【HONDA】ホンダ エリシオンPart31【ELYSION】
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走りのよさは今でも健在のホンダのプレステージミニバン、エリシオン。
エアコンの効きもものすごく良く、廃盤が惜しまれる一台になりました。
オーナーの皆さん、永遠に語り合いましょう！
FACT BOOK（詳細技術情報）
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ELYSION/200405/
前スレ
【HONDA】ホンダ エリシオンPart30【ELYSION】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1497526625/ >>670
あ、そーゆーこともあるんすね！
ありがとうございます！ エリ買ったんだけど 前エルで履いてたアルミ履かせたいんだけど 245/40/19 8Jオフセット38なんだけど 大丈夫かな？ちなみにノーマル車高なんだけど。ローダウンしないと厳しい？ >>673
ノーマル車高のエリ購入。
前エルのアルミ245/40/19 8Jオフセット38を履かせたいがローダウンしないと厳しい？
知らんがな。
手元にあんなら履かせろ。 あ、アンカーミスった
昨日一笑えたコメントに、なんてことを、、、
>>673 さん、すみません >>671
２万キロでブレーキパット交換が必要なら、前オーナーが荒い運転してたか？。ディスクローター研磨もすれば良かったかも？ 故障したCDの読み込みのところ、ピックアップレンズとガイドを交換することで治ります。
約１９０００円かかったけど、許容範囲。
これでまた問題なく使えるね！ 主張しすぎいスタイルに内装の良さから、先日、18年登録・6万K前半のVXを18万で買いました。めちゃいい買い物をしたと思ってます！
オクの為不安しかなかったですが(安過ぎないか...)、いい廃盤車に出会えました！
前所有の目に見える直近の整備歴が1年前までしかなく、オイル管理が不安でしたが、異音・滑りなし。
取り敢えずRECS施し、OBDでECUも異常なしの為、安心してエリライフを送りたいと思います。
ネガ情報上がればまた報告します！ セカンドシートのフロアマットを買い替えます。デリカD5用を転用します。
どんな感じか楽しみです。 エリシオンって良いよな！
170cmのオレでもセカンドシートで寝れるわ（笑）
車中泊最高！ １９年式以降に乗ってる人。情報交換したいです。
ガタとか出てきてますか？いまのとこ自分のはキシミ音など気になるところは皆無ですが、これから先セルモーターが駄目になるのかなと予想はしてますが・・・ プレステージの2.4乗ってるんだけどマフラー変えた人いる？
ノーマルエリのk24a用マフラーとか使えるかな？
もしかしてrbオデの流用できたりします？教えて、エロい人！ CDも直ったし、iPodも直ったし、いうことなし‼ >>684
ありがとう！
他に流用できる車種とかあるかな？
ステップワゴンとか
これはいくらググっても出ない >>687
だからあ
エシヲシンって書くぐらいなら
ヱリヲシンだろって言ってるだろが。 スライドドアのグリスを拭きとって、上中下のコマとばねの部分に新たに注油。
異音があったわけじゃないけど、音が良くなっていい感じになった。
前席も黒い棒にグリスを注油して、開閉もスムーズ。
ブルートゥースは使えないから、センターテーブルにあるTELコードを外して
そこから線を引っ張り出して、携帯とかをつなげるようにした。
おかげで配線が綺麗になって、万歳〜って感じ。 登山のために来たら迷子の子供保護して
気温12℃で震えてたからRR3で暖房つけたら『うちのノアより暖かい！』ってさ
初めて人のためになったよ >>697
古いのもあるかもしれないけど前乗ってたレジアスは新車の頃から冷暖房ききにくかった >>699
オートエアコンだから、普通ACのボタンは常時ONのままですよね？。それか状況のに合わせて、ONOFFするの？ >>696
そのとおりよ
炎天下の停めてても走り始めたらすぐ冷えるよね
エリシオンの魅力の1つだと思う いままで何十台も乗ったけど
コンプレッサーは自動で入ったり切れたりしてた
エリは殆ど入ったまま、室内が広いからこんなもんじゃねーの？ >>701
車内空間狭いから･･･
e-conもないし･･･
でも、確かに早く涼しくなるから快適(^o^) 常時フルで乗ってるわけでもなく、普段は通勤で、一人だからエアコンの効きに不満はないな。 Bluetoothスピーカーを積んで、iPodで音楽を聴くけど、ワイヤレスだし便利だ。I-O DATAの奴は相変わらず高値だし。困ったもんだ。 IOデータのアレ相変わらず高いから、AppleTVを車載用に改造してテザリングしたiPhoneで音楽とか動画見てる
4Gなら無改造で載るし、2G3GならちょっとDC-DCコンをハンダする手間かかかる
アト2Gは処理速度的におススメ出来ない音楽が飛ぶ >>702
何十台ものってコンプレッサーが回りっぱなしの結論？
頭悪そうだな >>702
それマグネットスイッチかリレー壊れてね？
ウチのはリレー壊れてエアコン入らなくなった事あるけど、逆パターンかもよ？ 中古車屋の店員なんだろ
何十台も全部店の車を移動しただけ
まともな車に乗ったことが無いのよ >>707
オレはアンドロイド車載にし楽しんでるわ（笑） 座面のショルダー部分がテカってきた。
破れはないけど、運転席側だけツルツルだ。
小さいざぶとんは敷いてるけど、買い直したりしたなぁ。 ＞＞717
レザーって熱かったり冷たかったりしませんか？ヒーター付は多いですけど。
以前レザーシートに乗ってましたけど、冬はいいけど夏場が暑くてｘ2
次買うときは布シートって決めてました。 たぶん長時間駐車して車内熱くなったときのレザーは熱くて最悪ですね、ってことじゃないか スマートキーがきかない。センサー故障かな。いくらかかるんだろう。 やっぱりスマートキーは不便
物理キーで開閉リモコンがあればいい 俺も気づいたらリアゲートのが反応しない
そこまで使用頻度高くないしいまさら直すか微妙だな
いくらかかるかな？ ＞＞722
自車は後期型（メッキグリルではない）だが、俺も普通の鍵と別体の開閉リモコンだ。
荷物は増えるが、この方が俺も好みだ。 エリシオンって遠くから見るとそんなに大きく見えないけど、目の前で見るとめっちゃもっさりしててでかいな。 どうせボッチだから、一人でしか載らないんだけど。
エリシアンは、部屋としてどうですか。
漢の隠れ家ですか。
シェルターですか。
カプセルホテル並みか。 >>728
170オレがセカンドシートで横になれるぞ！
足は窓ガラスで斜めるが！
漢の隠れ家やで！ 助手席側のセカンドとサード外したら寝られるようになりそうだ >>728
俺のはＨ１６式ＲＲ４だが、２列目と３列目のヘッドレストを外して倒せば
フルフラットになるぞ！ただし横からみて波型にうねってるから
エアーマットを上に敷いてベッドにしてた。 だれかシートカバー着けてるひといる？
こんなやつなんだが、同じの使ってる人いる？
https://i.imgur.com/odvPQK0.jpg エリシオンのオプションに、レースのシートカバーある？ 結論→部屋としての活用可（笑）
近くに銭湯とコンビニがあれば、なお可（笑） >>736
RR3にシートカバー付けてる
そこそこの金額だったが縫製もよくフィッティングも綺麗で純正のようなデザインにしたからほとんどの人は気づかない
ただそのデザインはやめたほうが >>737
そう？
俺はそこが好きなんやけど
この車ってシートカバー着けるの難しいかな？ >>740
まじか
もう買っちまったわ(笑)
45日後に届くから着けたらアップする 60万のオデッセイ四年乗って、次は70万のエリシオン買って乗る予定の知り合いがいるけど、これ、世間では金持ちと思われているのかな？ >>747
俺も全く車に興味無かったころ、似たような奴いたけど
いやあ金持ちだなあ〜って思ってたわ
底辺とかすぐ発想が出てくるのは車ヲタだけじゃない？ 中古DQN仕様なら本人は悦に入ってても蔑まれるだけだが、キレイに乗ってる分にはなんの問題も無い。
人は他人の車にそれほど興味はない。 俺も50万以内の車を2〜3年毎に買い換えてたけど、年式の古さからくるガタ、無駄な出費が嵩んだり、修理箇所が出てきても年式屋根走行距離考えたら治すのもったいないと思ったり、
今は6年前に250万の高年式中古を買って3年保証も付けたから、精神的にもすこぶる快適。１年間の償却でみたらそんなに金額変わらないんだよね。 エリシオンは安いから買った。壊れなければ自動車税ｱｯﾌﾟするまで乗り続ける。 >>753
ATとナビとエアコンの修理代でチャラにされるよ 世の中には「カーキチはおばえてる。でも、世間はあった事すら知らない」故に
激安で買える名車がみっつある。
ひてつはブログレ、もうひてつがエリシアンだ。 >>754
もう2年以上乗ってるから元は取ったつもり。 ロック1箇所だけこわれてていつとそこだけ手動だるい
修理いくらかかるかなぁ ビアンテって、アテンザの床を無理矢理ミニバンにした車で
前席が後席より一段低くなってて
観光バスの運転手にたいな気分にさせられちゃうんでしょ？ >>761
強制的にそんな気にされちゃうなんてぞくぞくするやん。 >>755
オルティアやコンチェルトの立ち位置だろ？ プログレとビアンテはともかく、SVXとかユーノスコスモみたいな二度と現れそうにない車は
「寝たい」と思ったらそろそろ絶滅するギリギリだから
維持しようとまでは望まずに、今のうちに一年でも所有しておいた方がいいかもな エリシオンと3代目ステップワゴンってそっくりだよな 家にも2.4のステップワゴンもあるけど、CVTでパドルシフトも付いている。 RGのガタピシ音と比べてエリは別物、RGはコストダウンの塊だよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
