Jeep 【ジープ関連スレ】 ◯|||||||◯ VOL25
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本物四駆、ジープに関連するスレ!
ジープタイプ、三菱、チェロキー、TJ、etc
クロカン、林道ツーリングの話題などマターリやりましょ。
※前スレ
Jeep 【ジープ関連スレ】 ◯|||||||◯ VOL24
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502058923/ こどもの頃 お菓子欲しさにJeep追いかけ回した人とかね DNAに刻まれている >>876
ありがとうございます
コンパススレに張り付いてみます マイナーチェンジ前のチェロキートレホ納車待ちなんだけどここで初めて不人気な事知った…確かに走ってるの全くみないけどここまでとは知らなんだ… >>890
北米では売れてる車なんですよね。
チェロキーは。何故か日本では???
いい車だと思います。新型なんか特に良いと思います。 マイチェン後はかっこよくなったよねチェロキー
現行のならちょっと欲しいけどチェロキー買うならちょっと足してグラチェロ買いたいとこだな >>891
>>892
やはりマイチェン後をカッコいいと皆さん思うんですね…自分も嫁もマイチェン前の方がええよねとなりまして…あえてのマイチェン前購入。当初はグランドチェロキー狙いだったんですが嫁が通勤で使う車となりでかすぎるとの意見で却下となりました。 >>893
貴殿のセレクト良いと思います。
何処かのメーカーみたいにアンバランスな違和感のあるデザインでは無いですからね。新しければ何でも良い訳ではないですよ。特にデザインに関してはね。jeepライフ楽しんで下さいね。 >>890
そう?
市内にデラがあるせいか、ちょこちょこ見かけるよ ここの純正ドラレコってどう?
工賃含めたらかなり値段するけど着けたいなと思ってる jeepロゴがないとヤダヤダ!ってことならオススメ
そうじゃないなら他の方がコスパいい 新型チェロキートレホ乗りだけど、1台も同じ車とすれ違ったことない。
個人的にはサイズ感ちょうど良い >>894
ご助言ありがとうございます。自分達の決めた車を精一杯楽しんで今年の夏はキャンプにでも行ってみようと思います。
>>895ディーラーは近くですがはしってるのは殆どラングラーですね。最近はコンパス、レネゲもチラホラ見ますが。チェロキーはリミテッドとナイトイーグルをこの1ヶ月で数回見たぐらいでトレホは一度もないです。 昔の四駆ブームの様に本格的なSUVのブームが来る予感がする。jeepブランド益々人気が出ると思う。日本に入って来る数が少ないトレホモデルは希少になり注目度up! マイチェン前のチェロキーに乗ってるけど
自分のと違う色を見かけると「珍しい」と言うより「懐かしい」って思ってしまう。 >>901
こねーよw 必然的に増えて当然。
ベビーブーム1次・2次世代がその時の需要増加させてるだけでブームと勘違いしている。 昔と違って規制や条例がつきまとい、管理者に金払う遊び場所探すような時代。
アウトドアを自由に満喫するには程遠い。
自動車税も糞。自由に車選択できれば何かと遊びに火が付くのに新車売ろうとしか考えてない。 >>905
それをブームというんだろw
まあ確かにSUVブームの山は既に越えてるけど どう使っていいか判らない高スペックを「無駄遣い」する方法を思いつたとき生まれるのがイノベーションや
ジープをよりオフロード志向に強化カスタムしていく >>900
自分はトレホのウォリアーなんだけど
同色ウォリアーと色違いウォリアーとも
何回かすれ違ったことあるよw ラングラーは、人気があるのはもちろんだけど
JK発売から、もう10年以上経ってるからねぇ。
日に数台は見かけるような。
自分もチェロキートレホの前はJK乗ってた。 >>910
ウォーリアーとか150台限定なんですよね。なかなか出会う事なさそうなのにレアな体験ですね。個体数は県によってかなり偏りがありそうですね。数回ナイトイーグル(同一車)とすれ違ったんですが私の県では5台位しか走ってないらしくなかなか貴重な体験でした。 そんな少なかったんだ。知らなかったw
ググってみたら、オレンジのも台数少なかったみたいだけど
それもすれ違ったことあるなぁ。
市内で2〜3回だから、同じ人なんだろうけど。 >>913
マンゴータンゴはかなりレアですね。全国で50台。ちなみにウォーリアーは黒50台、エコグリーン100台らしいです。 三菱ジープ で検索してくるとあいつばっか出てきてほんとウザいわ >>930
無理無理〜
よくわからんけどアルティチュードって奴になった >>931
おめでとう❗人気の限定車だね。色は何色?タイヤはやっぱあれw >>933
チェロキーはマイチェンしたばっかだからしばらくはそのままかな。前回2014〜2018だったからそのくらいじゃないかな? チェロキーかっこよくなったけど値段がネック過ぎんか? >>935
値段は強気の設定だよね。見た目に惚れなければチェロキーを買う選択肢はないかな。その見た目も個性がなくなって非常に残念。チェロキーには奇抜なデザインを貫いて欲しかったな。 >>934
ありがとー!買ってすぐフルモデルチェンジされたらなんだかなーと思ったんで
>>935
自分は認定中古も視野に入れて考えてます パトリオット欲しいんだけど150万くらいの安いの買ったら痛い目見るかな?
ちなみに年収450万共働き子無し家ローン3000万のまあまあ貧乏人だけど もう土に還すべきクルマだからそっとしておいてやって
クライスラーが一番低迷して迷走してたころの黒歴史みたいなもん >941が正解だと思うけど俺は最近パトリオット買った
アメ車やジープなんて正解求めて乗る物でもないし欲しいと思えば乗っちゃえばいいと思う
ラングラーと比べたら普通の乗用車感覚で乗れるしアウトランダーのジープ版と思って買えばいいと思うよ パトリオットは本国ではまだ売ってるんじゃねぇの?
日本は衝突安全性云々でダメになっただけで 去年初ジープでTJラングラー買ったんだけど(渓流釣りにに行くために乗り換えた)
パトリオットでもよかったのかもと思っている パトリオットって中身ヒュンダイと三菱っていう正体不明なジープだぞww ええ!クライスラー一切関係なしですか?
TJでよかった笑
ガソリン入れるのに忙しいけど >>946
買う時主要部分が三菱で安心って勧められたぞw エンジンがクライスラーダイムラー、三菱、ヒュンダイの共同開発のワールドエンジンでCVTがジャトコ製
アウトランダー、ダッジキャリバー、コンパスと同じ構成なんだっけ その微妙なメーカー達がいやでパトリオット買うのやめてラングラー買ったわ
せっかくジープ買うのに三菱とかヒュンダイとか言われてもな… パトリオットはゴミだからやめておけよ
大人しくラングラー買っとけ ここやコンパススレを少し読み返してくればどうしたらいいかは自ずとわかる MK74がただなら貰うわ
地味にリセールいいの知らないだろ どなたか教えて下さい
ジープのg54bて何回転まで回るのですか? うちの嫁さん、パトリオットの見た目に惚れて2WDのパトリオット買ったわ。せめて4WDがよかった。 中古車として見た場合、中身三菱はプラスと思う。
おまけに見た目はステキだし。 レネゲは可愛い感じやね。女性ターゲットじゃないか? 積載性でパトリオットになったよ。
通勤で使うから荷物積むこともあってさ。 ヒュンダイはどの辺に関わったのかね?
エンジンが何社か共同でヒュンダイも噛んでるんだっけ? チェロキー純正のサンシェードポチった。高いけどコンパクトに畳めるしまぁいいか >>968
通勤で荷物を積むから会社には荷物置かない系の仕事で直行直帰があるんじゃないか
いったいなんの仕事だろうか >>969
学校の先生だよ。
部活を見てるから、部活の道具を積んでいくこともあってさ。
ボールが6個くらい入ったケースを運ぶにはレネゲードじゃ小さすぎるみたい。 お見込みの通り、金曜持って帰って来て土日で試合に、日曜はまた学校へ
って感じかな。 ヒュンダイのエンジン基礎は三菱
ヒュンダイ三菱クライスラー共同開発って言ってもほとんど三菱ベース レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。