【現行F30/F31/F34】BMW 3erオーナー限定Part13
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>>748
先日、ホーンなってビビった。勝手にキーのボタン押したのかと思ったけど、誤動作なんですね。
調べたらコーディングで鳴らない様に出来そうですね。 ブリッツがスタビリンク付属してるけどテインより少し割高だね >>750
iCar Proとかphantomとかのセルフキットだと設定可能項目の中にないから
業者依頼になるのかな?業者の方は色々な所で作業実績あるようだし F30とは、サヨナラしたよ。
良い車だったけどね
あまり良い思い出が無くて
ホント 下取り二足三文だな >>756
設定可能項目の中に見当たらないけど大丈夫なの? デイライトついてないbm多いけどワザと消してる?消した方が良いのかな? 後期と言っても去年の2017年4月以降からの車両が標準。
それ以前の後期型はディーラーでコーディング(有料で8千円くらい)。
前期についてはディーラーの診断装置によって出来ないディーラーもある。
その場合はショップなりスマホなりでコーディング。 >>764
やり方と検査官次第
よくあるiDriveでON/OFFできるコーディングは厳密には車検NG
DRLは強制ONが原則だから
あと、細かいことを言うと、DRLの位置は前照灯の光軸と同じか下側でないといけないので、ヘッドライトの上部までイカリングが回り込む前期型は本来NG
後期型も一部が光軸よりも上に出るんだが、そこはグレーゾーンで型式承認もされているので問題にはならない いや、前期でもディーラーでコーディングしたのは常時点灯(offに出来ない)だし
車検に通らないものをディーラーがやるはずないだろ。
on/offできる公式でないものについては車検整備時に最新システムに書き換えられて
リセットされてしまうから車検に通るもクソもない。 >>760
FEM → Horn at lock with engine running
自己責任だお。 前期は眉毛部分を点灯しないようにすれば車検OKだと聞いたぞ。 >>769
そうね
普通にデイライト時は眉毛なしで発光してる
リング的にはまん丸で繋がってないしね >>769
前期型、B東でDRL点くようにしてもらったけれど、眉も点灯してる。眉はスモール時と同じ照度だから相対的に目立たないが、車検大丈夫かな。まさかディーラーが消し忘れって言う事はないよね⁉︎ >>768
感謝感激!
bimmercode行きます >>771
とりあえず、ボンネットのライン合格です 自分が思うにG20もそうだが奇数系モデルのキドニーグリルは保守的な形状
一方でX2や新型8シリのグリルは奇抜なひし形状な事から次期4シリもその線かなと
次期4シリを待ってみようか >>766
俺が言ってるのはディーラーじゃなくてDIYやショップでやるコーディングの話 アンカー間違えた
>>767
俺が言ってるのはディーラーじゃなくてDIYやショップでやるコーディングの話 >>778
DIYでコーディングした前期モデルを2回車検通したけど何の問題もなかったよ 今現在、車検適合は問題ないとは思うが
ショップでのコーディングは大体が消されて帰ってくるよ >>778
で、DRLの位置は何がマズいんだ?
後期もリングは上部まで回り込んでいるけど・・・ この間、ディーラーでプログラム更新して貰ったら、一緒にナビを古いのに戻された。
確かにナビを正規でアップデートして無いんだけどそこまでするかと。。。 >>781
他の人も言ってるけどリングじゃなくてその上の眉毛の部分
そこを消せないから前期はNG 眉毛なんてついてたっけ?と思って見てみたけど、デイリング時も少しついてんのね >>781
法改正で光の位置は問われなくなった。
但し、任意にDRLをオンオフ可能なのはNG。常にオンであること。
コーディングした場合オンオフ設定ができるメニューが追加されるのでout。 >>789
正解だね。
前期でもディーラーコーディングはoffに出来ないというよりデイライト項目がない。
なお、眉毛については正直分からないけどうちの前期は正規ディーラーにて眉毛なし発光。
またスタディでも前期型は眉毛なし発光(2018現在)。 >>789
On off出来るかどうかなんて検査官はチェックしないから良いんじゃない?
あとPCでのコーディングなら眉毛のONOFF好きに変更出来るよ 正規ディーラー入庫車検の場合、必ず診断プロ流すのでコーディングの痕跡は判明します。 >>791
眉毛オフにできるのね。知らなかったので今度やってみよう。 もしかして、connecteddriveまたおかしい? >>794
一週間前に急にデータ読まなくなって、
翌日に復活。 2014後半の前期だけど、i-stepとやらの更新考えてる。
アイドルストップが行儀良くなって、メーター内の時計が
ずれて見やすくなって、ハンドルが少し重くなって安定感が増すらしいけど?
ディーラーで頼めば良いのだろうか? >>798
俺それしたよ。
Dに頼んでしてもらった。
アイドリングストップ行儀良くなったし、
ハルドリングも安定感増してなかり良くなったよ。
かなりオススメした方がいいよ。 頼んだら不具合起きる可能性あるって断られたんだよなぁ
同じく2014年 こないだデラで1年点検受けたとき、i-stepってバージョンアップしたりするんですか?と聞いたら、いやー、特に不具合起きてないのであれば何もしませんよ。って言ってた。
新しいバージョンがあれば積極的にバージョンアップすすめてくると思ってたが、デラのスタンスは違うのか?
あと、それでもユーザーでお願いしたらやってくれるものなの? ディーラーでやってもらった場合、それはお金どのくらい掛かるんでしょうか?
メーター内の時計を右下に持っていきたい。パっと見、分かりづらいので。 >>802
時計の位置変更ならコーディングでできる。
ツール買って自分でやるか、ショップでやってもらっても1万円くらいじゃない? >>803
バージョン低いと項目すらなくてできないのよね i-Stepのバージョンアップ、俺はタダだったよ
その後DIYコーディングで時計右下表示にした
ちなmy2012のCICで不具合もなく快適 i-stepのバージョンアップですが、修理の際に最新にしてって言ったら、してくれた。
点検って項目かなんかで、2500円位取られてたと思う。
年式は2013もの。
バージョンアップで、アイストは行儀良くなったのは実感した。
あと、コーディングで前のバージョンでは出来なかった時計右下移動とフォグのコーナリングランプ化が出来る様になった。 >>809
アイスト。以前は偶に停止後に1回余計に燃えてる感じに、停止..ドドッド..ストンって止まる事がありましたが、
バージョンアップ後は、毎回キレイに停止..ストンっと静かに止まる様になりました。
再始動の際はそんなに違いはないかと。でも、振動が少なくなった様な。。。 始動時も挙動は変わったと思うよ。
ほんと普通な感じになるよ。
それよりもハンドリングが変わるのがよかったよ みんなありがと〜
中古で買ったのでディーラーに聞きにくくて・・・
大した事なさそうなので、予約してやってもらいます
つーか時計位置変更は別コーディングなのか 後ろに座らせたお嬢さんが漏らしてますよ
静かになったのはそのため よく行くドラッグストアがロック版のないフラップレスパーキング?なんですが、ここに止めると鍵の開け閉めができなくなるんですよね。仕方がないのでConnectedアプリで開け閉めしてます。
センサー?周波数?みたいのg干渉しているのではないかなと思ってます。皆さんこんなことないですか? 先週から代車で320d借りてたか、これは有り得ないだろw室内ガラガラ音に、どっか穴でも空いてるのかと思った 320dでTDIサブコン付けるんだけどカプラーがどうしても外せないんだけど外し方わかる人いる? 白のロックみたいなやつ押した状態にして爪を押しながら引っこ抜くんかな? i-stepバージョンアップ、ディーラーで予約しました。
8000円だそうです。(税別)そこで車買ってないしそんなもんかな。
時計移動はできるかどうかわからんけど、他のディーラーで出来てるん
だったらうちでも出来るはずと言ってた。
とりあえず門前払い食らわなくて良かった・・・
9月上旬にやるから終わったらまた報告します。 >>829
報告お待ちしています。
うちのディーラーで聞いたところ、電装品など交換があった時に
i-stepアップをする事が多々あるようで何もなければしていないとの事でした。
また、正常で何も無い時にアップすると不具合出ることもあるそうで。
でも調子良いって書き込みも多いですし大丈夫みたいですね。 おれもそう言われてアップできなかったから参考にしたい >>829
時計移動は、iStep更新後、自力かショップでコーディングが必要です。
iStepの更新だけでは、ほぼ見た目の変化はありません。 >>833
レースチップ入れたけど
ノーマル上乗せされた感じの特性
確実に出力上がってるのは体感できるがスポーツ表示ではノーマル出力しか表示されない
設定7段階中7(1番強い)にしてるけど特に問題なし 後ろの室内灯が走行中勝手に付くんだけど、なんやこれ?
消しても気がついたら付いてる。
昨日は高速走ってたら何度か付いたんだけど、原因分かる人いる? 通電異常か接触不良?そのままだと切符切られる対象になりそうだから
ディーラーでチェック。 >>836
自分も買ってすぐこの現象が起きた。ディーラーに持ち込み直して貰って以来再発はしていない。 皆さんレスありがとう!
今度ディーラー行くタイミングで見てもらうわ。 レースチップの一番安いのドイツから直接買って入れてるけど、不具合何もないし、パワーは体感出来るよ。
付けっ放しで寺に点検も車検も出したけど何も言われた事ない。 BMで代行頼むと毎回ドライブに入れれない現象が起こるんだけど、みんなはそういうことない? >>847
そうそう
操作方法わかってる代行が少ないって話 HUD付いてればフロントガラスにロックボタンを押してレバーを引いて下さいって図柄付きで出るんだけどな 普通は知らないと思うよ
メルセデスよりは分かりやすいけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています