【TOYOTA】トヨタ Tjクルーザー Part3 【TJ】
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ボルボに決めるぞ
わたしは穏やかな性格とよく言われるが決して気の長いほうではない
出すのか否か北風吹くまえに言え 出すならフロントとかも今のままで出してほしいな
市販でC-HRとかカローラスポーツみたいな、最近のトヨタのツリ目デザイン採用してきたら悲しい 海外の掲示板で販売スケジュールが出てるね。
2019年10月12日みたい。 おいおい 海外の掲示板て5ちゃん並の信憑度じゃねーだろうなww でたよ、ソース厨w
テメーで調べろっての
で、どこ情報よ? TJクルーザーと、プジョー・リフター1.5Lディーゼルターボ。早く発売予定を公表したほうに、
手付金と契約印持って行くって決めた!
シトロエンは企業体力ないから、ベルランゴの日本向け仕様を作りそうにないし、ルノーも
カングー3については全く動きがないので、もう待てない。 これか
Toyota's sales of tj cruiser seems to have been decided on October 12, 2019. ネットやってる以上どこにでも湧くから仕方ないよ
TJ追加情報はよ ぶっちゃけプロボックスやサクシードも特にマイナー前はカッコいいと思う
ただワゴン仕様でもリアシートが狭いんだよね 2019年3月22日より24日までの3日間、東京ビッグサイト(東京都江東区)にて、開催される「第46回東京モーターサイクルショー」でtjクルーザーの市販モデルの発表が決まりました。
販売開始は同年10月12日。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180908-000002-rps-ind ぶっちゃけ最低地上高高くして大径タイヤはいて四駆で前後デフロック付けてくれたら見た目は何でもいい >>774
仮にTJが出てもそれには該当しないけどね >>774
なんちゃって四駆どころかFFがメインだろ もし販売されたらC-HRみたいに、ハイブリッドは2wd専用、ガソリンは2wdと4wdが選べるって展開になりそうね。 変質者顔の現在のトヨタデザインに変わってたらショック大
CHRが調子いいから軽く寄せてくるかな
大丈夫だよね? しっかしこのスレでTjの車体サイズの話になった時
ジムニーが山道で車幅狭いから良いとか、いや衝突安全性でランクルでしょとか散々言っててさ
近畿の台風で高架から軽自動車が落ちそうになって、あーコリャ結論出ましたわ…って思ってたのに
すぐその後、札幌市内で旧型ランクルが液状化の泥でスタックしてたりして
まあなんつーか…
天変地異に際しては、クルマ出さない方が安全だなw 中古でクロスロードと思って試乗したらメチャクチャ乗り心地悪くて断念した 2020って2019年の秋ごろってこと?まだ一年もあるやん >>789
2019/10/12に確定してる
欧州の掲示板にも書き込みがあいつでいる 出所不明の情報を元にした噂のロンダリングのような気がしないでもない 出るかなって期待してるからこのスレ覗きに来てるんだろ?じゃなかったら何しにきてるの? 横にむだな曲線いれたり摘まんで引っ張ってなにかをガマンしてるようなデカグチ憤怒顔にしないで下さいお願いいたします ダサいダサくない、でるでないの話で800レスいくTJ民好き 賛否両論あるけど個人的にはデザインから大きさまで全てドンピシャだわ〜
あの内装外装の写真を脳内に取り込んで、実際に運転したりTJを使ってアウトドアしてるイメージトレーニングはバッチリできてるから早く出してほしいです。
ここまでやってもし出なかったら、諦めて新型RAV4買います… なんでハリアーがあるのに今更ラブ4なんだろ?
それならサーフ出すか、TJ出して欲しいけど。
ラブ4はネームバリューからして気に入らない人が多いやろし >>806
まったくそのとおり
TJ出さないなら、北米の4runnerを販売してほしい
RAV4はなんか違う 来年の東京モーターショーで出るか出ないか
わかるでしょうね CR-Vも国内復活したし、そこそこ知名度あったRAV4も競合車として復活させてみよう!って感じじゃない?
新型の見た目はそこそこカッコいいと思う 他に代わるものがないから欲しいって言ってるんだがなあ
他で良いならさっさと他買えばいい トヨタが何を出すのか判らんが
直近では10月のパリモーターショーが節目かと 徳島のローカルイベントにさえ遠征するくらいなんだから
必要とあらば海外遠征くらいはするだろう
というか世界戦略車にするなら海外の反応が
一番気になるところだと思うしパリモに出展したら
本気度も測れるってもんだ >>805
同意です。自分もデザインも機能性もほぼドンピシャだと思っています。
デリカD5が比較対象に上がっていますが,デザインがあまりにも天と地ですし,
個人的にはハマーH3やラングラーと天秤にかける車だと思っています。
丸みを帯びたダサい車が横行する中で今のデザインは,好き嫌いあるのかもしれませんが,
ストライクだと感じる人も少なくないと思っています。
価格も国産なので少なくとも400万以下では出てくれると思いますし,頼むから早く出してほしい。。 とにかく顔がださい、ハマーだのラングラーみたいなかっこいい車とは全く異質のダサダサ感だろTJは、多分買う奴の殆どはキモオタ系のキャンプ好きとかしかいない TJクルーザーじゃなくてFT-4Xの方出してきたらどうする?
買います??? 個人的な好みだとFT-4Xは糞ダサすぎてどこに需要があるのか疑問 なんかフロントが動物に似てるんだよな〜
なんの動物かは思い出せないけど、そこが可愛くて好き 今更だけどボンネット逆アリゲーター式なんだなw
整備性悪そうだけど、レトロでカッコいいぜ 国内のテストコースの画像がマガジンXに載るみたいだね。 夢でカモフラのテスト車両見たよ。
写真とっておいた シエンタファンベース出した上で更にTJでてくるとは思えんのだが
これを四角くしてくれれば良かったのに プラドとかぶるからとサーフださないトヨタが今の仕様のTJだすか?w 商用トラックにFRPの屋根のっけただけのサーフがいつの間に高級SUVの仲間入りしたんだろう。
安くていい車ってどんどんなくなっていくよね。中途半端に高い車と安いなりの車ばっかりだ。 すぐに市販できそうな作り込みだけど、S-FRという前例があるからなぁ… 国産高くなり過ぎだろ
軽自動車が乗り出し230万とか当たり前
400も500も出すなら程度の良い外車でも探した方が楽しそう >>845
そうだよな
国産車やたらインフレしてるわ
軽の代表格N-BOXが200万円、国民車カローラが250万円とか、ひと昔前の感覚だと頭がおかしくなりそう わしフィールダーの前のカローラワゴンを全盛期の時に新車160万で買ったよ。
次のフィールダーは300万しそうな勢いだな。 でもその車が今同じ値段で出ても誰も買わねーだろ
内装ちゃちくてアナログかよとか安全装備何もないのかよとか文句しかでないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています