【NISSAN】日産 FUGA(フーガ) Y51型 【第25楽章】
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日産自動車Y51型FUGAの本スレです
◆公式HP
http://www2.nissan.co.jp/FUGA/
◆前スレ
【NISSAN】日産 FUGA(フーガ) Y51型 【第24楽章】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510929459/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured >>322
ハンドル関係の故障なんて聞いたことないけどどんな故障？ そろそろ新車購入1年ですが皆さん、芳香剤って入れてます？プラズマクラスターにアロマ付けエアコンのみで臭いは問題ないでしょうか。アロマはいつまで効くのでしょう？ アロマはあくまで香りを楽しむものであって匂い消しにはならないかな。１年くらいだったような。これはエアコンの作動時間によるかな。 トランスミッションの不具合とブッシュかな
ブッシュは社外品なら安価になるけど51も対応してるかな？ 座席のスピーカーが鳴らない不具合
セミアニリンシートがシワシワになる不具合
トランク下が汚れる不具合 セミアニリンは仕方なし。
メルセデスとかに採用されてる柔らかい高級シートはそーなるものだと思ってた方がいい。 いつの間にかハンドルのセンターがズレてる。ぶつけてないのに。 >>342
毎日通る場所に方輪だけに誤差を生じさせるような段差ない?いつも左折で段差に乗り上げるとか。 >>340
＞座席のスピーカーが鳴らない不具合
BOSE仕様のシートの肩口に付いてるスピーカーのこと？
Y50当時に付いてたけど顕著に音が出てる感じは無かった
サラウンドのプレゼンス用スピーカーだと思ってわ >>340
スピーカー以外は仕様だねw
自分はゴルフ仲間がトランクを勢いよく閉めるお陰で、たまにバックモニターの画面が真っ青になるのとセンターコンソールの蓋がバカになって閉めれんくなった。 本人は知ってても、その友人がクロージャーを知らないんだろ このクラスだとクロージャースイッチ欲しいよね
でもゴルフ友は手動で思いっきり閉めるんだろうなW >>343
家の車庫に段差じゃないが、坂になっててハンドルを一番右に切って出し入れする。そうしないと下側を擦るから。
まっすぐ走ってる状態でハンドルが右に傾いてるが、アライメントとってもまたなるってことなのか？ >>349
クロージャースイッチというよりオート機能がほしい リコール作業と重複する作業相当分のお詫び金の案内とかいうのが日産本社から来たんだけど来た人いる？
ちょっとまだ詳しく内容は読んでない >>338
アロマ1年しかもたないんですね。
次回の車検の時にでも足してもらおう。
普段、芳香剤入れないんだけど何かお洒落で大人の香りのもの探してみます。 >>354
残念ながら専用のアロマカートリッジの交換タイプだから、継ぎ足しとか好みの香りにしたりは出来ないよん。
ちなみに専用のカートリッジは6000円くらいした気がする。 雨の日とか気温が低いときにエンジンかけると暖まるまでエンジン音？タイミングチェーンの音？なのかキリキリ聞こえるんですが気にしなくていいですか？前期ですが… >>356
鳴らなかった音が鳴り出したら基本的には見てもらった方がいいよ 平均燃費について
http://q2.upup.be/h3BCNKDjl5
中古で買ったハイブリVIPなんだけど、
買ってすぐリセットしてちょうど2年間走行して車検を機に最近リセットした
だから最新のデータだけ俺のなんだけど、前オーナーの燃費が悪すぎるから、どんな乗り方してたんだろう？
と気になっている。
ちなみに前オーナーは静岡の人間らしく、俺は大阪北部の人間 >>358
運転うまいんじゃ？僕も前オーナー的履歴ですよー
ノーマルと気分に応じてスポーツモードにしてます
都心部なので、ストップ&ゴーが極端に多いから仕方なしと諦めてスポーツモードで走ること多々
高速で長距離走ったりするときぐらいかなー14kぐらいになるのは 挙動としては70km/hで止まらずに走れるのが燃費に良いし、緩やかな勾配がある方が燃費良くなる気がする。
コースティングがうまく使えるか否かが大きい。 >>360
そういうコースのときに限ってアクセル離してもEVにならないことありませんか？多少イラつきますw
メモリ半分以上なのに HIDバルブ届いたので交換してきまーす
タイヤ外さなきゃいけないので面倒ですがw >>361
EVになっても良さそうな場面でならないこともある。エンジンの負荷が大きかった後はEVにならないことが多い。
あまり完璧を求めない方が精神衛生上良いと、自分に言い聞かせてる。 前期ナビを保証交換してもらったらレスポンスがとても良くなったのと
Bluetoothで機器に接続しています。で待たされることが一切無くなった
基盤の性能上がってるのかな 自分のナビも曲の洗濯のときとか凄くもたつくんですが、y50の時はレスポンスよかったので、かなり気になっていました、ナビを更新するだけでもだいぶよくなるんですか？ ソフトがアカンのか？
iPhoneをUSBで繋いでるけど曲選びにくくて仕方がない ibluetooth接続、
phone8plusだとブツ切れで聞けたものじゃないけど
iphone6sだと普通に使える
プロファイルやコーデックの問題だろうか 録音やBluetoothの音が満足できないから
モデル末期のiPod買ってUSB接続と思ってるけど
iPod側で操作した場合も操作性悪いのかな？
ナビは14-15年版 >>369
音質改善が主目的ならipodじゃなくてもusbメモリを接続すれば良いのでは？ >>367
iOSのバージョンが原因らしくて、11.0以降のアップル純正の
ミュージックアプリのバグが放置されたままだったから
バージョンよってはやたらともたつく。
11.3以降だと修正されたらしくて、レスポンスが良くなってる。 >>370
USBメモリだとMP3の320kbpsが最高だけど
ipodのUSB接続ならリニアPCMとか無圧縮のCD音質で
最良の条件で聴けるかな〜と思って
まぁ違いがわかるとかわからないは置いといて >>372
俺BOSEあり、iPodで全て無圧縮音源だけど、
Bluetooth接続とUSB接続での音質の差なんて分からんぞ
どちらにせよ最高音質で楽しめているはず Bluetoothは圧縮してるでしょ
無圧縮音源→iPod→USB が理論上は一番高音質なはず
もっとも俺も違いはわからんけども
メーカーに聞いたことあるけど
iPodから出力される時や、オーディオ内部で
別のフォーマットに変換されてる可能性もあるらしいから
一概には言えないとのこと そうかな
俺は同じCDを、直接HDDに読み込ませたものと、iPhone7に記憶させたものを用意して、Bluetoothで接続させてから聞いたけど、直接HDDに読み込ませたほうのが綺麗に聞こえた
ちな俺のもBOSE まあ最後にリリースされたアムロのCD
なんであんなに音質いいのかな >>375
俺もBOSE持ちだけど、圧縮録音してるはずのHDDの音楽が一番音質良く感じる。 ちと質問
バッテリー交換するとオーディオでセッティングしたものが交換と同時にリセットされると思うんだけど、ETCの利用積算額もリセットされるのかな？
利用履歴のほうが消えないことはわかってるけど ETCの利用積算はリセットされないよ
個別履歴はETCカードに記録
音質は色々な意見があるよね
CDで直接再生が最強だと思うけど、単装だしね
つまり、よく詰まるY50前期の6連装が最強ということで >>379
え？それじゃどうして記録されてるの？積算額は
バッテリーはずした時点でリセットされない仕組みよろ だから「カード」に記録されてるからリセットされないって書いてくれてるだろ
ちゃんと読めよ なんで疑問に思ってるのかが疑問なレベルやな
仮に本体に記憶しててもバッテリー無関係に記憶できるやん？
ナビの設定も極一部除いて保存されたままだけどそっちは疑問には思わないのだろうか？ まー俺の回答も紛らわしかったかな
381の通り、個別利用履歴はETCカード
382の通り積算額はナビとかの一部の設定と同じで
フラッシュメモリーみたいなのに記憶してるから消えない
具体的に理屈を説明しろと言われても困るから
メーカーに聞いてください ハイブリってエアコンかけると普通のガソリン車みたいにパワー食われる？電動エアコンだから関係無いと思ったが、なんか影響してる気がするんだが >>384
パワーは食われないけどエアコンのぶんバッテリーの減りは早い気がする トヨタのクイックエバポレータークリーナーSって
エアコンのブロアファン上部からの噴射だけどY51に使うとまずいですか？
日産の車体下ドレンからのピットワーク エバポレーター洗浄にした方が
無難でしょうか？
日産のはひのきの香りが迷惑だとの意見があります まずくはないよ
PITWORKの香りは2、3日で消えるし個人的には悪い臭いではないけど
自分で施工するなら
タクティー DRIVE JOYクイックエバポレータークリーナーS
ってやつがオススメ >>387
自分ですすめといてあれだけど
これってトヨタ純正品と中身同じかもねw
安い方でどうぞ >>388
ありがとうございます
オススメの使ってみることにします。 >>381
お前こそきちんと読め
利用履歴はカードに記録されるからバッテリー交換しても消えない
そもそもの質問は積算額のほうだ どうせバッテリーを交換するから、ハザードあげっぱにしてたら何時間持つかを実験した
まあすごい バッテリー話題なんで質問なんですけど、自分もそろそろバッテリー替えようと思ってて、カオスの上級モデルだとオーディオの音質とか良くなるんですかね？ちなみにBOSE装着車です。 >>392
自分で交換するの？もしそうならバチっとやらないように気をつけてね
手前の鉄板でバチバチやるのは目に見えてるから余計なお世話をしてみた >>393
そうなんですね、少し期待してたのですが…。
>>394
ご心配有り難うございます。
自分で交換しようと思うので気を付けて作業します。 ハイブリってクソ高い純正バッテリー使わなくても大丈夫なん？ガス排気用のチューブみたいの繋がなくても爆発したりしない？
大丈夫なら俺もパナかBOSCHにしたい。 >>396
それHV用のバッテリーの線
それ以外に普通のバッテリーが付いてる >>396
HVは補水不要のMFバッテリーだからホースを繋げないと最悪水素ガスが充満して爆発するよ。
前にプリウスでMFバッテリーを排気ホースを繋げずに走行中に破裂した事ならあるし。
ちなみにカオスもボッシュもフーガHV用のMFバッテリーは対応していない。 今日走行中にどえらいノイズ？が5分程続いた
iPhone取外し、エアコンオフ、ライトオフでも消えず困ってたら止まると言う
再現出来ないからディーラー持って行っても解決しなそうだし困った >>400
あーアクティブノイズコントロールならオーディオオフでも音出ますよね
オルタノイズじゃないけどエンジン回転に比例するリズミカルなノイズだったのでその可能性高いかも知れません ハイブリッドのリチウムバッテリーではなく、普通のバッテリーだろ？
交換ならみんからに何件も乗ってたぞ
みんな適当なバッテリー買ってきて自分で取り替えてるっぽかったけどな >>404
知ったかこいて的はずれな回答をした結果 そもそも回答してくれてる人に対して
疑うような書き込みで噛みついている時点で
質問者のレベルが知れるわ
てか、質問内容からしてすでにアレだし 次期型早く出しなさい
4年後くらいに中古を300〜買うでw
頼むでーw >>408
次期型は出るにしても、1000万越えのクラスに車格アップって事らしいから
中古で300万は厳しいんじゃない？
残価設定ローンならそんなに無理しないで新車で買えなくない？
まあ次が100%電気自動車なら値落ちが凄まじそうだから買えなくもないかもしれないけど。 >>409
現行の売り上げ考えてもEセグのサルーンが1000万超えたら誰も買わない
ブランドレベルも低いしね盾や伝説よりはマシだろうけど
ただ一番の興味はシャシーがEVベースなのかエンジンベースなのかかな、メインはエンジンだろうけど >>410
エンジンベースならメルセデスのSクラスのプラットフォームだろうね。
もう日産は独自開発のFRプラットフォーム開発は止めたみたいだし。 安心の国産車なのに外車のハイセンスを堪能できる。最強か？ てかさ...Y52って開発の話とかホントにあるの？
全然話がでてこない テレビのチャンネル変えるのに、エアコンボタン→戻るボタン→各チャンネル表示される、ってやってるんだが簡単に変えれないものなのか？
あらかじめ1〜のボタンに記憶させとくものなのか？
画面タッチは手の油がつくからイヤ。 >>414
保護シールでも貼って月一で取り替えればいいだろ >>414
TVボタンで一発解決しないか？
あとチャンネルはハンドルのボタンで >>414
テレビのチャンネル？ハンドル左側の上下レバーを動かせばいい
そうすると登録されたチャンネルの一覧が表示
お前頭悪いにもほどがあるぞ 普通こんな質問するか？こんな問題も解決できないってかなり能力低そうで怖い テレビボタン押すだけで解決策しました。ありがとうございます。
前に試した時はAUXってのに切り変わったから勘違いしてました。 年収と知能ってある程度比例するらしいからな
このクルマも安くなってきたしそういうこと >>418
あくまで予想だけど、あんたち○こ小さいだろ。 >>413
そもそもY52どころかV38も開発自体がメルセデスとの提携や
インフィニティの電動化の話で何度も白紙になって
この先どうするかさえ決まってないみたいだし。 >>422
V38？V37がようやくマイナーチェンジしたばかりなのに >>423
V35、V36はMCから2〜3年くらいでFMCしてるから
これまでと同様のサイクルの場合開発は結構進んでないとまずい
なんかモデルライフ伸びそうな気がするけど >>422
だよね〜（汗
嫌だけどFF ESかクラウン検討しないといけないのかな...Orz....
来年秋までは、情報でたなら、待つけど.... ここにきてデータ改竄かよ。
モデルチェンジどころじゃないわな！ >>427
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20180709/k10011524741000.html ここ数年の日産は駄目だね
あの会社に振り回されるし、なんであんな傲慢の塊の様な会社とアライアンス組んだんだろうw ルノーが居ないと潰れてたけど2010年位からルノーのせいで伸び悩んでる印象 いつ出るんだ。もう待てん！
選択肢は…クラウンか？ >>433
わざわざフーガ選んだ人がクラウンって選択は絶対にない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
