【TOYOTA】トヨタ Tjクルーザー Part3 【TJ】
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ホントに販売してほしいなら、こんなとこで言わないで、お客様センターにでも言った方が可能性あるだろ 最近知ったけどTJめっちゃいいな
変な顔に一目惚れしたぜ フィスコ
個人投資家わらしべ:IDOMは中古車買取「ガリバー」を手掛ける豪雨災害復興関連
IDOM<7599>東証一部【中古車買い取り販売大手「ガリバー」を運営】「災害復興」のためには移動手段である「車」が必要です。
同社は中古車買い取り販売大手「ガリバー」を全国チェーン展開していることから「災害復旧」関連で大きな需要が期待される
今期業績会社予想(連結)は前期比5%の増収、親会社株主に帰属する純利益は9%増益年間配当は前期7円→今期は11円(中間期5.5円+期末5.5円の合計)を
見込んでおり好調な業績予想となっています。
https://www.msn.com/ja-jp/money/other/%E5%80%8B%E4%BA%BA%E6%8A%95%E8%B3%87%E5%AE%B6%E3%82%8F%E3%82%89%E3%81%97%E3%81%B9idom%E3%81%AF%
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ジープもカクカクベンツも安定して売れてるね
いずれも国内外で評価の高いデザイン
デリカはFMCが噂になると売上急増
飽きられ気味の丸SUVと懐古趣味の角SUVふたつの路線できて流れ変わるかも
トヨタが指くわえて見てるはずない 三菱は嫌なんだよね。会社そのものが。若い真面目な社員もいるだろうが。 ハイエースはあってもデリカは三菱の時点でないなぁ
トヨタがワズ作ってくれ 結局FT-4XがTJになったって認識でいいのかな? 三菱:嫁が許さない
ハイエース:乗り込みにくい、乗り心地が悪いと嫁からのバッシング必至
TJはよ ハイエース、タイヤの上に座ってるからへんな揺れ方するよね。酔いそう ハイエースのフロントは狭いんだよ
あんなに広い車なのにw
フロントガラスの天地が狭くて視界が悪いし フロントシート細くて助手席と運転席の間の物入れ?が無駄に大きいよな ハイエースダメなら普通にアルベルで良いじゃん。グレードによっては300万円台と
意外と見た目の割に安いし。で、TJがでたらアルベルを売る。
アルベルはリセール良いし。 アルファードとヴェルファイア?
あんな車乗るならアルベルトの方がマシだ DQN御用達のイメージしかない
TJ欲しがるのってむしろアレが嫌いな人達じゃないの いやいやwアルヴェルでシートがあんな固そうで
内装も貧相ってなったら豪快に爆死するだけだろw
TjのリヤシートにVIP乗っけて輸送ってどんな嫌がらせだよw って、違った
TJをアルヴェル風にするって意味か
すまんw お台場の展示してあるコンセプトカー見に行ったが、撤去されてたな。
これは販売中止ということでいいか やっぱりそうなのか、悲しい。
今まで夢を見させてくれてありがとう、TJ… >>715
もうコンセプト段階ではなくなったってことだよ
決裁も通ったし、市販秒読み段階 なーんだ、安心した
徳島でもアンケートとか取ってるのかな?気になる 一緒に末長くTJ待とうと決めた後輩がシャモニーに行ってしまった
がっちり固定されたディーゼルエンジンはシートに振動伝えることなく極太トルクでいい音出してたさ
FMC前に新色追加されたら追随しそう
出すんか否か今月中に言え へぇー、ディーラーイベントでコンセプトカーの貸出って出来るんだ
幾ら掛かるか知らんがトヨタディーラーなら何処でも借りれるんかな これ、カローラ店でのイベントって事は発売されたら国内は
カローラ店での販売を示唆してるのかな
確かにコンセプト的にはネッツ店やカローラ店向きではあるけど スライドドアのFJか、リフトアップしたシエンタか
後者なら速攻ハイエース買うのに前者の可能性ある限り動けん >>722
デリカは他に選択肢がないから売れてるけど、そもそも古いしそれを差し引いても価格相応のクオリティを持ち合わせているとは思えない
あと100万安ければ文句はないけど 発売予定のない車両を展示するわけがない!
きっと!きっと発売する!
プジョーリフターが19年春だから、その同時期あたりと予想! >>728
たしかに高価だよね
ただ古いイコール悪と考えるのは浅はか(悪いとは書いてないけど)
リーマン前に企画設計された車は金かかってるよ
溶接や電球いっこ見ても明らか
燃費はあれだけど >>730
誤解して欲しくないんだけどデリカをけなしてるわけじゃないんだ
むしろ大好き
ただ、ノアやステップワゴンを基準にしたら二世代前のモデルだし、初めから400万クラスの質感ではないよね
クラウンにも手が届こうかという価格だから
高年式の中古が一番美味しい選択じゃかな? 徳島に遠征してたTjはもうお台場に帰ってきてるのかな
展示が終わってすぐに脱出しているだろうから大丈夫とは思うけど 三菱の時点でどんなにいい車でもナシだわ。
二度あることは三度ある。また何か不祥事を起こしかねないし。 三菱の車ってだけでまともな神経してたら恥ずかしくて乗れないからな 国産4、5百万クラスのフワフワ内装パッドに自称近未来のむだな曲線多用のインパネはいらない
骨、足回りに妥協ないつくりを 三菱の関係者か、余程三菱のことが好きなマニア以外買わないでしょ。 もう待ちきれないです。新型ラングラー買おうと思っていましたが,噂だと500万超えそうなので少し高いのと,
何よりもTJの存在に一目惚れし,今か今かと予約販売開始を心待ちにしている1児の父です。
強いて言えば5人乗りになってくれるとありがたいのですが・・・。 >>739
市販されるとしたらほぼ間違いなく5人乗りだと思うよ >>740
それだともう文句ないですね。本当はもう少し大きい車の方が好きですが,
サイズよりも見た目はボリューム感があるので,
それなら今ぐらいのサイズが取り回しが効いていいかなと思ってます。
自分は最近の丸っこい車がどうしても好きになれなくて,
ハマーH3やラングラー,Gクラスのような角ばった車がとにかく大好きなので,
TJを知った時は本当に興奮しました。TJの存在はyoutubeで知ったのですが,
赤色のTJに一目ぼれしたので,あのまま発売してくれたらうれしいなぁと思っています。
徳島カローラで展示されてたということは市販に向け進んでそうなので希望が持てます。 >>739
間違いなく次のラングラーは価格アップするだろうねぇ…
自分も四角い車が欲しくてジープのパトリオットとかレネゲードも候補なんだけど、外車って故障した時の不安要素大きそうだからTJが出るのを待ってる状態です(笑) FJサイズでこのデザインならレトロでかっこいいけど、シエンタサイズでこのデザインだとチープで無理
せめてデリカD6より前に何か発表してほしい 確かエレメントとかクロスロードと殆ど同じ長さだよね?
角ばってる分、全長が短めでも大きく見えるから自分は今の大きさでいいかな。 クロスロードをちょっと角ばらせてスライドドアにすればめっちゃ売れそう 火曜日の台風映像でトラックとか軽ワゴンが目立って横転しまくってたしハイルーフ車はある意味怖い
TJも高さこのままでいいわ 他社にNバンてあるけどそいつがアホ売れしたらTJクルーザーを出そうや
たぶん同じようには売れないと思うけどそこそこ良い線いくと思う ボルボに決めるぞ
わたしは穏やかな性格とよく言われるが決して気の長いほうではない
出すのか否か北風吹くまえに言え 出すならフロントとかも今のままで出してほしいな
市販でC-HRとかカローラスポーツみたいな、最近のトヨタのツリ目デザイン採用してきたら悲しい 海外の掲示板で販売スケジュールが出てるね。
2019年10月12日みたい。 おいおい 海外の掲示板て5ちゃん並の信憑度じゃねーだろうなww でたよ、ソース厨w
テメーで調べろっての
で、どこ情報よ? TJクルーザーと、プジョー・リフター1.5Lディーゼルターボ。早く発売予定を公表したほうに、
手付金と契約印持って行くって決めた!
シトロエンは企業体力ないから、ベルランゴの日本向け仕様を作りそうにないし、ルノーも
カングー3については全く動きがないので、もう待てない。 これか
Toyota's sales of tj cruiser seems to have been decided on October 12, 2019. ネットやってる以上どこにでも湧くから仕方ないよ
TJ追加情報はよ ぶっちゃけプロボックスやサクシードも特にマイナー前はカッコいいと思う
ただワゴン仕様でもリアシートが狭いんだよね 2019年3月22日より24日までの3日間、東京ビッグサイト(東京都江東区)にて、開催される「第46回東京モーターサイクルショー」でtjクルーザーの市販モデルの発表が決まりました。
販売開始は同年10月12日。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180908-000002-rps-ind ぶっちゃけ最低地上高高くして大径タイヤはいて四駆で前後デフロック付けてくれたら見た目は何でもいい >>774
仮にTJが出てもそれには該当しないけどね >>774
なんちゃって四駆どころかFFがメインだろ もし販売されたらC-HRみたいに、ハイブリッドは2wd専用、ガソリンは2wdと4wdが選べるって展開になりそうね。 変質者顔の現在のトヨタデザインに変わってたらショック大
CHRが調子いいから軽く寄せてくるかな
大丈夫だよね? しっかしこのスレでTjの車体サイズの話になった時
ジムニーが山道で車幅狭いから良いとか、いや衝突安全性でランクルでしょとか散々言っててさ
近畿の台風で高架から軽自動車が落ちそうになって、あーコリャ結論出ましたわ…って思ってたのに
すぐその後、札幌市内で旧型ランクルが液状化の泥でスタックしてたりして
まあなんつーか…
天変地異に際しては、クルマ出さない方が安全だなw 中古でクロスロードと思って試乗したらメチャクチャ乗り心地悪くて断念した 2020って2019年の秋ごろってこと?まだ一年もあるやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています