○○○○Audi A3○○○○ 51速目

2018/04/17(火) 00:01:52.76

次スレ建ての際、↑を冒頭2行にコピペのこと

前スレ
○○○○Audi A3○○○○ 50速目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512989585/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/05/12(土) 01:13:22.52

↑
8VてかMY18です

2018/05/12(土) 02:36:47.65

>>154
そんなもん
すぐにワンセグになるよ

2018/05/12(土) 04:54:43.93

>>151
ホンダのグレイスも同じぐらい

2018/05/12(土) 07:54:40.19

>>152
スポーツバックとセダンで見た目が違うらしいよ

2018/05/12(土) 08:56:00.34

>>156
ワンセグに切り替わるというより
ぶつぶつ切れて見れたものじゃない状態なんです

１ヶ月かな？点検の間借りた代車はコーディングされてないからワンセグになったかかわからないけど
音声が途切れることがなかった
で、２台の違いって言ったら
ドラレコとコーディング(TVキャンセラー)でドラレコのノイズが怪しいんじゃないか？と

2018/05/12(土) 10:25:10.55

>>159
自分がそう思うんならそうなんじゃない
聞く前に怪しいと思ったなら外したりしてみたら

2018/05/12(土) 12:30:44.85

>>158
それは知ってるけどMYが17と18ってだけでは見た目に差が無いのにMYのこと書いてることに？って事だよ

2018/05/12(土) 13:56:50.03

MY18は全て現行のFL後なのは判る。
MY17ってどうなんだ？
マイチェン前の最終生産時期ってMY17？
マイチェン後の最初期もMY17？

2018/05/12(土) 14:00:04.24

>>161
そういうことね
車検のステッカーで判断したのかな？8月までだとMY17だと推測とか

2018/05/12(土) 14:00:21.12

>>162
9月頃から納車分がMY18だけど、外見的にはFL後のMY17とは見分けがつかないよ。

2018/05/12(土) 14:16:56.78

>>163
MY18乗ってますって言いたかっただけだと思ったけど

マジマジと見たって書いてあるから車検のステッカーまで見たのかもねw

2018/05/12(土) 14:54:51.10

>>164
それは判る。
言いたいのは、「MY17」って表現だけじゃFL前とFL後の両方の可能性があるのかな？って事。

確かFL後のMY18とMY17の違いってDRLじゃなかったっけ？
MY18ならProduct No(オプションコード)に8K1ってのがあって、それがDRL
昼間に走ってるのを見て、DRLが点灯してたらMY18、点灯してなければMY17だと見分けが付くはず
止まってれば外観じゃ判らないと思う

2018/05/12(土) 15:09:13.85

俺のMY18は、コーディングでDRLを常時消してます。

2018/05/12(土) 16:41:19.08

MY17か18か見てもわからなかったよ。台数多そうだから多分17って書いた。後ろのシガーソケットでも覗き込めばわかったかもしれないけど人のクルマにそこまではしなかったw

2018/05/12(土) 21:19:54.73

A3セダンはリアが少しだけ寸詰まり感があるな、トランクは広いんだけど
あと10センチだけトランクリッドが長ければ完璧だった

2018/05/12(土) 23:30:42.38

後席の天井が低いのも、あの長さで落とし込む必要からかね。
とはいえうちのガレージだとあれくらいでないと収まり悪い。

2018/05/13(日) 00:57:58.49

セダンでキャビン部分を大きくすると、実用性は上がるけど見た目が明らかにダサくなるね
あとトランク側を長くするとスポーティ感が激減する
やっぱりロングノーズショートデッキって古典的ではあるけどカッチョイイよ
A3の全長だとファストバックスタイルにするのも無理あると思うし

2018/05/13(日) 09:37:45.61

雨だけど納車いってくるわ

2018/05/13(日) 09:46:39.96

>>172
マフラーカッターの人かな？
納車おめ

2018/05/13(日) 09:54:43.22

A3におすすめのフロントガラス用のサンシェードはありますか？
純正はロゴがあっていいのですが、
高いです。

サードパーティーでサイズに問題がなくて、
おすすめの商品があれば知りたいです。

2018/05/13(日) 11:48:15.01

>>169
同感！

2018/05/13(日) 16:41:54.83

>>174
おすすめは自分も知りたい
が、自分はおすすめしないものを教えてあげられるよ
最近買った、吸盤を使わないタイプのやつ。フロントガラスのサイズと微妙に違って
両端に隙間ができるし、着脱がむずかしい。
YHで2000円ちょっとした。

2018/05/13(日) 17:12:06.10

リアガラス用のサンシェードのお勧めもぜひ

2018/05/13(日) 20:34:52.20

そろそろ暑くなりますし、
お手軽に日光を遮断できればいいのですが。

できれば吸盤じゃない方がいいな。

2018/05/13(日) 22:47:54.81

ドラレコつけるとサンシェードとぶつかるから安いの買ってドラレコ部分を切り取るのが一番じゃね

吸盤は痕が付くからサンバイザーで押さえてるわ

2018/05/14(月) 09:49:34.81

初車検なんだけれど、ディーラーの車検費用ってクレジットカード使えるのかな？

2018/05/14(月) 10:21:18.57

>>180
冬タイヤの脱着とDOPの後付けの時にカード決済できたからいけるんじゃないのかな？
車両本体の支払いにはカード使えない謎仕様なのにね
うちの店舗だけかな？

2018/05/14(月) 12:08:56.87

雨の日に乗るとドアを開けた瞬間に思い切り水がシートに降ってくるねえ・・・
最近は雨の日には全然乗っていなかったのですっかり忘れていた

2018/05/14(月) 12:33:12.33

>>182
そうですよね！自分も思っていました。
降雪地帯なので、冬にドアを開けると座席が雪まみれになってしまいます。
以前乗っていたサッシュレスドアのクルマは大丈夫だったのですが、セダンだとそうなんでしょうかね？

2018/05/14(月) 13:30:44.42

>>183
上が絞ってあるデザインだからじゃない？A3に限ったことじゃないからこんなもんだと諦めてる

雪下ろしのブラシ車内から出すときドサッと入って萎えたし
雨や雪の日駐車券とか出窓開けると右側ボタボタ入ってくる

2018/05/14(月) 13:57:47.59

my18だが、純正タイヤだとロードノイズけっこうする
エンジン音が小さいからしょうがない気もするが、タイヤかえるかな

2018/05/14(月) 14:39:49.51

http://www.cretom.co.jp/summer_item.php?ctno=1-9

これのLサイズ使ってる。ドラレコあると微妙かも。

2018/05/14(月) 22:29:26.97

>>178

49です
フロントは市販品ですがサイドとリアは車中泊用に自作しました
これで夏場の遮熱ができるか試してみようと思ってます

https://i.imgur.com/Gxc98Lf.jpg

2018/05/14(月) 22:33:05.80

>>180
法定費用は現金先払い。
車両受け取り時の追加費用はカード払い可。

>>181
車両本体の支払いはどこでもカード払い不可だよ。

2018/05/14(月) 23:07:34.08

>>180
法定費用も点検もなにもかも一括カード払いできるよ
っていうかトヨタのディーラーとかだってできる

2018/05/14(月) 23:14:51.83

>>186
>>187
ありがとうございます！
車中泊はそろそろ始めたいと思います。
参考になります。

2018/05/14(月) 23:50:52.70

ディーラーに勧められて後ろ3枚スモーク貼ってるけど、みんながみんなお勧めされてる訳じゃないのかな？

2018/05/15(火) 12:22:10.29

>>191
お勧めされた
ってか最初の見積もりにフロアマットやナンバーフレームやらと一緒に勝手に入っていた

ガラスに黒い点々が入ってるからフィルムがきれいに貼れないのが難点だね

2018/05/15(火) 13:29:34.57

>>189
トヨタはTS3とかカード会社あるからねカード決済したら割引まであるし少しだけどキャッシュバックとかもあった

2018/05/15(火) 22:28:04.32

>>191
必要ないなら断ってもいいよ。
売り上げほしさに、顧客の必要性を考慮せずにあれこれ勧めてくる営業もいるし。

自分は薄い色のスモークを付けました。
小さい子供を後部座席に乗せるので、
後部座席に小物をおくから外からあまり見られたくないし、
かといって中から景色が見やすいように濃い色は避けました。

2018/05/16(水) 08:56:59.11

洗車の後ワイパーをメンテナンスモードから戻そうとしたらウォッシャー発射しちゃった。。
ワイパーの操作がいまいち慣れない。

2018/05/16(水) 16:57:35.48

メンテナンスモードって何？

2018/05/16(水) 17:28:51.42

>>196
そのままじゃワイパー立てれないから
ワイパー交換しやすくするための位置にする方法
エンジン切ってワイパーレバーを下に長下げするとワイパーが右まで動いて止まる
逆に>>195みたいに戻すときにウォッシャー出るのがよくわからない
一瞬上にやって作動させれば元の位置に戻る
前後方向に弄らなければウォッシャー出ないと思うんだが？

2018/05/16(水) 19:12:11.71

A3乗ってるけど、次はもう軽か金掛からなそうなコンパクトでいいや。自分には贅沢過ぎたわ。A3ちゃん、夢をありがとうよ。その日が来るまで沢山の思い出を残そう。

2018/05/16(水) 19:13:13.12

>>198
A3乗り潰したら

2018/05/16(水) 19:33:28.49

乗り潰すのも金が掛かるでしょ
俺も軽からA3への乗り換えを夢にも考えてたがやっぱり現実的では無いですよね
実家暮らしの独り身とは言え低年収だし

2018/05/16(水) 19:37:39.78

A3乗るのって年収何万層なのかな？

2018/05/16(水) 20:36:15.53

>>201
俺500

2018/05/16(水) 21:07:26.79

300ちょいの俺にはやっぱり無理か…

2018/05/16(水) 21:21:51.80

>>201
900ちょい
A3セダンです

2018/05/16(水) 21:22:22.00

年収というより可処分所得次第だよね。
450万で買って5年後に150万で売れるとしたら年60万掛かる計算か。

2018/05/16(水) 21:44:18.36

1200だけどDセグ以上で行き先や駐車場に制限かかるのが嫌でCセグ探してたらA3に行き着いた感じ。維持費は駐車場次第のような気がする。都内だと車格に関わらず中々キツい。出かけた先のパーキング代も気をつけないと結構な負担になってる

2018/05/16(水) 22:35:37.29

800だけど、子供の教育費で首が回らないので新車は無理。
よさげな中古物色中

2018/05/16(水) 23:07:53.03

>>207
うちも小５、小２と私立通いで年中の末っ子も来年受験でお教室と家庭教師の費用がバカにならない

2018/05/16(水) 23:43:52.92

650で乗ってます
世帯年収1000で子ナシだから乗れてる
子供いたら国産ファミリーカーだろうなぁ

2018/05/17(木) 00:03:04.24

ディーラーで12か月点検や車検受けたら大体どれくらい掛かるでしょうか。
初期費用よりもランニングコストの方がシミュレーションしにくいと思う。
1.4Lなら税金は安いけど…

2018/05/17(木) 00:06:23.59

>>201
子供の数や介護にもよるでしょうね。
独身なら年収が低くてもA3は乗れますよ。

うちは800と500の共働きで、小さい子供は２人います。
配当収入が50くらいあるので地味に助かってます。

2018/05/17(木) 00:34:33.82

やっぱ金持ちしか乗れない車なんですね

2018/05/17(木) 02:03:08.49

600くらいだけどそれプラス不労所得が100万と親から毎年100万貰ってるな
A3は気に入ってるよ
このサイズがいいな

2018/05/17(木) 10:00:16.67

年収1400万。
S lineを新車で買って総額450万弱。レーンキープも欲しかったから新車しか選択肢がなかった。

買ったときはちょっと贅沢したくてS line買っちゃったけど、今はアクセラでも買って差額でいろいろ
買ったり遊んだりすればよかったかとも思っているw

2018/05/17(木) 11:45:48.17

>>214
俺もトラフィックジャムアシストが欲しかったから新車にしたけど、300万の車買ったはずが見積り総額500万超えててビックリしたな。
それなりに値引いてくれたから買ったけどコスパは国産にはかなわないね。

2018/05/17(木) 11:52:21.11

輸入車は新古で買って4年で乗り換えがいいよなぁ。

2018/05/17(木) 12:36:12.21

みんな年収いいな。
厚生年金、所得税、住民税だけでめっちゃ持って行かれるから腹立つよな

2018/05/17(木) 12:39:17.62

コスパで乗る車じゃないしな。
そうは言っても次買うときは最新機能搭載済みの半年落ちくらいの新古車か
最新機能はあきらめて2年落ちくらいの中古買うわ。

2018/05/17(木) 14:14:00.22

維持費が国産と倍変わるとも思えないので、A3あたりは若い子(っても30代くらい？)が似合うし乗っててほしいと思うけどね。A7とかS4とか街で見かけても運転席は十中八九ヨーダ

2018/05/17(木) 14:17:25.07

オートバックスでバッテリーが4万だった。
維持費が安いとも思えない

2018/05/17(木) 14:33:47.21

バッテリーはAmazonで2万ちょいの買って自分で交換は基本だよ。
浮いたお金で家族とディナーか焼肉

2018/05/17(木) 17:41:11.24

3年落ちの認定中古車を買った低収入
全てが自転車操業さ
でも国産の中古車でもレヴォーグとかヴェゼルとか200万近くするっしょ。
ぶつけりゃどんな車でも金かかるし、ハイブリッドならバッテリーやらなんやらで金かかるし、SUVならタイヤも高いし、だったら存在感ある車を次の車検まで乗り倒すしかない！
2年後は格安車検で通して、タイヤも8分山以上の中古タイヤで買い換える予定。
こんないい車に乗ったら同クラスの国産車乗れないマジで。

2018/05/17(木) 18:31:43.63

>>222
車音痴か常識知らないんだね
下手なセダンよりSUVの方がタイヤ安いぞ
前はGSをvipにしてたけど今のQ5と比べてもだいぶ高かった
@ハイブリッドでバッテリーに金かかるとか意味不
10万キロ超えの中古買うの？

2018/05/17(木) 18:33:23.62

>>223
へーそうなんだ
勉強になったわ！
ありがとう！

2018/05/17(木) 19:55:49.67

>>224
こういう返しができる人は交換持てるわ

2018/05/17(木) 20:13:37.58

GSをVIP（苦笑

2018/05/17(木) 20:57:46.14

VIPじゃないよ
vipだよ

2018/05/17(木) 21:16:05.66

vip()からきますた

2018/05/17(木) 23:55:11.92

GSをvipとかもうネタやろ
久しぶりに笑ったわ

2018/05/18(金) 01:11:36.33

結局、A3に辿り着くのはAudiに乗りたいけど価格的にここまで、か
これ以上のサイズはいらん、のどちらか？

2018/05/18(金) 06:01:52.19

A4は夫婦＋乳児だと無駄にでかいし予算オーバー。
サイズと予算でA3がちょうど良かった。

2018/05/18(金) 06:47:44.48

予算、車庫、維持費考えるとA3までだよね。
タイヤも1本2万×4だし。

2018/05/18(金) 08:43:22.06

夫婦共働き(2人で1500前後)で子供予定なしで上のグレードも買えなくはないけど
後部座席には猫しか乗せないのでA3気に入ってるよ
他の選択肢はあるとしたらTTとか？

2018/05/18(金) 09:04:47.18

値段よりもA4だとデカイ。
代車で新型も乗った事あるけど、取り回しに気を使う

2018/05/18(金) 11:26:00.79

A4もB7までは取り回し良かったんだがなぁ
B8B9で肥大化し過ぎた

2018/05/18(金) 14:16:12.18

コピペ２
日本でＡ３やＡ４のセダン乗ってる奴は、大概安物の上に日本の地理に合わないＦＦ仕様
窮屈な暮らししかしとらんでｗ
狭くて起伏だらけの地理の日本では、車はヴィッツで十分
後は欧州に小さい別荘持って、Ａ４アバントで２００ｋｍ／ｈでアウトバーンをかっ飛ばす
海に囲まれた日本では、小型ボート持って沿岸や沖合をウロウロ
これが俺らプチセレブの、これからのライフスタイルな訳

2018/05/18(金) 16:50:12.94

土日しか運転しない自分の腕だと都内の住宅街を走るにはA3くらいの大きさが限界。
細い路地の先の戸建てにでかいミニバンが柱や塀のギリギリにとまっているのを見ると
よくここまで入ってきて綺麗に停められるなと感心する。

2018/05/18(金) 22:07:24.70

DSGになってから信用出来ないんだよな

2018/05/18(金) 23:55:14.73

d1でいきなりアクセル踏まずに、d2か3に変わったのを確認してからじんわり踏むのがクラッチに優しいと信じて今日もノロノロ坂道発進してます。

2018/05/19(土) 12:26:11.49

e-tronの中古ってどうして安いの？

2018/05/19(土) 14:47:14.88

需要がないからじゃない？

2018/05/19(土) 15:40:47.82

充電どうするかって問題があるからね。
まだまだ戸建ての持ち家の人以外の需要は少ないんじゃない？

2018/05/20(日) 07:08:43.96

>>239
D2に入ってその途中から、アクセル踏み込み一定でも急にトルクが出る
気がするんだけどターボが効き始めるってこと？
もう1台がCVTなんで感覚が違いすぎて。

2018/05/20(日) 09:09:41.50

CVTを基準に比べられるDSGがかわいそうｗｗｗｗ

2018/05/20(日) 09:26:58.94

>>242
戸建だから真剣に考えてるんだけど、正直悩む

2018/05/20(日) 09:55:40.54

>>245
クルマでいこう!でe-tron取り上げられてるからyoutubeで見てみれば？

2018/05/20(日) 11:12:29.43

>>246
ありがと。そうする。

2018/05/20(日) 12:34:44.43

e-tronは急速充電出来ないからな。
ドライブ先で充電出来ないならメリットなし。

2018/05/20(日) 12:39:35.56

>>243
普通に発進すれば10km/hかそこらで2速に上がるし、あっという間だからブースト上がって無いんじゃないの？

2018/05/20(日) 14:18:39.39

そもそも、給油よりコストと時間のかかる急速充電に意味があるのかねぇ。

2018/05/20(日) 14:24:35.52

>>250
だよねぇ。

2018/05/20(日) 16:09:09.16

>>244
DSGも相当クソだと思うが

2018/05/20(日) 23:03:26.39

DSGはもともと発進時のスムーズさは狙ってない訳でしょ、そりゃCVTと比べたら
かわいそうだけど、ここまで気を使うもんだとは思ってなかった。

2018/05/20(日) 23:52:39.26

自分でクラッチ操作出来ないMTモドキだからね
低速域で雑なアクセル操作すればギクシャクするのはどうしようもない