Jeep 【ジープ関連スレ】 ◯|||||||◯ VOL25
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本物四駆、ジープに関連するスレ!
ジープタイプ、三菱、チェロキー、TJ、etc
クロカン、林道ツーリングの話題などマターリやりましょ。
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Jeep 【ジープ関連スレ】 ◯|||||||◯ VOL24
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502058923/ >>738
暫くするとオーナーは自分の車を型式で呼ぶ様になるよ >>748
アタシのランリミちゃんオルタが壊れてさ、って言うのか…?
JEEP乗って無い相手には名称で
車屋には型式で、違うか? 初めて外車に手だそうとしてるんだけど、JEEPは値引きとかあんま効かないのかな?金持ちではないから安くなるなら安くしてほしいっとのが本音でして 値引きしないしあとあと品質でもめると思うからやめとけ
アメ車に細かい事求めるもんじゃない 今の三菱はそこそこいいだろ
ジープつかアメ車のトラブルも10年前に比べたらかなり良くなったと思うけど >>758
10年前の雨車でも問題なしだよ。
30年位前の話しだろw 問題あるアメ車は走行距離イカサマした平行輸入だろ。
アストロとかアホほど売れたので、アホほど程度の悪いやつ輸入しまくってた時に壊れまくったから。 細かい不具合はたくさん出たし
ほとんどは直ることは無かった。
そもそもアメ車にそういう事を期待するのが
間違っているんだな。 正規ディーラー販売で保証期間内に故障出尽くしでその後17年故障無しだった俺は果報者だわw アメ車とは言え最新のモデルでもそんなボコボコぶっ壊れるもんなんすか。
ちなみにチェロキー、コンパスってナビは最初からついてるんすか?ggってもよくわからなくて 同じ価格帯の国産のほうがしょぼいだろ
内装も安っぽいし 足まわりや素材とかは外車の方が良い。
日本人は内装で騙される ジープの場合は装備充実!と思ってたら
まともに動かなかったり役立たずだったりして
騙されるわけですけどね。 基本性能はあっちの方が高いよ
日本の規制まみれの交通事情や規制まみれの品質よりね。 壊れないのも性能の1つと考えれば
国産に勝るものは無いだろうね >>772
国産も輸入も長期間維持してるけど国産壊れないは幻想。 5年メンテと5年保証つけるといい値段になるのがネック
国産ならどこでも手入れできるし保証無くても経験上それほど不安にはならない >>759
ツレがクライスラー乗り継いでるけどめっちゃ壊れてるぞw
ここ10年くらいの話だ 主要部分が三菱だから安心ですよとディーラーが言っちゃうくらいだし そろそろ20年落ちに近づいているダッジバンにも乗ってるけど
そんなに問題は起こってないな。
古さからくる部品交換が多少あるくらい。 ジープ乗ってる人間には関係ないだろうけど、やっぱり維持費が全てなんだろうな
好きでもなければ、一般的な家庭の人は車に金掛けないだろうし そうだな。
燃費5km届かなかったけどそんなん今時無いわな。 >>774
外車は某ナチス車みたいに国ぐるみでリコール隠しとかするし… >>782
そうそう、国産はリコールで責任取ってるから個人的には好意的に見てる。
某メルセデスなんてかなり危険な不具合も一切認めなくてもう乗るのやめた 俺の車が壊れたからリコールにしろ的なクレーマーの輩の香りがする
くせーからこっちくんなよ いきなり20年も前の話を今時の様に話したのか?酷いね 世界で売れてる日本車は壊れないから売れてるんだがな。 大昔から直線を長距離楽に運転出来るセッテイングなのに
2000年以前ならなおさら無いだろ
足まわりが良いってどこの情報? 昔のはソファーのような乗り心地のやつやね。
日本もアメ車から車教わったから、年寄りはフワフワが好きだよね。 最近(昨年?)ジープって各モデル一新したみたいけど それで各車両50〜100万位値段上がってない?
一年位前なら少し無理すれば買えるな?何て考えてたけど なんかもう買う気がね…
販売台数減→日本撤退にらないか心配 自動車の価格上昇は世界的な傾向
というかここ20年、主要国で日本だけが物価下落してるから、なおさら高く感じる >>793
販売台数は間違いなく減るだろうな。
100万アップはどうかと思うけど、今までの価格維持は無理なのもわかる。 アメリカ本国も自動車ローンの焦げ付きが酷いとの話しだし どーなるのか だいたい自動ブレーキとか運転補助機能のせい
アメ車に限らず国産車も値上がりしてる
でも日本の年収はずっと据え置きだから苦しくて当たり前 チェロキーV6 3.2L復活して欲しいけどするわけないよな
グランドチェロキーも次は2.9Lになるとか時代かね チェロキーの2リッターターボってこのクラスじゃ1番馬力あって速いよね?ちょっと惹かれるな。 >>804
速さはスペックからしたらそうでもない
ハリアーターボの方が速いんじゃね レギュラー仕様ってのがアメ車らしくて可愛い所だろ
よしんば同じような走りでも相手はハリボテ内装とペラッペラの椅子だからアメ車好きには魅力が感じられないでしょうよ
むしろコマンダーを超えてくるであろう次期3列シートが楽しみでしょうがない
グラチェロじゃ今ひとつ物足りないからもういっちょアメリカン全開の頼むわ >>809
アメ車のシートって長距離乗っても疲れないんだよね。 >>809
グラチェロのSRT8が物足りないって? コンパスかチェロキーで悩む。
どちらもリミテッドで。
悪路行かないならコンパスで十分かな。
2リッターターボは興味あるけど。 和歌山のディーラーで
Jeepの新車がすべて
40〜65万円値引き+メンテナンスフォーサービスで買えてたみたいなんだけど
こんなのありえるの?
https://www.g-modena.com/modena_ani2019/ ただの並行輸入な
画像がすべて海外仕様の画像だろ
並行輸入車は、諸経費がとんでもなく高くて
50万円値引きしたって、正規の日本仕様よりも高くなる そもそもJLはバックオーダー抱えすぎて割当追いついてないから年内納車無理だぞ >>819
昨日走ってるの見かけたぞ、オレンジのアンリミテッド 今日ラングラーの青が走ってたけどめっちゃ目立ってた ニューJEEPチェロキーのCMやってるわ〜
力入ってるな。 チェロキートレホ買うのは決定したんだが、白か黒でめっちゃ迷う
どっちもかっこいい 本国ではサンドカラーもあるから特別仕様車かなんかで来るまで待つか迷ったけどオリーブにしたわ
あとはUSの赤フック付けりゃ数年は買い換えたい病も落ち着くだろうけどJLの面白モデル出たら危ないわ 黒のほうがメッキとメリハリついて格好いいと思う
駐車場に屋根があれば 黒は洗車傷が目立つから洗車機に通せないよ
気を使わなくても良いのはシルバーなんだけどな 俺は28万円のセラミックコーティングするぞ
ガラスコーティングなんてもう古い
最高級のセラミックコーティングは糞高いけど
コーティングの性能はもはや別次元だぞ コーティングしないで洗車機ガンガンでも売るまでは綺麗だから良いや ただ綺麗なだけなのと
コーティングをした艶テカの綺麗さは別物
あの艶テカのためにコーティングする ガラスコーティングなんてそもそもつや出すためにやるもんじゃないしな コーティングは夏場の虫対策にしてる
普段はノーブラシ洗車機で、気合い入れて洗う時に手持ちノズル洗車から始めるな チーフはいつでるだよ
絶食して待ってるのにそろそろ限界だぞ ヨーロッパは来年前半に行くみたいよ
こっちには・・・ 車買ったとこで入っとくのが入れ替えや有事の際に一番楽っちゃ楽だし、たしょーはね?
なんか動画まで作ってアピールしてたのはそこまでやるかよって思ったが 言うても保険代理店の担当に車変わるんで〜って連絡入れてディーラーに保険代理店〇〇って伝えたら全部勝手にやってくれるからなぁ
2分くらい電話するだけだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています