○○○○Audi A3○○○○ 51速目
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○○○○Audi A3○○○○ 50速目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512989585/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>920
ありがとさん ノ
Allroad仕様が出たらいいな。 オールロード稀に見るけどかっこいいよね
SUVほど仰々しくなくフツーより扱いやすそう >>932
横の窓1つ足りないからA1じゃないだろうか あんまり変わったようには見えないなぁ
現行で完成されていると言った方がいいのか
新型が出て数年で古い印象を持つようにならなきゃいいけど…
ベンツ新型Aクラスも似たような見た目だから、しばらくはこの雰囲気が最新って感じになって大丈夫なのかな? >>928
>>929
>>930
>>931
みんな、ありがとうございます。
高速道路で走行中とか、止まらないシチュエーションでパドルシフトしたときは、
マニュアル地獄にハマってました。
助かりました。 最新デザインというよりタイムレスな普遍性を求めてA3買ったクチなのであんまり急に尖らないでほしいという思いもある。現行もA1の最新もA3の次期モデルもそういう意味ではまだ大丈夫 >>941
高速道路でパドル操作とかしても、そのまましばらく普通に走れば勝手にDに戻るでしょ? スピードリミッターって180kmだっけ?
そこから全然伸びなかったんだけど。 カローラスポーツ見積もりとったら330万でビックリ
MMI無料の時のA3 と値段変わらん >>946
180リミッタって国産車だけじゃないの? 営業は210は出るって言ってたけどな
試す場所も根性も無いけどw S3のリミッターが250キロでかかるみたいね
122psのA3 で最高速度203キロだって codで222kmまでは出せたぞ
もちろんサーキットね youtube見てても200kmまでの加速動画とかあるし
普通に200はいくと思ったんだけど、180くらいから伸びなかったんだよね。
富士スピードウェイを走ったときの話。 >>951
まじで?
じゃあ自分の度胸と踏み込みが足りないのか >>953
たしかに200からはほんとに伸びない。
ベタ踏みしてれば到達するよ。挙動が不安定だからこわいけど a4アバント欲しい
もう少し頑張って稼げるようになったら買い換えようc180ワゴンかeクラスワゴンでもいいなぁ 給料いつ上がるのか知らないけど欲しいなら残価保証型ローンで買えば? そういえば買取価格保証の残価設定ローン始まったんだっけ。
アウディに限らず今の中古輸入車の値段見ると無謀としか思えないんだけどな。 S3かRS3買うなら良いけど
A3買うならA1で良いな まぁそれでもディーラーがお得になるようになってるんだろうね
中古車価格の維持は大変かもしれないけど >>957
その保証が相場のちょい下くらいなんじゃないの? お前ら燃費いくら位?俺のは後期a3で12位だな。俺の運転荒いんかな? >>962
MY2018の1.4FFに乗ってます。
出だしの燃費は10km/l以下です。
エンジンが温まる頃の街乗りでは14km/lくらいです。平均時速30km/h以下の低速ですね。
街乗りで道路が空いていると16km/lくらいまで改善します。
高速道路で一定速度での速度巡航を心がけると21km/lくらい伸びます。
エアコンや外気温にもよりますが、
20km/l前後は期待できます。 2018の1.4L
9000キロ走って積算計2の燃費表示は14.2km/L 結構燃費いぃなぁ!ディーゼルからの乗り換えだから心配してたけど安心( ´∀`) 同じく2018/1.4lでトータル8000km、14.3km/l >>957
>>960
カーセンサーで3年落ちの中古を見たら
・COD、S line、1万キロ以下で本体290万
・ベースグレード、3万キロで本体180〜200万
だった。
A3だと残価保証100〜150万くらい?
実際に資金繰り的に意味があるのはA4クアトロくらいからかな。
高値安定のミニバンがちょっとうらやましいわ。 >>963
ご丁寧に有難うございます。
まだ800キロしか走ってないので。
他の皆様も有難う!
夏しか走ってないので、相対的に今燃費悪いのですね。 >>968
アウディのSローンの残価率は3年で40パーセント以下のはずだよ
ミニバンは知らないけどランクルなんかは買取金額いいみたいね
2500万のフェラーリが3年で2200万ってのも率としてはいいね >>968
https://mpj-webmarketing.com/advantages-and-disadvantages-of-s-loan-of-audi-residual-value-setting-credit
アウディA3の残価率は3年で40パーセント以下だね。
残価率、リセールバリューを気にするのなら、
フェラーリのようなトップブランドか、
ランクル、ハイエースのような中古需要が高い車がいいかもね。
3年落ちのアウディA3は買い叩かれて当然の気がします。 iPhoneとmmiをbluetoothで繋いでいる状態の時は選曲とか車側でできないんやね。
あとユーチューブとかiPhone内の動画再生も、有線接続でないと音出なくない?
ビミョーに不便だな、、、 >>972
カーナビアプリの音声案内も出なくなるね。 >>973
あーそうかも
着信音とかはバッチリ聞こえるだけにもどかしいな。
有線だと毎回ミュージックの音量自動調整をオフにしないとすげー音が小さくなるしでやれんよぉ 残価率高いの何だろ?
A1はモデル末期だからないでしょ
R8もウラカンより悪いしね
Q5あたりかなぁ
RSとかなしで Bluetoothで曲の再生、停止、曲送り、曲戻しくらいは出来るしカーナビの音声も出るよ。 リセールバリューは海外人気の高いQ2って聞いたよ!まぁ元の値段が安いから知れてるだろうけど… >>977
そらiPhone本体で選曲したりはできるし、車のカーナビは問題なくしゃべってくれるよ。
Bluetoothで接続した状態だと、ハンドルやmmi使って車側から操作できなくない?
ちなmy15だけど >>978
発売からある程度たってからの値段じゃないと
ジムニーのリセールいいって言ってもそりゃそうでしょってなるよ >>980
ディーラーの人に聞いたんだが確かにそりゃそうだwクソレスすいませんでしたm(_ _)m >>979
もちろん操作はハンドルからだよ。
MY18だけどね。 >>979
うちもMY15だけど、できない。
できる方法があったら教えてほしい。 リアドア開けようとしたらドアノブ?が取れました…
同じような経験した方おられますか? >>979
iPhoneをBluetooth接続して、ミュージックアプリで音楽を再生したときの話と理解してるけど、俺のMY17はステアリングスイッチでボリューム、曲送り、曲戻しできるし、MMIでプレイリスト選んだりもできるぞ。
特別なにか設定とかはしてなくて、単にBluetoothで接続しただけ。
車側のソフトウェアバージョンの違いか、iPhoneのOSバージョンが古いままだとか。 うちはMY16だけど出来ない。
曲送りだけ出来たような。
たしか17か18モデルから出来るようになったのでは?
(MMI接続がUSBになったモデル?) ここで車種・MYと、スマホのBluetoothプロファイルの対応が見れる
http://audi-intelligence.com/bluetooth/prod/#
ただ、ステアリングでの曲送りとかの操作をするには、どのプロファイルが必要かはわかんないな リアにドリンクホルダーが無いのが不便
みんなどうしてる? >>990
コンビニのアイスコーヒーとかのカップものがちょっと入れづらい
>>991
肘置きに?
リアシートの中央に「有った」肘掛けかな
FL後にはありません >>989
フロントシートにキックガードを付けてる。
キックガードにはペットボトルのホルダーがある。
しっかり固定できないから、
密封できない飲み物は置けない。 >>992
今実車で確認出来ないけど、MY18のマニュアルには載ってるよ。
81ページ。 リアシートの肘掛けだよ?
FL後の実車も画像も見たことないの? このスレッドは1000を超えました。
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