【MAZDA】RX-8 part 290
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▼基本的なレスルール
・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で
▼スレ立て時のルール
・ 次スレは>>970が立てる。
・ スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・>>970以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
・ そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
・スレ立て1行目に｢ !extend:on:vvvvv:1000:512 ｣を入れる
『燃費は悪いです。直線番長はれません。でも超楽しいし超気持ちいー。
煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!! 「A sports car like no other!」』
▼MAZDA RX-8スレッドのテンプレ
http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html
※前スレ
【MAZDA】RX-8 part 289
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520392197/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured どっちかっていうと8は１００円投げながら走るほどの極悪燃費だからお金がないって嘆くなら降りた方がいいよ。
エンジンオイルもガンガン減っていくし、車検のたびにプラグ変えるのもめんどくさいし、最近じゃ内装部品もどんどんなくなっていってる。だから国産車の中でワーストクラスの維持費だから。
それでもー好きな人だけは残っていける。 >>281
満タン1回分にも満たない金額の差でエイトに乗る機会が激減とか不毛だなｗ 好きってだけじゃ維持できないよなぁ
好きだから手放せないでいるけど今年の自動車税のハガキを見て胃がキリキリした俺には分不相応な車なんだよな結局
はぁ悔しい >>266
そんなに変わらんと思うのはオレだけか？
たまにしか来ない請求書より
毎月のガソリン代何万円
2ヶ月に1回はどこかしらが壊れて修理代1万2万
エンジン載せ代えで60万
毎月長距離走る人間にはつらい車だ >>287
辛くない人も大勢いるだろうが俺みたいな雑魚だと古くなってきて出費が嵩むところに増税のダブルパンチでもやし生活を強いられるんだわ 13年目から毎月 500円 貯金するだけやぞ
そう考えればそれほど苦じゃないだろ
そういう計画が立てられないとエイトの維持どころか人生で苦労するぞ 金額じゃないんだよ。ゴミ役人に金を払うのが
すげームカつく。 >>290
これな
公務員は今すぐ死んでもらいたい 軽の重課税ですら12,900円何て屁みたいな額だし
8乗りなら月のガソリン代でそれ位行くだろ 自動車税だけじゃなくて
重量税もあがるんだよな年換算で両方で約一万の重加税 役人も自動車総連の買い換え促進の為の古い車への増税その代わりとしてエコカーへの減税の意見を聴いて反映しただけだぞ 車関係の税金全て半額
ガソリン税半額
このくらいしてくれるならな >>290
それリコールでディーラーマンに切れてるようなもんだぞ。
悪いのはメーカーだろ、ここでは法律だ
きちんとした法律作れ！と切れるのが筋だろ。選挙ちゃんといってるか？
文句が目先のことすぎるよ
あと公務員も税金払ってるからね とはいえ自動車税の改正を公約に掲げている政治家なんてそうそういないからなぁ
所謂車好きにターゲットを絞らない限り、登録後13年以上経過した車に
乗り続けたい人なんてマイノリティも良いところだろうし まあ増税は多少仕方のない部分もある
日本は自動車産業に支えられてるんだから
でもロータリー補正は許せない
あれトヨタのせいだろ
役人はロータリーだからどうこうなんて気にするわけないんだから
実際バイクには適用されないし 自動車税は車の容積で区切ればいいのに
ミニバンとか軽の大きいのとか売れてんだし
大排気量とかロータリーは燃料で多めに税払ってんだぞ 理論とか建前とか関係ないよ
税は取れるところ、取りやすいところから取るだけ
維持費とか税金とか対して考えずに激安価格で本体買って後悔するなんて、皆通る道、俺も15年前はロータリー乗るのに覚悟要りますか？とかバカな質問とその回答を真に受けた。
でも今なら言える。覚悟なんて曖昧なものは要らない、金あれば乗れる
金がないなら乗るな、で終わり
年間150万クルマかけてもいい収入があれば8なんて余裕 >>291
あははは
公務員になればよかったのに。職業選択の自由はあるんだぞ。役人はただ自分が働いた分給料もらってるだけ。税金の使い道は国が決めてるだけ。
悔しかったら国会議員にでもなって偉くなって国を変えなよ。出来ないやつは黙って言われた様にしなよ。
あ、俺は公務員じゃないよ、公務員じゃ能力で給料差ががないから損するしw エコカーって、ガソリン代３０万円分先払い価格だろ。
あんまりエコじゃねーわ。
乗らないのがエコ、自動車買わないほうがエコじゃね？ それ極論。それ言っていくと生きてる事自体エコじゃない。死んで土に帰らなきゃ。 >>306
公務員じゃないと断っているのに、文盲？ >>303
日本は国民主権。公務員より国民が上の存在。
ちな政治家も公務員な。
我々国民の不満を政治家に改善求めたり、不満いうのは当然のこと。
国民の幸福のために仕事することで、皆のお金を集めて給料貰う立場なわけ。
文句あるなら政治家になれってのは、
車に不満があるなら自分で自動車会社作って、
好きな車開発しろって言ってるのと同じ。
それ言っちゃーおしまいだよ。 >>309
公務員も政治家も国民だからどちらが上ってことはないぞ。 別に税制は今のままで良いから、今後造られる車には自己監視機能搭載を義務化して
違反を検知したら自動通報→検挙まで出来るようにシステム化して下さい 国内の新車販売の減少を食い止めようと旧車増税やったんだよなｗ
下から吸い上げ上にばらまく政策を継続する限り、国民全体の購買力はどんどん下がるから、
旧車増税なんかしても新車は減るし、軽になったり持たなくなるんだが MT(3ペダル)厨の俺にとってはどんなに増税されようが買い換えたい新車の選択肢なんて無いんだよ GWだからか糞みたいな8乗りに出くわした
5/1にカンケン前の50号走ってた糞イキリ前期黒8は今すぐ免許返せや
急な車線変更+ウインカー無しとか頭ハッピーセットかよ
お陰で前のキューブが急ブレーキ踏んで俺の眠眠打破零れたわ 税金もそうだけど、マツダでさえロータリー見捨てて来てるからな。新型もそのままでないで終わる可能性も高い。
8自体が化石になりつつあるのは間違いないし修理できなくなって詰む日もそんなに遠くないよね。 もうロータリーにしがみつく価値ないよ
骨までしゃぶった感しかない まずREレンジエクステンダーが軌道に乗らないとな
でRX-9はアテンザFR化の後になる気がする
けど、マツダがRX-9で博打を打つかは疑問だな 家族が出来たりで最近乗り換えてしまったけどホント気持ち良い車だったなー
加速時の音やら素晴らし過ぎるコーナリング性能やら思い出すだけで乗り換えて後悔が多いわ。また乗れたらいいな。 世界最後のロータリー車に乗る、それも傾きやないか
スポーツカー乗りは傾奇者やろが！ 秘密の話、話すたびにマンガの読みすぎと言うけど
僕は絶対に絶対に嘘なんか言ってない 新社会人初のマイカー、8にしようと思ってるんだが
走行距離は少ないに越したほうがいいよね >>333
マジレスすると
ぶつけても壊れても経済的に痛くない、いじり倒すのに躊躇わないような、なるべく安いやつ
一台目、二台目はむしろ壊せ
３台目でも8が乗りたい！と思うならその時買える一番高いの買えばいい
一台目で、目一杯頑張って高いのかってボディ磨くとか、ホント無意味だから ああああ、洗車したらトランク開いたままやったわ。ま、大したことなかったけど
あれなんていうんだっけ？ フェンダーのところのやつ
そこにワックスが入っちゃうのと、洗車時の水が残ってて、ふき取りがしにくい
今週末、購入後初めての車検で入庫の予定。走行2万キロと少しで、OD65,000kmと少し
これまでは、3,000kmまででのオイル交換と、3回に1回のエレメント交換のみ
なにもなくても、12万円ぐらいは要るって言われてる
それはそうと、ここでもよく出てくるラジエター、本体のアッパー？が樹脂なの？
（昨日、ワックスのふき取りで、久しぶりにボンネットを開けて、少し観察してみた）
>>333
＞走行距離は少ないに越したほうがいいよね・・・おかしいよ
・・・越したことはありませんよね（訂正しといてあげる） >>335
ティッシュに吸わす
つまよーじでこりこり >>333
1台目はぶつけたり事故したり覚悟しておくように
自分の知り合いはスポーツカータイプ買った人は100%、1年以内に廃車になってた
知り合いじゃないけど死んだ人もいる >>333
そら越したことないけどな、値段と相談やわな
でも年式古いやつでほんまに全然乗られてないってのも怖いか
結局メンテと乗り方次第なんやろな
ご近所買い物カーとかやったらそれはそれで距離行ってなくてもエンジンに良くなさそうやし
ローンは銀行で組みや、安いで
>>328
かたむくちゃうわwかぶくや >>333
安いからとかいう安易な理由だったら、止めた方が良い。 >>336
ありがと、こんどやってみる
日差しがある方は乾いてて、反対側はだらららら〜 >>338
最初は皆下手やん？
運転も、クルマ選びも、整備もね
そんなところに、ちょっとこだわりある新社会人なんて鴨やん
最初は車検有りで、残り期間で潰すつもりで激安物件にして、車両保険は入らい方がいいよ さてお出かけしてきます。今日も暑いので停車させるときは気をつけたいと思います 下手だからと言ってぶつけるだの壊すだの前提で運転すんじゃねーよ 1台目は半年くらいでぐちゃぐちゃになって廃車になるから程度なんて考えなくていいよ
運転に慣れてから2台目で考えよう 無茶苦茶な前提で話をする辺り、ろくな運転してなかった（それとも現在進行形？）奴が多いんだね うん。乗り方が悪いんだろう。
そうそうこすってたら、修理代のほうが高くつくわ。 ま、車ぶつけるから安いのって言ってんのは自身が下手くそなんだろうな 乗出し交換箇所
・IGコイル・プラグコード
・Fハブassy 左右
・クラッチマスター、レリーズ
・ベルト2本、プーリー、オルタのアジャストassy
ド初期前期 5MT 9万ｷﾛ購入した時
ボディも足もまぁまぁ、クラッチ自体は問題なし
リコール全適用済みで対策セル載ってた
自分で所有して弄って思ったのは車齢的に前期は老体もいい所だわ
後々直す事考えたら素直に後期買うのが一番良いやつ
タイプsで乗捨てられた奴掴まされたら最悪でしょｗ 自分はぶつけたことはまだ1回もないが
1台目は峠道でガードレールに突っ込んで廃車（道路凍結）
2台目は対向車と正面衝突して廃車（これは相手のせい）
この間半年、1年で3回車買った
3台目はおかげて安全運転になって無事故
4台目はエイトだけど無事故
いきなりエイトだと重大な事故を起こしていたかもしれん
知り合いの話だといきなりインテR買ってガードレール突き破って崖から落ちて死亡
32GTR買った友達は高速でスピンして廃車、けがはなかったみたい
シルビア買った友達は峠でスピード出しすぎて曲がりきれず廃車、軽いけが
エイトになにを求めてるのか知らないけど
頭文字Dとかに触発されてスポーツカー欲しいとか思ってるのなら気を付けてね >>333
僕も初のマイカーはエイトでした。
走行距離は、中古車どれも短い方が良いけど、むしろここまで！という上限内目安に選ぶといいよ。
あと、初めは道具も経験も浅いのは皆おなじなので、サポートしてくれるMAZDAのディーラーで買うと良いと思う。
何台か見て回って、ディーラーの対応も悪くないところ見つけてね。
某MAZDAのディーラーで、「初めてのクルマとして選んでくれて嬉しい」って売ってもらえて、その後ほんとに楽しめた。 俺は青い86かBRZだなw納車後即廃車
距離はある程度妥協して安くてほどほどの個体をエンジン載せかえ等→( ﾟДﾟ)ｳﾏｰもアリかな マジレスすると、初期型はそろそろ従量税が高くなるし、車検の間隔も短くなるから、長く乗ろうとしないのならば止めた方が良いと思う。 >>354
車検の間隔短くなるってどういうことですか？ 何でそんな運転下手なのしか自他共にいないんや
豪雪地帯だけど15ですら無事走ってるで
高校の友達が33鹿にぶつかって廃車になったくらいでさ このスレで８に興味あるって事は、
そこそこ峠や高速を元気に、できればカッコ良く走りたい願望はあるんじゃね？
だとしたら無事故は無理。老婆心ながらね。
25年かけてミラターボ→インテR→８だけど、全損こそは無いけど峠とサーキットの事故だけで３回はある。
８は安いから全損になりやすいから注意な。
俺らの車両保険が高くなるから車両保険には入らないでくれ。
走り屋から洗い屋に転向して月に20kmしか走らなくなった。
おかげで事故も違反も無くなって金免許になって10年目。
くれぐれも車両保険には入るなよ。 廃車になっているケースは下手と言うよりも、自制出来なかったor運が無かったもしくはその合わせ技って印象だな 初の車のセリカから今で5台目だが、1台も廃車にした事が無いぞ？
そんなに廃車になるような事故って起きるか？ 初の車で腕が平均にも達しないうちにぶっ飛ばそうとかアホな事考えたら、そりゃなあ 怯えろぉ！竦めぇ！マツダスピードの性能を活かせぬまま死んで行けぇ！ >>359
概ね言いたいことは分かるが月の20kmてww
8所持しててもつまらんだろ？ >>361
ギリ廃車免れたケース、ただし下取りより高かったので買い換えた。
７年目のミラターボ、対向車センターオーバーにより、約50/60万
10年目のインテR、駐車場で坂の上から突っ込まれて、吹っ飛んで後部も破損、
約80/90万
最近の俺の８、人に貸したら壊された。
フロントからサイドドアまで、約70/70万 お疲れ様でした！^_^
すごい楽しかったです。
まだ群馬の手前ですが（笑）
はるっちにスイッチ送るって言っといて 複数台持ちだと代車は要らないが、預けた帰りと引き取りに行く時の交通機関が鬱だ 友達か嫁にでも送迎させれば良い
一緒に走るのも楽しいもんだ 嫁の車を使えばいいやと代車を断ったら
「私使うからダメ」と嫁からも断られた >>375
レンタカーか運送事業用登録なのかもしれない >>375
やめてさしあげろ
世の中には「３ナンバーは税金が高い」のままの奴だっているんだ… コレ未だに結構多い
しかも全く世代じゃなかったはずの年齢のやつでも 車齢10年以上か10万kmオーバーだったのかな？
隔年になったのって平成7年7月らしいから、かなり昔だね ちょうどこのとき、所謂ユーザー車検ができるようになって、24ヶ月点検を町工場や自分で出来るようになったんだよな
ワイも今週末、5回目の車検や ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
