【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 42
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※前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1523948649/_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured TRDよりモデリスタの方が人気なのかな？
フロントはTRD
リア、サイドはモデリスタが好みですね >>321
リセールがぜんぜん違うとここで見た気がする 納車から1ヶ月、やっと高速でオートクルーズを試してみたけど結構つかれたよ
加減速が自分のタイミングと違うので気を使うから、運転しながら酔うような感覚になった
圧倒的に楽なんだけど、設定速度以下で追従していて前が空いたら一気に加速するとか、前に追いついたら一気に減速するのが気持ち悪いし、減速はプレーキランプついてるんだよね…
設定速度がよくないのかな
渋滞気味の時も楽だけど、設定速度の調整しないと少し進むだけなのにフル加速されるし
設定速度100くらいにしてアクセルで110キロくらいで走る方がいいのかな？混んできたらオートに出来るし、それ以外は自分で調整する感じ？
なんにせよまだ慣れないとダメだなと感じました >>321
メッキの使い方が違うのに混ぜようとすなよ。 TRDは前期が悪すぎただけで後期のはそこそこ人気あると思う
モデリスタはサイドとリア前期と同じだよな >>323
慣れると今の場面で次はどう動くか予測できる様になる
それができれば自分で必要最低限の補正だけできて、楽になる >>323
ECOモードにすると加減速が緩やかになるらしいぞ サイドスカートのTRDやモデリスタってつなぎ目がきにならないか？？
他は良いんだが、後付け感半端ないわ。 >>328
そもそもエアロ自体が後付けだもの多少はね。
そんなつなぎ目よりバックドア周りの隙間とか
バンパー付近の樹脂と鉄板のハマり具合のとかの方が気になる。
新車でもボンネット左右で小指入ったり入らなかったりするからね。 >>320
10の頃でも同じだよ。あれは2人でゆったり乗るシート。 >>327
ここで見てたから試してみたけどやっぱり加減速は気になるくらいだったわ>>326の言うように挙動を予測して補足するのが良さそう
前にクルマがいなければ設定速度とレーントレースで山道みたいなカーブの多いところは楽
前にクルマがいるとちゃんと自動で調整してくれるんだけど設定速度までは全力で踏んで、車間の設定まで近づくとブレーキで減速がダメ
加速の時に5000回転近くまで回るとか加減が激しすぎ
もっと緩やかに速度上げていって欲しいけどウチのアルのコンピュータは全力で踏み込むマンが制御してるらしい
そのおかげか変な緊張が続いてすごく腰が痛くなってしまった…うまく自分が合わせていければ最高に楽になりそうな感じはしたので明日また高速乗るので試してくる >>320
二分割のはね上げ方式の場合は真ん中に座るのは厳しいよな
エルグランドの3列目はまあまあ座れるけど、収納がダメ >>332
納車待ちで試乗だけだけど、そこまで違和感感じなかったけどなぁ。
今乗ってるホンダのセンシングでも特に違和感ないけど、アルファードの方がさらにいい感じで感心したよ。
エンジンは2.5?
3.5でパワフル過ぎるとか？ 2月初旬契約時に、５月初めに納車されるのと思いますので、３月に必要書類の連絡。残金の振り込み完了の連絡。納車予定日の連絡。３回連絡いたしますといいながら１度も連絡こないでやんの。
これだけひどいディーラー担当ははじめてだわ。 トヨペットの営業はクソだからな
特に東京
来店→多忙理由で新人が代理
見積り依頼→シカト
折返し電話→シカト
カタログ→頼まんとくれん
近所の付き合いで買ったが二度と買わんわ
適当な扱いにも程があるぜよ〜w そこまでひどい営業さんは滅多にいないとおもうけどね
2月初旬だと5月中の納車は厳しいかもしれないね
おれは2月中旬契約で6月中の納車は難しいって言われてるし 東京トヨペットはレクサス系の会社に統合されたから、メインはレクサスの購買層だよ
なので、トヨペットが扱う安物は適当に売ってる
だから値引きも舐めた額提示してくる
と俺は想像してる Xで2ヶ月半
その他は三ヶ月前後
皮、三眼付けたら要確認だってよ
ネッツの営業マンはPC画面の納期表見せてくれたよ
三月頭の話ね
俺はアルやめてヴェルにした >>336
来年納車だけど、毎月連絡か粗品送って来るぞ。 定期連絡に粗品なんて良い営業マンだな羨ましいわ
俺の担当クソ営業はハガキは毎月よこす
「店長決済商談ご案内」だってよw
その前に頼んだ見積りくらいよこせや！って感じw 335だけど、無茶な値引きもしていないし、DOPも120万ぐらいつけたのにこの対応ですよ。。
俺の中でいままで最低のディーラーはランドローバーだと思ってたけど、軽く超えてきたわ。 >>342
子供でもあるまいし自分で問い合わせの連絡くらいできんのか？
偶々自分を担当した営業マン＝その会社の民度と判断してる時点で軽度の知的障害なんだろうけど 3月5日契約のs-c、パール、ルーフ、三眼、インナーミラーで当初の希望納期が7月20日
2週間程前に営業さんから電話があって、7月の生産計画に入ったから、予定通り7月に納車になると連絡があった
うちの営業さんは当たりだな nptはショートメッセージで、色々教えてくれたよ。
生産日とか、D工場出荷とか。 >>334
エンジンは2.5です
自分の設定とかがまずかったんだろうと思ってます
110キロくらいで流れてる時に120キロで設定して追従してたので前のクルマが車線変更した際にはさらに前まで踏み込んんでしまうので、流れに合わせた速度にしておいて必要な時は自分で踏むのがいいのかなと
ただ、できるなら200メートル先のクルマに100メートルまで近づくときには追いついたときにブレーキ踏まないでいい速度で調整してくれるとありがたい 東京トヨペットはGW一斉休業だから連休中は連絡がないが
連休明けに納車関連の連絡があることを期待したい
7月納車の生産計画が入ったって連絡があったってことは
6月納車予定の自分のクルマの生産計画も入ってるってことだろう >>336
神奈川トヨペットにしたら？
かなりがんばってくれたぞ >>348
うちは2月3日契約のHVだけどGW明けの7日に連絡来る予定。
ただGW前に決まらなかったから5月中は厳しいだろうと思いながらも5月納車を期待してる。 要約、2月上旬購入組の納車が始まるか〜
全く早まってないな。計画通りだ。
3月中旬契約→8月末納車のまま早まりそうにない。 4月第一週契約なんだが9月前半は無理かなぁ
営業はなんとか9月中にって言ってたけど Xで車両本体値引きはどれくらい？オプションはつける気ない、ナビもよそで買うつもり >>355
それだと値引きの前にまず売ってもらえません >>355
本体値引きだけですよね？
それなら45いけますよ >>355
そのレベルの貧乏人なら中古ショップで新古車買った方が安く収まるし、ディーラーで恥かかなくてすむのでは？ >>345
エアーオーナーだなこの時期に7月の納期確定なんてでない >355が叩かれる意味が分からないんだけど
素のXを買うってそんなにおかしい？
パワースライドドアくらいは付けた方が良いとは思うけど
利便性もリセールも良くなるし >>360
セレナとかに400出すなら2.5Xは有りって人は多いと思うよ。
素でもMサイズから見たら充実してるし。
うちはステハイ買おうとしたら嫁の反対にあってHVXになった。 >>361
この時期に納期確定は出ないと言われても、言ったのは営業の人だし、確定とも言われてないよ
7月の生産計画に入ったから、予定通り5月から印鑑証明を取ってもらって大丈夫なんで、書類の準備をお願いしますとの事だった
なんの根拠も無しにこんな電話をしてこないでしょ
うちの営業さんが嘘ついてんのかな？
あなたはディーラーの関係者？ >>368
マジ？
すまん。
SとXは候補にしてなかったから確認不足だったわ。
標準じゃないならつけたほうがいいね >>368
自分もアルファードならパワースライドくらい
標準だろ…とか思ってた１人です。
違うんだね…。 Xパワースライドだけ買ったけど何が悪いか教えて欲しい >>372
そういうのはやめとけ。何も悪いことなんてない。
エアオーナーのレスが集まってマウント取り合う無駄な時間が始まるだけ。
X叩いてSC叩いてELになったらメーカーナビ叩き始まるからw 伊豆の別荘地に来てるが1日でアル後期10台くらい見て驚いた。ヴェル後期は少なくて5台位。
半分以上はモデリスタかTRD仕様。
金持ち集まってるなぁ。 >>366
気にしない気にしない
あなたの書き込みは、納車待ちでやきもきしている者にとってはとても役にたちます
少なくとも2月契約なら7月納車ということは無さそうだなってわかる
7月までまだ2ヶ月あるけど、楽しみにして待ちましょう なんか荒れてしまったな、貧乏人やで！子供もまだ小さいし俺はXで十分やねん！10年前に買った10系もよく走ってくれたしそれもXやったで
たしかに両側スライドはつけた方がいいな
今日Sみて来たけどヤンチャぽくて37の俺はちょい苦手や
本体で30いってくれたらありがたいけど、むりやろなぁ 道路脇のはみ出た枝に擦ってしまい、線キズがついてしまいました。
自己修復塗装なので、お湯をかければ消えるのは本当なのでしょうか？202だからまぁまぁ目立ちます… >>375
内装の良さ、乗り心地が良かったみたい。
ステハイは加速以外が余りに違い過ぎるのにこんな値段出す値打ち無いと反対された。
確かに自分も静粛性と乗り心地はクラウンとフィットぐらいの差が有ると思った。
自分はアルファードのガラ悪感や昭和な高級感の内装が苦手だったのと、ステハイの新幹線みたいな加速や軽快なハンドリングが気に入ってたので、
契約の時は少しブルーだった。
それで2.5は無理と思ったし、予算は有るのとでHVに。
今は吹っ切れてきたので、楽しみに待ってる。 >>350
横浜トヨペットな
お前本当に買ったのか？ >>377
10系にXは存在しない
20系の間違えか？10年経つし >>379
ウチもどちらか選べないんだけど、3列目シートの収納方式について、荷室の広さを取るか、3列目の座り心地を取るか、どのように納得した？ AXの事やわ〜すまん、GのAXをモデルチェンジ前に購入した 納車8月なのに、今乗ってる車のダイナモの警告灯が着いてしまった。泣けて来るぜ ミラーヒーター欲しくて寒冷地仕様はいつも付けるのですが 今回はリアフォグがついてきました。
いつ使うの？濃霧の時と寒冷地仕様だから豪雪の時とか？ >>386
使い方知らないなら使わなくていいよ
迷惑なだけだから >>384
それなら納得
俺はMX Ｌエディ乗ってた >>386
濃霧の時に後続車に自分の位置を知らせるために使うんだよ。 後期海苔だが、
高速でクルーズしてきたが針のスピードメーターと数字の速度が微妙にズレてた。
皆さんのはぴったり一致してる？ >>317
残念ながらないみたいやで
MOPも同じなのでトヨタの仕様やろね
ほんま腹立つ >>393
前期も後期もズレる、仕様かと
そもそもメーターの誤差が1割位だから、実速度とメーター読みの中間位に設定してあるっぽい 四月下旬2.5x 4WD契約
パワースライドドア、デジタルインナーミラー、リバース連動ミラー、サイドバイザーリモートスタート、IRカットフィルム、DOP10.5インチナビ、寒冷地、ガードコスメ
.
納期9月下旬〜10月
.
つけるべきオプションこれだけあれば充分だよね？ >>395
そうなんだ。
ころころ変わって鬱陶しいよね >>379
アルファードHVなら、ステハイには叶わなくても、ecoモード外せば、市街地や一般道なら、軽やかに走るよ。
高速も100キロくらいまでならモーターアシストで力強いし
2500ガソリンよりは、遥かに運転は楽しいと思います。
マニュアル6速モードとe-fourは出だしはつねに四駆で発進するから滑らかで良いよ。エンジンも静かだし。 レベルの低い質問で申し訳ないが、
キャンプとかで数時間ドアを開けっ放しにするときって、全ての室内灯を切るんだよな？？ >>402
点ける人も切る人もいます
あなたのお好みで自由にどうぞ >>400
ありがとう。
試乗ではHVは2.5より全然良いと思ったよ。
自分の中でマイナスなのはイメージや見た目、軽快感や取り回しだったけど、好きになろうと毎日雑誌やネットを見てるうちに慣れてきて、今は抵抗感も無くなって楽しみに待ってる。取り回しはやや心配だけど。 HVより2.5の方がパワーウエイトはましなんだっけ？ 後期って一部コストカットされてることを知った。
クルーズコントロールのレバーも前期はライトで青く点灯してたのに、後期ではしなくなった。要らないと言えば要らないが、こういうことしなくて良いのに。
他に前期からなくなったものってある？ >>399
しかもステリモで切り替えるとスクロール追従しない時あるんやで
インフォメーションの曲名表示も同様やけどな >>404
イメージや見た目はともかく
軽快感はMクラスミニバンには劣るけど安定感はあるで
取り回しは思ったよりもええよ
楽しみやね やっと納車。
SAパケだけど、大切に乗る
あとは３年後、モデルチェンジしてるかと、せこい話だけど売却額がどれだけかって気にしながら乗るわ。
追い金150〜200で乗り換えたい >>406
パノラミックビューのスイッチがステアリングからインパネに移動したのも有る意味コストカットだよね
LTAのボタンをステアリングに付けたいけどボタンの数は増やしたくないって言う
ここぞと言う時に使いづらくてしょうがない
後は前席にベンチレーションが付いたのは良いけど、ヒーターの調整が無段階から3段階になったり >>407
iPodめちゃくちゃ反応遅い
前車のALPINEの方がよっぽど早かった。 試乗でSCパッケージ乗ってみたんだけど
ベンチレーションぜんぜん効果を感じなかったんだけど
みんな体感できてる？使い方を間違えたのかなぁ？ >>402
バッテリー上がりが怖いなら、バッテリー容量上げて、全部LEDにすれば？ >>404
2.5の方がHVより軽快なんてことあるのか？
これが最後のガソリン車だと思って3.5しか試乗せず、GF買ったからよく分からないんだがな >>414
20HVから後期HV納車待ちで試乗2.5のみだけど軽快だと思った。軽快というか、軽いかな？
実際200キロくらい違うしね。 ナビシートのロングスライドの使い勝手どんなもん？
X買ったけど、それだけが気になってる
どんなときに使えるかな？
お相撲さん乗せる時とか便利そうだけど >>417
ＳＡだけどロンスラ使ってない。
そもそも助手席自体を使ってないね。
ドアパンしてしまう危険のないスライドドアの
使い勝手が良すぎて助手席に人乗らない。
2列目が埋まれば3列目って感じ。
Ｓより若干仕様が上がってるので
良しとしてる。
ま2人きりで長距離乗るとかならロンスラ使うだろうけど
うちは4人家族だからそういうシチュエーションはほぼないかな。 >>412
え？ジーンズ履いて乗ってるけど、快適に風を感じるぞ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
