【HONDA】10代目シビック/CIVIC 35【FC1,FK8】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC(シビック)』のスレです。
※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 33【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521598479/
■公式リリース(正式発表)
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 黒HBにオレンジのガーニッシュ一式付けた同志はおらんかの? >>601
カタログで見てカッコいいと思ってた
よければ写真見せてください 納期かかるけど狭山工場より
イギリス工場の輸入車というほうが
今となってはイメージがいいわ >>601
ホイール以外は付けました
個人的には付けてよかったと思ってるけど、周りからは不評w イギリス人が作る車は申し訳ないがイメージ悪いけどね >>607
おお、参考になる
不評っても付けないと真っ黒になるからねぇ
黒を選ぶのが悪いと言われたらそれまでだが >>608
車好きはそうかもしれないけど、一般的にそんなイメージ無いだろう 狭山なんて、もう閉鎖決定してるんだから、
今更移管なんてしない。
鈴鹿と寄居に集約するのに、これ以上車種なんて増やせんよ。 納車予定でドラレコ探してるんだけど駐車監視機能って必要? >>590
なるほど、ボディむき出しのボディパーツのみの交換が着地点として妥当ですね。
私もそうします。ただ、あのパーツは日本で元の銀メッキパーツを引っ剥がして着けるんですよね。少し不安… 10月末契約したけど、車体番号わかったって連絡来ただけでなんも音沙汰ないよ。納期遅れてるのかな? メッキよりピアノブラック保護に悩む
メッキピラーとか論外だし >>616
Dでの納車整備が遅れてるんじゃない?
納車日調整もあるし聞いてみた方がいいよ >>588
車を選ぶときに、何を基準にするのかは人それぞれだと思うので・・・
エリーゼは楽しい車でした。 シビックのハッチバックはやはり良い車だと思います。
私は年齢も良い年だし、動力性能で車を選んでいないので、シビックハッチバックで必要十分です。 車体番号変わったなら日本向けロットがズレたんじゃない? >>613
駐車場所の治安や環境次第。出先も含めてね。
常置場所が、不特定の人間が入らなくても、遊びに行った先、買い物に行った先で、
何が起こるか分からんからね。高齢者や下手くそに当て逃げ・・・、なんて事も無くは無い。 当て逃げでは無いけど自宅マンションの駐車場で隣の車に当てられた事有るな、フロントガラスに連絡先と謝罪のメモが有った。
出先なら知らんぷりも十分有り得る。 >>618
レスありがとうです!
Dには問い合わせてるんですが、船にも乗ってないですね〜。ですって(笑) >>625
イギリスで何かあったのか
俺より契約1ヶ月早いのに…
俺のは下旬にDに入庫って聞いてるよ >>623
出先が一番怖いですよね…
実際当て逃げされてドラレコで無事解決したって話をあんまり聞かないので意味があるのかな…と >>626
マジですか〜。やっぱ地域によって納期変わるんですかね。早く乗りたい! 納期早まってるんじゃないのか!?
>>628
ちなみに何県? >>630
うち埼玉だぞw
お膝元とはいえ神奈川も大差ないじゃん >>631
埼玉ですか!本来なら納車している予定なんですが(笑)トランスミッションはどちらですか?俺はマニュアルでオーダーしました! >>632
ありますあります(笑)俺がそうですから(笑) >>601
今日、初めて見たHBが黒でオレンジガーニッシュ付けてたわ
街路樹の生垣越しでイマイチよく見えなかったので感想はなしw タイプRとハッチバックはどのくらい部品を
共有してるの? >>633
うちはCVTの青だよ
受注生産でライン流していくからあまりミッションがどっちだろうと関係なさそうなもんだけどねぇ ジャイアンツカラーにした人いたんか、阪神ファンに気をつけて >>640
俺も青です!ウダウダ言ってもしょうがないですね。大人しく待つことにします(笑) こんなシャコタン(死語か?)が格好いいと思えないおっさんな俺 ドアハンドルプロテクター、リアバンパープロテクターって付けた方が売る時に買い取り査定上がるかな? 試乗って初めて行く店に飛び込みとかでもできる?
事前に確認とかしといた方がいいかねやっぱ >>650
出来ると思うよ、他に先客や事前に問い合わせの有ったお客さんが居なければ駐車場入れて出迎えに来た人に〇〇の試乗したいんですけどって言えば案内されるよ。
販社で試乗車持ち回りだと他に行ってる可能性もあるから事前問い合わせはしておいた方が良いとは思うけど。
自分は予約して試乗とか何の話もしてなかったけど試乗車来たんで何時が良いですかって連絡きた。 成約から1.5ヶ月経過、やっと2合目あたりかな
他車に目移りしそう >>651
ありがとう
飛び込みでも大丈夫そうだけどまあ電話ぐらい入れといた方がいいね >>644
白い方くらいの車高がほどほどに引き締まってちょうど良いね。ノーマルは腰高気味に見えるし。 >>655
ガンメタ良いなぁ。車高も俺は好みだ
あとムーンルーフだっけ?日本でも欲しいなぁ こう見ると白はサイドマーカーオレンジにしたくなる気持ち
何か分かる 純正のホイールもどれもそれなりに違和感ないし
ノーマルでも色んな層に車種聞かれて面白い 初めてパワーのある車に乗ってるけど、
この パワーどこで使うの?
高速ですぐに150km/hまで加速した時は
感動したけど 200PS未満だしパワーはないだろ
ターボらしい低速からのトルクはあるけど >>663
法定速度内で使えばいいじゃない、燃費が良いのもパワーのおかげ タイプRならともかく今時200PSもない車でパワーあるとかウケるwwww 7月末出荷予定が6月10日前後に早まったわ
用品確定させないと 5月2日契約の人で8月中に納車予定って言ってるの人いるけど本当?
4月29日契約で10月納車予定って言われてるだけど・・・ ちなみに都内です。
8月中に納車出来れば特別金利1.8使えるんだけど・・・
特別金利使わせないようにしてるとかないよね? パワーをどう感じるかなんて、今までどんな車に乗ってきたかで感じ方変わるだろ。
NAの軽とか1.3Lのコンパクトしか経験ない人と、2Lターボとか大排気量のセダンとか乗っていた人で感じ方が変わるのが普通と思わないか。 >>668
出荷ってイギリス出るってこと?納車?
>>669
セダンの話じゃない? パワーあるとか言うてる人はコンパクトカーとか軽しか乗ったことないんやろ >>675
幅意外コンパクトとは言い難い2300ccディーゼルターボのライトエースはどうすりゃいいんだ
トルクはあるけどおっそいぞ
>>673
ほんとこれだと思う
ライトエース以降は軽ターボにプリウス、インサイトあたりだからシビックパワーあるなと感じる
プリウスとインサイトはモーターのおかげで出足は割と早いけどね >>674
日本で再チェックする場所のことだよ
納車は早くて20日前後じゃないかな >>673
それでも一般的な線引きはあるんじゃないか?
大半の人が200PS未満がパワーがあるとは言わないだろう どういうトルクバンドかもかなり関係してると思うよ
ちょっとカテゴリー違うけどノートeパワーなんてカタログ上の数値は大した事ないけど120キロぐらいまでならあっという間だよ >>672
銀行の金利でシミュレーションしてみれば?なんか計算違うとかで銀行のが総額安かったよ。 >>679
クルマ好き基準ならそうだけど、今時の日本人の一般層から見たらシビックは大半がパワーあると答えるんじゃないかな? 日本に入って工場とかディーラーで走行させて
試運転みたいな事するの? 謎のパワーマウント取りたがる奴は一体何と戦ってるんだ? エアコンつけて六速入れっぱで大人四人乗って高速の登り坂でスイスイ追い越し車線で走れたので、バワーはこの車で必要充分だわ。
力無いとかいってる連中は「オレもっと良い車乗ってたんだぜ?」って言いたいだけだろ。 MARK43のミニカー予約した。
実車より短いものの発売まで4ヶ月待ち。
こんなに早く出るとは思わなかった。 数値上はシビックとほぼ同じエンジンスペックのCR-V2.4に乗ってるけど
パワー不足感じた事ない
シビックはかなり軽いし楽しみ 1700回転未満は非力で使いたくないけど
燃費的には回さない方が良いというジレンマ 営業が、最近はhpを聞く客はまずいない、リッター何キロ走るかを質問されるって言ってたなぁ。 今日はHBを2台見かけた。最近、セダンも含めて見かける機会が増えてきた。
ちなみに、その後にNSXを見かけた時は驚いてしまった エンジンのパワーは普通だが
足回りとかシャシーはタイプR並み
でok 土曜日納車の予定が最終チェックで塗装不良発見だとさ…
全体的に磨きも板金屋でやるので納車延期の報告
7ヵ月待ったから完璧に仕上げてくれれば多少の遅れは誤差だと容認したわ タイプRを隠れ蓑にできるから気が楽
直接的なライバルよりは比較的パワーあるし 車高下げるのに車高調orダウンサスどっちがいいかな
3p下げる程度ならダウンサス?乗り心地はほぼ変わらないよね? テンロクのEF、EG 以来のシビック購入。
家族も運転するからCVTで、となると、さほど拘りもなくなっちゃって、試乗車上がりの即納車にしちゃったよ。
楽しみなんだけど、いまいち心躍らないんだよなあ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています