【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part10

2018/05/02(水) 12:13:05.61

!extend:checked:vvvvvv:1000:512 ←この文字列を｢1行目｣と｢2行目｣に入れる【必須】

2018年3月29日にニューヨーク国際オートショーでワールドプレミアされた『5代目スバルフォレスター』について語るスレです。

4代目(SJ)以前のフォレスターや他車種はスレ違いなので、該当スレへ移動してください。

■公式サイト
https://www.subaru.jp/forester/forester/

過去スレ
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524405601/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part8
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523274335/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522659328/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522380001/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part5
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522261012/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part4
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522053851/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521498044/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part2
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520739309/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター専用スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518256586/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/05/19(土) 15:39:10.78

MTで出して欲しいなSTI

2018/05/19(土) 15:43:06.45

SK型よりSJ型の方がデザインがよく見える部分も多いよな。

2018/05/19(土) 15:48:56.76

>>971
XVよりお得や～
ちょっと予約入れてくる

2018/05/19(土) 16:07:08.74

280マソやんけ！

2018/05/19(土) 16:07:54.74

>>954
六万円差で
18インチとアルミペダルとかつくなら
PREMIUM選んだ方が
俺としては幸せになる♪

ところでコーナーセンサーって
ラインナップされてないの？

2018/05/19(土) 16:10:25.38

>>961
premiumで点検パック、保証延長込みで380切るならいいね！

2018/05/19(土) 16:12:28.48

>>951
グンマーくらい値引きしてやればいいのにな
グンマーではスバル多いでしょ？

2018/05/19(土) 16:14:24.18

>>958
>ブラックレザーシートとセットと思われる内装の質感が良いんだよなぁ

これって＋10万出すと革シートからの内装も質感アップってこと？
だとするとコスパいいオプションだ！

2018/05/19(土) 16:14:35.56

後方自動ブレーキ着いてるインプレッサB型は後方のコーナーセンサーも全車標準装備だったはず
前方はフロントビューカメラとサイドビューカメラあるからつけるスペース内？

2018/05/19(土) 16:27:52.47

>>979
スバル公式装備表では革シートOPを選択すると一部内装が変わると表記があり
プレミアムの黒革OPでも公式画像のあるアドバンスのブラウン内装と色違いの同等（インパネ加飾パネル表皮巻きだけ無い？）になると思われる・・・んだが公式画像無し（プレミアムはOPなし内装画像のみ）
エビスで展示している北米仕様の内装がそれにあたるはず（外装はアドバンス相当だが）さくっと検索して動画を見るとかなり良い感じなんだよね

2018/05/19(土) 16:29:26.94

>>978
下請け会社とか、ノルマで買わされるから値引きしなくても売れる。だから値引き率悪いんだよな。
スバルはグンマーでは良く見かける。
値引きは都内の半分くらいがグンマーの相場

2018/05/19(土) 16:38:03.82

>>981
アリガトー
自分も動画でみて良さげに感じたんだが画像は見つけられないのよ。今、オプション表で変わるとの記載は確認した。

2018/05/19(土) 16:47:14.18

>>983
マツダもビックリの革（シート以外は合皮だろうけど）率の高さ！
特にドア内側の革面積広いしステッチも良い感じ
あとツーリングとプレミアムの通常内装の質感のよくわかる画像、動画も見つからないんだよね・・・
ドア内側周りの素材が装備表になくて不明なんで気になる
Xブレイクは質感よくわかる画像があるんだけどね、あれもスポーツウエアっぽくて良いと思う

2018/05/19(土) 16:57:02.96

海外は全モデル皮選べるのかな？

2018/05/19(土) 17:11:39.05

高くなったなあ。
XTの価格が最低ラインとか
もうさすがに候補から外すわ。

2018/05/19(土) 17:54:31.41

MCで1.5又は1.8ターボが載るとしてもFB16の出来からするとそこまで期待は出きないダウンサイジングターボは日本のレギュラーに併せたら期待通りの性能は出ない
載るとすれば1.8ターボだろうが車両で350万はするだろうし2.5はバランスが取れていると思う

スバルはAWDが基本で北米重視の戦略で車体は拡大傾向なのだから1.8じゃなく2.0ターボで200ps35kgくらいの低中速重視の方が良かったと思う

フォレスターだがおすすめはTouringかアドバンスで良いと思う

マイルドHVは新表記の燃費でJC08から燃費が落ちすぎ実用燃費は今までのHVと変わらずとりあえず用意したレベルでおすすめ出来ない

2018/05/19(土) 18:05:06.31

>>954
高いよう…

2018/05/19(土) 18:23:02.87

いま開発中のダウンサイジングエンジン、燃費大丈夫なんだろうか

2018/05/19(土) 18:30:58.72

>>989
スバルのターボエンジン、燃費が大丈夫なわけないでしょ!
と言うかスバルはNAでも燃費劣る…なぜだ?

2018/05/19(土) 18:33:51.49

スバルに燃費性能を求めるのが間違い

2018/05/19(土) 18:36:12.71

新型はフェンダーもアルミなんだな
個人的にはアルミボンネット、フェンダーは嫌なんだが。

2018/05/19(土) 18:41:12.76

アルミボンネットは落雪に弱いから嫌だ

2018/05/19(土) 18:42:45.22

>>991
もうそんなこと言ってる場合じゃないと思うぞ

2018/05/19(土) 18:46:16.20

>>994
いや、だって、燃費性能なら
マツダのクリーンディーゼルでしょ

2018/05/19(土) 18:47:26.93

スバルこそEVに取り組むべきかな
水平対向エンジンのしがらみから解放されるぞ

2018/05/19(土) 19:05:23.92

買ってきちゃった

2018/05/19(土) 19:07:37.80

>>987
日本のレギュラーが問題なのかな？
ホンダの1.5ターボなんかそこそこ良いんじゃないの？
FB16が狙い過ぎたとか

2018/05/19(土) 19:08:55.93

ストロングHVが作れないスバルｗｗｗｗｗｗ

2018/05/19(土) 19:10:45.55

そもそもトヨタやＶＷに比べ投資して
いる開発費が段違いなのだから燃費で劣るのは当たり前だと思う

水平対向に組み併せるミッションもアイシンやジャトコのがそのまま使えないので自社開発になり最適化が遅れる

水平対向なので他社のエンジンをそのまま真似れない

例えばマツダがスカイアクティブXを完成させたら他社も使われている特許を回避しつつ応用出来るが水平対向は更にひと工夫しなければならない

サプライヤーは規模の大きい方に併せるだろうしスバルの規模では厳しい

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 17日 6時間 57分 41秒