○○○○Audi A3○○○○ 51速目
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○○○○Audi A3○○○○ 50速目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512989585/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>330
バンパーに切り込みあるのに付いてないの!?
納車の時にウォッシャーの説明もあったと思ったのにな
くそー気付かなかった…@my18 my15なんですが、運転席のドアを開けると勝手にエンジンやオーディオの電源が切れます。これって異常ですか? >>333
サイドブレーキかPに入れてたら切れるよ >>334
まじですか??ディーラーに言ったら、そんなのa3では聞いたことない、改造したでしょ?くらいに言われたんですけど、、
a4で一時あったけど、あまりに不評でなくなったそうですが。 エンジンをかけたまま運転席のドアを開けると
自動でパーキングブレーキがかかるとかいろいろある。 >>335
うちもMY2015なので、ちゃんとした回答が
つかなかったら明日くらいに実験して報告します。 >>337
有り難いです。修理が必要なのかなーと購入してからずっと悩んでたもので、大変助かります。 >>333
ウチのMY17もパーキングに入れた状態でドアを開けるとスタートボタンで切った状態になるよ
代車で乗ったA1もそうだったからアウディ全車そうなのかと思った
ディーラーからはその説明も受けたけどなぁ あのクソ機能のせいでドア開けながらバックとか出来ないし、最初不便に感じたけどもう慣れた。 エンジン入れ直せば開けたままバック出来るでしょ
個人的にはアイドル時の振動が少なすぎてエンジン入ってるか分からない時がある
停車してドア開けて外出てからキーロック出来なくてエンジン切れてないって気付いたり >>333
my18でも切れるよ
Pに入れる
シートベルト外す
運転席ドア開ける
スタートボタン触らなくてもエンジン切れる
逆にたまに切れないときがあるのが謎
あと、同乗者がコンビニとかに立ち寄って自分は車内で待ってるとき
Pのままで暫くしてるとアイドリングストップ働いてエンジン切れる
送風とかTVとかはついたままなのにシフトをRやDに入れても再始動せず
スタートボタン押してエンジンかけ直さないとアイスト状態から復帰できないが面倒 パーキングに入れてパーキングブレーキかけるとエンジンごと落ちない? 気づかないで切ろうとしてもっかい火入れちゃったのが1回や2回でなくある。落ちない時もあって実は何が違うのかよく分かってない >>343
my15だけどなった事ない
ただコーディングでアイドリングストップは切ってる
エンジンかけたまま車外に出るたびにエンジンきれるってこと? 要はアイドリングストップかかってる時にP→エンジンストップ状態(メーターはReadyの位置)
その状態でパーキングブレーキ付けるとエンジン完全停止(メーターはOFFの位置)
さらにドア開けるとACC電源も切れるってこと
ただACC電源も落ちてるはずなのに車から降りてしばらくはライトとリアランプが付きっぱなしなのがよく分からん
キーロックすると消えるけど >>345
最後のはリービングライトでしょ
設定で変えられる そういえば乗るときはエンジンスタートのスイッチを当然押すけど降りるときは押してないな。
パーキングに入れて降りて施錠して終わり。エンジンを切ってから降りるということを意識していない。 >>338
みなさまいろいろおっしゃっていますが、MY15のA3セダンCODの
実験結果としては以下の通りでした。
ギアポジション、PRND
サイドブレーキ、on, off
フットブレーキ、on, off
それぞれの組み合わせを全16通り試してみましたが、いずれの場合も
エンジンはかかったままでした(勝手にパーキングブレーキがかかったりは
しました)。
ただし、冷間時でしたので「アイドリングストップしてませんよマーク」が
表示されました。
もしかしたら、アイドリングストップで止まっているのでは?
あと、今思いつきましたが、シートベルトを外していると止まるとか、
そういうのがある可能性はありますね。シートベルトを外していると
アイドリングストップから復帰しませんから。でも、実験中はシート
ベルトしてなかったような・・・
ご参考まで。 >>345
>車から降りてしばらくはライトとリアランプが付きっぱなし
>なのがよく分からん
それはそういう設定です。MMIで無効にできますよ。 最初は333の設定だったが不評なので改変プログラムが出て
336のようにエンジン切れずにサイドブレーキがかかるようになったって
ディーラーで聞いたような覚えがある。 >>351
my15が設定変更でエンジン切れないようになってるなら
my18でエンジン切れるのが謎
因みにサイドもかからない
正直、スタートボタン押さなくていいから楽なんだけどね
でも、たまにエンジン切れないときがあるので条件が知りたい >>349
338です、有り難うございます。お手数をおかけしました。
自分でも試したところ、アイドリングストップが発動していない状況だと、運転席ドアを開けてもエンジンは切れませんでした。逆に発動しているときは、エンジン及びACCが切れました。
あと、ドアを開けることでPブレーキがかかる仕様もあると報告頂いている方がいたので意識して試してましたが、当方のmy15では一切無かったです。
なかなかインテリジェントな制御をしているのと、モデルイヤーによって設定が異なっていそうで、発動の条件の特定が難しいですね。。 >>354
>アイドリングストップが発動していない状況だと、
>運転席ドアを開けてもエンジンは切れませんでした。
>逆に発動しているときは、エンジン及びACCが切れました。
これですね。今日のテストは冷間時でしたが、私は普段
アイストは切ってるので、ドアを開けてエンジン切れる
経験がなかったのだと思います。
>ドアを開けることでPブレーキがかかる仕様
を報告したのは私です。今日の実験のときも2〜3度そうなりました。
条件は覚えていませんが、ギアがNとかDとかでフットブレーキ踏んで
いないとなるのかも。 >>358
了解です。
アプリでなくウェブサイトなのね 中古車でmy audiに登録するメリットってあるんかな? 中古車で確か3年経過未満だと、ナビのアップデートのデータをダウンロード出来るんだけど、myaudiに登録しないとできないよ。 >>354
>自分でも試したところ、アイドリングストップが発動していない状況だと、
>運転席ドアを開けてもエンジンは切れませんでした。逆に発動しているときは、
>エンジン及びACCが切れました。
今日実験したところ、うちのMY15も同じでした。ということで、それで
正常だと思います。 >>362
うちのMY18も同じ
これってパーキングでアイドルストップ作動した状態で
そのままずっと放っておいてバッテリー少なくなると勝手にエンジン再始動するのかな?
アイドルストップしたあとギアいじったっけエンジンかからず焦ったさ
バーチャルコックピットに一瞬エンジン再始動にはブレーキ踏んでスタートボタン押せって出るから気になった >>361
3回だっけ、無料更新できるの
my15が2018のナビデータまで何回更新してんのかでmy audiに登録するかを考えるか >>363
運転席のドアを開けて降りてロックすると、スタートボタン押して
切ったのと同様になるようです。
ドアの開け閉めをしていない場合は電源は切れませんし、条件が
揃えば自動で再始動すると思います。
ただ、一度シートベルトを外すと自動では再始動しません。それが
原因ではないでしょうか。 新しい道の更新って開通後どのくらいでされるんだろ?
焦ってダウンロードしたらまだだった、とか悲しいわな。
ちなみに家の目の前が外環市川。 >>366
うちも近いから気になってる。
来年版で載るといいんだけどね。 既に無料回数超えて有料でナビ更新した人っているんかな?いくらぐらいだったんだろ ソフトバンクのSIMはたしか\1,500/月らしいけど、それには地図代含まれてないらしいからなぁ。 >>362
有り難うございます。ディーラーに聞いても商品知識が足りなくて満足な回答が得られず困っていまして。とても助かりました。 アイドリングストップのときにシートベルト外したりドア開けたりするとエンジン切れる車は多いみたいだね。
エンジン切らないでアイドリングストップを切ってほしいわ。 道路情報が2016年10〜12月ってのが気になるな
せめて昨年中頃くらいのデータにしてもらいたい >>374
Googleマップだから随時更新じゃないの? iPhoneのmyAudiアプリで目的地検索できるけど、検索した目的地をMMIに転送って俺のMY17 S3ではできないっぽい
MY18からできるんだろうか? >>376
細かい事言うとmyaudiでなくmmi connectで、A3のmy18の自分は出来る。 中古でMY15のSB買ったのですが、音量が毎回初期化されてしまいます。
設定を色々いじってみたのですが仕様なのでしょうか? 先輩方々今認定中古で、マイナーチェン後で5年保証で300万位か、200万位で2万キロのやつどっちがのするか迷ってます。100万の差はできですよね。 >>377
失礼、MMI connect だね
やっぱりMY18はできるのか
うらやましいな >>378
MY15のセダンだけど、音量は前回エンジンを切ったときのまま。
おっしゃるのは仕様ではないと思います。 中古はそんなに安くなるのね
お財布に合わせて買えばいいと思うよ
オススメは新車だけどね
毎回初期化の音量がどのくらいかわかんないけど、前回エンジン切った時の音だよ 俺のMY18もボリュームはエンジン切ったときの状態だけど、Bluetooth接続のiPadでHulu見てる時はなぜかボリュームがコントロール出来ない。
AmazonのPrime Videoなら出来るんだけど。。 >>378
15のs3 sbだけど、たまに音が大きくなったり、戻ったりするよ。
なんか原因あったけど忘れた。 >>385
いや、エンジン始動の時にいきなり大きな声でナビの女性が喋ったりする。 >>379
オプション次第かな。
新古車で300万だとあまりオプションついてないと思うから2万キロの中古の装備が
同じくらいだったら中古に補償つけるくらいでもいいと思う。 大体新車購入後、初回車検前に乗り換えた認定中古車が車検整備付で新車の半額ってとこじゃないか?アウディはリセール良くないからな >>385
コーナーセンサーじゃない?
車庫入れとかリバース入れたときにTV音声小さくなるわ
あとは、踏み切りですとかナビがしゃべるとき >>386
ナビの音量とBGM音量個別設定だよ。
ナビ音量だけでかくなってない? >>386
自分のmy18もエンジン掛けると切る前になってたHDDの音が一瞬だけ大きく鳴る。 my15ですが駐車時に左前のコーナーセンサーが
何も無いのに鳴りまくる時があります。
センサーエラーですかね?
忙しくてDに行けないしコーディング解除が面倒くさい… >>392
あ!これ俺もあった
その後は鳴ってないのでパーキングスキルが上がったからだと思っている。 ガードレールから車道にピョっと飛び出してる街路樹の枝とかにやたら反応する時はあるな あの〜〜
DSGやめて日本製のトルコン載せてくれないでしょうか?
嫁が怒り狂ってるので、 DSGに何も問題はないけど? 強いて言えば坂道発進で
ちょっと下がる(可能性がある)くらい(MY15)。 最近のsports以上のモデルならブレーキホールドが付いてるから坂道発進も無問題。 逆に坂道で少し下がる?落ちる?のが好き。
マニュアルみたいで 43000km走って平均燃費が16.4km/L。優秀! 軽自動車みたいな感覚で信号が青になった途端にベタ踏みするとか そもそもヒルディセント的なのついてない??俺FL前の、多分MY14だけど坂道発進でブレーキ離しても下がらんぞ。 >>395
申し訳ないけど、嫁のアクセルワークが悪いんだよ。 確かに!
何があったにせよ、怒り狂うようなヒステリックな嫁は変えた方がいいな 395のアクセル操作が雑だから嫁が怒り狂ってるんじゃないのか? いいか、dsgってのはな
女を抱くように扱うんだよ 昨日、信号変わって発進しようとアクセル踏んだけど、回転数が上がるだけで車進まなかった。
エンジン掛け直したら普通に走ったけど、やっぱDSGはトラブるのかな。
念のためディーラー寄ったけど異常なしだって。
納車後1.5ヶ月、走行距離も1,500kmくらい。 個人的には1速けら2速は大丈夫なんだけど、2速から3速の繋ぎが引っ張り気味な気がして扱いづらい感がありますわ。 >>413
特にオチもなく原因不明なんですよねぇ。
エンジン再始動前に一度Pに戻してからDに入れ直しても再現したので、シフトレバーがNになってたということはないかと。 オッチャンが前に乗ってた国産のCVTもたんまーにバックに入れても動かんかったことがあったのぉ
10年選手じゃったけあんたのa3とは話がちごうてくるかもしれんがのぉ アシストグリップと交換のサングラスホルダーを付けてみたけど、これいいね。
バイザーにつけるクリップ式に比べると出し入れ簡単とはいかないけどバイザーにクリップのあとはつかないし、視界は遮らないし。
前にamazonで見たときにサイドグリップの穴がバカになりそうというレビューがあったはずだけど(今はない)
ボディ側の穴も金属だし、アシストグリップのロックをきちんと外して引き抜けば引き抜くときに穴が傷むこともないし
なんであんなレビューになったのか謎。 ナビの経由地って1つしか登録できない?
昔のモデルは複数登録できたっぽいんだけど。 地デジを走行中見られるようにしてる方、走行中の映りはどうでしょうか? >>418
たまに映像の乱れるポイントはあるけど、問題なく見られてますよ。 >>418
コーディングしたからと受信感度に変化があるとは思えない
だけど、うちの方は地デジは全く使い物にならない
今ごろの国産車と同等のレベルを期待するなら全くお話にならない
DOPの前後ドラレコ付けてるのでそこからのノイズを疑ってフェライトコア巻いたら少しマシになった気がするけど画像は飛び飛び まぁ便利でしょう。
特段嫌う理由がないなら、つければ?
自分は付けなかったけど。 >>424
テレビとナビを同時に表示出来るから便利ですよ。 ナビの最大拡大?車線上の矢印なども写る画面はバーチャルコックピット側
しか出ないよね A3の3年落ち認定中古車を200万前半で買うか、国産車1年落ち試乗車を200万で買うか迷ってます。
国産車はアクセラでデザインが気に入りました。
A3は会社の先輩に勧められました。
そもそも初めての車なのでAudiのどこがいいのか教えてください ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています