【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 41
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※前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1523084709/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 青森トヨタが納車時のお届けサービスやめるらしいけど、納車って普通とりに行くもんじゃないの?
持ってきて貰うのが当たり前? >>851
青森くらいだと、遠隔地がとんでもなく距離あるんじゃないの? >>851
見積りによるだろ
持ってきてほしいなら納車費用を払う。自分で取りに行くなら納車費用を削る クルコンで前の車が居なくなって急にギューーンって急加速するの嫌やな
もすこし緩やかにして欲しかった ステップワゴンハイブリッドと迷ってたけどアルファードにしよ
クルマ自体の性能は知らんが、ホンダとトヨタじゃエクステリアとインテリアがダンチだわ >>846
画像だけだな。SDにjpgとpng入れたらjpgだけ認識した。嫁の写真でも入れてみるか。w >>855
ステハイもええ車やけど割高に感じるわ
2列目のドアトリムとかは寂しいのはまだ許せるが
あのクラスは3列目が補助席レベルであかんわ >>857
ステハイ乗り出し400万だもんな
ステハイが高性能だとしても結局はベース230万のクルマなんだよ
本来ホンダ好きだから迷ってたけどアルファードに決めたらスッキリしたわ >>858
自分はオデハイ500万と迷ったから、なおさらアルファードでよかったと思う。 ホンダもエリシオン継続してたら
月1000台くらいは売れてたかものね
美味しい市場を手放すバカな意思決定したからトヨタの一人勝ちになっちゃった 近所の人もエリシオンからヴェルに乗り換えてたなぁ
ほんとバカよね >>860
オデッセイもエルグランドも完全に周回遅れだもんね
もはやクラスでホンダや日産が逆転するのはほぼ不可能じゃないの? ホンダがアルヴェルクラスの新型エリシオンを仮に出したとしてもホンダの時点で負ける。ホンダ党やけどこればかりはどうしようもない。 >>863
オレもシビック、インテグラ、アコードと乗り継いできてステハイ好きになろうとしたけど無理だった
300万円以上のクラスはホンダじゃ勝ち目ないな エルグランドは自爆したよな
前の型はよかった
全高下げてスポーツ性能が上がったのを売りにしたけど、こういう車を買う人はそんなもの求めていない
3列目も前の型よりあきらかに悪くなった >>862
>>863
これまでのノウハウの蓄積が違うしね
もしもBMWやアウディがアルヴェルくらす出したとしても
トヨタに追いつくには3モデルくらいはかかるね elの納期が来年になったな。
メーカーオプションほとんど付いてるから並び直しはないな。 >>850
あー、そういうことか。渋滞時はまあ、ないよりは楽だな。
あとC1以外も、そこそこ使える
>>868
仕様
これでも旧型よりはマシになった 色々求めすぎだろw
図体デカくて椅子も多くて窓も多いんだから、同価格帯のセダンとかと比べると劣るのは仕方ない スライドドア、前は開いてる最中でも一度の操作で閉じれたのに、一回止まるようになったのが不便。
前の癖が残ってて、子供たちが開けっぱなしで車から離れていきやがる。 >>872
確かに
駅のロータリーで流れるような乗り降り作業で精密なスライドドア操作を強いられる。 >>848
すまん突っ込まれるとは思わなかった。
3号線と5号線。 サンルーフ。
内蓋が手動ってのも。
せめて手動でも運転席から閉めれるようにしてくれよ。
一回開けたら届かないし。 エルグランドには期待してたんだけどな
アルヴェル一人勝ちは、決して良い状況ではないな、トヨタが殿様商売を続ける >>875
ワイは前席サンルーフが手動なのが不満やな >>876
そりゃカーブ凄いとこやこまごました道は自分で運転するよ。
80キロ前後の遅い車に付いてくと良かった。
浦和まで行ったけど途中きついカーブで2回ハンドルアシスト切れた位。
この車で100キロ出すと車体結構揺れて不安になったわ。 >>881
そこで、TRDのパフォーマンスダンパーですよ。 空力の悪さと高重心による不安定感はそんなので改善しないでしょ。
それが嫌ならオデッセイやエルグランド買うかって話で、このクラスは見下ろす視界とデカさが望まれてるから仕方ないよ。 この車買って車高下げてるのがいるけど、ほんと意味不明。 >>883
所詮バンだろ?
道路の端をおとなしく走ってろよw 何でも優劣付けたいクソは黙っとけよ。どの車も良し悪しあるだろうよ。毎日毎日同じようなやり取りしてバカじゃないか?
言い過ぎました。すみません。 >>885
価格見てると当たり前のように車庫調入れて下げてるけどあれが普通なのかと錯覚してまうわ。
車庫調でインチアップして純正より乗り心地良いとか嘘やん。
ダンパーノーマル車高ならわかるがインチアップで良くなるとかどうかしてるぜ。
俺は足回りだけは絶対いじらんわ。 ああ言うのは20万台とか売り上げてるうちの数人の会話だからかなり特殊な層の可能性が高いけど、
確かに錯覚しそうになる。
決して真似しようとは思わないし、顔のアイコンは可愛らしくても実物はおっかない人かもしれないしね。 ドア開けた時のルームランプって前だけ点灯とか出来ないの? 881だが物議をかもしてすまん。
会社のプロボックスやハイエースに慣れてるから
足が柔らかい車は違和感があるのかも。
2.5だがまあ静かだし加速も思ってたよりいいから色々期待してたんだけどね。
ま、揺れは直線多い高速なら慣れれば問題ないかもね。 3月19日契約3.5ELS
6月2週目に製造確定
6月中に納車確定
モデリスタ間に合わず
で連絡あり >>740
自動車事故対策機構
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/index.html
でブェルファイアなど、過去のモデルの安全性も見れる。
頭部と胸部の傷害値が大幅に増えて致命傷を負うようになっている。 大型コンソールって前後移動しないんだね。
プラドみたいに少しでも動けば良いのに。 >>894
マジか早いな。
そういや、EL系ってガラスが高遮音ガラスなんだよね?
そのあたりの恩恵ってどの程度あるのかなぁ。
まぁ俺は3.5SCだから関係ないんだけどね。 >>894
この時期に6月の生産確定出るんやね。
しっかし早いなー。 そもそもアホファードが加齢臭マジハンパねーんだがwww
外装とか思いっきり童貞ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw 車内で天使の穴使ってシコシコやってんでしょ?w >>894
ワッチョイでの過去の書き込み見る限り煽り野郎のエア契約に思えるが、、、 >>894
まじか、俺より一ヶ月も遅いのに俺に連絡はないぞ 最近やっと新型が増えてきたからもう優越感に浸れない
絶対3台ぐらい見る >>905
地域によるんだろうな。俺の住んでいる地域(田舎)ではこの2ヶ月で自分以外では2台しか遭遇してない。 都内、近郊も新型よくけどノーマルは遭遇したこと無い。売れてないんなか? 1/28契約 SCパケ 3眼 ルーフ デジタルインナーミラー
4/21に納車されたが左ミラーが動かない不具合ありDに引き上げられたよ
価格でもミラーの落下する口コミあったけど同じ様なヤツおる? 4月8日契約で10月予定とか言われてんだけど。
ちな2.5SCパケ。
少しは早くなるんかね? >>910
自分も2.5scパケです。
東京寄りの千葉です 2月11日3眼契約
全く連絡なしです
もし7月まで伸びそうならキャンセルしよう >>909、910
HP上に書いてあるの4ヶ月納期より長いやんけ >>913
1週間早かったら9月と言われたよ。
他の店だと3月末でも10月って話だった。
この頃が一番納期長かったのかな。 >>913
連投すまん
HPの4ヶ月は工場出荷の期間で、納車は配送の順番待ちやOPの取り付け等があり、
プラス1ヶ月半位かかってるみたい。 >>916
俺も後でそう思ったよ。
だとすると無難な線だね。 今契約するとエグゼクティブラウンジは来年か…凄い売れてるんだな。 GWと盆休みって、含まれてるのかな。
稼働日4ヶ月なのかね >>912
おれも2月中旬軽契約のHVSR三眼
5月中旬納車予定が6月にずれ込んだという連絡を最後にプッツリ
営業さんの安否を心配している 近所に後期のELSが1ヶ月くらい前から止まってるけど、年末には契約してたのかな
地下鉄駅至近の豪邸で羨ましいわ 俺の地域なんて30に乗ってるのはほとんどいない。出くわすのは毎度同じ人。多分あっちも気づいてる 2月契約は、1月中下旬の実車みて試乗して商談して契約した感じなのか?
3月以降の契約は、急に欲しくなったとか? アルファード買うのに試乗なんてするん?
競合ないのに試乗する意味が分からないんだけど
俺は面倒だから試乗せずに初日で契約したよ
値引きもこのスレで書いてるよりかなり上だったよ@大阪 >>925
10との乗り比べで乗ったよ。マジで良くなりすぎで笑ったw トヨタは超優良企業だからゴールデンウィークとお盆休み合計1ヶ月休み。 休みすぎだろ
ただでさえ休日多いのに
どれだけ怠けんだよ日本人 祝日無しは当たり
GWと盆で1ヶ月休みは間違い
トヨタカレンダーでググってどうぞ >>925
意味があるからほぼ全てのディーラーで試乗できるんだろ
自分が日本の中心じゃないからな >>928
チョンは日本人 有休取得率でググってね。 モデリスタってキャンセルできないの?
納車まで数ヶ月あるんだけど 2.5scパケが1番多いな
ハイブリッドはやはり高いから? ハイブリッドは静粛性だけ
燃費も加速も今ひとつ
価格も高すぎて下取り安い >>924
1月にデーラー行った時には実車どころかカタログも初回分は切れててカラーコピー渡された。
2月入ったころにカタログが郵送されてきて、そのあと2月10日頃に契約した頃に実車展示。試乗車はほかの店にしかありませんと。
結果、試乗せず、見切り発車したおかげで現在2眼S納車済み。
実車が店頭に並びだしてからどんどん納期がのびてるな。 3.5なんか更に売れていないんだよなw旧型ふくめ2.5、2.4が一生懸命追い越し車線走ってる
並のサラリーマンは500万くらいが限界なんだよorz >>921
俺も2月10日2、5scパケ 3眼 ルーフで契約したけどまったくなんの連絡もない。 もしかしたら契約したこと事態忘れられてるかもしれん 2,5LにHKSのスーパーチャージャーなら、追加で65万円。
これって、レギュラーガソリンのままいけるんだろうか? >>925
結婚する前に一度お付き合いするのと一緒だろ 興味本位で価格コムのエルグランドのレビュー見てきたが「アルベルに比べると」とか「T社のミニバンより」とか必死だな
もはやアルファードとエルグランドなんざぁ比べる対象じゃないっつーの エルグランドが勝ってるとこは走行性能と乗り心地くらい
それ以外で勝てるところは一つもない
逆にいうとアルヴェルは乗り心地はフワフワして酔いやすいし、どんくさい >>939
ハイオクに決まってんだろ。チンカス。
コンピューターも変えんだよクソカス。
すくねぇ脳ミソです考えろボケカス >>943
走行性能と乗り心地って、車の本質的なところじゃん。
とはいえ、ステップやノアよりセレナが売れてるし、ミニバンなんてそんなものかな。
うちはバイク積むからエルグランドははなから対象外 >>946
その本質と、低床大きな箱車は両立不可だろ。ミニバンに求められてるのは後者。そうでなければ、エルグランド売れてるわな アダプティブハイビームってもっと楽しめると思ってたけどずっとロービームや… >>895
そもそもの市場がアジア向けなのであまりしっかり対策していないと聞いたことがある >>948
都内でも端のほうはチカチカ切り替わってるぞ。もしかして2眼? 28年式のAパケより、タイプブラックの方が10万円くらい買取相場が低いんだけど、タイプブラックは人気無いんかな?
やっぱりあのシートかな? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。