【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ41
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に満を持して8年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。
「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ39
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517230437/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ40
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519819798/ >>232
自分も先週末おなじ処置をしてもらいましたわ。
１ヶ月点検で。 色で迷ってて契約できない、濃い青と水色と黄色
水色は街で見て思ってたより安っぽく感じたし、黄色は飽きそうかなと思うし、青は砂汚れが目立ちそう
実物を並べて見比べられたらいいんだけどなあ
ここのみんなは買った色気に入ってる？ >>235
水色だが、慣れかもしれんけどいつもいい色だなって思ってるよ！
汚れもあまりめだたないし、子供も嫁も気に入ってる。 >>235
俺はシトロンドロップ買ってずっとごきげんです。
買う前色迷ってる時にちょうどイオンの駐車場にシトロンドロップ止まってて色を確認できてよかった >>235
マンダリンゴールドメタリックだけどかなり気に入ってる。
落ち着いた色だし、地味過ぎず派手でもないのが良い。 一度だけ街中で新色の赤を見たけど、あれは良かった。
そんな私は汚れが目立たないモダンスティール。 うちはモダンスティールだけど、水色って凄いいい色だと思うわ 俺はカタログTOP色を基本的に選ぶ
リセール考えると白黒が良いだろうけど絶対選ばないのは白と黒 子供の希望でブラック
気に入ってくれて嬉しいけど汚れが目立つ
自分で選ぶならレッドかなあ
あとは無難にモダンスティール 嫁の希望でブラック。
今まで前の車は洗車機ブッ込んでたけど、流石に手洗いすることにした。
まぁ、面倒くさいっちゃあ面倒くさいけど、キレイになると格好いいから、今のところ、苦ではない。
このモチベーションがいつまで続くのか。。 シトロンドロップ。
不人気色だから駐車場でわかりやすい。でも最近ちょいちょい見るようになったな。 シトロンドロップって昔の蛍光緑の色だ
暗くすると光るヤツ
歳がバレるなｗ 今日、納車された。白。ディーラーからキーパーラボに直行してコーティングしたんだが、駐車場にあるクルマが全て白。スポーツカーもワンボックスもあったがどれもこれも白。白一色。ちょっと複雑な気分になった。 納車おめでとー！
まぁ、日本の道路見るとほっとんど白黒の車が多いですからねぇ。
色物と比べて飽きが来ないとかリセールがーとか言われるから白黒選ぶんだろうけど。
好きで選んだのなら気にする必要ないじゃないですかー 数年で乗り換える人ならともかく、10年以上乗り続けて使い潰すつもりなら
リセールバリューの違いなんて微々たるもんだし好きな色にするのが一番だよ >>214
>>229
ハイブリッドG・センシングの4WDにサイドエアバッグ、色はルナシルバー。
>>215と同じで、前倒しになることもありますって言われてるけどね >>225
4WDとサイドエアバッグっていう人が少ないから全然生産してないんでしょ。MC後の車体が来るとうれしい！ 4wdのプラス gセンシング。3月上旬契約で、先週納車だったよ さんざん自分も迷ったが青空駐車なんで白にしたが、
街中を走る新しい赤をみるとちょっと羨ましくなる。
でもこの車、いい白だし、いい赤だよね。 ジャザーズ純正のドライブレコーダー
exFatには対応してないのでMax32gbなのね。
128GB用意したのに。。。 >>260
別にfat32でフォーマットすればええやんけ。
sdxc対応しとるかしらんが。
フォーマットと、sdの規格をごっちゃにするんやないで。 どうやれば黄ばまない？
黄ばんだらどうすればいい？
白は不安だ いや、詳しくわかんないけど手洗い洗車頑張ってますw ＋のEXコバルトブルー、昨日契約して5月中旬納車予定。
ＧＷ明けに上がってくる見込み発注分だそうだ。
色や仕様によっては秋になるらしい。
年改の関係だとか。 >>260
フォーマット規格とSDカード規格を勉強した方がいいぞ ホンダは年次改良は最近やらんな
まあ今年の夏にシエンタがマイチェン予定してるから秋頃にパッケージの追加かスタイルエディションくらいは追加されると思う 最低地上高を200mmにしたクロスオーバーフリードが出たら買うなｗ >>267
年度改良かマイナーチェンジか、まだはっきりわからないが、大きい変更は無い思うと営業マンは言ってた。
まあ、買った客の前では大幅改良が有っても言えないだろうけどね。 >>271
わかる昔デリカが流行ったけど今は廃れたね
コンパクトなデリカ欲しいわ フリード、興味持ってディーラーに見に行ったんだけど、前のモデルが現在バージョンと思ってた。
なんか新型外観微妙ね。購入ためらい中。 >>276
コンパクトなデリカはあるよ、別物だけど 納車後初遠出で圏央道端から端まで乗ったが
ACC+ LKAS優秀過ぎw
すげー快適！
前車追従もバッチリだね
ただ、ハンドル握れって警告がうるさ過ぎ
ちゃんと握ってるのに 雪国だからかデリカよう見るわ
気象条件違えばいらんわな >>279
添えてるだけじゃダメだということだ
きちんとハンドルは保持しておかないともしもの時の操作が遅れて大惨事になりかねんぞ
LAKS使って200キロほど高速走ったけど一度もハンドル握れ警告なんてでなかったぞ
操舵はほぼLAKSに任せて軽く保持してる程度だったが
きちんと保持してて警告なるならディーラーで検査してもらった方がいいし まだ一度も走ってるModulo X見たことないんだけど皆さん見たことありますか？ >>283
1月に契約して3月中旬に納車されたモデューロXに乗ってます、が
他に乗ってる人は見ないかなー。
自分のエリアでモデューロXの契約したの自分だけだと思うって営業さんにも言われたし。 ミニバン乗ってるのにスポーツ感出すとか本末転倒もいいとこら
そりゃモデューロなんて見ませんわ まぁ仰ることも分かるけど、
自分含めて家族も気に入ってるからいいけどねー。
乗ってる人が少ないなら自分としては寧ろ好都合だし。 >>287
オーナーさんでしたか 良いですね
これ見たらいいなあと思いましたよ
https://s.response.jp/article/2018/04/29/309165.amp.html
参考までに
高速でも安定感はノーマルとはやっぱり違いますかね？
ノーマル乗ったことあるかわかりませんが エアロとか要らないと思ってノーマルで発注したんだけど、
納車されてみたら後輪のタイヤハウスの内側がボディ色でつらい
https://i.imgur.com/vxWR091.jpg
つーか後輪のタイヤハウスを斜め前から見るとあちこち尖っていて怖い
エアロパーツの何かを取り付ければこのスカスカギザギザが隠れるのかな
https://i.imgur.com/1pmRLws.jpg >>285
ただのいいまつがいでしょう
楽しくやろう >>285
レーン
キープ
アシスタント
システム >>289
実はノーマルには一度も乗ってないんです。
10年程前にモビリオスパイクに乗っててそれ以来の久々のミニバンなのですが、
高速走行時の安定感やハンドリング、一般道での多少の悪路の走行など走りやすく快適に感じます。
とありきたりなコメントしか言えないんですが、外観・内装・走り、総じて満足しているので良かったと思ってますよ！ >>283
見て無い
でも、自分はリアロアスカートだけModuloX >>296
モビリオも時々走ってますね、見かけますよ NボもModuloXあるけど見かけたことないですし、自分は個性的なほうが好きですね
羨ましい >>285
会社によって名称が違うから間違えちまうわ
マツダはLAS、VWがLA、ベンツがALKA… 今日何台かすれ違ったが、エアロのデイライトは本当に暗いね
文句言う人が言うのもわかるわ ModuloX のバンパーはノーマルバンパーと違って歪みとか
有るから細かいこと気にする奴は乗らない方がいいぞ！いや乗ってほしくない。
俺は乗っているが全く気にならないそして今のところ余り見かけないのも気分が良い！
試乗でノーマルに乗ったが別物でワンランク以上の乗り心地で最高です10年以上乗りたい >>302
製造過程で問題無くてもエンジンからの熱を浴び続ける
事で変形するケースもあるからな。その辺は運もある
かと。
随分前の話だが友人の2代目エルグランドのバンパーが
ぶつけてもいないのにチリが合わなくなってたし。
バンパーデカ目の車の宿命かもね。 鈴虫に続いてとうとうスライドドアのカタカタ音がやって来た。 >>304
うちもカタカタしてた
点検で見てもらったらならなくなったよ うちもカタカタ普段ひどいんだけど見せに行った時に症状出なくて見てもらえなかったんだけど、どうしたら直るのかな？ 坂道とかガタガタ道だとすぐ出るんだけど出ない時は出ないよね
一応、スマホで撮影しておいたよ
うちは１日預けて翌日には戻ってきました
部品の調整をしましたって言われたよ >>308
そうなのかな
テープとは言ってなかったけどあっさりかえってきたから簡単な調整な気がする とりあえず、みんカラでやってる対策したら今のところ治まってる。 >>309
スライドドアの調整したかテープ貼ったかだろう >>312
そうなんや
治ったからテープでもいいや(＾ω＾) まあ構造的な欠陥に近いんだろうね
これだけ症状が出てるという事は
だけどテープ巻いたりで治るからお茶濁してるんだろう
サービスキャンペーンとかで治すか点検時にさり気なく直せばいいのにね 解決したいならちゃんと見てもらったらいい
今は一切カタカタしない 運転席から降りて、黒ボタンで施錠しようとすると、一回目は反応しないことがよくあるんですが。皆さん反応早いですか？ そっか施錠の時もスマートキー関係ありますよね。けど、ドアハンドルにかざしての解錠はすぐ反応するんです。 >>318
>>319
スマートキーの電池なんて5年近く持つでしょ
発売間もないこの時期じゃありえないと思うぞ
それよりスマホの電波と干渉してるとかドラレコやらナビの電源関係でアクセサリのパワーが切れてないとかの何か他の原因じゃね？
電装系の装備何してるの？ >>320
2017年6月の車だからそういえば切れるわけないすな
電装系はディーラーナビ以外は何もつけてないです。電装系の切れるタイミングが遅くて、それを待つからタイムラグがあるってことですか？ >>321
そこまで俺もフリードの電装系の仕組み詳しく理解してないからじゃないかなー程度だよ
純正品だけなら想定外の動作無いと思うから違うのかもね
スマートキーは鍵がどこにあるか監視してるから施錠できないのは鍵の位置見失ってるか鍵が車内にあると勘違いしてるんじゃないかなと
もしくは電装系のパワーがオフになってないからロックできないとかかなと
エンジンOFFして速攻で降りるとダメなのかな・・・・
でもマルチインフォでシステムオフのデモ画面流れてる状態でもうちはロックできるからなぁ >>320
そんなに持つわけないだろ スライドドアをスマートキー使う使用頻度によるけど1年だな 電子キーの電池は、だいたい1〜2年くらい持つとは言われていますが、
電磁波を発する物の近くに置いていると著しく電池が消耗するので、保管場所にも気を付けたいところ。
コードレスフォンや携帯電話と充電器、電子レンジなどの電磁調理器、テレビ、パソコンなどの
電化製品などの近くに保管していたら、電子キーが誤作動を起こしたり、常に通信している状態になって電池が消耗されます。
玄関の電話機の近くにカギ入れとかあるよなw 黒ボタン押すときにドアノブに指かけてない？
その状態だとよく無視される >>325
そりゃまあ
「ドアノブに指をかける」→「解錠」
「黒ボタンを押す」→「施錠」
ですからね
両方同時にやったらクルマはどうすればいいか分からんくなるでしょう >>323
普通だとそんなに早く電池消耗するの？
先代フリハイは4年で変えたし初代フリは3年間一度も変えたこと無いぞ
手動で開ける時は常時発してる微弱の信号を車側が読み取るだけだ
リモコンでの施錠、解錠時は強く電波飛ばすから多少は多めに電池使うだろうけど 17年10月月登録のガソリンの フリード＋ G・Honda SENSING です。
施錠していて、スマートキーを持った状態で車外のスライドドアのアウターハンドルを
引いただけで開錠し、ドアオープンになると説明を受けましたが、ライドドアが少し開いた状態で
自動的に止まってしまいます。
皆さんのフリードも同じようになりますか？。 みんな色々悩んでいるようだがそんなにトラブル多いのかな？俺は納車後半年乗っているが何にもトラブってないが。 歳とった人って無駄にドアガチャガチャするね
それじゃ無いの？ >>328
給油口の蓋がきちんとしまってないとか？ >>328
うちのは軽く引いたら自動でアンロックして自動でドアが開きますよ
あーもしかして電動じゃないとか？ グレードによっては右側は電動オプションですが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
