Jeep 【ジープ関連スレ】 ◯|||||||◯ VOL25
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本物四駆、ジープに関連するスレ!
ジープタイプ、三菱、チェロキー、TJ、etc
クロカン、林道ツーリングの話題などマターリやりましょ。
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Jeep 【ジープ関連スレ】 ◯|||||||◯ VOL24
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502058923/ >>133
ドアもラッチの引っ張り強度とか数値で厳格な規定があるよ。
だから型式認定で認可された車両であれば、それらが備わっていない状態だと
構造変更しなきゃ車検は通らない。
もともとドアが無い車両であればその通りだよね。
>>134
それは保安基準の1つの要項のみだよ。それだけあれば良いってもんじゃない。 じゃあドア外してる人は構造変更してるのかな?
だとしたら今度はドアを付けられなくなるのか? >>137
構造変更はしてないと思うよ。実際にやった事ある人も恐らくいないでしょうね。
ドア代わりの物を作ったとしても構造要件を満たすのにはハードル高すぎるし。
フロントウィンドウを倒せる車種だから、公道を窓倒して走っても良いけど実際にお巡りさんがそばにいたら
「危ないから倒さないでね」って注意されるのと同じ案件だと思う。
ドア外せる車種だからお巡りさんによっては注意されるけど、きっとそれだけなんじゃない?って思ってる。
しらんけど。 TJラングラーのルームランプってスイッチどこについていますか?
もしかして消すことができないのでしょうか ドア外したら開放的になるのに、外してるの見た事ない。なんで?面倒だから? >>141
単純に危ないからじゃね?
田舎の交通量少ない所なら良いけど、家族乗せて幹線道路は怖くてとても。。 独りもんなら運転席だけ外すんか?
他外しても意味無いもんなぁ。 1人もんならもちろん2ドアだよな?
アンリミでドア全部外したらボッチさらけ出すからな?気をつけろよw 片側だけ外すと風が思わぬ方向からビュービューくるから両サイド外す >>140
ヘッドライトの所にあるのは全然わからなかったです
ありがとうございました TJラングラーのトランスファーノブって簡単に取り外して交換できますかね? トランスファーの上ってなんだ?
前向けに生えてるよな?
シフトレバーなら強く上に引っ張れば抜ける >>150
それは力任せに引っ張るだけでいいのでしょうか?
>>151
そうです前向きに出てる細長いほうのレバーです
レバーの中の鉄棒がどこまで伸びてるんですかね ニューエラコラボのキャップまた出たんだねー
さっそく売り切れてて買いそびれた。 買おうかと思ってカートまで入れたけど
ベンツ乗りがベンツキャップ被ってるの想像したらクッソダセーなと思って踏みとどまった デンバー ブロンコスが好きな俺はニット帽とかウェア関連着て運転しててなんでマスタング?とか思われてないだろうか? コンパス乗ってる人に質問です。
燃費と故障有無はいかがでしょうか? >>158
燃費はまずまずというかパンフレット記載程度には走る印象。
故障はまだ無いけど。そこは覚悟して乗ってます。 10日帰省で関越大渋滞はまってたら、左側の走行禁止帯を川崎ナンバーの黒のグラチェロが爆走して行ったわ >>160
うんこ漏れそうだったかエアコン壊れて死にかけてたんだろう(´・ω・`) 黒いクライスラージープ乗りって
勘違いしてる奴多いな
勘違いするならせめてV8で >>158 コンパス燃費。市内6キロ、一般道9キロ、高速11キロ。平均9キロくらいかな。故障は、ナビ不調でリコール。オイル減り異常でユニット交換(作業中で詳細不明)な感じです。 >>165
オイルの減りが異常なやつは何のユニットかわかんないけど、それじゃ直らないんじゃないかな(´・ω・`) >>165
ありがとう。
想像より燃費良いですね。
不具合はやっぱアメ車で残念。 >>165
燃費悪いね〜
うちのグラチェロ、街乗りばっかだけど8.5くらいは走るよ 街乗りの種類が違うだけじゃね?
どっちも同じくらいだと思うよ。 >>171
そう?
片道3〜5kmくらいの距離ばっかの運転で、よく乗って8キロくらいかな。
往復6〜10kmくらい。 同じ5kmでも、信号や右折待ちの回数、渋滞あるなしでも変わるからねぇ。
毎日渋滞の人も入れば、いつでもスイスイの人も居るわけで。 >>173
確かにそうですね。
渋滞するような事はないので60km/hくらいで巡行出来るので良い条件かもしれませんね。 >>165 エンジン交換か、何ちゃら交換かとかDが言っていて、まだ結果聞いてないので、とりあえずユニット交換と書いた。不正確ですんません。 旧コンパス乗りだけど、ラングラーに乗り換えようと思ってます。
現行ラングラーに乗ってる方、不具合などあれば教えてください。 >>176
雨漏りする個体がある。よく錆びる。
カスタムに拘り始めると金かかる。 壊れるし雨漏れるし錆びるし金かかるしいじりたくなるしいずれルビコンが欲しくなる
不具合だらけだなぁ・・・(錯乱 スポーツ買ってルビコンのステッカー…
いやなんでもない スペック坊のオレにとってルビコンは憧れではあるけど、、、やっぱりブタに真珠だわ。 泥ガレ地勢でもなきゃ95割無用の長物だししゃーない
トラックホークみたいなモデルの方が恩恵あるかもしれんね 新型のエントリー価格って
2ドア(オプション無し)450万〜くらいからかな? 台風の中 オープンで走ると時々強風が来て 息ができなくなる事があり 突然な事なので焦ります。三菱海苔 フェイスガードつけろ
だいぶ呼吸が楽になるし砂嵐の中でもいける 長いマフラーみたいな布でもええんやで
バグダッドの奴らがつけてるようなの 間違えてパフスリーブ注文してしまったけど代用できますか? 車庫あっても通勤で使ったらダメと言うのも分かった。三菱海苔 コンパスって三菱アウトランダーとプラットフォームが同じと聞いたことあるけど現行車は違うのかな >>197
先代のコンパスが、先代アウトランダーと共通でしたね。
ダイムラークライスラーだった時代の名残ですね。 30系乗ってる人いる?あれについてるエアコン涼しいの? >>200
そうクーラー
昨日は24Hでは死ぬほど暑かったよ >>202
どこのコンパスか知らないけどワールドエンジンは共同だから・・・ まぁ、クライスラーとフィアットが同じ傘下になったからレネゲードが出来た訳で 得たものは多いけど失うものがどうなるかは今後のJLやWK後継次第ですなあ
MK→M6で車の味付けは180度転換レベルだったがはてさて >>199 30系乗ってるけど、 ク-ラ-効くよ。結構涼しい。 >>207
羨ましいよ。30系は可愛いし
50系も無駄付いてるのかな?
今までのクーラー無し車で一番きつい夏だった >>208
乙カレー ご同輩! 昨日 朝から冷たい大雨だったので 約3ヶ月ぶりにドア付けました。 グラチェロ納車待ちなんだけど
ラングラーとグラチェロはホイール一緒?合わない? >>210
ラングラーの18インチホイールをグランドチェロキーのスタッドレス用に付けてます。
はみ出さないし大丈夫です。 >>214
1000 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/08/28(火) 11:42:36.74 ID:ZCjQtwzg0
>>999
リースて
金取られるじゃねえかよw
1001 1001 Over 1000 Thread
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life time: 87日 22時間 19分 6秒 >>213
合うんですね!ありがとうございます!
あとjeepの20000円くらいの前後カメラのドラレコ付けてる人いる?機能どうなんだろ、、
音声いらないけどON.OFFできるんかな 別に取り立てて高性能ではないけどディーラー取扱品は故障時に楽だぞ
普段は静かだし後方カメラは青LEDが常時撮ってますアピールするから抑止力も高い レネゲード のマイナーチェンジ
内装トレイルホークぽいけどシートがレザーぽいね
https://www.instagram.com/p/BkR6RQcnEPe/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1kpqh1zwhtivm 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) イタ車とアメ車の悪いとこ取り。
FIATのディーラーによると
FIAT系では過去にないようなドラブルが起きるらしい レネゲードそんなに故障あるのにヨーロッパとかでは売れてるんだよね?
コンパスも不具合多いの?
そもそも台数少ないから統計取れてないかな? そもそも交通環境が違うし
故障しても買手の責任と考える
日本人見たいに売手が悪い車が悪いとウダウダ言わないよ そうかなぁ?アメリカはマックのコーヒーが熱くて火傷しただけで3億も賠償金が発生する国だよ。買い手が悪いって理論ならこんな判決出ない。
クルマの購入契約書に故障しても異論ないです、とか記載されてるならともかく。 海外=自己責任みたいな感じで履き違えてるんじゃね。
訴訟大国で、電子レンジの説明書に「猫を入れて使用するな」と書くくらいの国はいくらでもあるのに。 都市伝説を真に受けてるガイジがおる
自分の車が壊れたらなんでも「これはリコールだろ!」って騒ぐガイジもおる
さすがガイジ大国ニッポンやで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています