【TOYOTA】トヨタ Tjクルーザー Part3 【TJ】
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このスレの意見総合するとシトロエンの新型ベルランゴショートが最適解に思える
今のところ日本発売予定なし&輸入するにしても高いという欠点があるが
7人乗りが欲しい人はロング選べば幸せ
日本車で車体の全長を複数設定してるのって
ハイエースくらいなもんで、それも標準尺は200系切替時に廃止されて
ロング4695〜スーパーロング5380しかないから
ベルランゴのショート4400〜ロング4750設定は割と日本向けじゃなかろうか 機能性ではその通りだね
外観に惚れた丸目好きには需要なさそう 丸目好きだけど、カクタス以降の可愛いシトロエンは好き。
ベルランゴは候補。デリカ新型とTJと三択だ。 あと、ついさっき知ったけどグランカングーなんてのもあるんだな
ラゲッジは若干傾斜がある?のと左ハンドル、そしてやっぱり
日本未発売という壁があるが…うーん TJとジープレネゲードで迷ってるんだがこれって少数派か?
車検通すか迷ってるわ 俺も迷ってたよ。レネゲードは試乗したけど単純に少し狭すぎた。あと嫁がラングラーにしたいと言い出したので早急に店を出た 格好良さだけで言ったら断然ラングラーよな
わいのポケットマネーじゃとても買えんけど ラングラーも狭いでしょー
フェンダ形状的に外から見るとデカく感じるけど、中に入るとあれ?って思ったわ >>249
これは売れそうだな
日本のダサいミニバンには乗りたくない層に受ける 俺だってラングラーにはあこがれる
でも新型JL500万超えには逆立ちしても無理
現行JKも試乗して確かに狭いと感じた
以前もかいたけどこのTJかプジョーリフター4X4に期待 キャンパーアルトピアーノなんての考えてる暇あるならTJ出してけれ も、もう、TJとの縁は切れ 掛 か って ・・ ・ 新型ジムニーなかなか良いデザインだな
スズキはレトロモダンなデザインが良いね
サイズが物足りないのが残念だ レトロ系でちょうど良いサイズのは出しては駄目みたいな申し合わせでもあるんしゃね? >>264
今度のジムニーも良さげだね
でも今欲しいものとは違う
リセール良いからつなぎに買うというのもアリかも いくらジムニーでも軽にリセールなんて期待できるの?たとえば3年のって半額くらいになるのかなぁ? 上で誰かも言ってるけどマジでプロボックスの見た目だけジムニー風にして内装ちょっと豪華にしてくれるだけでいいんだよ 新型ジムニーのロングと、こいつ、どっちか発売してくれ 新型ジムニー好きな人はTJも好きな気がする。
大きさ的にTJがいいから是非販売してほしい。
早めに! これ出たらラングラーは高くて買えない層が飛び付くな >>280
そう、まさにそれ
SUVみんな3ナンバー化しちゃってさ
初めて訪れた田舎の山間部とか、気楽に入って行けないっつーの 1.5リッターで荷室広くて最高このクラスはみんな荷室小さいのしか無いからこれで出て欲しいロングはジムニーじゃないとかうるさいだろうから別車名でok >>281
お、ベテランさんだなw
田舎探索には最大でも5ナンバー幅だよね ジムニーロングが出てヒットすれば、Tjクルーザーも出してくれるに違いない プリウスαがSUVチックになるんでしょ?
猛烈な車種統合の最中だからTJもこれに含まれるんじゃないのかね?
エスティマ
WISH > プリウスα
アイシス そんなんあったなぁ。でもあれ買った人使ったのかなぁ? >>284
その場合、tj待ちの人の多くがジムニーロングに流れそうw ジムニーロング
ホントに出るのか知らんけど
予想CGはベンツのGクラスのミニチュア版って趣だな
こんなのがホントに出たら間違いなく人気出るだろうが
レスポンスの飛ばし記事じゃないかという疑念は晴れない 飛ばしも何も、出どころが海外のネタCGサイトだからねぇ
こんなんあったら面白い、ってデザインをしっかりCGで書いちゃうとこ ロングが4人乗車でもしっかり荷室の取れる4200〜4300前後のサイズなら売れる。
3900程度 所謂クロスビーレベルのサイズなら売れない。
うーん 書いてみて思ったけど、これはTJ大好きな俺の願望だなw
実際にはシエラよりは売れると思うけど利幅はどうなるだろうね。
フレーム刷新、その他開発費考えたら、投入しない方が利益ありそう
生粋のジムニストを敵に回すことにもなるしねw 荷室に十分な実用性なくってもこのデザインなら買う。是非作っておくれ >>293
車名にジムニーつけなければジムニストも何も言えまい ダイハツのトコット見てこようかな
角丸デザインで4駆はフルタイム、最低地上高はまだましの160あるし
俺はダサカッコイイ良いデザインに感じてる 方向性は良いけど軽だからなw
いや嫌いじゃないよ
でも軽だからな >>297
いやあれ普通にダサいだけやろ
悪いけど俺もそう思う 新型センチュリー、は別世界の車だとしても
新型クラウン、新型カローラと車種統合と新車投入のバランスを
上手く取ってるようにみえるトヨタですが新規の新型車投入は
なかなか腰が重い模様
今年10月にパリでモーターショーあるみたいだから
Tjの情報出るとしたらその前後辺りに期待かな
何もなかったらメガウェブでTjコンセプトが塩漬けのままだぁ ってそういや来年は新型RAV4もあるんだっけな
むりっぽ やっぱvoxyノアエスクァイア、アルファードヴェルファイアでミニバンは安定してるからTJみたいな車は投入したくないの? ヒエラルキーの外側に出ちゃう車はトヨタのビジネスモデル的には出したく無いってのが本年だろ Q5乗りでTJでるなら乗り換えたいんだけど、焦らしプレーに耐えきれなかったら中古のD5乗り潰して待ちたい。
本当に出すのかをハッキリして欲しいのですん それは知らないけど
このスレで訴え続けるのも大事だと思うよ
確実にトヨタの人間は市場調査目的で見てるから
メーカーとしてはこんなに正直な意見聴ける場所はないよ こんな自演し放題のBBSが市場調査の参考になるわけねえだろ
2chで市場調査とか感性が15年古いわ、2000年初頭からタイムスリップでもして来たのか爺さん せっかくニッチなもの提案したんだから商品化まですりゃいいのに
他に代替物無いってのに ジムニーシエラが4ドアロングならうれションなんだがw ジムニーじゃちょっと小さいって人はTJがハマると思う。売れると思います 新型ジムニーは昨今の流行の流線型っぽいエクステリアを見直して
意識的に無骨な箱型デザインにしたらしいので
これを期にやれ空力だ燃費だ強度だと細かいこと言わずに
無骨なデザイン回帰も悪くないと思う それを期待している。
がしかしトヨタはプリウスSUV番を… 昔あったカローラルミオンをもう少しカクカクにしてリフトアップさせりゃ お前らの手に掛かったらトヨタの社長も知り合いになりそうだな だってRAV4でるし プリウスαもクロスオーバー風になるし シエンタモデルチェンジでしょ?
俺はもう諦めたわ 乗り心地もバンのそれじゃ嫌だしね どれも形が好きになれんのよなあ、TJの外観が好きなんだけどそんな危篤なユーザーは少ないてのは分かるし出る気配ないよな もうプリウスαに集約されるのは決定したんだからTJを購入スケジュールから外すべきだよ
こんなのいいなー程度で流すのが賢明 出ないの確定ならジムニーで良いや・・・
↓
ジムニーも半年待ち?
↓
もう良いや、面倒くせ、車検通そ。 正直ラブ4とかプリウスアルファsuvなんか他社メーカーでもありそうな物よりTJを出して勝負してほしい ルーミーとかSUVにすればクロスビーよりは広くていいんじゃね あーでもルーミーは一応コンパクトサイズでN-VANは軽か フラットに180センチ確保出来る荷室があって車幅が5ナンバー枠内なSUVならなんでもいいわ
無いけど ジムニーロング
残念ながら無い模様
https://toyokeizai.net/articles/-/228730?page=4
>「ジムニーは世界的に見ても2人乗り+荷物という使い方が多いので考えていません」と否定した。 そりゃ今あると言えるわけがないじゃん
ちょっとは頭使えよ そういう粋がりは出るっていうメーカー公式の証拠出してから言え >>343
Tjクルーザーのスレにいる奴の言葉じゃねぇなw
ミニカーでも余裕で収まりそうなくらい器が小さそうだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています