【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part111【VEZEL】
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2013年12月20日発売〜『VEZEL(ヴェゼル)』のスレです。
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VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co....products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co....k/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co....aMotor/auto/?m=vezel
<ハイブリッド> http://www.honda.co..../auto/?m=vezelhybrid
■よくある質問 http://customer.hond...aq_auto&id=60110
<ハイブリッド> http://customer.hond...aq_auto&id=60107
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※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part110【VEZEL】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522063797/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>932
良い
白はそこら中なので「またか」のため息だらけになる
好きな色買ったのだから納車までニヤニヤして待っとれ >>933
>>935
サンキュー。納車まで後2週間だから
毎日カタログ見ながらニヤニヤしてるw Zだと土台が同色になるから濃色の方が締まりがよくなる
Xだと白はクーペ感が増す >>932
この前街中で見かけたけど
正直、モルフォブルーより暗い色味でこっちのほうが好きだわ 俺は2016モデル最終盤のミッドナイトブルー乗ってるけど、自分と同じ色に一度も出くわしたことない。
他と被りたくないならアリだと思うよ。 ミッドナイドブルーは紺色、
モルフォブルーは紫色に近い。
俺はモルフォの方がキレイで好きかな。 >>942
これはナイスアイデアだな。
ダイソーですか? 新型HVRS乗りの方、パワーシートって付けましたか?
リバース連動ドアミラーなどセットらしいのですが付けるか迷ってます。 >>945
嫁さんと一緒に使うならつけといてもいいと思うよ。
鍵が2つついてきて、その鍵に応じて起動時に勝手にシートが動いたりするから便利よ >>495
俺は付けました
全席ワンタッチパワーウィンドウもセットやし
それで8万なら悪くないよね
MC前では欲しくても選択出来んかったし
MC後のアドバンテージじゃね? >>944
そうです!
サイズがピッタリであまり目立たないのでおススメです ドアの内側のシール材の張り方がすごい雑なんだけど、こんなもん?
前のトヨタ車はまっすぐきれいだったのに。 C-HRだが、運転席のドアノブの内側(握ると指先が当たる部分)が固定が甘く少し動く。
ヴェゼルはしっかりと固定されているので違和感があった。 Z所有してるが結局GWは何処にも出かけなかったな〜
良かったのか悪かったのか 駐車場にZ駐めてニヤニヤしてなんでしょ?
「はぁ、、格好いい」
「はぁ、、美しい」
それこそ最高やん GW渋滞がひどいから出かける気がしない
ACCが渋滞にも対応してくれたらなー すまん 教えてほしい
全車速対応だったら、半分居眠り状態でもお任せでOKだったりするの? GWは地の利のない長距離ドライバーやプリウスが多すぎる
地雷原をドライブする気にはならない >>955
C-HRでやってみたけど、ストップアンドゴーはぜんぶやってくれる
ただ、ハンドルはさすがに手放しってのは無理なんじゃない?やってないけど
ただ、めっちゃ眠くなる フィットはともかくヴェゼルのMCに全車速ACC間に合わせなかったのは愚策だよなぁ
初期の20キロでもぶつかる意味のない自動ブレーキといい電子装備に恵まれない車である >>959
完全に同意
スバルとトヨタは今後レーンキープアシストも全車速対応してくるだろうから、2ステップ遅れることになる
>>957
C-HRはハンドルアシストは60km/h以上じゃなかったかな
20年くらい前まではホンダは国内では安全装備に最も積極的なメーカーだったのにな >>955
ハンドル手放しOKな訳ない。OKだったらもう自動運転やん。メチャ眠くなるのはわかる。神経を使うのがハンドル操作だけってのがこんな楽とは思わなかった。 全車速追従&ステアリング操作&レーンキープ&無白線時前車追従
アイサイトの最新最強バージョンであるツーリングアシスト
で、居眠りをしたらこうなる
レヴォーグ 居眠り事故
https://www.youtube.com/watch?v=LEjOKZ9xLIg センシングもアイサイトもその他全ての運転支援システムは現状ではあくまでも「支援」なんで、手放しとか居眠りしたい人は大人しく電車に乗ってください
周りが迷惑します 同じ場所をずっと握っていると警告が出ないか?
ハンドルをさすったりすれば消えるけど
めっちゃ煩わしい カーブで対向車とすれ違う時、ペダルがパタパタと⚠??発動
何でもないのに逆にビビる シーケンシャルウィンカーのオプション装着マダー( 。゚Д゚。)? 後期型のウィンカー、構造的には明らかにシーケンシャルウィンカーが出来る形なのに
何故やらなかったのか?
今年11月?に発売されると噂されるヴェゼルツーリング(仮称)に差別化として搭載され
るのでは(予想) >>971
ヴェゼルツーリストとか噂あるんですか?
初耳です。 シーケンシャルウィンカー
格好良いと思う人間がいるからメーカーも装備してくるんだろうし
まあたぶん数年で風化するギミックだと思うけどね シビック見たことある?
流れないウインカーだからメルセデスにしか見えない
流れたらWVみたいでオモチャになってしまう シーケンシャルウインカーよりデイライトとウインカーを共有してヘッドライトを薄くすることを考えてほしい
それこそメルセデスはそうしてる シーケンシャルって昭和のトラックで流行った気がしたがなんで今更掘り返すんだ シーケンシャルウィンカーって、大昔流行った方向指示器付き自転車の標準装備だったよね。 >>976
多分「アウディあたりが採用した。→だから間違いなく格好良い」的な価値観だと思うよ。
大型トラックしか採用してなかった頃にトヨタがクラウンあたりで採用してたら、
「ダサww、長距離トラックウインカーww」みたいな感じだったと思う。
装備品の流行の大半はドイツ車→日本の高額車→普及車の順だから。
ヘッドライトワイパーが最新鋭の装備品だった時期もあるし、ドアミラーが最新鋭だった時期もあるし。
その後、主流になった物、廃れた物、多々あるからね。生温かく推移を見守りましょうや。 元がBセグのトーションバーな安物設計なのにゴテゴテ飾り付けて高くするのはいただけない
このクルマにパワーシートとか笑っちゃうでしょ、全車速追従やデイライトなんて似合わないよ シーケンシャルは年輩の日本人には「デコトラかよwダサッw」 >>980
これはマジでそう思う
パワーシートつけるだけの車格ないのにバカじゃね?と思う >>971
ロングタイプ?
それならジェイドかシャトルだわ アウディのフロントはヴェゼルみたいなライトで後ろがシーケンシャルの車見たけどいいと思った
ぶっちゃけ後ろ特にテールランプが微妙だよねヴェゼルは 休みでも休みでなくてもいつもここは満員御礼だな
何だかんだ言ってもそれだけ人気がある証拠
みんなヴェゼルが好きなんだね(笑) ヴェゼルでつり行ってきた
後席倒せば竿も乗ったし、楽しかった >>918
やってみたらできました。これでまた一つ便利になった マイチェン後のヴェゼルと行き会った。向こうもこっちをガン見してた。これでようやく3回目。 やっぱ白のrsが一番かっこいいな
ウルトラスエードの内装は微妙だったけども 白はRSガーニッシュを黒からガンメタに塗り替えるとさらにかっこいい 本日往復200qドライブ
あまりにも国道8号でヴェゼルとすれ違うもんだから途中からすれ違う度に失礼ながら敬礼
やり返してくれた方ありがとうございました ヴェゼル同士ですれ違いと嬉しかったりする(笑)
駐車場で見かけても。
流石にワザワザ横に並べて停めたりはしないけど。 >>992
あんた実はガソリンX乗りだろ!
RSへのリスペクトの裏返しだな!ダサっ! >>995
15MハイブリッドX乗りだが?
Zと悩んでガンメタガーニッシュがよかったからね
でもZのドア内装にコンプレックス抱いてる
ホイールはハナから社外なんでどうでもいい >>942
今日地元のダイソーに行って探しだけ見当たらなかった(´;ω;`) このスレッドは1000を超えました。
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