【本スレ】シトロエンCシリーズスレpart74
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シトロエン公式サイト
日本：http://www.citroen.jp/
本家：http://www.citroen.com/
前スレ
シトロエンCシリーズスレpart73
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1518515146/
※自演基地外さんが頻繁に出没しています！
※NGワード推奨
ニワカ 並行 ギンギラ 中華 三菱 etc
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured DS7の1.6が225psってすげえ時代だなぁ
俺の5F02と交換して欲しい ガワと内装、DS、SM、CX、GSあたりをまんま復刻してくれたらそれでいいんだけどな
駆動はEVでも何でも良いので >>856
DSシリーズ出した時にうちはそういうのやりませんって明言してたじゃん プジョー２０８も家にあるけど、C3のほうが静粛性も乗り心地も上。
今年のペルセウス流星群をゼニスウインドウで眺めながら見たのは感動だった。 >>857
で、あのザマですな。
中華に擦り寄った厚化粧したガワで高値で売りつける新DSシリーズ
先代が墓の中で泣いてるよ >>857
当時を超えられない
クチだけアバンギャルドだよな、ったく プジョーに経営握られてから凋落の一途
再度の復活はないね
シトロエンらしいアバンギャルドさではC4-1とC6が最後の輝きで、C3-2がギリギリセーフ
コスパと実用性ではC4-2もギリギリセーフかな？ 実用を装った小粋なバカっぽさなら
C3プルリエルに1票 >>864
あー大切なそれ忘れてた。
あの変態度はずば抜けていましたね シトロエンはもう...DSだけにした方がいいんじゃないだろうか...
プレーンなモデルはプジョーがあるし、メーカーもそのつもりで売る気もないのだろ..: ん？C3やカクタスみたいなキャッチーな路線でいくんでしょ。
プジョーは中流正統派だし、最近はむしろちゃんと別れはじめて良くなってきてると思うけど。 >>869
そうかな?
208とかは安いし、寧ろプジョーのが安いイメージがあるけど... >>870
プジョーは安くないけど安っぽい
プジョー買うくらいならゴルフのがマシ >>870
シトロエンは東欧や後進国向けの安モンブランドをになってる。
ダチアやロガンと同じクラス。 >>872
もともと2CVの流れをくむ安モンブランドだよね
オサレではあるけれども安い
一方DSの流れをくむ大型高級車も持つ
これが立ち位置だった
今は見る影もないけど >>873
なんか以前に新型508とプラットホームを共有させて次期C5を開発しているとかの記事もあったけどガセだったんだろうか。
それと価格の高いSUVを出すみたいだけどどうなるんだろうね... >>871
ゴルフならポロがいいかな...
3ナンバーとなったけど。
けど、どちらにせよトランスミッションが不安だ。 >>875
ポロGTI、さっきTVKでやってた。
スポーティに振って乗り味はゴツゴツ。
3ナンバーだと。
どこのメーカーも当たるも八卦で下らない車種ばっか増やして迷走してますな。 >>874
それはもう販売終了したC5だろ、リアがダブルウィッシュボーンで508と同形状だし試乗記にもかなりの確率で書いてた
それと価格の高いSUVってばDS7そのものじゃん
10年位前の記事読んだのか？ >>878
キチガイだから相手しないほうがいいな。 ベルランゴが欲しい。
本当に日本へ導入されるのだろうか？ >>880
リフターのみ正規販売の可能性が高いです。日本国内シトロエンはコンパクトメインの展開。ＤＳラインはプレミアムです。
どうしても確実にベルランゴが欲しいなら、並行で買うしかないです。 >>881
俺が聞いた寺(P&C併売店)では両方入れるって言ってたが
C4とピカソが終売でDSが別店舗販売になったら、C3とスペースツアラーしか残らん
流石にこの2車種だけじゃ商売にならんでしょ
まぁベルランゴが追加されても焼け石に水って言われりゃそれまでだが え、ベルランゴの導入なくなったの？
コンパクト路線って言ったらもうC3エアクロスしかないじゃんかー。 ほぼ同じ車なのに、棲み分けどうするのかは気になってたんだけどね。
どちらかというとへへ贔屓だけど、選択できないなら仕方ないって思ってしまうかも？ >>881
リフターは、iコクピットとかいう小径ステアリングなので、嫌なんですよね～ >>878
おたく愛知県民？
今年の始めに次期C5の記事が掲載されていたんだけど、まあ記事だからね。
次期C5もいいけど新型508もいいかなと思い始めている。 >>882
なんでわざわざ別店舗にするんだろうね。
シトロエン店舗はただでさえお客さんが少ないのに採算も合わないだろうに... >>888
まぁブランドイメージの確立っちゅう名目だろうけど、日本でのシトロエンの立ち位置考えると、そこまでのタマじゃない気はするね >>889
>>878に三河の方言が混ざっているから。 大阪の基地外！
おまえこんなトコまで来てんのかwww
何度も言うが「じゃん」は方言じゃないぞw
愛知ガー愛知ガー煩いぞ。 >>893
↑やっぱいつものニート愛知県民のエルグランド乗りだったか・・・
ここからはコイツをスルーで。 >>888
近所のミニとシトロとプジョー併売してるディーラーどうすんだろ。
DS追加して看板4枚出すんかな(嘲笑) 878だけど愛知と大阪の醜い争いには巻き込まないでくれ
>>895
この前立ち寄った全国区の外車系デラ色々やってるとこの営業さん聞いたらDS立ち上げる準備中って
売る車が無くなって大変じゃ？って聞いたら来年から年1台以上のペースで追加していくから大丈夫だと
どこまで本音なんだろうねw >>896
何が大丈夫なんだろね、少なくとも日本じゃC3しか売れてないくせに C3って低速走行苦手なんですね
http://s.kakaku.com/bbs/K0000980491/SortID=21241623/Page=1/
AL4のギクシャク感、ナツカシス
このスレ参考にしてC4-2にしといてよかったです
見た目はイマイチながら安い割に乗り味は最高 AL4って渋滞だと最悪だけど飛ばすと面白いぐらい滑らかに変速してくれたのを思い出す。 ギクシャク云々はその人のアクセルワークにもよるので、自分で乗って判断した方がいいよ。
酷評されてたセミATでさえ、ちゃんとアクセル調節すりゃスムーズに運転できるんだし。
ワイパー立てようとしたらボンネットに当たる、おかしいだろなんてコメントしてる人もいるような場所だしね。 >>900, 901
同感です
シトロエンの敏感なアクセルワークは慣れると面白い。 >>900
コイツはAL4の味なんて知らないよ。
所有したことないもんw
たぶん代車に乗ったのをシレッと書き込ん出るだけ。
ほんと薄っぺらいヤツw うちに208とC3があるけど
C３のほうが静粛性が高く、
※サンゴバンのフロントガラス
乗り心地が実に柔らかく、
高級車っぽい。
208もフロントガラスはサンゴバンだけど
サイドからの音が結構入るし、
乗り心地は猫足といえば猫足だけど、
マイルドスポーツ系。
自分はC3が好み。 クソニワカ同士の口プロレス程傍目で見てて見苦しいものは無い。 >>903
俺は別の人だが、例のバルブ詰まり問題(ローからセコに上がる時にガッツン)解決後はC4-1 Exclusiveの自然吸気2リッター+AL4の乗り味はかなり気に入ってた。
低速時のソフトなアクセルワークさえ気をつければ50km/h～140km/hのレンジシフトアップとダウンは快適。
特に気に入ってたのは中央道などの急な下り坂のワインディングで120km/h超えの高速運転時の適度なエンジンブレーキ。
社用の国産車はマークXとかクラウンクラスでもほとんどエンブレかからないので急な下り坂の高速運転時に思い切りアクセル踏めない。
C4-2のアイシン6速はその辺りの低速から高速にかけてのシトロエン独特の乗り味をさらに洗練した感じで、フワフワながらも腰折れせずしっかり踏ん張ると足回りとのマッチングがとても気に入っている。 >>905 それ、リアルのフレンチミーティングで口にしたら ドン引き されません？？ 結論:
他の車種は知らないけど
C4-1の移行先としてC4-2勧めて下さった先輩方には本当に感謝です。
見た目はダサいけど素晴らしいファミリーカー新古車を格安(乗り出し210万円)で買えて最高の気分です。 >>908
前からいるけどわざと引っかかる言い方してるよな
未練がましいのぉwww >>905
じゃああんたが>>903をこのスレからつまみ出してくれ。
シトロエンを買えない僻みで、しつこくまとわり付かれて俺も迷惑しているんだよ・・・ 本当に出て行くべきは、何かあったらすぐに愛知県民認定して言い掛かりを付けた挙句に変なレスを貼り付けて荒らすお前だろ。
お前がいなくなれば全ての争いの火種は消えるんだから、もう出て行け！
>>896
君もそう書くなら、火に油を注ぐような真似はやめてくれ。 >>912
バカは書き方に特徴があるので、よく読んで見抜いてほしい。
住み良い環境を作るには、残念ですが一人一人が注意するしかないんですよ。 ワッチョイが微妙に似てるよねw
でも大阪の基地外はよく読むとわかるよ。
自慢入ってるから。 キチガイの特徴
C5の話しかできない。
シトロエンのことなんか何も知らない。
やんちゃ自慢wもそうだが、知らねーよ、という自分話をする。
中卒なんで語彙に乏しく構成も稚拙。
・・・もしくは…を多用。
自分への悪口には、アンカーが付いてなくても、必ず返さないと気が済まない。
無職なんで24時間営業。
sageない。
wの後にも。を付ける。これについては、最近攻撃されるのに凹んでいるのか、やめている。 基地外はもうそろそろ仕事が終わるから、ここ見て騒ぎ出すと思うよw
スルーおながいします。
ちなみに基地外のC5セダンは大阪ナンバーのブラスク。1.6ターボ。
外装はあちこちぶつけて板金だらけ、内装はわざわざファブリックのシート引っぺがして本革仕様、ナビに木目シール貼って喜んでる。
いつもは神戸から大阪まで高速使って黒バレーノで通勤してるから、見た御仁はご報告をw 基地外だから自覚ないのではなく、自覚出来ないから基地外なんだなってのがここにいるとよくわかるよね。
んで、ダサくて悪かったなー！
買って3年もしたらなんかカッコよく思えてくる、ぞ？ >>916
キチガイ痛いな～。
そんな痛いシトロエン乗りが居るとは思わなかったわ。
よそのスレで見たが、レパード乗ってて事故って、それを塗装色のせいにしてたな。アホ過ぎる…。
しかしいくらC5が大柄とは言え、あちこちぶつけるって、空間認識能力が著しく低いんだな。
ということはやっぱり知的障害があるんだろうな。 >>918
謙遜してるだけです
乗り味良すぎてすごくかっこよく見えてきました
本当にいい車ですよね、C4
誰もが乗ってないのがまたイイ！ >>919
愛知のきちがいが嘘を書いているけどぶつけたんじゃなくてぶつけられたんだよ俺は・・・
しかもこちらが信号待ちで停まっているのに、左折しようとした10屯トレーラーが振ったのが原因でサイドを擦られて前後ドアと右ミラーを新品交換をした。
フェンダーとリアクォーターパネルは無事でフレームも無事だったから事故車にはならないとディーラーから言われた。
事故車になれば新車に乗り替える話をディーラーとしていたから、結果事故車にはならなくてディーラーとしての心情は面白くなかったと思う。
ディーラー任せだったから修理費91万円プラス代車費用11万円、合計102万円を相手の保険で支払って貰った。
過失10：0の事故で全額相手の保険だったけど、前後のドア交換で91万円もするものなのか？と驚いたけど・・・
もしかしたら、事故車にはならず新車を売り損ねたディーラーが盛ったのかも知れないけど・・・ あの時もし事故車になっていたら・・・
ディーラーで長期3年間も売れ残って試乗車となっていた、走行距離127㎞の限定車リミテッドスタイルがタダで手に入ったのに・・・と思う。
しかも最後の一台だった。
限定車はエクスクルーシブよりも高値で取り引きされているぐらいだから・・・ >>922
板金以外は否定しないんだなwww
そういえばオマエが敵対視している仮想敵愛知県民用にC5に取り付けた防犯カメラは役に立っているか？
ご大層に前後左右4つも付けたんだろ。
兵庫の別宅も襲われないように防犯カメラ付けたしな。
愛知県民が襲ってくると大変だしなw
でもカメラのせいで車のバッテリー切れたんだよな。
イロイロお金かかって大変だな。
いちど病院行って検査してもらった方がいいな。 >>924
お前みたいな嘘つきなきちがいとは、もうこれ以上一切議論する気もない。
俺に寄るな、2chで働かない宣言をしていた貧乏ニート。 >>925
出た～逃げの言い訳w
もう戻ってくるんじゃねえぞキチガイ 心理学的に言うとね、
・否定は 自己否定（自己劣等感の裏返し） それを 自己投影 という。
自己投影 で検索
※近所の小学生が、「バカという奴がバカなんだよ」って言ってた。
キチガイ連呼してる人って。。。 >>925
嘘つきって……
俺がココに書いたことは、オマエが自分でペラペラと聞きたくもない自分語りで自慢してたことをまとめただけだぞw
自分で書いた事じゃんか。
ホントの事だろ？
記憶改竄や記憶喪失も病気だぞー、医者行けや。 >>904
C3-2から現行208に乗り換えました
書かれている通り、208の方が高速でノイジーですね
そこ以外は208とても気に入っています >>927
じゃあ、あんたは大阪のキチガイ擁護派だから、同じキチガイってことでおk >>930
それは違うと思う。
大阪のバカがいっつも何か言われると、「違う！俺が基地外じゃなくてお前が基地外！俺じゃなくてお前が害悪！！俺は貧乏じゃない、能無しじゃない、底辺では断じてない！お前が俺に言ったことは全部お前の事だ！」って書いてることを>>927は指してると思う。
人の文章をよく読んで理解しないと、大阪の基地外と同レベルになってしまうから気をつけなよ。多分あなたはできる子だと思うからさ。 >>929
おめ！いい色を買ったな。
208も乗った事があるけどいい車だから大事にね。 >>928
車をぶつけられた俺に向かって
お前はその身勝手なきちがい頭の脳内変換で、俺が自分でぶつけたと書いていた。
インパネの木目も水圧転写加工だと書いていたものをお前はシールだと他人の車の仕様内容についてまで嘘を書き続けている。
水圧転写がシールならその加工を施されたクラウンなんかシールだらけとなるんだが...
もうこの時点でお前のレスはデタラメなんだよクズ。 まあ、>>928にとっては、
インパネに水圧転写加工をしまくっているクラウンも安物のシールを貼ったボッタクリ車だと何故かここで書きたいという訳だろw
もうこれ以上はお前のような底辺は相手にしないから独りで発狂してな。 あれ？もう絶対に議論はしないんじゃなかったっけ？w
簡単に破るなよレス乞食。
ブツけたブツけられたは逆か、そうかそうかそれはすまんかったなぁw
でも板金だらけの内装改造車には変わらんなぁ。
今度はプジョー508ですか？
C5の下取り幾らになるか楽しみだわ。
プジョースレ住民は可哀想だな。こんなのに粘着されたらスレ荒れるだけだわ。
まぁPCJだから両方見てるヤツ多いと思うから対処はできるかな。 盛り上がっているところスミマセン。
自作自演している一人二役の基地外にしか見えないのですが(苦笑) >>936
>>935を相手にしないように。
レスを読めば分かるがシトロエンすら買えずに僻んで暴れている単なる愛知のニートなきちがいなので...
ニートだからこそ、独りで平日の昼間から複数回ここで粘着をしている...
反論すれば誰にでも絡んでくる。
どう見ても、薬 中 にしか見えん。 >>939
おまえ、ヤクもやってるのか
社会のゴミだな >>942
全てはここで紹介されていた奴のせい。
2018/05/24(木) 15:14:24.07国道７７４号線NG KUzCubCH NG
【如糞（アホナカ）のプロファイル】
（ビッチを）愛して何が悪いんです！
生きることは、苦しみ（＝不謹慎）に満ちている。
私にも、（不謹慎を指摘するなどして）何かできることがあるはずだ。
本名（一部伏字日本名） 中○如糞（旧名：重○）
ニックネーム naka、しげちゃん
ニックネーム（蔑称） アホナカ、チンナカ、コリアンナカ、◯◯ナカ、ポンナカ、しげキチ害、カタワ脳、知多の老人 セフティー爺さん他多数
年齢・生年月日 48歳 1970年 9月12日
現在の職業 新興カルト教団代表（教祖） 兼 僧侶（2014年11月出家）
現在の副業 アダルト違法コピーDVD通販販売員
以前の勤務先 山一證券名古屋支店庶務二課、その後いかがわしい会社の派遣契約社員（作業員）
年収 約170万円（生保受給額・障害者給付・アダルトDVD売上金を含む）
現住地 名古屋共和国（＝愛知県）の知多地区、某賃貸2DKアパート
（名古屋ナンバーのポンコツエルグランドを所有）
出身地 フクオ韓国（＝福岡県）
ジャンル ｷﾓｦﾀ系
趣味 同性愛・徘徊、２chのアンチ愛知スレに粘着、アンチ愛知を追いかけて他スレにも粘着、コストコでパン漁り
既往症 精神疾患（妄想癖）・アルツハイマー・ストーカー（つきまとい)・徘徊・麻薬中毒 >>931
おまえの長くてつまらない感想文はいらないよ >>943みたいな事をすぐに書くのも嫌われる一因なのになぁ。
わからんバカは始末に負えん。 >>945
両方とも同レベルのキチガイなのでよっぽどヒマな同一人物じゃないかと睨んでる。 同一人物かどうかなんてどうでもいい
くそ粘着質の >>943 が一番キモいでFA >>946
いつもそんな頭の悪いこと言ってるおまえの方がキチガイだろ。
だから大阪のキチガイが調子に乗るんだよクソが レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
