【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪56【964/993】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/04(金) 14:56:31.40

前スレ
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪55【964/993】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516514561/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 23:54:38.95

50諭吉は必要

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 23:59:38.48

>>971
5年前にpelicanpartsでGriffithsを個人輸入して工賃込みで25万くらいだったな
OEMパーツより作りが良いとメカニックに高評価だったよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 08:28:27.50

一緒にエキパンも交換しとけよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 09:12:20.10

今年からポルシェ純正パーツが、ポルセン以外のパーツ屋には
回さなくなくなったらしいね。
アメリカでも同じだろうから、ネット通販でも買いにくくなるんだろうか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 12:20:08.85

>>975
希少部品の一部だけだよ
964だとブレーキマスターとかね
そういうのがPC優先になっただけ
つーか前からだけど

PCのみじゃ
板金屋が修理出来ないじゃないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 13:40:39.50

素直に水冷買えよ
空冷なんて買った時点で991の新車より大損だぞw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 15:22:49.19

>>970
見た目は一緒だけど、細かい改良されてるのが993だよ。

エアコンの空調コントロールのファンも無くなってるので、ヒューン、ヒューンという音も無くなってるし、改善はされてるよ。
モーターのメーカー欠品で困った人も続出したよね。もちろん、あまり意味のないフィルター搭載もおっしゃる通り。

大きな違いは964はエバポレーターに排熱空気を入れた後にエバポで冷やして送風。
993は設定温度を低温にしておくと、排熱がエバポに行かないという点が大きい。
大した違いが無いようで、高温多湿な環境では大きな違いを生む差なんです。
それで993はエアコンが良く効くという定説が出来たんだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 20:58:48.46

>>978
勉強になったありがとう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 21:06:26.29

自分は993乗ってるけど、エアコンは現代の普通車並みに良く効きますよ。外気温が35度の今でも、一番下の温度で、風量4段階のうち2のレベルでちょっと冷え過ぎくらいに感じますね。964以前のものとは、比べ物にならないと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 21:14:36.25

でも渋滞に巻き込まれて停車してるときは不安

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 22:14:27.89

930乗っているけど真夏でも
何故かクーラーはよく効くw
が、真夏の昼間は油温が気になって乗る気になれない。

結局クーラーは夜の高速道路専用になっているのが現状です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 01:56:01.22

>>978
＞排熱がエバポに行かないという点が大きい。

これ964で改造できないの？
廃熱いかさないだけなら遮蔽すればいいだけなんだし
夏前に遮蔽して秋に取り外すとか
室内から簡単にやれるならねえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 05:01:53.74

旧車ポルシェとは空冷

40年前の古すぎる形で格好わるくのろいので

乗りたくありません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 05:23:16.89

>>983
出来るし、昔ひそかに部品の争奪戦になって
今はなかなか買えない
993の廃車から外して速攻売れるパーツ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 05:23:23.23

真夏のサーキットで何周もしても油温変わんないんでしょ？渋滞が無ければ真夏でも全然乗って大丈夫だと思う。てか乗ってるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 05:26:53.34

>>986
走ってれば大丈夫だな、確かに
信号で止まるだけで結構キツいがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 06:28:10.24

>>984乗りたくありません。じゃなく高くて買えず乗れません。の間違いでした(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 11:43:46.03

月曜日の朝はストレスMAXのデミ男w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 15:29:16.10

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 18:01:55.16

993より軽自動車の方が快適とかいう新手のデミ男。
サーキットいくら走っても根を上げたことないし、純粋な空冷じゃなく油冷なんだから真夏でも普通に使えるわい。壊れないし壊れたら直せば良い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 19:13:19.17

ダイハツノの軽自動車はスズキ。残念！ｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 23:04:13.20

964か993のMT、現在では5万キロくらいの上物は800諭吉以上が相場だけど、これからまだまだ相場が上がるから借金してでも買うべき？来年には1000諭吉オーバーレベルかと思うんだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 23:13:29.41

そんな言い方じゃ誰も買わないよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/23(月) 23:51:03.85

>>993
もう上限だよ
金掛けて綺麗なレストアしたのは別だけど
中途半端に修理し続けた車はレストアベースで下がるだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/24(火) 02:22:18.79

>>993
もう少し値上がりするかも
でも海外では役物ではないモデルは下がり始めてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/24(火) 04:40:43.90

前より少しはカッコよくなった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/24(火) 05:17:39.57

>>997
997が996より少しカッコよくなったってこと？（レス番）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/24(火) 06:05:05.63

旧車ポルシェとは空冷

40年前の古すぎる形で格好わるくのろいので

乗りたくありません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/24(火) 06:17:36.18

ねぇねえ、デミ男は速いの？オセーてw

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