【TOYOTA】トヨタ Tjクルーザー Part3 【TJ】
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TJスレでひたすらCHR CHR言ってるやつはかまってちゃんかトヨタの回し者だから相手にすんなよ >>903
これ市販車ですか??
今TJクルーザー買うか,2019年内に市販されなければ
新型ラングラー買うかで迷ってるんですが,
この車だったら追加の選択肢入ってきます。かっこいい。 >>926
ロシアのUAZ ハンターという車ですよ
頼めば日本に輸入してくれる業者も存在してるみたいだし、400万円くらいで購入できるっぽいので気になるなら検討してみては? >>923
つまり半分以上が若者ってことだな、まあカッコイイから売れるのはわかるよ 現状の展示車でTJ出るとしたらchrベースだから無視はできんな >>928
お前ちゃんと目が付いてんの?どこをどう見たらあの昆虫みたいなデザインがカッコよくなるんだ?美的センスゼロって悲惨だな 仮にC-HRベースのTJの価格が350万〜だったら驚愕だな >>896
一年半前から近所のトヨタディーラーに出るかどうか聞いてるが毎回濁される
営業さんもほんと分からないみたいね
牽引免許とって今のukデュアリスで箱引っ張ることにしたよ
2年後にまた会おう 昨日テレビで言ってたが初老って40かららしいな。俺もうおじいさんやんガク >>931
こんなカバ顔TJを好んでる時点でお前の美的センスはゴキブリレベルだってのは確実だけどなw >>927
情報ありがとうございます。いやぁ〜かっこいいですね。
でも左ハンドルでミッション車かぁ。
若い頃少し無理して乗ってたハマーH3が左の5MTだったので僕自身は慣れてますが,嫁さんに反対されるだろうな・・・
独身だったら買ってたかもです^^;
この車もラングラーもTJもそうだけど,
やっぱ角ばった車はかっこいいですね。
最近の丸っこい車がどうしても好きになれない時代遅れ?の人間としては
こういう車が現行でもあるのはとってもありがたいです。 ロシアの四駆行くならラダニバやで!
シベリアでエンジンかからないと命にかかわるんで手回しでエンジンかけれるで! レトロな外観の車は良いよな
FJクルーザーが欲しかったけど維持費や大きさで断念したから、昔のアメ車みたいなTJには期待してるぞ TJはちょっと小さいよね。
ランクルとまではいわないけど、プラドぐらいのサイズにして、プラドのエンジン積んで出してほしいな。
それでいてプラドより安くしてくれれば。 あんまり大きくするとそれこそデリカのパクリパクリ言われるよ
TJはこのサイズだからこそ成り立ってる感ある パクリって言われても貧乏性のおいらは同じものならトヨタ製買う PV見るとマウント合戦から下りた独身おっさんが荷物満載でアウトドアに行ったりするのを想定してるみたいだから
プラドみたいに巨大だと売れないと思うよ(冴えない独身おっさんを爽やかな若者にしてるのはマークXのCMの佐藤浩市と同じで
実際の購入層より若くしてる)
少なくとも俺は全幅1800mmを大幅に超えたら要らない
運転しにくいのも有るけどマイルドヤンキーみたいで馬鹿っぽいし ああ、幅じゃなくて全長は確かに短いな
セカンドシート倒して荷室長が1800mmくらい有ればいいけどどうなんだろう?
車中泊を想定してるだろうからそれくらいは有ると思うけど ある程度大きくしないと、コンセプトであるレジャー品が載せられないよ。用途が限定される。 TJはレジャーに行くときは2人乗りを想定してると思う
2人分ならセカンドシート倒せばかなり積める サイズ小さめなら燃費を良くしてほしいな〜。
このご時世燃費も大切。ランニングコストよいSUVはウケると思いますよ! デカさで威張りが利くかどうか決まるんだから、やはり大きさは必要。 >>957
そんなあなたにアルベルをお勧めするよ! FJは可愛く威張れる成功例
キーとエアコンがオートだったら買ってたのになあ >>960
デリカからFJ乗り換えた自分は、そんなの気にならないけどな
運転を楽しめる時期ってのは何年も無いんだし、ほんとに欲しければ買ってしまえ 小さいのが良くて1人で遊ぶならシエラでいいじゃないか。 フォードフレックスくらいの大きさで出したら面白そうではある ファミリー向けじゃねーのこれ?それ以外にスライドドア付いてて喜ぶ奴なんかいるのか >>951
最近出たシエンタの5人乗りも後席倒せば荷室長2000mm以上あるこれもし十分ありそう >>960
それはFJの魅力よりキーやらなんやらの魅力の方が上回っていると言うことだ。 >>966
釣りとかキャンプとかサーフィンで気兼ねなく開けっ放しに出来る
これはやらない人には解らないだろうな >>970
お前、釣りもサーフィンもキャンプも
やらないくせに何言ってるんだよw >>963
割とシエラと購入層は被ると思う
アウトドア好きな独身おっさん
ファーストカーに軽は嫌だから軽ジムニーやN-VANは要らない
シエラいいんだけどあと100万出すから似た様なデザインでもうちょっと大きいの欲しいって人が
TJ欲しがりそう
似た方向性の車はカングー >>968
シエンタ5人乗りって形以外は優秀なんだよな
ハイブリッドであの値段だし
ただ形がもう耐えられん
エレキングを連想する トヨタって意地悪なとこあるから、シエンタファンベースが爆売れしたら、これでええやんってなってTJの開発やめちゃいそう。
そうなったらこのスレも終わりやね。 結局はデザインですよ
先代ラフェスタなんてテイストは似てますよね
背の低いスライドドア車なら使い勝手に大きな違いはないんですよ
よく比較されるデリカは完全にカテゴリーが違います
TJの売りは低いルーフにあるのです 来年発売してほしいなー
是非購入したい。
妄想の範囲だけど
ハイルーフ選択出来たら神!
更に格好悪くなるかもだけど シエラが5ドアなら即行くんだけどなぁ。
ジムニーワイド乗ってたけど子供が生まれて乗せるたびに助手席動かすことに嫌気がさした。 横幅も長さも足らんやん。
シエンタにジムニーの顔くっつけてくれ カッコいいな
ワズっていうワンボックスやジープタイプもカッコいいんだよ
ただガチでトラブルのオンパレードらしいw もう待ち疲れました限界
イグニス2個買ってつなげるとします これに買い替えたつもりでアウトドア用品に散在したった >>992はちょうどいいサイズっつっても軽自動車だぞ もうプロボックスハイブリッドで良いんじゃね?
安いし 次スレどうするのよ
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