【スズキ】4代目 エスクード Part11【ESCUDO】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
上のリンクのコレは
http://www.factory-zero.co.jp/
オーバースライダーってヤツね
一人でボート上げ下げするのに便利なヤツ 人が3人乗ると1.4tって非力かな？
そう言う場合は1.6の方がいい？ >>797
おれは、今日夕方ついに納車です。
5月の連休からだから、丸2ヶ月って感じです。
因みに待ちきれなくて、トランク一杯のアクセサリ関係ポチりまくって届いてるから、今週末が楽しみです。 いま時期納車でアクセサリー自分で全部やると熱中症になるから気をつけて。直射日光じゃなくてもやばい。去年それで寝込んだ。 ターボ車乗った事無いからしりませんでした、皆さんこの車を買うにあたって頭金どの位納めて月々何万円支払ってますか？ >>807
他の方が指摘するように1.4Tはターボ
なので自然吸気（NA）1.6より馬力あり
それ以上に1.4Tはエンジン特性として
2000回転くらいで最大トルクがでるので重い荷物(人)があってもよく走ります
デザインは好みが人それぞれですが
1.4Tに軽量・高剛性ボディは他のSUVにない魅力ですよ >>813
他に1台買ったので総額550万で半分現金で残りは信金マイカーローンを五年で月々50000円くらい、年収は600万
この手の質問は難しいかな、家庭財政ピンキリなんで いや、それほど高給取りではないが、
ローンの金利がバカにならないので
貯金あるなら払っちゃった方が全然お得だからってだけだよ 若い頃はローン組んで車買ったけど、今は貯めてから一括払いだわ ここのスレは大人だな。クロスビーのスレはローンか
一括かで延々と争ってたなwまあ軽太郎ばっかりで
民度が低いから仕方ないかもしれんが 銀行フルローンですよ俺
イヤ、10万位払ったかな
スタットレスも買わなくちゃならんかったからキツイんだわ
フルローンでも金利は12〜13万位だったかな 自分も一括だなー。
もう30後半だし、20代の頃はローン組んで買ってたけども…。 今日、納車終わって仕事の続き兼ねて乗り回してるけど、エンジン静かでいいですねーー。
運転が楽しい！！ >>824
いいなー、明日のりきって土曜日に病院済ませて納車
今のウィッシュも洗車して引き渡したいし週末は車だけで忙しい >>822
月々いくら払って何年で払い終わりますか？ ローンの話題とバイザーの話題で異様に絡んでくる奴ってなんなんだろうな人の好き好きでいいじゃんて発想がないのが怖いわ ホリエモンは、自動車ローンは通常では考えられないくらい低金利だから、現金があったとしてもローンを組んで、その利息以上の利率で運用するべき、ってなこと言ってた気がする…。
まあ、天空人の発想だね笑 >>829
お金の運用が趣味というより仕事？の人といっしょにされてもなぁｗ >>827
僕もエスクードとクロスビーで迷ってたので見てたけど
2駆vs4駆、現金vsローン、全方位カメラいるvsいらない、バイザーいるvsいらないとかいろいろあったねw >>829
天空人でなく普通の発想だと思う。当たり前じゃないのか？ 投資家が増えるほど儲かるのがホリエモン
そりゃ勧めるよ >>834
全部｢好きにしろ｣で終わりなのに盛り上がれるのが凄いな。
それだけ初めて車買う層が居るのかもしれないが…。
1Lターボエンジン以外があったら永遠と討論してそうw もうこれからハンコ押そうって時にクロスビー実車見て傾きかけてるわ
実物見ると結構ハスラーと違うわ ほぼ1.4ターボなんだろうけど、
発売してもうすぐ一年立つというのに
このスレだけ見てると結構売れてるように感じる 1.4ターボが発売されてから、以前より注目されるようになったよね。
遅ればせながらサイドカーテンエアバッグやらも装備されて、
車の基本である走りが他車ライバルより高い水準なのも良い。
まだまだ自動ブレーキや内装面で他車より劣る面もあったり、
輸入車扱いで納期や品質に不安を覚える人もいるだろうけど、
それらを払拭出来る方は選択肢にあげるだろうね。 イギリスから輸入してるシビックも半年以上待ちみたいね 楽しくてしょうがないんだけどタイヤ減るのが早い気がする
ミシュランじゃなくダンロップだけど
先代に履いてたヨコハマのジオランダーは全然減らなかったのに >>849
外車特有の200越えハイウェイに対応した
車なので国産車よりグリップ強いかもね
明日３時に納車なので楽しみ シビックやスイスポが半年待ちでも売れてるのは過度な燃費競争でつまらない車ばかりになって
ウンザリしちゃったんだと思う、そこに久々のパワーが売りの車種が出て火が付いたと。
かくゆう俺も燃費なんて糞くらえ！とは言わないが少々燃費削っても元気で楽しいエンジン積んだ
車に一生乗りたいと思う。 言うほどパワーあるか？
しょせんダウンサイジングターボやん。
その車格でターボ車ならベースグレードで200ps越えて欲しいわ。 スイスポ・エスクードの1.4Tは一般道を法定速度で快適に走るエンジン
他社の車も検討したが燃費を稼ぐ為に
車体に対して非力なエンジンが多い
買った人はそれに満足できずにたどり着いたのでは？ 法廷速度で快適なんて満足度低すぎる
そんな速度快適でもないだろ いや、それは普通に考えて常用域の速度での快適性、と言う話なだけだと思うが、、、 海外法定は70〜100km/hのエリアもあったりするしな。 出だしの加速感とか、高速に入ったときの100 キロ までの到達感とか、それに満足。
高速を120キロ 130キロで飛ばすことはないんで…
下り坂ではそこまで出ちゃうけど… 160キロ超えると右前のタイヤから異音が…ホイールバランス悪いのか >>860
高速でクルコン使い物になりますか？
購入を検討中ですが、そこが気になります。 牛丼がおいしいと感じる舌、
まずいと感じる舌、
どちらが高性能なのかって議論を思い出したｗ この前高速で赤のエスクード に抜かされたけど、バックミラーに映る姿かっこよかったから気になって来た。 >>863
そんなのあるんだw
味覚を感じるのは脳であって
舌はただのセンサーって受講したな >>863
そんなの慣れでしょ
牛丼もおいしく食べれるし、レストランのフルコースは更に旨いよ
ケチ付ける奴はネガティブで発展性のない性格なんだろう >>865
スレ違いですまんけど舌のミライ(スマホ変換不可)の数や性能でも感じる味の深みや細かさは異なるそうだ。脳だけでは決まらない カワセミブルーが走ってるのを見た
晴れた日中に見るとキレイ まだ1台も街で見たことがありません
私が悪いんでしょうか？ 平日はあまり見ないけど、
休日はたまに見かける
これは乗ってる人がサラリーマンの男性が多いから
会社の駐車場かガレージの中だからって事かなと思ってる >>871
いやいや、普通はあまり見かけませんよｗちなみにS-CROSSはすれ違った時に「あっ！」
と声が出てしまうレベルｗ >>876
アイボリーです、光の加減で白っぽく見ますね こないだバレーノの赤を見た。
1.4Tの赤を見るより先に見ることになるってw
>>875
おめ！良い色買ったね。 >>875
ヘッドライト上のバイザーみたいなのはなんていうの？ 実質、一ヶ月に200台位発注さてるとすれば
順調に納車されたのが今年からだとして
今だ、日本には1200台〜位しか走って居ない事実
まぁ、これは個人的想定の話だけど >>881
飛石・虫除けのバグガードです
豪州スズキ純正パーツで通販だと約25k
一般道の速度じゃ効果なさそうなんで
ほぼ見た目アイテムですね https://youtu.be/qn0MVKVE-FY
https://youtu.be/Ds94WkpvxRs
紺色はいいな シャンパンゴールドのパネルで
若干内装も良くなったような気がする
マイナーチェンジで単眼カメラと供に入れて欲しい 皆さん誉めてくれてありがとう
朝５時おきで洗車してニヤニヤしてました
所持してる方も購入予定の方も良い週末を >>889
ATとMTで別に試験しなきゃならないから元々数が出ない車で更にMTって言うのは販売する確率低いと思う 販社へ行く度にMT出してよって言ってる。迷惑だなｗ スイスポワークスみたいなの出すらしいけど1.4で180馬力トルク25kgって羨ましい スイスポワークスじゃなくスイスポエボリューションだったか 上位グレード出ても内装ともなわずにこれ以上高くなるなら
プジョー3009とかディスカバリースポーツ等、
他の選択肢選ぶよ 最近はヨーロッパの大衆車も安く変えるから
ゴリゴリの感染者じゃなけりゃ、そっちに流れるわな エスクード乗り始めたけど知り合いの評判は良い
現行のエスクードを知らない人が多く
VITARAバグガードつけてるから更に解らなくなり
国籍不明車にw
乗ってみて周りの感想きくとやっぱレア車なんだなと実感 「昨日どこどこにいたでしょ？」なんて知り合いから居場所特定されやすいから
あんまりレアっぽいのもどうかと思うけど >>902
気にする人には不向きかもね
僕は気にしないけど レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
