ争ってるの？狭い世界での争いだね。
３型前期の俺からすればスピＲってだけでＦＤオーナー上層部だよ。 後期のRS以上に拘ってたがバサーストでも良い気がしてきた、サーキット行かないし街乗りでたまに飛ばす程度なら
>>237
家族いるからタイプBなんよね～、あとブルーが好きなんでw 結局さあ、ブーストアップ程度の場合は鉱物油と化学合成油どっちにすべきなんだろうね。 >>241
自分は争ってるつもりはないけど相場や世間が決めてくる
...タイプA>>タイプB>タイプCだとは思ってる スピリットRって投資目的やコレクターアイテムでしょ？興味無いわ
他のモデル買って好きな様に弄りたい自分みたいなのには変な束縛される押し付けタイプだな 限定車だろうと弄るのは自由なのは事実
ノーマル(少なくとも戻せる状態)で乗らないなら限定車に拘る必要もないのも事実
世間では限定車のほうがちやほやされるのも事実
俺のはスピRだけどマツスピエアロとか組んでちょっと弄ってるわ
オールペンしなきゃチタグレは手に入らないしな チタグレとかむしろ不人気色だよ
スピ尺だろうがRSだろうが一番人気は白
青がこれに続き、黄や赤も一部に人気
不人気はチタグレ、シルバー、黒 >>243
REの構造上オイルを燃焼することになるのでスラッジの抑制がキモらしい
基本的にマツダ推奨は鉱物油、化学合成油の場合はエステル系が良いと聞く >>247
不人気だろうがなんだろうが新車時の評判なんてあてにならねーって
コレクターズアイテム的にはチタグレ一択、次点で青
どちらも後期で唯一のカラーだしチタグレはFDの全期通して唯一
記念車、限定車なんてものは奇抜な色が売られて、しばしば売れ残るが時が経てばそっちのほうが価値が出るし人気になるの
コレクションってのは一目見て自慢できなきゃ意味がないんだからさ 鉱物油の方が化学合成油と比べて油膜が厚くなる傾向があるので圧縮の確保には有利だが
化学合成油の方がフリクションロスの低減で出力向上が期待できるという話もあるが
よほど変なモノを使わなければどれでも大して変わらないとも… >>247
人気は白なの？やっぱ全塗しやすいから？
日本人は白好きだしなぁ
でもFDの白ってそれほど見ないなぁ チタグレは他の安いマツダ車にも使われていた、全くプレミア感のかけらもない色だし
パネル毎に色が違うツギハギ感がFDには全く合わず不人気 >>251
白はどの車種でも人気で宣伝しなくてもある程度捌けるだけ
だからある意味出来レースみたいなもので人気色のあてにはならない
あのR34GT-Rだって一番売れてるのはぶっちぎりで白だよ
ところが新車の頃は微妙な評価だったミレニアムジェイドやシリカブレスは超高値だし、ベイサイドブルーやミッドナイトパープルのようなキワモノも高値安定
白が特別人気という訳じゃない 確かアンフィニFDにメタリックグリーンなかった？ちょうど俺が乗ってた初期アテンザも同じ色だった
NAロドはブリティッシュグリーンぽいやつで内装がアイボリーの落ち着いたのが好きだった
俺のFD白だけどリヤウイングもリップスポイラーも取っ払ってモスグリーンにしようかな >>251
白と黒は色合わせしやすいって利点がある、タッチペン程度ならカーショップのスプレーとかで簡易塗装で上手く隠せるよ >>252
>他の安いマツダ車にも使われていた、全くプレミア感のかけらもない色だし
↑他の色もそうだろ
>パネル毎に色が違うツギハギ感がFDには全く合わず不人気
↑だから他の色もそうだろ
お前はオンリーワンの人気を知らない
極端な話、色材の三原色でもそのモデル限定だったら高値がつく(FDなら後期バサーストの黄色みたいなもの)
多少ツギハギだろうが欲しがる奴は沢山いるからそれだけで人気になるんだよ >>254
あるけど知名度が低いのと初期モデルだと後世ではなかなか評価されないからな
単なる不人気ボツ色のレッテルを貼られておしまいのパターンが多い あと、○○の白は実はこの車専用でカラーコードが～～のように言う人もいるけど白とか黒とかはぱっと見違いがわからない
百歩譲ってソリッドとメタリックの違いならまだしも、さすがにマニアックすぎて普通の色の印象に埋もれるので人気色にはなりにくい 俺123,150だけど整備士知りたい人はどこ行ったのだろうか 俺はチタグレ好きだけどな
藤田のとこのFDなんかそうだよな どーせ新車の頃は売れ残ってたとかそんな話だろ
今どきの人気とは全く関係ないかびの生えた昔話なんざ聞き飽きたよ 色の好みは人それぞれなんだから何だっていいんだよ
車の好みも人それぞれなんだからケンカすんな チタグレアンチが必死だなw
チタグレは人気あるよ。 好きな色は人それぞれだし他人のクルマの色でもめるなよ、人気不人気で性能変わんないんだから スピＲ以外の限定車って話題にならないね。
各型で一回くらい出てるのに。 >>271
ほっとけよ、相手するのもアホらしいから 思いの外青は人気ないの？
FD後期型って青のイメージだったんだけど 人気不人気色で性能は変わらなくても
価格は変わるんですがｗｗｗｗｗｗｗｗWWｗｗｗｗｗｗｗｗｗWwｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ うはｗｗｗｗWwWWｗWwWwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もしかしてチタグレとかいう
ネ ズ ミ 色 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ワｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗロｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗッｗスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そんな事言ったら白なんてありふれた色でつまんねーじゃん
ダサすぎて今どき女子高生だって白い靴下履かないぜ あ？
白は男ウケナンバー1の色だろ
白い下着
白い水着
白いFD
チタグレが最も似合う車はカローーラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いうてネズミ色ですがｗｗｗｗｗｗｗｗWwWwｗWwｗｗｗｗｗｗ 男狙ってんのか
白い下着は大して興奮しないけど、それよりこんなところでこんな口調で粘着してたら男なんて無理だろうな(ヾﾉ・∀・｀) >>273
私は青派～
しかし青FDに金ホイールはNG 自分の所有してる車の色が一番人気だと主張するのはガキっぽいわ
ゲハの基地外レベル >>269
豪州のレースで有名になった「バサースト」もよく出ているよ。 RZやスピリットRの目玉
F235/17･R255/17、ビルシュタイン、レカロフルバケ2シーター、
後部物入れ、助手席フットレスト、限定色
後部物入れ(多少の車重減)やフットレストはともかく、タイヤ&ホイール、サスペンション、シートなんかは特にこのてのオーナーはそれ以上の物に変えるでしょ
やはりメーカーオプション限定車なので素のまま有り難がるオーナー向けかな あの物入れよりリアシートの方がよっぽど優秀な物置きという皮肉 青はだせぇなと思うけどチタグレは別に何とも思わん普通 >>292
ちょっと覚えてないな、誰か限定含めグレード詳しく纏めてくれ。またはそんなサイトあったら教えて チタグレよりランエボⅣのスティールシルバーの方が色に深みがあって重厚感があった 今FD買うとしたらオススメのマフラーってある？そもそもまだ売ってるのかな？？ >237
TypeAの青は長期在庫車のイメージしかないｗ
>265
チタグレはオーダー受けて作ってたよ
>269
つ 6型RZ
>295
RX-7マガジンのNo.17(多分)を読め ほらスピＲ以外の限定車の話題って曖昧じゃん。
ＲＺは１型２型は限定車でその後レギュラーグレードになったから混同されるし
バサーストもグレード名であるけど限定車もあるから混同されて
まともに認識されてるのはＲＳＲくらいだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
