【MAZDA】マツダCX-8★24列目【3列SUV】
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2017年12月14日に発売されたマツダCX-8(KG系)のスレです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレへどうぞ。
<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
<公式スペシャルムービー>
https://youtu.be/4tYTtWxKzrE
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-8/cx-8_specification_20170914.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/
<前スレ>
【MAZDA】マツダCX-8★23列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522837947/
<納車待ちスレ>
【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ4列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1520609896/
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海外メーカがいい意味で手を抜く中、日本メーカが各自自社開発を続けて、日本メーカどうしで食い潰し有って、、、ってこの流れを今回もやる必要はないけどどうなるか >>503
新型アテンザがLEDウインカーになったから
次のmcでこの車も変わるだろうね
欧州車を意識して作ってる癖にここだけアンマッチだからな >>508
この色はマシグレだけど、カタログだと何故か所々が設定色にないブルーリフレックスにも見える不思議。
>>508
走っている所にもよるかと。このPVはイリノイナンバーつけているからシカゴっぽい。
https://youtu.be/A_r_7v0cfOE
同じイリノイナンバーつけている続編の新作CM超絶に格好いいけど、白樺林を見ると案外ロケ地は日本の長野や山梨や北海道だったりしてｗ
絵的に日本でも十分に撮影できる構成だし。
海外ロケばっかだったマツダのCM、実は国内ロケが増えている。アクセラと年改後CX-5がそう。 ↑「走っている所にもよるかと」はアンカー >>509 の間違えゴメソ。 cx-5とか8だとマシーングレー凄い映えるのに
アテンザセダンだとしっくり来ないんだよな
不思議な色だ 俺も嫁も絶賛してCX-8プロアク６人乗り買ったんだけど、身長148センチのミニマム嫁乗せて長距離運転したところ座席に思わぬ不都合点がてできた。
嫁を助手席に乗せるとヘッドレストの一番盛り上がっててるところに頭があたるようで、体制が前のめりになってつらくなるらしく、2列目乗せると今度は足が浮いてしまってお尻が痛くなるらしい。
3列目は倒して使いたいんだけど、社外品の薄いヘッドレストとか2列目足元に丁度いい塩梅の厚さの足置く台を買おうか悩んでるんだけど、おススメあったら教えて下さい。 マツコネにiPodとか繋いで音楽聴いてる人いる？
前の車のときはエンジンかけると前回エンジン切ったところから自動で再生開始だったんだけど、cx-8だとエンジンかけたらいちいちクソインターフェースでipod選択して、再生曲も選ばないといけないんだけど。
俺のiPodが2000年代の旧式だからかなと思ったりしてる >>526
助手席の場合、
シートを一段寝かせるか、ヘッドレストを少し上げてみれば？
どうしても駄目なら背中にクッションだな。 >>528
ヘッドレストは上げてみたんだけど収まり悪いらしい。
クッションは思いつかなかったありがと 追突対策みたいだけどヘッドレストは微妙よね。
一回抜いて、反対向きにつけたら？w ヘッドレストは衝突のむち打ち防止のときのために前傾しているんだよ。これ各社同じらしい。
その代わり普段から首に負担かけて人によっては頚椎傷ましている >>526
チャイルドシートじゃなくて、ジュニアシートだ。
マジレスすると、高反発座布団がいいと思う。ホームセンターで1000円くらいだ。 外車はあんなヘッドレストになってないけどね。
コストをかけずに追突対策してるから普段使いに弊害が出てる気がする。 >>534
ちなみに外車はどういう追突対策になってるの？ >>527
俺のiPod classicは大丈夫。 >>536
詳しい構造は分からないけど、ぶつかった時だけヘッドレストが前に出てくるようになってるよ。
国産車でも同じようなのがあると思う。 >>534
金のかけるところがチガウダロ チガウダロー >>532
嫁は過去2回の追突事故被害で頸椎が弱ってるらしく、ストレートネックというものになってるんだわ、姿勢は凄いいいけど長時間の前傾姿勢は辛いらしく手足が痺れてくるらしい チャイルドもジュニアシート座らせたところで足浮くからケツ痛い始まると思う、子供は痛いって言わないけど足が軽いからかな >>542
足乗せ台も買うんだ。
1000円くらいで折りたたみのやつ売ってる。 >>541
可哀想に
マツダ車のヘッドレスト問題はインターネットによく出ているから調べると解決策出てくると思うよ
しっかしマツダは相変わらずやな それよりもマツコネだよ
あれがある限りいくら車が良くても最後の最後でやっぱ考え直すことになる(´･д･`) クソは数年たってもクソだからさっさと買った方が幸せ ヘッドレストはこのくらいの方が運転姿勢とりやすいけど
助手席はまた別かもなぁ セレナのアクティブヘッドレストもクソ前傾してるよ。
ちなみにヘッドレストはHead Restraintの略。
Restraintは「拘束」を意味し、Rest（休息）とは違うよ。 >>545
それよ
せめて9インチにして欲しい
何の為の360度モニターなんだよ
俺にとってはそれ以外完璧なのにな
まあ結局購入するんだけどね >>547
同感、嫁には俺の運転姿勢が凄い良くなったって言われる、嫁がヘッドレストで辛くなるとは試乗した時は気づかなかったなぁ。
ただし3列目は凄いフィットするらしいから、クッション置いてもダメなら長距離の移動の時は3列目に乗ってもらうしかないかもしれん、追突されたら嫁には3度目だから頸椎やられて半身不随とかも怖い あと、ミニマム嫁が言ってた思わぬ不都合があったので参考までに載せとく。
真冬になると極寒になる地域に住んでるんだけど、嫁を助手席に乗せてたら足元や車内は暖かいけど、顔が寒いといいだした。
確認するとシートベルトの高さ調整するあたりから微弱な冷気が嫁の顔に当たっていた。
（言われないとわからないレベル）
内気循環にしてたから、たぶん外気だと思うんだけど、今の車って気密性が高いと思ってたから以外だった。
まぁ住んでる場所が冬は日本で1、2を争う寒い地域だから、他の地域の人には気にならないレベルだと思うけど参考まで この車売れてるのかね？
契約しても凄い待たされる感じ？ 洗車機で洗車したけど、前面のシグネチャとかシグネチャ下の凹部が全然洗われてない
これはデザイン上どうしょうもないよね？ >>559
若い時の中島みゆきを今風に可愛くした感じ マツコネはやっぱりダメでしょ
あれは流石に擁護出来んよ マツコネ俺的には全く無問題。
実質僅か5万弱で純正画面フィット操作性も悪くないコスパ◎のパーゲンプライスだと思う。
定期的にdisる香具師が湧くけど、よっぽど上級なMade in Japanナビに慣れちゃったか他者メーカーのネガキャン工作員か基地外アンチとしか思えん。 マツコネは期待しなければ普通だな。
オーディオの拡張性とか求める人だと分からんけど。 うーん、前車のサイバーナビと比べなければセーフ。
サイバーナビと比べたら、細い道がしっかり描かれていないのがダメ。
リアルタイムプローブに対応しないのがもっとダメ。
BT経由でGoogleマップの渋滞データ引っ張ってくればいいんだけどねー。
難しくなさそうなのになぜやらない？ 6年前のCX-5純正オプションのサンヨーナビよりマツコは全てにおいて劣る。
コマンダーは便利だけど。 >>526
148cmの嫁は性欲強い？
ところで、2列目の座面が高過ぎるよな。
パジェロみたいなローソファみたいな座面の低さとフカフカのシートが乗り心地良いよね。 >>543
100均で売ってる風呂の椅子もわりとオススメ マツコネナビに限ってはほんと情報少ないんだよね。
試乗車にも付いてないし何を基準に選択すればいいのか分からんくなってきた マツコネは悪評が広まりすぎて悪いイメージがどうしても先行するが、
改良されてからは普通レベル(別に良いとは言わん)
画面が小さいのは確かだが、改良アテンザと同じ8インチもあれば十分だと思う
例えばレクサスRXの12.3インチは一見でかく見えるが、実は縦方向は16：9の8インチと同じぐらい
タブレット式で9インチのC-HRは、そのままだと視界に干渉してしまうので角度を付けて配置してる >>569
それ
金は出すから選ばせて欲しいよね
コスパが良い事は素晴らしいと思うけど、コスパを求める車じゃねーだろってのはある
それはデミオとかでやればいいよ >>565
トヨタ車に積んだパナのストラーダからマツコに切り替わったけど、正直性能に不満ない。
もちろん、40万クラスの高級ナビは使った事ないからわからんが。 プレミアムブランドを目指すわりに一番大事なインテリジェンスのナビが弱いとアホっぽいんだよな
7インチってのも時代を読めてないし商品企画担当がITに弱そう
自前で全部やろうとせずに例えば2DIN開けるだけでクリアできるならそういう割り切りができるのが本当のスマートなんだよな
その辺だけはスバルは上手い >>574
同感。初期とは別物になって、今は言われているような問題もなく普通に使える。
コマンダーでの操作も慣れてしまえば。もう画面に手を伸ばす操作には戻れない。
それにしても、マツコネをdisってる人って、ほんとにマツダ乗りなんだろうか？
とても日常的に使ってる人の意見とは思えない内容が多いんだけど。 ナビは別にみないからなぁ 7インチで構わない 助手席の人にナビがんみされたら腹立つし >>565
サイバーナビ使ってるけど地図と
ミュージックサーバーないのが不満 >>565
マツコネは車体価格に含まれてて、5 万円なのはナビと地図ソフトだけなんだよね。
スマホナビが無料なのに、同レベルのソフトウェアが5 万ってのはちょっと。。。
carplay とandroid auto に対応してくれればそれで良いんだけど。 マツコネダメ言ってるのは今使ってる
ナビがそれなりの上位クラス使ってる、
使ったことある人だと思うよ。
8年前のサイバーナビと比較しても
地図の細かさとかマツコネ劣ってる。
イクリプスとかケンウッド使ったこと
ないからわからんし、今のパナは
わからんけど8年前のストラーダ
とかゴミみたいなナビだった。
カロ楽ナビもクソだと思ってる。
これらとマツコネ比較すれば
マツコネに文句はないと思う。
たしかにマツコネは思ってたほど
悪くないけど8年前のサイバーナビと
比較すればナビ性能は劣ってる。
アンチじゃないし、2代マツダ乗り
の意見だからな！ >>581
俺もそこが不満。
見積もりしたんだけどてっきりナビは
本体とコミコミと思ってたらソフトは
オプション扱いという罠 検討しててマツコネ仕様見て不安なだけなんだけど
ちなみにHDMI入出力とスルー出力ってできんの？
市販ナビだと当たり前の機能なんだけど
それできるならばナビ性能悪くても明日買いに行く >>584
標準では無理。
入力に関しては社外品で外部端子を増設するキットが出てる。 >>562
正確に言うと中島みゆきの若い時と三浦理恵子をたして2で割った感じ、だいぶ脱線したんでこれで嫁の事語るの辞める。
俺が言いたいのは小さい人を乗せたらこういう不都合もあるということ、でもこの車は買って大正解だったと思う。 >>584
＞ちなみにHDMI入出力とスルー出力ってできんの？
俺もCX8購入予定です
情弱な自分に教えて下さい
それが出来ると何ができたりするんですか？
iPhoneとかiPodを直接接続とか？ Androidautoとかそのうち対応するから
ナビはなんとかなるだろ 多分 初めて走る土地で、なるべく広範囲で自車位置を把握したい時は、情報量と縮尺のバランスが悪いと感じる。 ナビの自車位置の矢印が、画面真ん中なのがちょっと気になる。
画面の下寄りにして欲しいなぁ。 HDMIにさえ対応してくれればスマホ画面のミラーリングが綺麗にモニターに出せるからそれだけでいい
さらにスルーしてリアモニにHDMI出力できるとそのままアプリのストリーミング系コンテンツも楽に前後で観れる
市販ナビはこのあたり何年も前からできてるし標準化されてる仕様だから何も難しいことではなくcarplayとかaaとか対応するよりむしろ簡単で低コスト
つまり単にマツダ側の意識が低いという問題
車の出来がいいだけに余計に悩ましいんだよな マツコネ叩いてるのはアンチじゃないでしょ
5年以上前のナビより悪いもん付けられたら不満も言いたくなるよ
プラス20万でもいいからもう少しデカくて分かりやすいナビ欲しい正直 >>593
なるほどミラーリングか
ミラーリング出来るとスマホ内動画を車のモニターで楽しめるんだよね
じゃあCX8の今の現状だとスマホ内動画を車のモニターに映し出すことは出来ないってことですか？ >>586
北海道の内陸か？
嫁の身長は何センチだ？
体脂肪率と体重と年齢は？
農家はマツダ車が多いというのは本当か？ >>586
聴かれたから答えてんだよな？お前は悪くないよ。
変なこと聴くアホがいるから気を付けろよ。
子供乗せる時の参考になったよ。 >>596
できないよ。
社外部品つければ出来るけど、装置がでかいので邪魔になる。
さらに、リアシートモニター には写せない。
付けてる人、意見聞かせて ナビに金だすなら、スマホ買い換えたほうが千倍幸せになれる。
しかも、十万で特上のスマホが手に入るよ。 田舎にはマツダの店が少ないのか大混雑の日が多い。
みんな、田与太とか、にっさんの車を下取りに出して、乗り換えてる。スゴいオンボロのヴォクシーも引き取ってた。 >>601
スマホと車内空間を繋ぐのがナビだって話してんだよ
スマホ使ったことないの？ >>591
設定で下寄りにできる。
なんでそっちがデフォルトじゃないのか謎。 エンジンと足回りは好きやけどな
マツコネは嫌いだわ スマホのミラーリングできるようにする予定で、外部入力キットとAV→HDMI変換ケーブルと火棒買ったよ
車自体の納車が昨日だからまだ付けてないけど。
総額2万超え >>367
3列目は本当にミニバンより安全か？
スライドして車体後端から距離を離せる車種より本当に安全か、疑わしい >>582
3年前の楽ナビも使ってるけど、使いづらい。。
案内性能はマツコネより上なのかもしれないけれど、一番よく使うルートがオススメと幹線優先の両方が極端でその良さを感じられない >>603
スマホとマツコネの組合せにできないことってなに？ どういう風にそれが役に立つのか？ 無くてはならないのか？ 具体的に教えてください。
そうやって入らないものか買わされる。犯罪被害者になりやすいタイプかも知れないから、これからの人生気を付けていきて下さい。 何がいいって、ガソリン税に消費税がかかるとか基地外じみたことがないこと。
軽油のレシートのみたらわかるが「本体価格」と「軽油引取税」の項目に分かれてて消費税は「本体価格」にしかかかっていない。
つかガソリン税がおかしすぎんだけど。 発売開始以来５ヶ月で、CX8は一万五千台くらい売れてるね。 ちなみに、月間販売目標1200台だから、年間販売目標の14400台を４月クリアしていたことになる。 この手の車は2年目からが勝負
CX-5とカニバっているのが不安要素? >>612
それは、需要先を見ると、はかげた課税の理由はわかるよ。 ズレた反論しておいて間違いを指摘されると大騒ぎ
日本語おかしいし思想までヤバい奴だったw
これひょっとして脅迫されてんのかな
あれ？玄関に誰かき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
