【本スレ】シトロエンCシリーズスレpart74
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シトロエン公式サイト
日本：http://www.citroen.jp/
本家：http://www.citroen.com/
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シトロエンCシリーズスレpart73
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1518515146/
※自演基地外さんが頻繁に出没しています！
※NGワード推奨
ニワカ 並行 ギンギラ 中華 三菱 etc
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>986
歩留まりが悪すぎて商売にならなかっただけです。
珍車ではありますね。 >>986
C4乗りですが賛同
C3の仙台は小粋
最新は中華 ゼニスウインドウは、オープンカーより快適で安全に非日常を味わえる。
エアコンつけながら、オープンカーより開放感抜群のオープン視界を楽しめる。
さらに、サンゴバン社製の超高級静粛性ガラス、５０％UVカットガラス。
パノラマウインドウも悪くはないんだけど、サンバイザーのところのフレームが邪魔。 まーた訳知り顔で歩留まりとか言ってるw
言葉を知らないって恥ずかしい シトロエンはゼニスの継続を望んでいましたが、供給元から断られたそうです。
とにかく生産が難しく、今の生産台数では採算取れないと。不良率がケタ違いて高い。 >>992
価格が高くても良いのにね
オープンカーも乗っていましたがサンバイザー辺りが視界を遮るので
ゼニスに比べ解放感はありませんよ
すごく理にかなったデザインで珍車とは違います 例えるならジェットコースターの先頭に乗った感じかな
初代ＤＳ,２ＣＶ，そしてその２ＣＶをオマージュして作られた先代ｃ３は名車です 現行ｃ３は単にデザインの良い車って感じかな
普通は新型が出れば旧型から移行する客が多いはずだけど
先代ｃ３から新型への移行客は少ないでしょうね
シトロエンはその辺が下手な気がする
ハイドロやゼニスなど、これがあるからシトロエンを選んだって客を繋ぎ止めるのが下手 ゼニスは確かに素晴らしいと思うけど、良くも悪くも外観的には普通だしね先代。
C4と並ぶと結構共通言語が多かったり。
ガラスルーフの選択肢しかなくとも、今のデザインにしたことは成功だとは思うな。 >>995
往年のシトロエンファンは奇をてらったケバケバの中華向けのデザインが嫌いなの
先代C3, 現行C4(廃番決定)でシトロエンはオワタ DSなんて出た当時は色物もいいとこだったんじゃないの？
プジョー合併後は車台共通化の影響で大人しくなってるけど >>993
でもウィンド面積は今のＣ３でも広いと思うよ、ＶＷのポロなんて狭かったもん、サンバイザー不要
いってみればのぞき窓のような感じ >>997
DSはガワだけケバくしたニワカ用相手のラインナップ
世界最先端の頂点にいた創業者が草葉の陰で泣いてると思う >>998
今のC3は品がない
蓼食う虫も何とやらだけど
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