【本スレ】シトロエンCシリーズスレpart74
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シトロエン公式サイト
日本：http://www.citroen.jp/
本家：http://www.citroen.com/
前スレ
シトロエンCシリーズスレpart73
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1518515146/
※自演基地外さんが頻繁に出没しています！
※NGワード推奨
ニワカ 並行 ギンギラ 中華 三菱 etc
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>539
たかだか数年前なのに、あの時の大暴れと大顰蹙、なんで奴がいままでずーっと嫌われてるのか知らない奴がいるのか…
時の経つのは早いなぁ。 >>539
>基地外が二人いるようなものだ。
ほんそれ。
IP出てるところでよくやるなと思うけど、スルー推奨。
目障りだけどね。 きのう２０６ＣＣのローランギャロス見た、塗装がかなり色あせてるような感じだった >>544
以前うちの会社に居た先輩がそれに乗っていた...
その人からフランス車を薦められて休日にはその206を運転させてもらったりして俺も気に入ったからシトロエンにしたんだけど。
206は流石にもう古くて買わなかったけど2008年頃に雑誌で見たC5がとてつもなくカッコよく思っていたからそれにした。
>>541のきちがいエルグラ乗りの賃貸住まい貧困愛知野郎がなんと言おうが俺はこの車を手放す気なんて無い。
つか、人が何に乗ろうが勝手だし妬み僻みでいちいち他人に指図してくる>>536みたいな気持ち悪さが
田舎者愛知県民らしさでもあるんだけどね... 話題を変えよう
猛暑到来！ガラスルーフ車でこの先生きのこるにはどうしたらいい？ シェードとガラスの間に断熱材？挟んどけば良い、ってのもあったね。
フロントガラス用の余ってるやつ突っ込んでみようかな？ ・透明断熱フィルムを貼る。(車内気温が2〜3℃下がる)
・屋内駐車場などの日陰に停めるようにする。
・もう一台ノーマルルーフ車を買い足して夏はガラスルーフ車に乗らないようにする。 話題wの206CCは我が家にあるけどねw
RCだけども。
ガラスルーフも有るが、うちは夏でもシェードは閉めないなぁ。
乗り込む時はメチャ暑だけども。 >>514
514さん、もし手放すなら購入検討しますよ。
こちらは 2009 C4 Picasso 1.6ターボ 6EGS です。恥ずかしいのですが
ぶつけてしまったので、買い替えを考えています。もう多人数乗車も
しないので、C4なら丁度良いと思って。 C6の後期型って何年何月モデルからになるんでしょうか？ >>549
何の足しにもならないクソレス
おまえは書き込み禁止 >>553
もう分かったから、頼むから車の話ししてくれ >>551
ありがとうございます。
ただ、来年の車検までは乗るつもりで、さらにその時期までにベルランゴやカクタスが間に合わない、他メーカーCセグで目星い車がないとなればもう2年引っ張ろうかとも考えております。
お急ぎのようですので、申し訳ないですが他をあたってくださいませ。。 >>554
>>553なんてもうほっとけ。
いつまでもシトロエンすら買えずに50にもなって賃貸2DKにしか住めない経済力すらもない愛知在住の哀れなジジィなんだから...
他所のスレも荒らし回っている単なる愛知のきちがいだから構うだけ損。 >>552
2008年1月以降かと...
2007年9月の一部改良で電動チルトテレスコピックステアリングが装備されたから買われるならそれ以降のモデルがいいんじゃないかと... >>555
了解しました。ご丁寧に返事をして頂き、ありがとうございました。 >>556
その寒いギャグは飽き飽きだ
おまえに死んでもらいたいやつはいっぱいいる ニンはシトロエン何に乗ってたんだろう
【芸能】伊東四朗（81）が免許返納「車を手放したことで得たのは爽快感！ これで事故を起こすリスクや責任から解放された」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1531127062/ 元芸人だった人だから中古の2CVとかじゃないの？
中古のC2すら買えずに吠えているだけの貧困>>559とは違ってそれでも立派だけど。 大阪の基地外はやっぱり糞だな。
某スレでこんな事書いてる。
これって なりすまし だよなぁ。
317 国道７７４号線[] 2018/07/09(月) 20:00:32.36 ID:C7DZkaRY
セフティー如糞様へ。
弊社の件に関するネット内の書き込みにつきまして
セフティー如糞様にはどうか書き込みをご遠慮願いたくこうして書かせていただきました。
弊社にとってはお金も出されずにご意見のみしかされないセフティー如糞様のようなお客様はクレーマー以外何者でもありません。
これは弊社以外の他社様も同様かと思います...
もう一点付け加えさせていただくと、弊社にとっては新車をお買い上げ頂いたセフティー如糞様と対立なさっている大阪在住のお客様こそが本当のお客様です。
ですのでセフティー如糞様にはどうかこのまま静かに止めていただくのを願っております。
2018年7月9日
プジョーシトロエンジャポン株式会社
代表取締役社長 クリストフ・プレヴォ >>562
大阪のキチガイってほんと寒いわ
だからどこに行ってもいじめられる
中卒でバカだからそれがわかんないんだな >>562-564
シトロエンについて全く役に立たない情報だな。
お前が愛知スレで虐められて戻れずにここにとどまっているのがよく分かるが迷惑なんだよ。
喧嘩したいなら向こうでやれや。 >>560
CXだよ。
シトロエン らしいシトロエン >>565
そんなにケンカしたいんだったらしてやるから愛知スレに来い。
ここから出て行けカスが >>568
次に導入されるのはベルランゴとC3エアクロスだっていう噂。
C5エアクロスも名前上がってたよ。 >>571
俺は既にそこで書いているんだけどお前はここに逃げてばかりで帰ってこないだけだろ...
知多市の賃貸2DK暮らしのエルグラ乗りよ...俺も含めたシトロエンオーナーに迷惑をかけるなよ。 大阪の基地外はどうして相手はいつも一人だけだと思うのだろうw
コイツを嫌ってるのは、沢山いるのになぁ。
敵は一人だけだと思っているのが、不思議？ onnects2のプジョー･シトロエン CanBus用 iPodアダプターをC6で使ってる人いらっしゃいますか？
その場合、ディスプレイに英語だと曲名やアーティスト名は表示されるのでしょうか？
www.signifie.net/c2/index.html#psa >>576
自分が皆に嫌われているという現実から逃避するために妄想しているただのキチガイだ
何回涙目で追い出しても戻ってきやがる >>577
canbusかRD4接続か忘れたけど英字表記されてるのどっかで見たっけな。
いい値段なのに日本語表示対応してないんで自分はRD4接続のAUXケーブルにした。banggoodで送料込で¥543也ｰ
ナビ用音声のカプラと差し替えたんでナビ音声本体からになったけど。 上の書き込みにインスパイアされて素人の素朴な疑問
C4-2 Shineのタッチパネル液晶モニターってあるじゃん
うちは純正カーナビ買ってないのでカーナビのチャンネルが無効
カーナビのチャンネル用のcan-busインターフェースケーブルとかどこかにないんですか？
そこにiPhoneとかサードパーティのカーナビとか接続して情報を見れないかな？ >>580
上の方で言ってるのは
CDチェンジャーの接続の代わりにiPodやiPhoneを接続して聞く為のアダプタで、
結果としてＣＤチェンジャーの情報の代わりにiPod等の曲データを表示ってモノ
じゃね？
あとは
ttp://autoprost.com/custom75.html
コレが対応するのかどうかはワカランデス。 ありがとうございます
これでいけそうですね
出始めで高いので競合製品が出て来るのをネットで待ち構えるようにします。
> あとは
> ttp://autoprost.com/custom75.html
> コレが対応するのかどうかはワカランデス。 iPhoneのBluetooth接続で、スマホ画面の映像と、車スピーカーからの音と、ズレてしまうのはしょうがない？
Bluetooth接続だとアプリ内の音声も流せるから便利なんだよね。 Bluetoothはそういうもん。
再接続などで多少改善されることはあるようだけど、諦めるが吉。
つか、走行中じゃないだろうな。
ミュージックビデオくらいなら構わんかもだが。 ありがとう。やっぱそうだよね。諦めるわ。
助手席の子供用だよ。
ズレてるのが楽しいらしいけど。 アプリによってはBluetooth接続のときだけ映像を遅らせて同期させる賢いやつもあるよ >>579
ttp://blog.le-parnass.com/index.php?e=1246
もしかしてこれでしょうか？
ただ同じのをC6に付けた人が曲名表示出来なかったとか、、、。
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/1532034/blog/30093703/
C6でMFDのiPod曲名表示は諦めるしかないのかなー。 多分それだったと思います
別の車で日本語表記出来るデッキ付けたけど最初だけでしばらくしたら全然見なくなったんで別に無くても構わないと思いましたけどね自分は。 >>592
カクタスに欲しいけど車用には対応してないから推奨しかねるの文字が… >>592
ナビ画面表示だといろいろ選択肢があるんですね。
でもそうなるとステアリングリモコンで曲飛ばしが出来なくなるのが悩みです、、、。
どうもありがとうございました。 本国ですでにスマホ連携が備わってる車種なら、それを解除した方が手っ取り早いような気もするけどね。 >>593
ezcast 車 でググると結構やってる人いるみたいですよ。ただ真夏の使用環境に耐えれるのかが心配。 初代C5だが、リコールで交換したスピードメーターが壊れて鬱 対策品が壊れたんなら、もうただの経年劣化だろうね。
初代だからもう相当前じゃないの？
車検終わった帰り道にエンジン不調になったときの事思い出した。
まぁ元々半年に一度くらいの頻度で警告灯点いてて、その度に様子見してた箇所だからまさに偶々だったんだろうけどね。 >>597
俺の中古で買った初代C5もスピードメーターが壊れて
針が大幅にずれた。買った三重のディーラーに交渉したら、
対策品が壊れたということでシトロエンジャポンに交渉して
くれて無償修理になった。また、壊れたらやだなあ。 自分はもう降りたけど20km/h位低く出るから飛ばしてもあまりスピード出してる感じしなくて良かったなw
特に高速とかハイドラの足回りが余計にそう思わせたのかも >>599
597です。情報ありがとうございます。
元々お世話になったディーラーがシトロエン扱わなくなったにで、近日中にサービスポイントで診てもらう予定です。 >>600
597です。スピード感が変になりますよね。
高速ではスマホのGPSアプリを起動して速度表示しています。 15年目の307ハッチ乗りだけど、車庫の関係で同サイズ希望。cセグはみんなでかくなっちゃったから買い替え候補はnew c4くらいしかない。
bセグだと微妙に小さいし。 C4-2だって数値的に幅が1800切ってるってだけで、他のCセグより特段小さいってわけじゃないよ。
308やゴルフと比べても幅は片側数mmの差だし、全長は逆に5cm以上も長いわけだし。
駐車場が1800以内なのかな？
2008やカクタス、キャプチャーなどなら純粋なBセグよりちょっと広いだろうけど、今度は高さが問題かもね。 >>604
ありがとうございます！
クロスオーバータイプだと高さが問題ですね。
4300×1800×1550には収めたいところです。 アッセンブリー交換じゃなくて可能な場合はパーツ交換対応してくれる
RS-UNOさんみたいな関西のショップってどこかありますかね？ >>606
ありがとうございます、もちろんルーテシア考えました。やっぱりリアシート、トランク周り狭そうかなあ、ってことで次点としております。 >>608
C4-2おススメ
モデル末期でかつカッコ悪いけど乗り味は最高の部類
デモカー絶賛序盤中なのでガソリンなら乗り出し200万円に値切れます。
ディーゼルなら15万円アップ >>609
トランクも結構大きいよ！
V40に乗り換えてガッカリしたわ やっぱりスタイル頑張ると中が狭くなりますよね。v40は見た目かっこいいですもん。 >>612
C4-2乗りですが同感です
昔の四角いワゴンのボルボのかっこよさは無くなりましたがC4-1に通じるかっこよさがあると思います 足回りがトーションビームwって笑う人多いけど、トランク広くとれる利点がそこで活きてるよなぁ マルチリンクだからいいってわけでもないのにな。トーションビームでもいいサスはあるわけで。
次期アクセラトーションビームって噂されてるけど、素人に叩かれるんだろうな 欧州のCセグ以下なんてほぼトーションビームなのに、なぜ乗り心地を評価されているのかわかってない人が多いからね。
ヲタは基本カタログスペックしか見ないから。 C4-2が6年目なので、タイヤの履き替えを検討中。
primacy4あたりがいいのか迷います。
コストコだと12万ぐらいか。 >>615
ウチの近所では、むしろ新しいT字を倒したLEDヘッドライトになってから、また見るようになってきたよ？
あのマイチェンは成功だと思う 何かの雑誌の受け売り
デザインにめっちゃお金かけてイメージ一新に成功したけど細かい部分の作り込みにまで手が届いていない
室内に金具むき出し部分があったりとか
今後そういうとこに継続してコストをかけられるかどうかで長期間での評価は変わってくる
らしい
パッと見は良い感じだから飛びつく人多いのも分かる >>618
トーションビームの欠点は、
微振動の遮断ができないことと、キャンバー変化の自由度の低さだな
アーム長くとれたり、リンク少ないから動作抵抗も小さかったりして、
動きの素直さはもともと悪くないんだよな 初代C5でヘッドライトのバルブをLEDに変更した人は
いますか？
4月にロービームのH7を安物のLEDに変えて、今のところ、
猛暑でも生きています。カットラインはまあまあ。今のところ、
対向車からパッシングはないです。
ハイビーム・フォグのH4はまだ、替えてません。
H4のおススメがあれば教えてください。 >>607
実際に行った事はなくネットで見たイメージですが
京都のアウトニーズはどうでしょう？
シトロエン専門店を謳って多くの個体見てきてるのでアールエスウーノさん同様ノウハウは持ってると思います。 何となくなイメージだけで話すけど、あそこは旧車専門じゃない？
ここ荒らしに来る爺さんみたいに、Cシリーズ以降なんて糞だのクズだの言われそう。
ごめん、ほんと先入観だけで喋ってる。 >>627
>>627
事実だからしょうがないだろそりゃ ブログ見るとよそで買ったエグザンティア観たとありましたが。確かに敷居は高いイメージありますね。
で>>607は何に乗ってるんでしょう？ 昨年買ったC６が秋に車検で、どこかいいショップがないか探しています。
10年目5万kmと、これから色々と手は掛かってくると思いますが、
とても気に入っているので出来る限り乗り続けたいけど、
なんでもかんでもアッセンブリー交換出来るほど資金もないので、、、。
アウトニーズさんは技術は確かそうですが、言われるようになんとなく敷居が高いのと
大変お忙しそうなので他所で買った車まで見てくれるのかなぁと、、、。 >>634
だったらここでは聞かないだろうし何らかの事情があると思う。 C6なら鉄クズとは言われなさそうですね（笑）
ここでイメージだけの話しても何の解決にもならないのでダメ元で一度電話なりメールで問い合わせてみては？
断れたら遠いですがアールエスウーノですかね。ディーラーに出すより交通費分は確実に安く上がると思います。ただしあそこも超忙しいので早めの予約が必須です。実際今預けてますが6月下旬に出してまだ戻ってきてません（笑） 何の整備か知らんけど、
予約させて一ヶ月超も預かるってのはどーなの？
その間付きっ切りでもないわけでしょ？
要領悪いみたいだし、長期間乗れないんじゃ安いとは言いがたい >>637
文句あるなら来るな。
オマエなんぞお呼びじゃない 多走行C6の車検整備ですが作業期間自体は2週間くらいって言ってたような。他に乗るクルマあるんでいつでも手を付けれるようにと早めの入庫でした。一台体制の人だったらもう少し直前に入庫して預ける期間短くする事は出来ると思います。
どちらかのの店に頼むにせよ早めに予約した方がいいと思いますよ。自分頼んだ時で先約10台くらいあるって言ってたと思うんで。
それを1人でこなしてるんで時間が掛かるのは仕方ないと割り切ってます。 買ったのが関東のショップなんです、、、。
やはり主治医は地元の方がいいと思うのでアウトニーズさんに連絡してみます。
だめだったら近くのディーラーかなぁ。どうもありがとうございました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
